vg2020-20210128-herrmann-finishob-4830b-low-resolution-vi
Novosti

Herrmann je prvak klase IMOCA

Yannick Bestaven: Borisova pobjeda u prvenstvu važna za internacionalizaciju klase IMOCA

Objavljena je tablica s bodovima 2018-2021 IMOCA Globe Series Championship, a novi prvak s 526 bodova je Boris Herrmann. Jedini Nijemac na ljestvici nedavno završio na petom mjestu završne regate u seriji, Vendée Globe. Rezultat bi bio bolji da umorni Herrmann nije odlučio odmoriti nekoliko sati prije ulaska u cilj, kada se sudario s ribaricom i oštetio jedrilicu Seaexplorer – Yacht Club de Monaco, što ga je koštalo pobjede.

Ljestvica prvenstva se računa tako da se zbrajaju akumulirani rezultati skipera i njihovih timova u glavnim regatama klase IMOCA. Uz spomenuti Vendée Globe, tu su još zahtjevne regate Route du Rhum, Transat Jacques Vabre, Bermudes 1000, i Vendée Arctique.
Boris Herrmann, 39-godišnjak iz Hamburga s adresom u Lorientu, natjecao se i završio sve te regate.

Jučer je izjavio kako je na početku prvenstva cilj njegova tima bio da odrade kompetitivan rezultat u Vendée Globe. “Kako bismo se dobro pripremili i radili na sigurnosti, stvorili vrijednost našim sponzorima, te razvili projekt, htjeli smo sudjelovati u svim programima klase IMOCA, te napraviti najbolje što možemo, što i jesmo”, kazao je Herrmann. Njemu je osobno od rezultata bilo važnije da ni jednu regatu ne napusti, već da ju završi do kraja, te je priznao kako za takav ishod moraš imati i malo sreće.

Osim sjajnog rezultata u Vendée Globeu, regatu Bermudes 1000 je završio šesti, Rolex Fastnet Race sedmi, Route du Rhum peti, a sve regate jedrio je vrlo konzervativnim stilom, čuvajući jedrilicu kako bi sigurno stigao do cilja. Herrmann je skromno komentirao da je zahvalan na svemu, ali da misli kako je projekt pobjednika Vendée Globea, skipera Yannicka Bestavena vrijedan svake pohvale, jer je imao puno manje financijskih sredstava, što znači da je manje mogućnosti sudjelovanja na svim regatama u seriji i manje vremena za se pripremiti na solo regatu oko svijeta bez stajanja.

Predsjednik klase IMOCA, Antoine Mermod čestitao je Herrmannu na postignuću i istaknuo je pobjeda ovog skromnog šampiona i njegova tima Malizia podignulo ljestvicu standarda na višu razinu. Bestaven koji se s 517 bodova nalazi na drugom mjestu ljestvice prvenstva, komentirao je kako je Borisova pobjeda u prvenstvu važna za internacionalizaciju klase IMOCA, te kako je sretan zbog Borisa za kojeg smatra da je od početka 2018. i tijekom ovog Vendée Globea bio ekstremno uporan.

Na listi se nalazi i Clarisse Crémer, jedina žena među prvih 10 natjecatelja, koja je odnedavno i oborila rekord u kategoriji najbrže žene u solo non stop regati oko svijeta ušavši u cilj Vendée Globea kao prva žena i 12. ukupno. Lista prvih 10 skipera prema bodovima u IMOCA Globe Series Championship 2018-21:

1. Boris Herrmann (GER) – Seaexplorer-YC of Monaco – 526 bodova
2. Yannick Bestaven (FRA) – Maître CoQ IV – 517 bodova
3. Charlie Dalin (FRA) – APIVIA – 512 bodova
4. Thomas Ruyant (FRA) – LinkedOut – 460 bodova
5. Jérémie Beyou (FRA) – Charal – 422 bodova
6. Damien Seguin (FRA) – Groupe APICIL – 417 bodova
7. Louis Burton (FRA) – Bureau Vallée 2 – 415 bodova
8. Giancarlo Pedote (ITA) – Prysmian group – 404 bodova
9. Clarisse Crémer (FRA) – Banque Populaire X – 370 bodova
10. Jean Le Cam (FRA) – Yes We Cam! – 368 bodova

vg2020-20210128-herrmann-finishjlc-4717b-low-resolution-vivg2020-20210128-herrmann-finishjlc-4714b-low-resolution-vi

Piše: Teo Marević
Foto: Olivier Blanchet/Vincent Curutchet/Alea

vg2020-20210128-bestaven-finishblb-4518b-low-resolution-vi
Novosti

Svi pobjednici Vendee Globea

Bestaven pobijedio, Dalin stigao prvi, Herrmann udario ribarski brod pred ciljem, Le Cam uplovio s razbijenim trupom. Sve to unutar 12 sati, u posljednjih stotinjak milja regate oko svijeta.

Vendee Globe iz 2016. pamtit ćemo po brojnim oborenim rekordima zbog tek predstavljenih foilova. Tijekom ovog Vendee Globea, koji još uvijek nije završio, zbilo se toliko nevjerojatnih događaja, da zaplet i rasplet podsjećaju na holivudski akcijski film. Od ukupno 33 natjecatelja, njih devetero ih je već odustalo, a među prvima je bio i glavni favorit regate Alex Thomson.

Zatim se PRB IMOCA 60 Kevina Escoffiera slomila pod udarima dvaju velikih valova oko 600 milja od Cape Towna. Uslijedila je potraga za njime i spašavanje prije zore. Tijekom solo regate oko svijeta, nema skipera čija IMOCA 60 nije pretrpjela neku vrstu oštećenja, dok je kod nekih bilo i kritično, a PRB je potonula.

Pip Hare koja jedri na najstarijem primjerku IMOCA 60 klase u ovoj regati nakon brojnih popravaka je kazala da je njena jedrilica dala svoje, te da nakon povratka može u zasluženu penziju. Vratimo se na cilj, u koji je prvi uplovio Charlie Dalin. Sredinom siječnja je regatni odbor odlučio kako će aktivirati primjenu pravila regate da se jedriličarima koji su sudjelovali u spašavanju unesrećenih dodijeli dodatno vrijeme, odnosno da im se od vremena prolaska u cilj oduzme vrijeme provedeno u spašavanju.

Nakon Dalina, drugi koji je stigao do cilja bio je Louis Burton. U trenutku kada je Dalin prvi prošao cilj, Boris Herrmann nalazio se na trećem mjestu sa stotinjak milja zaostatka. Herrmann je virao posljednji put i pred njime je bilo još 5 i pol sati s tadašnjom brzinom kretanja oko 18-19 čvorova.

Kako je dobio 6 sati kompenzacijskog vremena za vrijeme provedeno u spašavanju Escoffiera, još je imaš šanse stići u cilj s najboljim vremenom i pobijediti. Prije dolaska odlučio je nakratko odmoriti. Valovi su bili visine oko 3 metra, vjetar je puhao brzinom oko 17 čvorova, padala je kiša i bila je noć. Dok je odmarao, udario je u ribarsku brodicu bez AIS-a, pri brzini od 18 čvorova i oštetio desni foil svoje IMOCA-e i jedro.

Nikome isprva nije bilo jasno zbog čega je Herrmann usporio na 6 čvorova, te se počela javljati sumnja da je nešto pošlo po zlu. Ubrzo je stigla vijest o nezgodi, u kojoj srećom nitko nije ozlijeđen. U cilj je zatim uplovio Thomas Ruyant koji je gotovo čitavu regatu bio na 3. i 4. mjestu, te se povremeno probijao naprijed, pa zaostajao za vodećim.

Iza njega je u cilj ušao Yannick Bestaven, skiper koji je od prolaska južno od Novog Zealanda prešao u vodstvo i tamo se zadržao do ulaska u zonu bez vjetra, kod Brazila. U prolasku Atlantika bilo je očito da je i njegova IMOCA pretrpjela oštećenja, jer više nije postizao brzine kao prije. Zbog kompenzacijskog vremena 10 sati i 15 minuta, zasluženo se prometnuo u pobjednika regate. Po dolasku u cilj kazao je da mu se sve čini nevjerojatnim, kao san.

Nakon njega, stigao je Herrmann, a s četvrte pozicije ga je na peto mjesto istisnuo Jean Le Cam, također zahvaljujući kompenzacijskom vremenu od 12 sati. Le Camu je ovo 5. Vendee Globe i sa 61 godinom, najstariji je natjecatelj 9. Vendee Globea. Zbog legendarnih jedriličarskih pothvata i postignuća zovu ga kraljem, pa je po dolasku prigodno dobio i plastičnu krunu. On je ujedno i junak ove regate zbog čega će ostati zapamćen u povijesti jedrenja spasivši Escoffiera iz ledenog mora, uslijed olujnog vremena u Indijskom oceanu 1. prosinca 2020. godine.

Ciljnu liniju do sad su prešli još redom Thomas Ruyant, Damien Seguin, Giancarlo Pedote i Benjamin Dutreux. Još se iščekuje dolazak petnaestero natjecatelja regate i skiperice Samanthe Davies, koja je zbog oštećenja morala prekinuti regatu, ali je nakon popravka jedrilice Initiatives – Coeur odlučila dovršiti rutu oko svijeta.

vg2020-20210128-bestaven-finish-4588b-low-resolution-vi
vg2020-20210128-bestaven-finishblb-4518b-low-resolution-vi
vg2020-20210128-bestaven-finishyz-4491b-low-resolution-vi
vg2020-20210128-maitrecoq-finish-0008c-low-resolution-vi
vg2020-20210128-maitrecoq-finish-0056c-low-resolution-vi
vg2020-20210128-bestaven-finishblb-4523b-low-resolution-vi
vg2020-20210128-maitrecoq-finish-0003c-low-resolution-vi
vg2020-20210128-maitrecoq-finish-0006c-low-resolution-vi

Foto: Vendee Globe
Piše: Teo Marević

Vendee globe
Novosti

Blizu 180. meridijana

Prve dvije skupine natjecatelja Vendée Globe uskoro prelaze u zapadnu hemisferu.

Natjecatelji Vendée Globea se približavaju polovici zemaljske kugle, antimeridijanu, a preostala ruta većini je kraća od one koju su već odjedrili. Drugoplasirani skiper tima LinkedOut, Thomas Ruyant je sinoć oko 21 sati prijavio curenje vode u komori na provi, te je morao usporiti i gotovo pa stati kako bi popravio štetu. Upalio je dvije glavne pumpe, ispraznio komoru i ustanovio da daljnjih prodora, u druge dijelove jedrilice nije bilo.

Prema srednjoeuropskoj vremenskoj zoni, jutros se Dalin približio Ruyantu na svega nekoliko milja te je izgledalo kao da će ga prestići. Nakon inspekcije jedrilice, nastavio je jedriti punom brzinom i uspio zadržati drugo mjesto sa sadašnjih 25 milja prednosti nad trećeplasiranim Charliem Dalinom iz tima Apivia i 100 milja zaostatka za Yannickom Bestavenom iz tima Maitre Coq IV.

Skiper Boriss Herrmann iz tima Seaexplorer javlja kako se nada da će vjetar malo popustiti kako bi vrijeme iskoristio za popravljanje drugog  floka pa mora još uvijek jedriti na trećemu. No vjetar će u idućih 40-ak sati samo jačati, pa će se do tada morati strpjeti. Grupica od četvrtog do sedmoplasiranog je sada toliko blizu da moraju cijelo vrijeme paziti kako se ne bi sudarili, pa osim autopilota, sada jedrilicom i kormilare.

S jedne strane im je taj posao zahtjevan, posebno zbog stalnih nužnih popravaka, a s druge strane je među skiperima probudio jači natjecateljski duh. Herrmann je u video obraćanju dodao kako se dovikuju s jedrilica, dopisuju putem WhatsApp-a i da ne osjećaju toliko usamljenost. Regatu Vendée Globe možete pratiti uživo na ovoj poveznici.