Vendée Arctique | Magazin More

Jean-Marie Liot - Alea I Vendée Arctique

Skraćeni Vendée Arctique

Zbog olujnog nevremena i još gore prognoze, najprije je pauzirana, potom skraćena i završena intenzivna regata IMOCA klase

Pobjednik drugog Vendée Arctique je Charlie Dalin s timom Apivia, koji je i prije starta bio favorit te se tijekom cijele regate nalazio u vodećoj skupini. Slijede ga poznata imena iz klase Jérémie Beyou s timom Charal, te Thomas Ruyant s timom Linkedout, pa Benjamin Ferré s timom Monnoyeur – Duo for a Job, zatim Louis Burton s timom Bureau Vallée. Na šestom mjestu našao se novopečeni jedriličar u klasi IMOCA, Guirec Soudée koji je iznenadio rezultatom, o čemu smo već pisali.

Od 25 skipera, 20 ih je uspješno završilo skraćenu regatu, dok su se njih petero morali isključiti zbog oštećenja i vremenske prognoze koja nije ostavljala nadu. Virtualnu ciljnu liniju je zadnji prošao Japanac Kojiro Shiraishi s timom DMG MORI Global One. Podsjećamo, Vendée Arctique je regata uvedena uoči prethodnog ciklusa Vendée Globea nakon otkazivanja jedne od kvalifikacijskih regata, a zbog atraktivnosti rute, jedriličarski timovi tražili su da se regata ponovo organizira.

Plan je bio da se jedri kružna regata iz Les Sables d’Olonne jugozapadno od Velike Britanije i Irske, zatim oko Islanda gdje su skiperi trebali proći Arktički polarni krug i time dovesti regatu IMOCA klase do najsjevernije točke do sada. Međutim vrijeme nije bilo blagonaklono zbog olujnih uvjeta s 50 čvorova konstantnog vjetra i jakim udarima, praćenim ledom i mogućnosti dodatnog pogoršanja uvjeta, pa je regatni odbor najprije pauzirao regatu, zatim skratio rutu virtualnim vratima jugoistočno od Islanda.

Jedriličari su dobili naputak da napuste regatu i potraže zaklon ili završe ako su u mogućnosti i potom potraže zaklon, odnosno vrate se prema Europskom kontinentu. Nakon regate, timovi su izrazili oduševljenje rutom koja je zahtjevna i traži maksimalan napor, iskustvo i požrtvovnost, pa je za očekivati da ćemo u budućnosti vidjeti i treće izdanje ove offshore regate.

Piše: Teo Marević
Foto: Vendée Arctique / Jean-Marie Liot Alea

Novosti

U vodstvu dvojica avanturista

Iako se za svakog pojedinog jedriličara u offshore regatama može kazati da su avanturisti, u vodstvu Vendée Arctique su trenutno dvojica kojima je ovo prva sezona u klasi IMOCA

Četvrti je dan Vendée Arctique, a u vodstvu je trenutno jedriličar, poduzetnik i avanturist Benjamin Ferré kojemu je ovo ujedno i prva sezona u klasi IMOCA. Iza njega je stari znanac klase, Charlie Dalin u prepoznatljivoj Apiviji, a na trećem mjestu još jedan avanturist Guirec Soudée kojemu je ovo prva regata u IMOCA-i. Oba avanturista imaju ozbiljnu brojku nautičkih milja iza sebe, obojica su obišli svijet, ali Soudée ipak spada u zasebnu kategoriju avanturista, da ne kažemo luđaka.

Javnosti je postao poznat nakon što je 5 godina proveo u plovidbi oko svijeta na maloj jedrilici u pratnji svojeg neobičnog kućnog ljubimca – kokoši Monique, koju je „upoznao“ na Kanarima nakon čega su 130 zimskih dana proveli zarobljeni na Grenlandu bez komunikacije s vanjskim svijetom, o čemu je napisao i objavio knjigu.

U međuvremenu je napravio različite pothvate vrijedne divljenja, a s posljednje avanture vratio se ove zime nakon što je preveslao Atlantik, dva puta. U toj je avanturi zbog nevremena ostao bez komunikacije, te se nekoliko tjedana nije znalo je li živ. Prošle godine u lipnju započeo je kampanju za klasu IMOCA i evo ga, u ovom trenutku izgleda življi nego ikad, na trećem mjestu jedne od najintenzivnijih offshore regata u svijetu. Iza njega je flota koju čine najpoznatija imena francuskih, britanskih i njemačkih offshore jedriličara.

Piše: Teo Marević
Foto: Guirec Soudée Adventure / Facebook

Novosti

Prvih 24 h Vendée Arctique

Dalin s Apivia IMOCA-om pretendira na čelo flote, koju u ovom trenutku predvodi Isabelle Joschke

Dan nakon starta iskusna jedriličarka Isabelle Joschke s IMOCA-om MACSF nalazi se u vodstvu, slijede ju Charlie Dalin na Apiviji, Antonie Cornic na EBAC Literie, a među prvih 10 iz prošlog Vendee Globea, tu su još Thomas Ruyant, Louis Burton, Benjamin Dutreux, Jeremie Beyou. Alan Roura koji je od Alexa Thomsona kupio bivšu Hugo Boss jurilicu nalazi se na začelju regate, s obzirom na to da se 25. plasirani Szabolcs Weöres morao vratiti samo sat vremena nakon starta. Među zadnjima je i Pip Hare na novoj Medallia IMOCA-i, a tu su i neka nova imena. Ipak, pred jedriličarima je još duga plovidba i velike promjene, u čemu su izdržljivost i iskustvo ono što najčešće prevagne.

Jasno je i da će se već kod sljedećeg okreta stvari u potpunosti promijeniti, pa će Charlie Dalin u Apiviji definitivno preuzeti vodstvo, a kako vrijeme bude odmicalo, očekuje se da će se povećati razlike između vodeće skupine i ostatka. Regate poput ove su posebno interesantne, jer čak i najiskusniji upadaju u zamke bez vjetra ili pretrpe različita oštećenja i nezgode, što smo se imali prilike uvjeriti u prošlom Vendee Globeu, te je teško prognozirati što će se sve zbiti do cilja koji se predviđa 24. lipnja. Regatu možete pratiti putem službenih stranica Vendee Arctique.

Foto: Jean-Marie Liot / Vendée Arctique

Novosti

Kreće Vendée Arctique

Prijenos sa starta je medijski pokriven za međunarodnu publiku, a svakog dana pratit ćemo uživo izvještaje s oceana

Početak drugog izdanja Vendée Arctique – Les Sables d’Olonne, 3,5 tisuća nautičkih milja duge kvalifikacijske regate za nadolazeći Vendée Globe kreće danas u 17 h prema lokalnom vremenu. Nakon prošlog uspješnog izdanja, sada su uvjeti praćenja regate još bolji, pa ćemo ovu važnu offshore regatu moći pratiti uživo dok okružuju Island, prolaze kroz Arktički krug, a od starta do cilja procjenjuje se da će IMOCA-ma biti potrebno 12 dana.

Ovo je prva od pet kvalifikacijskih regata za Vendée Globe i svakako jedna od najzahtjevnijih. Otprilike je jednako duga kao poznata Route du Rhum – Destination Guadaloupe, samo što umjesto prema ekvatoru, ova regata će 25 skipera voditi na sjever, oko Islanda do zemljopisnih širina gdje se IMOCA-e do sad nisu natjecale. Prolazit će kroz potpuno različite vremenske uvjete, što će ujedno testirati izdržljivost jedriličara od prvog do zadnjeg dana.

Jedrilice će napustiti pontone između 13:15 i 15:15 prema lokalnom vremenu, te se uputiti prema otvorenom moru gdje će prolaziti startnu liniju kod poznate lateralne oznake Nouch Sud ispred kanala Les Sables d’Olonne. Napuštanje pontona uz okupljenu masu na obalama kanala će se prenositi uživo na engleskom i francuskom jeziku. Start će prenositi nekoliko francuskih i međunarodnih televizijskih postaja, a tijekom regate TV Vendée i digitalne platforme Sportall i Sailorz će prenositi programe posvećene regati. Medijsko praćenje i doseg su izuzetno važne za sve sportove, naročito za jedrenje koje zahtjeva izdašna sponzorstva, a da bi sponzori bili zainteresirani financirati skupe jedrilice klase IMOCA, važan je broj publike.

GPS uređaji će slati pozicije jedrilica, koje će se javno objavljivati četiri puta dnevno u 7, 11, 15 i 19 h prema Francuskom vremenu. Svakog dana u 7 h će se putem Vendée Arctique Facebook i Youtube kanala pratiti prijenos uživo s otvorenog mora uz voditelje Andija Robertsona i Chrisa Muselera za međunarodnu publiku. Link za praćenje možete pronaći i na njihovoj na službenoj stranici www.vendeearctique.org/en.

Piše: Teo Marević
Foto: Vendée Arctique

Novosti

Druga Vendée Arctique regata

Objavljen je oglas regate Vendée Arctique – Les Sables d’Olonne 2022 sa startom u lipnju

Regata Vendée Arctique uvedena je 2020. kao zamjena za dvije kvalifikacijske regate koje su prethodno otkazane zbog pandemije Covid 19. Start je predviđen iz neslužbenog glavnog grada offshore jedrenja Les Sables d’Olonee 12. lipnja. Ovo je prva kvalifikacijska regata za Vendée Globe 2024. godine. Prijave se otvaraju od 31. ožujka i traju do 14. svibnja, a interes je prema objavi organizatora vrlo velik.

Vendée Arctique je non-stop solo offshore regata bez vanjske asistencije prema tradiciji Vendée Globea. Drugo izdanje bit će poseban i zahtjevan događaj, ekstremna avantura koja ide ruku pod ruku s IMOCA klasom i Vendée Globe natjecanjem. Solo jedriličari imat će zadatak uputiti se južno od Islanda, preko sjeverne polarnice, zaokružiti Island i vratiti se u Les Sables d’Olonne na ruti dugoj oko 3500 nautičkih milja.

Skiperi koji će se prijaviti na ovu regatu, prethodno će se morati kvalificirati jedrenjem regate Guyader-Bermudes 1000 Race koja starta 8. svibnja i duga je barem 800 nautičkih milja. Atraktivna i izazovna Vendée Arctique privukla je poznate jedriličare iz IMOCA klase koji zbrajaju milje prije početka idućeg Vendée Globea. Među jedriličarima koji su već najavili sudjelovanje su Fabrice Amedeo, Romain Attanasio, Eric Bellion, Clarisse Cremer, Charlie Dalin, Benjamin Dutreux , Benjamin Ferré, Pip Hare, Sébastien Marsset, Thomas Ruyant, Kojiro Shiraishi, Guirrec Soudée, Nicolas Troussel, Denis Van Weynbergh…

U idućem ciklusu Vendée-a gledat ćemo više modernih, potpuno novih IMOCA jedrilica s foilovima, te vjerojatno i veći (rekordni) broj sudionika. Prošli ciklus je izazvao do sad neviđenu gledanost i čitanost u medijima diljem svijeta, a popularnost offshore jedrenja i dalje raste, što je naročito dobro za financiranje natjecateljskih timova.

Piše: Teo Marević
Foto: Vendée Globe