Das luxuriöse Highlight der boot präsentiert sich in der Halle 6. Hier treten die schnittigen Schönheiten der Luxuswerften zum Wettstreit an. – Die boot Düsseldorf ist seit 54 Jahren der Heimathafen und der Motor für den internationalen Wassersport. Sie bietet vom 21. bis 29. Januar 2023 Bootssport in allen Facetten und hat die Topmarken an Bord. Sowohl Segler als auch Motorbootfahrer finden hier vom Einstiegsbötchen und der Jolle bis zur Luxusyacht ein umfassendes Angebot. Auch Tauchen, Surfen, Paddeln oder Angeln stehen auf der boot im Fokus. Mit den innovativen und technisch ausgefeilten Produkten der Aussteller ist die boot die internationale Innovationsplattform ihrer Branche und jedes Jahr im Januar das Startsignal in die neue Wassersportsaison. Das umfassende touristische Angebot zum Urlaub und Sport auf, am und im Wasser der „Destination Seaside“ lockt alle Menschen, die ihre Freizeit am Meer, an Flüssen und Seen verbringen wollen. Attraktive Bühnenprogramme mit interessanten Interviewpartnern aus der Branche, neueste Trendsportangebote und ein hochkarätiger Mix aus Workshops und Meetings sowohl für den Freizeitsportler als auch für Experten machen die Messe weltweit einzigartig. Damit ist die boot Düsseldorf sowohl für die wassersportbegeisterte Familie als auch für internationale Fachleute 2023 wieder die erste Adresse.
Novosti

Düsseldorf opravdao očekivanja

Preko 1500 izlagača u proteklih 9 dana susrelo se s gotovo 237 tisuća posjetitelja

Uoči sajma postojala je bojazan da sajam neće biti posjećen kao posljednji, održan netom prije pandemije, 2020. godine. Međutim, svi koji su bili na sajmu mogli su primijetiti da je izlagača tek malo manje, a sada objavom broja posjetitelja, jasno je da sajam nije podbacio već je opravdao status najvažnijih među kopnenim nautičkim sajmovima, te sajmovima u Europi i svijetu uopće.

Gotovo 237 tisuća posjetitelja iz preko 100 zemalja svijeta posjetilo je 16 izlagačkih hala, gdje su ponovo mogli izbliza upoznati sve za nautiku, od kupaćih kostima do 25-metarskih brodova. Na sajmu tradicionalno izlažu i domaće tvrtke, najviše iz sektora marina, chartera i ronilačkog turizma, te ponešto brodograditelja i drugih proizvođača, odnosno davatelja drugih usluga. Detaljnu reportažu pročitajte u idućem, 270. broju Mora.

Das luxuriöse Highlight der boot präsentiert sich in der Halle 6. Hier treten die schnittigen Schönheiten der Luxuswerften zum Wettstreit an. – Die boot Düsseldorf ist seit 54 Jahren der Heimathafen und der Motor für den internationalen Wassersport. Sie bietet vom 21. bis 29. Januar 2023 Bootssport in allen Facetten und hat die Topmarken an Bord. Sowohl Segler als auch Motorbootfahrer finden hier vom Einstiegsbötchen und der Jolle bis zur Luxusyacht ein umfassendes Angebot. Auch Tauchen, Surfen, Paddeln oder Angeln stehen auf der boot im Fokus. Mit den innovativen und technisch ausgefeilten Produkten der Aussteller ist die boot die internationale Innovationsplattform ihrer Branche und jedes Jahr im Januar das Startsignal in die neue Wassersportsaison. Das umfassende touristische Angebot zum Urlaub und Sport auf, am und im Wasser der „Destination Seaside“ lockt alle Menschen, die ihre Freizeit am Meer, an Flüssen und Seen verbringen wollen. Attraktive Bühnenprogramme mit interessanten Interviewpartnern aus der Branche, neueste Trendsportangebote und ein hochkarätiger Mix aus Workshops und Meetings sowohl für den Freizeitsportler als auch für Experten machen die Messe weltweit einzigartig. Damit ist die boot Düsseldorf sowohl für die wassersportbegeisterte Familie als auch für internationale Fachleute 2023 wieder die erste Adresse.

Piše: Teo Marević
Foto: Messe Düsseldorf, Constanze Tillmann

 

WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.44 (1)
Novosti

Boot nastavio gdje je stao

Dvije godine izostanka sajma, ostavilo je tek blage posljedice na ponudu sajma. Aktivnosti na sajmu održavaju su najnormalnije i sve je ponovo po starom

Drugog dana sajma u Düsseldorfu nastavlja se intenzivnim tempom, brojnim prezentacijama i konferencijama. Sajam je vrlo dobro posjećen te konačno se odvija u starom ritmu, bez maski, bez restrikcija i posebnih protokola. Tijekom jučerašnjeg dana predstavljena je nekolicina novih modela brodova, što svjetskih premijera, što Njemačkih. Održane su konferencije Princess Yachts, Ferretti Grupe, Bavaria, Arksen, Axopar i Brabus Marine, Sunseeker i MEROS, Mercury Marine, XO Boats, Nimbus, Sirena Yachts… Na što ćemo se osvrnuti u idućem broju Mora.

Sajam je ove godine u nešto manjem kapacitetu od posljednjeg Boota održanog u siječnju 2020., netom prije početka pandemije. Najveća se razlika vidi u manjoj ponudi jedrilica, gdje je svega jedan i pol paviljon izloženih primjeraka od 5 do 15-ak metara dužine. U većem paviljonu nanizani su poznati europski brendovi jedrilica s raznim uzbudljivim novim modelima i onima koji su predstavljeni tijekom 2022. godine, a u drugom manja brodogradilišta s manjim primjercima, jedriličarski klubovi i razne inicijative. U prostoru predviđenom za katamarane, samo su tri veća katamarana; Bali, Lagoon i Excess i gdje je vidljivo da je ostalo još neiskorištenog prostora, što je bilo i očekivano s obzirom na trendove.

U paviljonima s motornim brodicama i jahtama nema zime, štoviše, ove su godine motornjaci zauzeli nešto više sajamskog prostora u odnosu na 2019. godinu, a kako su brodovi sve većih dimenzija, broj primjeraka je ipak malo manji. Najveći igrači prostiru se na golemim površinama, te su ponovo priredili impresivne dizajnerske konstrukcije oko svojih novih jahti. Od domaćih izlagača ove su godine izostali domaći graditelji jedrilica, dok je u motornom segmentu od domaćih se predstavljaju Pearl Yachts i Rand Boats. U nastavku pogledajte galeriju s prvog dana Boot Düsseldorf 2023, a detaljnije čitajte u 270. broju Mora.

WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.35
WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.45 (1)
WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.33
WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.42
WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.37
WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.42 (1)
WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.43 (1)
WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.43 (2)
WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.44 (1)
WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.43
WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.44 (2)
WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.44
WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.46 (1)
WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.46 (2)
WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.45
WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.47
WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.48
WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.47 (2)
WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.46
WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.47 (1)
WhatsApp Image 2023-01-22 at 10.26.48 (1)

Napisao i snimio: Teo Marević

marex-420-runnings-1
Novosti

Novi modeli na Bootu

Izdvojili smo poznatije novitete motornih brodica od 10 do 15 metara koje nas čekaju u Düsseldorfu od subote do kraja idućeg tjedna

Ovog vikenda počinje Boot Düsseldorf, sajam koji smo čekali dvije godine. Donosimo pregled novih modela brodica do 15 m. Uz navedene model, bit će tu i gomila novih modela koji su tijekom 2022. doživjeli premijere, jednako atraktivni i svježi, te brojni veći modeli jahti i malih tendera, dnevnih brodica. Jedrilice su ove godine na sajmu zastupljene u manjem obimu, što je logično s obzirom na trendove u nautici.

Bavaria SR33

Treći model u liniji SR smjestio se između uspješnih modela SR41 i S36.

bavaria sr33

Invictus TT420

Model koji nastavlja tradiciju serije TT mediteranskog stila, sa simetričnim rasporedom walkaround kuverte.

TT420-ap

Sargo 45

Jahtica sa simetričnim rasporedom walkaround kuverte, visokom provom i velikom centralnom kabinom, te prostranim kokpitom.

sargo 45

Technohull Omega 48

Novi model performansnog grčkog RIB-a najavljen je s motorima i preko 2200 ks. Budući da je prethodni model Omega 47 dostizao i preko 80 čv brzine, za očekivati je da će 48-ica biti jednako brza ili još brža.

TECHNOHULL-OMEGA-48-2xMercury600-1900x1069

Marex 420 Gourmet Cruise

Norveški Marex nastavlja liniju koja nudi vrlo raskošan prostor, udobnost, dobre maritimne sposobnosti, a ovaj model ima i najveću kuhinju u klasi po čemu je i dobio ime.

marex-420-runnings-1

Axopar Brabus Shadow 900

Suradnja popularno Axopara i ekskluzivnog brenda Brabus se nastavlja, a na sajmu u Düsseldorfu predstavit će novi model Shadow 900.

BRABUS Shadow 900XC Black Ops_E29A0780-1170x780

Bénéteau Swift Trawler 48

Jahtica koja je trebala imati premijeru prošle godine na Bootu, ove će godine imati njemačku premijeru.

beneteau swift trawler 48

De Antonio D50 Coupé

Brzorastući španjolski brend na Bootu će predstaviti novu verziju njihove 50-ice, s bazenom na provi.

de-antonio-d50-coupe-galerie-5

Fairline Targa 40

Britanski brodograditelj novim modelom nastavlja uspjeh na temelju modela Targa 38. Brza, elegantna i prostrana jahtica idealna za Mediteran.

targa 40

Persico Zagato 100.2

Suradnjom dvaju cijenjenih brendova, Persico Marine i Wally, nastao je ovaj luksuzni elektro jet tender koji će se graditi u limitiranom broju.

persico marine 1

 

Tecnorib Pirelli 35

Talijanski brodograditelj brzih RIB-ova ima novi model koji vuče korijenje dizajna iz prethodnog Technorib Pirelli 42, zamišljen kao tender superjahti. Postiže 52 čvora s parom Mercury 300 ks.

pirelli 35

Nimbus Commuter Line

Švedsko brodogradilište na Bootu predstavlja kompletno novu liniju Commuter koju nije imao prilike predstavljati u Düsseldorfu.

commuter c11

Piše: Teo Marević

pariz
Novosti

Zadnji u ovom formatu

Nautički sajam u Parizu podbacio je glede broja izlagača, najavljene promjene za iduću godinu

Zemlja u kojoj se bez sumnje najviše plovi, bilo na jedra, vesla ili motor je Francuska. Prema službenim podacima njihovog instituta za statistiku, 2019. godine je u sportskim nautičkim događajima sudjelovalo gotovo 11 milijuna ljudi. Procjenjuje se da oko 4 milijuna ljudi u Francuskoj redovito plovi na dnevnoj bazi. U Francuskoj se nalazi preko 1000 nautičkih centara i preko 15 tisuća nautičkih instruktora, te preko milijun članova sportskih nautičkih saveza. Povrh toga, u 2019. je izdano preko 95 tisuća plovidbenih dozvola.

Stoga nije teško za pretpostaviti da je nautičko tržište golemo. Plovi se na moru, u rijekama i jezerima rekreativno, profesionalno, sportski i za zabavu, na sve moguće načine. Samo 2019. registrirano je preko 12,5 tisuća novih brodica, a preko 60 tisuća promijenilo je vlasništvo, a procjena je da je tržište tijekom 2020. naraslo za 7,4 posto, dok su za 2021. i 2022. godinu procjene još optimističnije. Broj registriranih brodica u Francuskoj prelazi pola milijuna, od čega je gotovo 80 posto motornih brodica. Njih 52 posto veće je od 6 metara.

Samo 2019. godine u Francuskoj je bilo registrirano 650 brodograditelja, proizvedeno je 45.010 komada brodica i jahti, od čega 3.943 jedrilica i 11.528 motornih brodica, ukupne vrijednosti 1,3 milijardi eura, a 75 posto namijenjeno je izvozu. Iako je prošlo tri godine, 2019. je referentna godina bez pandemijskih poremećaja, koji su u nautici izazvali neočekivani rast u svim segmentima.

Pad izlagača i posjetitelja

Pa unatoč brojkama koje kazuju da je francusko nautičko tržište golemo, a pariški nautički sajam već desetljećima jedan od najposjećenijih (do 200 tisuća posjetitelja tijekom sajma) i slovi za jednog od najutjecajnijih, ove je godine ostalo praznih izlagačkih prostora. Od najavljenih 650 primjeraka brodica, na sajmu je nešto više od 270 primjeraka, od toga 114 motornjaka, 66 RIB brodica i 17 jedrilica s interijerom za noćenje, od čega samo 7 primjeraka jedrilica većih od 10 m.

Posjetitelja je i dalje puno, ali izlagača je osjetno manje. Nakon pandemije i prijašnjih godina u kojemu sajam nije ostvarivao brilijantne rezultate, sada je postalo jasno da je sajam podbacio, a samo nekoliko dana nakon otvaranja, organizator je komentirao da sajam u ovom formatu nema budućnost. Još nije poznato kakav to format možemo očekivati iduće godine, ali to bi svakako trebalo biti poznato u prvoj polovici 2023. godine.

Istodobno ne možemo kriviti nezainteresiranost francuske industrije jer istovremeno imamo sajam u Cannesu koji iz godine u godinu raste, a ovogodišnje izdanje bilo je rekordno po svim pitanjima i nadmašilo sva očekivanja. Uz tako snažnu i raznovrsnu ponudu francuske (i inozemne) nautičke industrije i golemo domaće tržište koje generira Francuska, sajam u Parizu je bitan događaj za brodograditelje i proizvođače nautičke opreme, te naravno posjetitelje sajma i bila bi prava šteta da takva platforma zamre.

Piše: Teo Marević
Foto: Nautique Salon Paris 2021/ Facebook

ICE Zagreb
Novosti

ICE se vraća u Zagreb

Nakon preseljenja u Beč i virtualnih izdanja, International Charter Expo vraća se odakle je krenuo

Zagrebački velesajam ugostit će trodnevni B2B charter sajam za profesionalce koji počinje sutra 7.12. i traje do petka 9.12., a nakon dvije godine digitalnih izdanja, konačno bi se trebao održati uživo. Sva tri dana, sajam će se održavati od 9 do 18 sati uz B2B sastanke i besplatno testiranje vina, dok je u večernjim satima organiziran neformalni program za druženje i povezivanje.

Prvog dana će se održati ICE Rocks Party u Johann Francku gdje će biti i Open Bar Gourmet finger food poznatog hrvatskog chefa Mate Jankovića. Drugog dana će se odmah nakon sajma održati Networking Party na Velesajmu uz pića, catering i glazbu uživo.

Na sajmu sudjeluju predstavnici preko 500 kompanija iz preko 45 zemalja svijeta, te predstavljaju svjetsku charter flotu. Uz charter operatore, ovdje su tvrtke i individualni profesionalci svih ostalih zanimanja bez kojih charter industrija ne postoji, kao što su dealeri, brokeri, agenti, skiperi, dobavljači itd.

Kako bi olakšali susrete tvrtkama i individualcima, ICE nudi besplatnu Handshake aplikaciju putem koje se mogu upoznavati i dogovarati sastanci. Svi dionici sajma imaju popust na smještaj u dva vrhunska hotelska smještaja u Zagrebu.

Foto: ICE 2018 / Facebook

crofish
Novosti

Počinje trodnevni Crofish

U Poreču je otvoreno 14. izdanje Crofish sajma za profesionalni, sportski i rekreativni ribolov, marikulturu, s iscrpnom ponudom svih vrsta proizvoda i usluga, te bogatim programom događanja

Porečki sajam namijenjen ribolovcima i uzgajivačima, profesionalnim i amaterskim nakon dvogodišnje pandemijske pauze, ponovo se održava u Poreču, u sportskoj dvorani Žatika. Posjetitelji će od petka 25. do nedjelje 27. studenog moći besplatno razgledati bogatu ponudu izlagača, prisustvovati različitim predavanjima, predstavljanjima i prezentacijama, te zabavno edukativnim događajima. Od atrakcija, bit će tu i kulinarski show, a posjetitelje će između dvorane Žatika i gradske rive gdje se nalaze izloženi brodovi svakog dana besplatno prevoziti CroFish vlakić.

Na sajmu se može pronaći sve od udice do broda i strojeva. Izlagači će u naredna tri dana nuditi sve od lanaca, mreža, kaveza, robota za čišćenje mreža, preko opreme za obradu, preradu ribe i školjkaša, proizvodnju i popravak brodice, servisa i ugradnja motora, kopči, proizvodnje brodske opreme, rezervnih dijelova, pa do raznih usluga analize i projektiranja postrojenja za uzgoj, rashladnih i klimatizacijskih uređaja, te opreme za čišćenje i filtriranje voda, različiti ekološki proizvodi, elektronički uređaji, sportske opreme i ostalog.

Tijekom sajma održat će se i brojne sjednice i drugi događaji. Prvog dana održat će se sastanak hrvatskih LAGUR-a, različita izlaganja resornog Ministarstva, sastanak partnera u projektu Interreg – Argos, zatim izlaganje instituta za oceanografiju i ribarstvo Split, sjednica ceha ribara HGK, predstavljanje projekta Interreg IT-HR Marless i projekta Interreg IT HR Adriaclim Instituta Ruđer Bošković Rovinj.
U subotu se program nastavlja s izlaganjem rezultata studije procjena šteta od predatora na uzgajalištima školjkaša Instituta za oceanografiju i ribarstvo Split, zatim Rad WWF Adrije na Operativnom programu za pomorstvo, ribarstvo i akvakulturu.

Održava se i regata CroFish Optimist, prezentacija ronilice Pomorskog fakulteta Sveučilišta u Rijeci, prezentacija projekta Instituta Ruđer Bošković Rovinj o Istraživanju mora u sklopu Partnerstava između znanstvenika i ribara, predstavljanje Interreg IT-HR Cascade Instituta Ruđer Bošković Rovinj, predstavljanje projekta Interreg Argos, izlaganje Doprinos građana i ribara u istraživanju želatinoznog planktona Instituta Ruđer Bošković Rovinj, te izlaganje Potencijalni socioekonomski utjecaji novih vrsta u fauni Jadranskoga mora Instituta za oceanografiju i ribarstvo Split.

Zadnji dan, u nedjelju program se nastavlja uz Kup „CroFish“ natjecanje u udičarenju za škole ribolova, ŠRD „Zubatac“ Poreč, B2B sastanak organizatora sajma i izlagača, regata CroFish Optimist, prezentacija pomorske škole Bakar, prezentacija projekta Revitalizacija pomorske, brodograđevne i ribarske baštine Pomorskog fakulteta Sveučilišta u Rijeci, izlaganje Ublažavanje utjecaja antropogenih aktivnosti korištenjem dagnji i tehnološki razvoj sustava opskrbe hrane – Projekt MuMiFaST, Instituta Ruđer Bošković Rovinj, a završava proglašenjem pobjednika Kupa „CroFish“ i regate CroFish Optimist. Detaljnije o sajmu možete saznati putem njihove internetske stranice ili se jednostavno zaputite na sajam u Poreč i provjerite što se nudi, uživo.

Foto: CroFish / Facebook

2 ©Exastudios
Novosti

Swan u dva paviljona na Bootu

Finsko brodogradilište Nautor’s Swan najavilo je da će na siječanjskom sajmu u Düsseldorfu biti prisutni u dva paviljona

Nakon odustajanja Hanse grupe, među izlagačima koji tradicionalno nastupaju na sajmu u Düsseldorfu pojavila se sumnja kakav nas sajam očekuje u siječnju, no posljednjih dana pristižu najave drugih velikih brodogradilišta koja namjeravaju povećati prisutnost. Finski Nautor’s Swan najavio je da će na Boot Düsseldorfu udvostručiti svoju „prisutnost“ u sailing i motor yachts paviljonima.

Krajem siječnja će se nakon dvije godine izostanka vratiti Boot, a prema najavama mogao bi zasjati u punom sjaju.Finsko brodogradilište najavilo je da će u paviljonu 16 izložiti novi Swan 55 koja će imati svoju njemačku premijeru. Tamo će biti izložen i nova Swan 48 MKII verzija, njihovog najprodavanijeg modela kojeg je također dizajnirao Germàn Frers, odnosno Misa Poggi koja je dizajnirala interijer.

U paviljonu 5, izložit će svoj prvi motornjak, model Swan Shadow. Posjetitelji će moći pregledati detaljno koje sve opcije individualizacije nudi ovaj 42 stope dugi motornjak. Podsjećamo, tjedan dana nakon odustajanja Hanse grupe, vodstvo Boota je u Beču održalo tiskovnu konferenciju na kojoj su najavili gotovo pa rasprodan sajam, s nikad većom ponudom u motornom segmentu.

Foto: Exastudios

Boot Halle 6
Novosti

Boot najavio jak sajam

Na tiskovnoj konferenciji u Beču, najavljen je Boot Düsseldorf 2023 koji bi trebao ponoviti uspjeh 2019. godine

Direktor Boota, Petros Michelidakis najavljuje jak sajam u Düsseldorfu unatoč nedavnom odustajanju najveće njemačke brodograditeljska grupe Hanse, koji su objavili da neće sudjelovati na sajmu ni s jednim od svojih 7 brendova. Po pitanju Hanse, Michelidakis je izrazio žaljenje što Grupa neće nastupati na nadolazećem Bootu jer kako sada stvari stoje, sajam bi trebao biti na razini 2019. godine. Održavanje sajma ne dovodi se u pitanje, u Njemačkoj je proglašena pobjeda protiv pandemije, te novih mjera neće biti. Osim toga, sajam se još za prošlu godinu spremao održati dok je pandemija još uvijek bila aktualna, te su ove godine sve paviljone dodatno opremili s HEPA pročišćivačima zraka koji rade na istom principu kao pročišćivači u operacijskim salama.

Ta će novost u paviljonima biti korisna iako pandemije više nema, a zbog čišćeg zraka rad ljudi na sajmu bit će efikasniji a utrošak električne energije će biti znatno manji..

Boot Press konferencija Beč

Od ostalih novosti, na sajmu će biti blago izmijenjeni raspored. Paviljoni s motornim brodicama i jahtama su već rasprodani te postoji lista čekanja, jednako kao i za najveći paviljon u kojem se izlažu najveće i luksuzne jahte. Paviljoni s jedrilicama su gotovo u cijelosti zakupljeni a s nekim izlagačima se još pregovara. Jedna od najvećih europskih brodogradilišnih grupacija, Grupa Beneteau ove je godine zakupila najveći izložbeni prostor na Bootu ikada, a na sajmu će izložiti sedam svojih novih modela.

Karsten Stahlhut, direktor njemačkog udruženja vodenih sportova koji je također sudjelovao na konferenciji naglasio je da čitava industrija gradnje brodica i jahti ima jako dobre prodajne rezultate unatoč ratu u Ukrajini i rastućoj inflaciji. Jedini sektor koji bilježi slabije rezultate su plovila do 20 tisuća eura vrijednosti. Kada se uzmu u obzir ekonomski i geopolitički izazovi našeg doba, Boot 2023 zaslužuje ocjenu iznimno vrijednog događaja, zaključio je.

Petros Michelidakis

Imajući na umu aktualnu situaciju u Europi, Michelidakis je najavio da će temperatura u paviljonima sajmišta biti 19 stupnjeva radi uštede energije. Boot Düsseldorf čini 65 posto ukupne prodaje na sajmovima u svijetu, što ga automatski svrstava u vrh svjetskih sajmova, čemu dodatno ide u prilog brojka od 60 zemalja iz kojih dolaze izlagači.

Zbog zatvorenosti i komplikacija sa zrakoplovnim linijama za neke udaljene destinacije koje su tradicionalno popularne u ronilačkom turizmu, ove godine bit će nešto slabija ponuda tog segmenta, no zato je uveden novi paviljon posvećen inovacijama, Blue Innovation Dock čiji je prvi, virtualni panel, održan nedavno, o čemu smo pisali. Na Bootu se očekuje veći broj hrvatskih i slovenskih izlagača s kojima su već sklopljeni ugovori a neće manjkati niti naših posjetitelja. Posjetitelji će na Bootu 2023 uživati u izloženim jahtama, brodicama, motorima, opremi, vodenim sportovima, te nautičkim uslugama i ostalim izlagačkoj ponudi na prostoru veličine 31 nogometnog igrališta kroz 16 paviljona.

Ekskluzivno za More, direktor Boota, Petros Michelidakis komentirao je sadržaj.

Piše: Teo Marević
Foto: Teo Marević / Boot Düsseldorf

Segeln ist die Seele des Wassersports! Die erste bekannte Darstellung eines Schiffes unter Segeln findet sich auf einer ägyptischen Zeichnung aus Luxor aus der Zeit 5000 vor Christus! Ohne Segel hätte Christopher Kolumbus die „Neue Welt“ nicht entdeckt. Ganz klar: Mit dem Segeln hat das Reisen auf Flüssen und Meeren begonnen. Durch die Leidenschaft für das Segeln entwickelte sich ein beliebter Wassersport, der für jedermann etwas ist.
Drei Hallen sind ab 2020 in Düsseldorf dem Segeln gewidmet. Die Großen der Szene sind natürlich mit auf Kurs: Hanse, Bavaria, Hallberg Rassy oder Großsegler wie Oyster, CNB und Nautors Swan sind wieder an Bord. Gemeinsam mit den Herstellern innovativer neuer Boote ergibt sich ein vielfältiges, international geprägtes Bild einer fortschrittlichen Segelbranche. Gewürzt mit den Auftritten renommierter, weltweit bekannter Segel-Größen wie Sir Robin Knox-Johnston, junger Wilder wie Laura Dekker mit ihrem neuen Segel-Projekt für Jugendliche und Experten oder Blauwasser-Seglern wie Sönke Roever im „Sailing Center“, sind die Segelhallen das Spiegelbild einer vitalen und sehr emotionalen Szene. Gemeinsam mit ihrem Medienpartner, dem deutschen SVG Verlag, ruft die boot die Aktion „start sailing“ (Halle 15) ins Leben. Hier profitieren Einsteiger und Interessierte vom Know-how der Experten. In ungezwungener Atmosphäre können junge und junggebliebene Menschen ihrem Seglertraum ein großes Stück näherkommen.
Erstmals reist der Original-Pokal – aus dem Jahr 1851 - des Americas Cup presented by Prada nach Düsseldorf. Die Trophäe der ältesten heute noch ausgetragen Segelregatta ist damit 18.538 Kilometer von Neuseeland in die rheinische Metropole unterwegs und wirbt für ihren beeindruckenden Wettkampf.
Die boot Düsseldorf ist die weltweit größte Boots- und Wassersportmesse und alljährlich im Januar der „In-Treffpunkt“ der gesamten Branche. Rund 1.900 Aussteller aus 71 Ländern zeigen vom 18. bis 26. Januar 2020 ihre interessanten Neuheiten, attraktiven Weiterentwicklungen und maritimen Ausrüstungen. Mehr als 2.100 Journalisten aus fast 50 Ländern aus allen Teilen der Welt sind vor Ort und berichten von der boot. Damit ist der gesamte Markt in Düsseldorf zu Gast und lädt an neun Messetagen zu einer spannenden Reise durch die gesamte Welt des Wassersports in 17 Messehallen auf 230.000 Quadratmetern ein. Mit den Angebotsschwerpunkten Boote und Yachten, Motoren und Motorentechnik, Ausrüstung und Zubehör, Dienstleistungen, Kanus, Kajaks, Kitesurfen, Rudern, Tauchen, Surfen, Wakeboard, Windsurfen, SUP, Angeln, Maritime Kunst, Marinas, Wassersportanlagen sowie Beach Resorts und Charter ist für jeden
Wassersportler etwas dabei.
Novosti

Hanse neće u Düsseldorf

Najveći njemački brodograditelj otkazuje izlaganje na Bootu 2023 zbog zabrinutosti oko organizacije događaja u zatvorenom

Grupa Hanse Yachts AG objavila je  da neće sudjelovati na dugoiščekivanom nautičkom sajmu u Düsseldorfu koji se nije održao od 2020. godine. Odustajanje od izlaganja je došlo čak tri mjeseca prije najavljenog termina sajma, krajem siječnja iduće godine. Podsjećamo, Hanse je bio i prvi brodograditelj koji je objavio da neće sudjelovati na prošlogodišnjem sajmu, nakon čega je uslijedilo odustajanje i brojnih drugih tradicionalno jakih izlagača.

Svoju odluku grupa Hanse obrazložila je kako očekuju da nadolazeće zime 2022./2023. uvjeti održavanja sajmova u zatvorenom još uvijek neće biti kakvi su bili u pretpandemijsko vrijeme, te da kao takvi neće biti jednako uspješni. Prema tome, donijeli su odluku da će se tvrtka „suzdržati od sudjelovanja“ u Boot Düsseldorf nadolazeće zime.

U priopćenju navode da im zbog toga veoma žao, te da nakon uspjeha s prezentiranjem novog modela Hanse 510 sredinom prošlog mjeseca u Barceloni, njemačka premijera neće biti u Düsseldorfu. „Čim vanjski uvjeti za održavanje zimskih sajmova u zatvorenom budu ponovo normalni, Hanse Yachts se raduje ponovnoj prezentaciji svojih jahti na relevantnom ‘top-class’ nautičkom sajmu,“ zaključuju priopćenje.

Hanse Yachts AG pod sobom ima čak 6 jakih brendova, Hanse, Dehler i Moody od jedrilica, te Sealine, Fjord i Ryck od motornjaka, dok su katamaranski brend Privilège nedavno prodali. Odustajanje čitave grupe bit će veliki udarac za njemački sajam, posebno ako drugi brodograditelji budu slijedili njihov primjer.

Piše: Teo Marević
Foto: Messe Düsseldorf / C. Tillmann

massivit-10000-automated-tooling-system
Novosti

10 nagrada i 3 priznanja

 Američki sajam IBEX nije se održao zbog uragana, ali nagrade su dodijeljene proizvođačima u virtualnom događaju

Dolaskom uragana Ian, organizatori američkog nautičkog B2B sajma IBEX bili su primorani otkazati događaj što se pokazalo kao pametna odluka. Florida je u danima kada je sajam trebao biti održan pogođena uraganom stoljeća, kako su ga opisali nakon udara na gradove sjeverno i južno od Tampe. Nakon dvije covid godine organizatori su najavljivali jedan od najboljih sajamskih izdanja do sad, no sve se promijenilo nekoliko dana uoči održavanja kada je uragan pogodio Kubu te se počeo kretati sjeverno, prema zapadnoj obali Floride.

Ipak, poučeni iskustvom iz covid razdoblja, našlo se načina za održavanjem virtualnih konferencija, a jedan od najiščekivanijih događaja sajma ipak je održan virtualno. Predstavljeno je 13 dobitnika IBEX Innovation Awards tijekom Online Industry Breakfast događaja.

International BoatBuilders’ Exhibition and Conference jučer su objavili dobitnike IBEX Innovation Awards Program 2022, pod vodstvom udruženja National Marine Manufacturers Association (NMMA) i žirijem kojeg čini Boating Writers International (BWI). Suci su ocjenjivali gotovo 70 proizvoda i odabrali pobjednike u 10 kategorija i 3 dobitnika počasnih priznanja.

Svi proizvodi izloženi su u virtualnoj izložbi IBEX Online Experience. Najveći sajam za profesionalce u nautičkoj industriji je u vlasništvu spomenutog udruženja NMMA i RAI Amsterdam čiji je europski sajam Metstrade u Amsterdamu najveći B2B sajam nautičke industrije.

Dobitnici po kategorijama su:

Održavanje brodova

Tvrtka ElectroSea i njihov ElectroStrainer „Ova pametna kombinacija elektrolize slane vode i filtera (sirove) vode smanjuje obrastanje unutar sustava vodenog hlađenja,“ objasnio je sudac Phil Gutowski

elecetro sea

 

Brodograditeljske metode i materijali

Tvrtka Massivit 3D i njihov Massivit 10000 Additive Tooling System, za kojeg je sutkinja Julia Carleton rekla da drastično pojednostavljuje proces proizvodnje kompleksnih kalupa. Kombinira 3D tehnologiju dodavanja za stvaranje grubog vanjskog kalupa topljivog u vodi, impregnaciju, foto-termičku obradu ubrizgane smjese, čime se proces ubrzava za 80 posto.

massivit-10000-automated-tooling-system

Softver i hardver za brodogradilišta i marine

Tvrtka Radian IoT proizvela je GPS Monitoring Solution i Saas platformu za prikupljanje i praćenje, spremanje i obradu podataka u Cloudu, a može unaprijediti informacijski sustav brodograditelja, dealera, dostavnih kompanija, banaka, osiguravateljskih društava i pomorskih kompanija s praćenjem stanja inventara uživo.

radian IoT

Palubna oprema

Tvrtka Overboard Technologies napravila je Overboard Pro Mounted Fish Dehooker. Kako i samo ime kaže, riječ je o fiksnom alatu za brže, lakše i sigurnije skidanje udica namijenjen sportskim, ali i drugim ribolovcima.

overboard

Električni sustavi

Egis Mobile Electric ima novi pametni relej uređaj XD Series Triple Flex Relay/ACR/LVD w/Knob vrlo jednostavnog oblika s bogatim izborom funkcionalnosti. Modularni pristup dodatno smanjuje kompleksnost instalacije.

Relay

Namještaj i dijelovi interijera

Tvrtka Kenyon International Inc. nagrađena je za njihov VDC Grill, električni roštilj s vlastitom baterijom od 48 v, s mogućnosti preciznog podešavanja temperature. Nema goriva, otvorene vatre i dima, prijenosan je, malih dimenzija i praktičan za male brodice ili kampere, a ima i funkciju zatvaranja poklopca roštilja.

vdc grill

Mehanički sustavi

Tvrtka Seakeeper Inc. dobitnica je nagrade za njihov Seakeeper Ride, inovativan automatski sustav za trim interceptora pomoću kojih brod zadržava ravnu putanju na valovima.

intercept

Proizvodnja elektroničke opreme

Tvrtka Garmin USA dobitnik je nagrade za Garmin Surround View Camera System, sustav koji integrira 6 kamera za pregled iz ptičje perspektive tijekom pristajanja broda na gat.

garmin

Propulzija

Tvrtka QM Group dobila je nagradu za AccuThurst, integrirani sustav s 4 potisnika i kontrolnim uređajem, namijenjen pontonskim brodicama.

qm accuthrusta

Sigurnosna oprema

Tvrtka PYI Inc. nagrađena je za Revolve, inovativni dizajn mezomarinera s mogućnosti zarolavanja. Nakon korištenja skine se poklopac, a tuba se zarola u klupko veličine šalice za čaj.

revolve-boat-hook-blog-img

Počasna priznanja dobile su tvrtka Navico Group za njihovu sklopivu antenu PowerBase & Antena, i ista tvrtka za novu seriju brodskih punjača za baterije ProMariner i ProTournamentElite, te tvrtke Minn Kota / Humminbird / Cannon za MEGA Live Imaging Target Lock integrirani sustav za fiksaciju pozicije brodice pomoću sonara, kamere i trolling motora.

Piše: Teo Marević

cannes1
MORESajmovi

Cannes, kralj sajmova

Nalazimo se pri vrhu vala optimizma i sve češće se, potiho, postavlja pitanje “Dokle će trajati ovo blagostanje?”

Cannes, nautički sajam, topli rujan, nautička idila. O ovom šestodnevnom događaju možemo pisati u superlativima dovijeka, a možemo se i osvrnuti na trendove i aktualne izazove nautičke industrije. Dokle će trajati blagostanje? Razgovarajući s ljudima koji su i po više desetljeća u nautičkoj branši, svi se slažu oko jedne stvari − nalazimo se negdje pri vrhu vala optimizma i potiho se postavlja pitanje kada će krivulja krenuti silaznom putanjom. Ove se godine, više nego prošle, spominje očekivanje tog pada ili barem usporavanja rasta, kojeg sudeći prema broju narudžbi novih brodova zasad nema ni na vidiku. Negdje 2019. kada su oboreni brojni rekordi poslovanja brodogradilišta, chartera, sajmova, proizvođača opreme i drugih tvrtki u industriji, govorilo se o vrhuncu i oprezno očekivalo 2020., pa nas je nakon prvotnog šoka lockdowna sve iznenadila gotovo apsurdna navala na svaki segment nautike i druge outdoor aktivnosti. Ta navala traje i dalje.

cannes2

 

Val optimizma još uvijek se nije prelomio, ali počeo se pjeniti pri vrhu. Pitanje je hoće li se razliti na pučini i formirati u novi val ili će se razbiti o stijenu.

Narudžbe za nove modele brodova uzimaju se šakom i kapom, a najduža lista za koju smo neslužbeno doznali na sajmu narudžba je vlasničkih prekooceanskih katamarana jedrilica Outremer koja sada datira 2026. godinu i za koje se brodove već sada uzima polog u gotovini, s klauzulom varijabilne konačne cijene koja može varirati i do 30 posto. Primjerak takvog katamarana težak je i po 2 i pol milijuna eura. Konzervativnije knjige narudžbi ne prelaze 2024. godinu koja je također prilično daleko. Posebno kada se suočimo s aktualnostima: nedostatak radne snage, poremećaj lanca opskrbe i cijene materijala i opreme, česte izmjene regulative, promjene trendova i jaka konkurencija. Riječ je o izazovima koji pritišću sva brodogradilišta u Europi, ali i u drugim dijelovima svijeta. U Cannesu pak nismo čuli niti jednu službenu referencu na divljanje cijena energenata i na zbivanja u Ukrajini, kao da ne želimo prizivati još problema. (…) Više pročitajte u 268. broju Mora.

Napisao i snimio: Teo Marević

cannes3

genova1
MORESajmovi

Tvrda kohabitacija gradilišta i nautike

62. Salone Nautico bio je jedan od najbolje organiziranih do sada, a iduće godine očekuje nas potpuno izmijenjen, novi sajamski prostor

Sajam u Genovi posjetilo je 103.812 posjetitelja do podneva zadnjeg dana, što predstavlja porast od 10,7 posto u odnosu na lanjsko izdanje. Predsjednik talijanskog udruženja nautičke industrije Saverio Cecchi izjavio je tijekom završne konferencije da je ovo bio „izvanredan nautički sajam, no prije svega efikasan, u iznimnom momentu za yachting industriju koja je narasla 31,1 posto, te porastom broja zaposlenih od 9,7 posto.“ Taj se porast odnosi na ukupne prihode talijanske nautičke industrije kojih je 2020. bilo 4,6 milijardi eura, a prošle godine 6,1 milijarda eura. Za očekivati je da ćemo iduće godine čuti još sjajniju brojku prihoda, ali ipak s manjim skokom koji će (vrlo vjerojatno) ostati sramežljiva jednoznamenkasta brojka, što je i dalje impresivan rezultat.

genova2

 

Rast prihoda u nautičkoj industriji vidljiv je golim okom na jesenskim sajmovima, a očituje se u raskošnim izlagačkim prostorima koji vrve kupcima i zadovoljnim dealerima, te knjigama narudžbi čije slobodne stranice rijetko datiraju razdoblje prije 2024. godine. Sajam je događaj, a oni se mogu iskazivati brojkama unedogled, posebno ako ga želimo interpretirati u pozitivnom svjetlu, no dojam događaja nešto je u čemu ne možete prevariti nekoga tko iz godine u godinu prisustvuje nekoć bez konkurencije najvećem sajmu u Europi. Naš dojam je da je Genova na dobrom putu da glamur nautičkog sajma postigne i bez pompoznih parada talijanske mornarice i sličnih manifestacija koje zgodno izgledaju, ali tamo ne pripadaju, već da jednostavno bude dobar sajam. Da bi to ponovo postala, nedostaju još neki elementi, a najviše se tiču uslužnog sadržaja sajma i samog grada, u čemu se (bar zasad) teško može mjeriti s turističkim dijamantom, Cannesom. (…) Više pročitajte u 268. broju Mora.

Napisao i snimio: Teo Marević

genova3