92913496_3382380545124972_7692887387549990912_o
Novosti

Ferretti se vraća na posao

Zahvaljujući dogovoru o protokolu rada kojeg su potpisali s radnicima, među prvima u Italiji kreću u proizvodnju.

Grupa Ferretti vraća proizvodnju u sva brodogradilišta koja se nalaze u mjestima Ancona, Mondolfo,  Cattolica, Forlì, La Spezia i Sarnico. Povratak aktivnostima u brodogradilištima su omogućile nove regulacije nastale na bazi suradnje lokalnih i nacionalnih institucija, sindikata, vodeći se sporazumom o protokolu za nastavak proizvodnje potpisan 15. travnja.

Protokol je osmišljen da omogući sigurnost za radnike i nastavak proizvodnje u obliku strogih preventivnih mjera u okviru zakona, pojačan dodatnim dobrovoljnim mjerama zaposlenih u grupi. Ferretti grupa najavila je da će radnicima uz plaće za travanj isplatiti i bonus za produktivnost. Kao dodatak plaći za travanj grupa će unaprijed uplatiti po 100 eura svim zaposlenicima, prema dogovoru postignutom 18. travnja.

U priopćenju brodograditelja piše kako je ovo dobar dan za njihova brodogradilišta koja se otvaraju u sigurnom radnom okruženju zahvaljujući predanosti svih kojima je stalo do radnika Ferretti grupe. Predsjednik uprave, Alberto Grassi zahvalio je sindikatu s kojima su među prvima u Italiji postigli protokol o radu, kao i institucijama koje su im pomogle izraditi sigurne uvjete rada, s posebnom zahvalom predsjednicima regija Emilia Romagna i Ligurije, Stefanu Bonacciniju i Giovanni Totiju, zajedno sa zamjenikom premijera, Mario Turcom, zbog zalaganja za cijelu nacionalnu brodogradnju u ovom kompleksnom vremenu. U priopćenju dodaju kako Ferretti grupa nastavlja tamo gdje je stala, što znači najprije dovršiti plovila koja su već prodana, da ih isporuče u najkraćem mogućem periodu vlasnicima diljem svijeta.

olimpijada1
Novosti

Dobre vijesti iz Italije

U pojedinim regijama u Italiji, od ponedjeljka kreću individualni treninzi jedriličara nacionalne reprezentacije.

Dobra vijesti stiže iz Italije. Talijanski ministar zdravlja uz kolege iz Ministarstva za ekonomski razvoj i infrastrukturu i transport supotpisuje pismo njihovu ministru unutarnjih poslova u kojem pišu o aktivnostima od strateške važnosti za nacionalnu ekonomiju koje mogu nastaviti poslovanje. Uglavnom su to aktivnosti vezane za izvoz, u što spada i nautička industrija. Upozoravaju da bi daljnje restrikcije mogle njihovu zemlju izbaciti iz tržišta.

Tako će od ponedjeljka ponovo krenuti s radom dileri plovila, kojima je dozvoljeno poslovanje, kretanje uključujući i plovidbu, ali su na snazi i dalje mjere za suzbijanje Covid 19. Mjere predostrožnosti će naravno komplicirati aktivnosti, ali ih neće u potpunosti blokirati.

Od pondjeljka će u Italiji započeti i treninzi jedriličara, ali samo onih sportaša nacionalne reprezentacije. Ostali jedriličari članovi talijanskog jedriličarskog saveza morat će se strpiti do 18. svibnja, dok god savez ne objavi protokole klubovima koji se očekuju sredinom svibnja. Budući da su individualni sportovi poput trčanja, bicikliranja, jedrenja i surfanja dozvoljeni, od početka restrikcija kretanja se postavlja pitanje pojedinačnog jedrenja tijekom kojeg sportaši mogu držati veliku distancu bez straha od zaraze. Problem je u tome što se jedrilice i ostala oprema nalazi klubovima koji su zatvoreni odlukom nacionalnog stožera i tako će biti do popuštanja mjera za suzbijenje širenja Covid 19.

Oni koji imaju vlastite jedrilice, kod kuće, moći će slobodno trenirati od 18. svibnja. Također, sve to ovisi i o lokaciji, jer su neki djelovi Italije i dalje u teškoj situaciji borbe s Covid 19, pa će se u tim djelovima odgoditi popuštanje restrikcija. Susjedna Slovenija je dozvolila sportsku i rekreativnu plovidbu prije 10 dana, dok su hrvatskoj dozvoljeni treninzi za individualne sportove sportašima II. i III. kategorije. Sportovi u zatvorenim prostorima su dozvoljeni ukoliko postoji mogućnost da se trening održava s 5 metara udaljenosti među sportašima.

DSC09249
Novosti

Opet se radi u Betini

Brodogradilište u Betini danas je ponovo otvorilo svoje pogone, nakon gotovo mjesec dana karantene.

Naselja Murter i Betina su od 25. ožujka do subote 18. travnja bile u karanteni, a od danas je se vratio život u betinsko brodogradilište koje je također mirovalo od nastupanja karantenskih mjera na snagu. Na Murteru je od početka epidemiološke obrade bilo 28-ero zaraženih koronavirusom, a 162 osobe su bile pod epidemiološkim zdravstvenim nadzorom I mjerama samoizolacije u trajanju od 14 dana. Stanje je prema epidemiolozima sada dobro, a svi nalazi koji su pristigli u subotu su bili negativni.

Uz pojačane mjere opreza danas je nastavljen rad na preuzetim obvezama i poslovima brodogradilišta. Nakon 25 dana karantene, podignuti su i prvi brodovi na 260-tonskom travel-liftu. Radnici brodogradilišta zbog mjere opreza nose zaštitne maske i rukavice, te se poštuje odredba držanja razmaka. Na ovaj način funkcioniraju i druga brodogradilišta u Hrvatskoj koja su u doba koronavirusa nastavili s radom, ali s ipak nešto manjim kapacitetom.

Betinska tradicionalna brodogradnja je nadaleko poznata, a brodogradilište je osnovano 1948. godine na tradiciji brodogradnje u drvu koja datira iz 18-og stoljeća, od 1740 godine. Danas je to moderno brodogradilište u kojem se servisiraju gotovo sve vrste plovila, od malih barki, preko jedrilica, katamaran i većih motornih jahti, kao i servis motora, nautičke opreme i drugih mehaničarskih, stolarskih i drugih radova od različitih materijala.

DSC09227 manja

Novosti

Europljani na Karibima

Na području karipskih otoka nalazi se 80-ak Europljana koji se ne mogu vratiti kući i mole vlasti za pomoć.

Grupa njemačkih obitelji koje su se našle na karipskom otočju uputile su poziv njemačkom Ministarstvu vanjskih poslova da im pomognu doći kući. U WhatsApp grupi okupilo se gotovo 80 surfera iz različitih europskih zemalja koji se pokušavaju vratiti kući, no ne mogu. Nekoliko južnih karipskih zemalja zamolile su brodove da napuste njihove luke, točnije one koje su sigurne u sezoni uragana. Početak sezone uragana očekuje za mjesec dana koju nitko ne želi dočekati na otvorenom moru, osobito ako ne mogu stići do južnih karipskih zemalja. Druge zemlje ih ni ne puštaju  da pristanu na kopno, a i da ostanu na sjeveru, to bi značilo da bi u uraganskom nevremenu ostali bez plovila. Među posadama, na mnogim brodovima nalaze se i mala djeca.

Njemački nautičari za talijanski SVN kažu da se ne mogu vratiti u Europu jer su se u gotovo svim zemljama zatvorile granice i ne znaju gdje bi pristali, a povrh svega njihov plan povratka je uključivao dolazak grupe prijatelja nautičara i dijela profesionalne ekipe s Kariba koji bi im bili voljni preploviti Atlantik. Plan je bio da žene s djecom odlete natrag u Europu kako bi izbjegli prelazak Atlantika s djecom na plovilu, ali sada kako su letovi otkazani, nitko ne može do Europe. Zbog nastale situacije Nijemci predlažu da ih do Europe isprati brod mornarice njemačke savezne države Baden-Württemberg koji se u ovom trenutku nalazi u blizini Kanarskog otočja i do njih može stići za tjedan dana, no iz mornarice poručuju kako je to nemoguće jer postoje problemi s opskrbom njihova broda.

I hrvatski nautičari u problemu

Saša Fegić i Marina Đukanović čine posadu legendarne jedrilice Hira 3 kojom plove oko svijeta, a trenutno se nalaze u Brazilu. Tamo su stigli u posljednji trenutak jer Brazil od danas zatvara granice. Na Barbadosu se nalazi još jedan Hrvat, šibenski oftalmolog i nautičar Dražen Grgić koji se u siječnju zaputio jedrilicom prema Brazilu, sada je usidren u uvali Carlisle Bay kod Bridgetowna.

75137221_972983246402829_6215802474658267136_o
Novosti

Švedska aktivistica Greta Thunberg ponovo jedri preko Atlantika kako bi sudjelovala na madridskom skupu COP25.

Greta Thunberg ponovo jedri preko Atlantika i ponovo šalje poruku o transportu s nultom stopom emisije štetnih plinova, ali istovremeno promovira jedrenje kao takvo. Ponudu da zajedri preko hladnog oceana, dobila je od australske obitelji, jedriličarskih zvijezdi društvenih mreža koji putuju  oko svijeta katamaranom i svoja iskustva bilježe kamerom. Velika prašina digla se u javnosti, u medijima i na društvenim mrežama kada je mlada švedska aktivistica prije mjesec dana održala govor na UN-ovu summitu o stanju klime. Tada su je mnogi kritizirali zbog načina na koji je artikulirala svoje izlaganje, u suzama, optuživši svjetske vođe da su joj uništili djetinjstvo i budućnost. Na stranu što mislili o mladoj aktivistici, ono što Greta Thunberg predstavlja je globalni pokret koji ujedinjuje mlade diljem svijeta, a ukazuje na zabrinjavajuće stanje koje donose klimatske promjene. Da se ne radi o lupetanju jedne tinejdžerice, govori i peticija koju je nedavno potpisalo preko 11 tisuća uglednih znanstvenika iz 153 zemlje svijeta s porukom ‘Čovječanstvu prijeti neviđena patnja’, a koju je objavio ugledni znanstveni časopis BioScience izdavača Oxford University Press za American Institut of Biological Sciences.  Koncem kolovoza Thunberg je stigla u New York nakon dvotjedne plovidbe preko Atlantika s timom Malizia II, high-tech regatnom jedrilicom. Po dolasku pred luku, jedrilicu su odvukli Torqeedo električnim brodom s dva vanbrodska Deep Blue 50 kW motora do veza u marinu North Cove na Manhattanu. Nakon govora u UN-u, svi mediji svijeta pričali su o njenom izlaganju, ali malo tko je shvatio poruku koju je ona odaslala, a ponovila ju je i pred Senatom Sjedinjenih Država – ‘Nemojte slušati mene, slušajte znanstvenike. Tu se ne radi o političkom mišljenju, već o znanosti.’ Njen pokret započeo je prošle godine samostalnim štrajkom od škole svakog petka ispred švedskog parlamenta, a prosvjedi su se proširili diljem svijeta i dalje traju. Greta je od kraja kolovoza na turneji po Sjevernoj i Južnoj Americi. Budući da aktivistica ne koristi prijevoz s visokom emisijom ugljičnog dioksida, do sada nije bilo poznato kako se misli vratiti u Europu. Jučer joj je prijevoz ponudila posada katamarana  La Vagabonde dugog 48 stopa, koju čine par Australaca Riley Whitlum, Elayna Carausu sa sinom jednogodišnjakom, te skiperica, Engleskinja Nikki Henderson. Riječ je o posadi koja putuje svijetom i svoje doživljaje prenose putem društvenih mreža, pa su u današnjem svijetu Instagram i YouTube influencera zamijenili ono što su nekoć bili reality televizijske emisije, a njihove priče prenose mediji poput New York Timesa i drugih uglednih medija. Smatrali Gretine poteze predstavom za javnost ili ne, važno je shvatiti poruku koju ona šalje, a pritom joj zahvaliti na promociji ekologije i jedrenja.

77421036_973715806329573_6866255939989667840_o

Fotografije: Greta Thunberg, Facebook