Elan GT6
Novosti

Elan vraća proizvodnju

Najveće brodogradilište rekreativnih plovila u susjedstvu, Elan Yachts najavilo povratak proizvodnje od idućeg tjedna.

Elanov direktor Marko Skrbin kazao je za International Boat Industry da je tvrtka kompletno zatvorila sve aktivnosti 16. ožujka, prema preporukama slovenske vlade u svrhu zaštite svojih zaposlenika. Zbog izvanredne situacije kasni i dovršetak novog modela jedrilice GT6 koju Elan gradi u suradnji s Porscheom, a čije smo nacrte ekskluzivno objavili u prosinačkom broju Mora.

Predviđaju da će GT6 biti gotova do srpnja, a prvo javno predstavljanje zakazano je za nautičke sajmove u Cannesu i Southamptonu, naravno, s pretpostavkom da će se ti sajmovi zaista održati. Podsjećamo, novu Elanovu jedrilicu GT6 je dizajnirao Studio F.A. Porsche Design Office u suradnji s dugogodišnjim suradnikom Elana, Robom Humphreysom i njihovim kućnim timom.

Ovaj model donosi nekoliko vrlo upečatljivih i drugačijih pristupa dizajnu, što je vidljivo na prvi pogled. Dizajn kokpita i natkabine je apsolutno inovativan i elegantan, što znakovito spaja Elan i Porsche. Na tržištu će naći mjesto među brzim i udobnim jedrilicama, pogodnima za duže plovidbe.

HANSE AG
Novosti

Nastavljaju brodogradnju

Unatoč teškoj situaciji i globalnoj krizi izazvanom pandemijom korona virusa, neka brodogradilišta na vrijeme su se pripremila i osigurala da se proizvodnja odvija bez zastoja u sigurnim uvjetima.

Neka brodogradilišta, primjerice Fountaine Pajot, Beneteau i Dufour Yachts zatvorila su svoja brodogradilišta tijekom trajanja pandemije korona virusa, a ostali odjeli u tvrtkama rade od kuće i stoje na usluzi partnerima i klijentima. Iz brodogradilišta Hanse Yachts stiglo je priopćenje kako su osigurali odvijanje proizvodnje u skladu sa svim mjerama zaštite, te da nastavljaju brodogradnju. Naglašavaju kako su poduzeli rigorozne higijenske mjere, a zaposlenici su razdvojeni u različitim radnim prostorima. Za one koji mogu, osiguran je rad od kuće pa tako primjerice prodajni odjel nema kontakt s proizvodnim. Sva poslovna putovanja su otkazana, a fizički sastanci zabranjeni.

Kako su ove mjere uveli u ranoj fazi epidemije, svi proizvodni procesi odvijaju se na visokoj razini. Iz tvrtke javljaju da su svi brendovi Hanse Yachts AG konstantno dostupni i spremni za dostavu u dogovorenom vremenu. Mjere predostrožnosti uveli su i u druge proizvodne kapacitete izvan Njemačke. Iako to u ovom trenutku ne izgleda sasvim izgledno, predsjednik Uprave Grupe, dr. Jens Gerhardt izjavio je kako oni i dalje primaju narudžbe za nova plovila za predstojeću ljetnu sezonu. Dodaje kako njihovi klijenti znaju kako su brodovi savršena mjesta za provesti bezbrižno ljetovanje u izolaciji s obitelji.

Slična vijest dolazi i iz susjedstva, gdje Elan nastavlja proizvodnju Elan GT6. To možemo zaključiti iz poruke da će jedrilica uskoro biti završena. Podsjećamo, Elanov novi model GT6 predstavljen je na nedavno održanom sajmu u Düsseldorfu, a nekoliko dana uoči svjetske premijere, More je dobilo ekskluzivu za objavu dizajnerskih crteža i rendera nove jedrilice. Ovo je ujedno i prva suradnja Porschea i Elana, a flagship nove generacije, kako ga nazivaju, u završnoj je fazi brodogradnje, te se očekuje da ćemo uskoro vidjeti kako izgleda konačni proizvod dizajnerskog studija F.A. Porsche i Elana.

elan-gt6
MOREZanimljivosti

Elan GT6 je novi flagship slovenskog brodogradilišta bit će plod suradnje s Humphreys Yacht Designom i njemačkim dizajnerskim timom.

Otkako je Elan prešao u vlasništvo finskog KJK fonda krajem prošle godine, već su predstavljena dva nova modela, Impression 45.1  i Impression 40.1. Prvu od njih imali smo prilike testirati prošlog lipnja i pokazala se vrlo uspješnom, s dizajnom koji prati suvremene trendove, ali i ne zanemaruje klasične linije već proslavljenog prethodnog modela. Postigla je i lijep komercijalni uspjeh jer koliko znamo samo u Hrvatskoj od početka ljeta prodano je više od dvadeset primjeraka. Manji model predstavljen je sredinom jeseni i lako je moguće da će imati isti put. Ipak, radilo se o bitno redizajniranim i obnovljenim dosadašnjim modelima i svi smo iščekivali kad će stići potpuno novi brod iz Begunja. Sad smo, baš krajem godine u kojoj slave 70. godišnjicu gradnje plovila, saznali i to. Bit će to petnaestmetarska jedrilica, GT6 u  čijem projektiranju uz poznatog engleskog dizajnera Roba Humphreysa sudjeluje – a to je svakako uzbudljiva vijest – Porscheov dizajnerski tim. Pri tomu će se Humphreys pretežno baviti onime čime je svjetski poznat, dakle projektiranjem trupa, snasti i svih ergonomskih čimbenika važnih za jedrenje, dok će se F. A. Porsche Design baviti vanjskim izgledom i unutrašnjim dizajnom jedrilice. Za njih je ovo prvo takvo iskustvo, ali straha nema, sve su to majstori svoga zanata, a tu je i Elanov kućni R&D odjel čiji je zadatak tehnički suport i koordinacija rada na modelu. Skice koje objavljujemo i koje smo dobili nekoliko dana prije svih ostalih medija pokazuju da se radi o hrabrom dizajnu, avangardnih linija, posve novih u usporedbi s dosadašnjim modelima… Više pročitajt u novom broju Mora.

elan-teaser-gt6-news
Novosti

Elan i Porsche su najavili suradnju, a prema najavi nova jedrilica bi trebala biti flagship slovenskog brodogradilišta.

Brodogradilište Elan ove je godine predstavilo novi model Impression 45.1 . Ovu jedrilicu imali smo prilike testirati te se pokazala vrlo uspješnom, s dizajnom koji prati suvremene trendove, ali i ne zanemaruje klasične linije već proslavljenog prethodnog modela. Ipak 2019. je za ovu tvrtku u više segmenata prekretnica jer osim što slave okruglih 70 godina proizvodnje plovila, Elan je danas najavio možda najuzbudljiviju vijest za ljubitelje sportskih krstaša – suradnju s Porscheovim dizajnerskim timom.

U priopćenju za javnost za sada ne otkrivaju puno o novom modelu, osim skice koja pokazuje da se radi o jednom hrabrom dizajnu, oblih linija, gotovo u suprotnosti s ovogodišnjim modelom Impression 45.1. Između ostalog, u priopćenju stoji da se novi model razvija u najvećoj tajnosti u njihovu brodogradilištu. Nova perjanica bit će duga 47 stopa, odnosno 14,3 m, a najavljuju prekretnicu u dizajnu. Model je nastao suradnjom Elanova i Porscheova dizajnerska tima, odnosno prepoznatljivog studija za navalnu arhitekturu Humphreys Yacht Design i tima luksuznog automobilističkog produkt-dizajn Studija F.A. Porsche koji se prvi put bavi projektiranjem jedrilice.