olimp2
MORE

Olimpijske klase bez Igara

Osvajači jedinih hrvatskih olimpijskih medalja u jedrenju radili su sve kako bi ponovili uspjeh u Japanu. Što sada?

Moderne Olimpijske igre dosad nisu bile održane tri puta – 1916., 1940. i 1944. godine, sva tri puta zbog svjetskih ratova, a po prvi puta u povijesti Igre ove godine neće biti održane zbog drugog razloga – pandemije koronavirusa, koja je u kratkom roku paralizirala svijet i iz temelja promijenila način na koji živimo. Za razliku od nekih drugih sportova, primjerice nogometa, Olimpijske igre najznačajnije su natjecanje u četverogodišnjem ciklusu za jedriličare u malim klasama te svi vrhunski natjecatelji formu brižno tempiraju upravo za olimpijsku regatu. Svjetska i kontinentalna prvenstva ili regate Svjetskog kupa važna su natjecanja, ali nastupi i rezultati na Olimpijskim igrama stvar su prestiža te se posebno pamte i cijene. Popričali smo stoga sa Šimom Fantelom i Tončijem Stipanovićem, našim asevima koji su prije četiri godine u Riju osvojili povijesne prve dvije medalje za hrvatsko jedrenje i koji su do prije nekoliko tjedana marljivo radili, trenirali i brusili formu za nastup na Igrama u Tokiju.

Šime i Mihovil Fantela požar koronavirusa u Europi doživjeli su na osobito brutalan način. Prije nego li se o virusu uopće govorilo kao o mogućem problemu, bezbrižno su otputovali na pripreme na Palma de Mallorcu, nakon čega su trebali nastupiti na tradicionalnoj Regati princeze Sofije. No, tijekom priprema u samo 24 sata sve se promijenilo. Odjednom je krenula masovna evakuacija jedriličara s Mallorce, a naša jedriličarska ekspedicija imala je sreće u posljednji trenutak osigurati prijevoz do Hrvatske. Nakon toga su – među prvim Hrvatima uopće – proveli 14 dana u kućnoj samoizolaciji, a tu su dočekali i vijest da se Olimpijske igre odgađaju te da će vjerojatno biti održane sljedećeg ljeta. Šimu Fantelu uhvatili smo za razgovor dan nakon završetka samoizolacije. (…) Više pročitajte u 253. broju Mora.

olimp1

olimp3

world sailing
Novosti

Iduće godine klasa Finn odlazi u povijest nakon 65 godina, a promjene će se uvoditi i za ostale klase. Novost su i Windsurfing discipline s hidrokrilima.

Međunarodni olimpijski odbor je u prosincu 2014. objavio dokument Olympic Agenda 2020 s 40 detaljnih preporuka za izmjenu u budućnosti olimpijskog pokreta. Jedriličarstvo je kroz povijest dugo trpjelo promjene, što prilično utječe na investicije u opremu i fizičku pripremu sportaša. Nakon što su za prošle Olimpijske igre u Rio de Janeiru 2016. napravljene mnoge izmjene programa, Međunarodni jedriličarski savez World Sailing donio je hrabru odluku ignorirati odredbu Međunarodnog olimpijskog odbora i ostaviti isti program za OI u Tokiju iduće godine, zbog čega su mnoge zemlje članice odahnule, što se naravno nije svidjelo Olimpijskom odboru, pa je broj natjecatelja smanjen s 380 na 350 jedriličara.

Da bi zaustavili smanjenje broja natjecatelja, World Sailing izdao je reviziju kojom nastoje pomiriti sve strane novih standarda, rodno-pravnu jednakost, jedinstvenost u opremi i uvjete jedriličara. Iz World Sailinga poručuju kako Međunarodni olimpijski odbor ima pravo na Olimpijske igre i postavljanje uvjeta i pravila, no kako nagle i velike promjene prave štetu sportu. Za Pariz 2024 na nedavno održanoj konferenciji Međunarodnog jedriličarskog saveza potvrđeno je 10 kategorija o kojima će detaljnije izvijestiti iduće godine. U Tokiju će 2020. svoj olimpijski kraj doživjeti klasa Finn koja je prisutna od 1952. godine, a istu sudbinu dijeli klasa RS:X koja je olimpijska klasa od 2008. godine.

Klase za OI 2024.

Men’s Windsurfer – iFoil
Women’s Windsurfer – iFoil
Men’s One Person Dinghy – Laser
Women’s One Person Dinghy – Laser Radial
Women’s Skiff – 49erFX
Men’s Skiff – 49er
Mixed Kite – Formula Kite
Mixed Two Person Dinghy – 470
Mixed Two Person Multihull – Nacra 17

Kriteriji za kategoriju muško-ženska dvočlana posada Keelboat Offshore bit će objavljena nakon 31. prosinca 2020. godine. Tada će se objaviti i dodatni set kriterija i preporuka za Pariz 2024.

Fotografija: World Sailing

elena1
MORERazgovor

Na Svjetskom prvenstvu Laser Radiala u zaljevu Sakamiato u Japanu, Elena Vorobeva izborila je olimpijsku normu za Hrvatsku u toj klasi, a bude li bolja od drugih naših jedriličarki na još jednoj kvalifikacijskoj regati, nastupiti će na Olimpijskim igrama i tamo braniti boje Hrvatske i jedriličarskog kluba Split za koji odnedavno jedri. Profesionalni put te nekada ruske, a sada hrvatske jedriličarke bio je neobičan i trnovit. Za Rusiju je nastupila na Olimpijskim igrama u Londonu u klasi Elliott 6M i bila četvrta, a onda je, vrativši se u matični Radial, procijenila da nešto mora značajno mijenjati želi li nastaviti jedriti na vrhunskom nivou. Odlučila je promijeniti državljanstvo te je nakon puno peripetija uspjela dobiti hrvatske ‘papire’, doslovno u zadnji tren da može konkurirati za Tokio, no tada se suočila s novim problemima, jer u Labudu za koji je jedrila promijenila se Uprava, a nova garnitura nije ju imala u svojim planovima. U tom ključnom trenutku Elenin potencijal prepoznali su u JK Split te su joj dali priliku da ode na tri važne regate u Japanu, aVorobeva im nije ostala dužna postigavši na tim natjecanjima najbolje hrvatske rezultate u Radialu još otkako je u toj klasi jedrila Tina Mihelić. Kako je tekla njena karijera, što ju je motiviralo da Moskvu zamijeni Splitom te što od nje možemo očekivati na olimpijskim igrama, s 31-godišnjom jedriličarkom popričali smo neposredno po povratku iz Japana.

Više pročitajte u novom broju Mora.

elena2

elena3