Finn Pomeroy INEOS Britannia
Novosti

Ujedinjeni AC i F1 tim

INEOS Team UK ujedinio se s MercedesAMG Petronas F1 i promijenio ime u INEOS Britannia

Najstarije međunarodno natjecanje koje se održava u kontinuitetu, starije je od modernih Olimpijskih igara punih 45 godina. Iako je trofej nastao iz inicijative britanaskog kluba, regatom oko Isle of Wight, nikad se nije vratio u ruke Britanaca. Po 37. put, pokušat će vratiti kup kući, a u tome će im ovaj puta pomagati stručnjaci iz vodećeg Formula 1 tima, Mercedes-AMG F1 Petronas. INEOS je ovim potezom raširio lepezu sportova u kojima sudjeluje, jer uz jedrenje, INEOS Grenadiers se natječu u biciklizmu, a službeni su partneri novozelandskog rugby tima All Blacks, vlasnici francuskog prvoligaša OGC Nice, te švicarskog FC Lausanne-Sport.

Zajedno s inženjerima jednog od najuspješnijih timova automobilističkog sporta, sada će pokušati osvojiti America’s Cup za Britaniju. Tim INEOS će s partnerima iz Formule surađivati u poljima razvoja koji im se preklapaju, kao što su dizajn, redukcija otpora, inženjerski poslovi, razvoj kompozita, upotreba umjetne inteligencije i simulacije, te kompatibilnim sustavima za praćenje i kontrolu tijekom treninga i razvojnog perioda iz sporta F1. Podsjećamo, INEOS se prvi kvalificirao u PRADA Cupu i djelovao premoćno naspram Luna Rossa Prada Pirelli Teama i American Magic Teama, no u samo tri tjedna Luna Rossa ih je značajno nadmašila.

Jedriličarski portal Sail-World piše senzacionalnu vijest da će prema neslužbenim informacijama još jedan F1 tim ući u America’s Cup i to Mercedes-Petronasov najveći rival Red Bull Racing, koji je prema njihovim informacijama dogovorio za sad nenajavljenu suradnju s Alinghi, švicarskim timom milijardera Ernesta Berterellia, koji su osvojili kup 2003. i 2007. godine. Ako je vjerovati njihovim informacijama, sinergijom America’s Cupa i F1 će se zasigurno podići rivalstvo, gledanost i još snažnije privući sponzore, jednog od ionako najpopularnijih natjecanja u svijetu. Upravo ono što dio obožavatelja America’s Cupa prezire, jer se natjecanje pretvorilo u milijardersku priču. Ipak suština natjecanja je i dalje na sportskim mogućnostima, snazi i vještinama jedriličara. Mi ćemo s velikim zanimanjem pratiti što se događa, jer velika natjecanja su najveći pokretači velikih inovacija, što se zatim implementira u industriji te ista rješenja koriste u svakodnevici.

Piše: Teo Marević
Foto: Finn Pomeroy / INEOS Britannia

mercedes1
MOREPredstavljamo

GLB u vinogradu

Naporni i užurbani redakcijski tjedan proveli smo vozeći najnoviji Mercedes-Benzov kompaktni SUV

Zgodno je kad moraš u jednom tjednu otputovati do Omišlja pa se vratiti u Zagreb, pa drugi dan poći u Novi Vinodolski i već navečer biti u uredništvu, a onda se prve kolovoške subote kad na more idu svi oni koji još nisu otišli, otputiti do Primoštena i Vinišća pa se i od tamo vratiti istog dana kući. Dodaš li tomu još i pustu gradsku vožnju, lako je zamisliti kako se od novinara pretvaraš u profesionalnog vozača. Jedina mi je utjeha bila što smo na poklon od Star Importa na tjedan dana za ove vožnje cestom prema moru dobili ispod čekića novi Mercedes MB GLB 200 D. Pa smo Teo, Katija i ja jurili s njim na sve strane vozeći se autoputom, magistralom, ali i prašnjavim makadamskim cestama kroz primoštenske vinograde. Vozio nas je GLB udobno i brzo, ne trošeći previše makar smo gorivo lijevali na Star Importov račun. Noge smo i na stražnjim sjedalima mogli ispružiti, klima-uređaj nas je hladio, stereo okružio dobrom glazbom, uređaji za asistenciju u vožnji i pomoć pri parkiranju opuštali, a sve moguće aplikacije kojima je opremljen nismo uspjeli upoznati do kraja tjedna u kojem smo se družili. A usput smo izazivali i zanimanje znatiželjnika.
Jer riječ je o potpuno novom kompaktnom SUV-u koji objedinjuje sve čimbenike oba tipa vozila. Kad smo ga parkirali ispred zgrade Franka Marine u Zagrebu, u čijem su voznom parku nabrijani Vito Tourer i još jedan Mercedes-Benz X klase, oko našeg GLB-a su se sjatili svi tamošnji serviseri brodskih motora i sa zadovoljstvom ga razgledali skoro sat vremena dok smo mi s gazdom dogovarali posljednje detalje isprobavanja 27 godina starog Sunseekera. Ne bez razloga, jer već na prvi pogled automobil dobro i moćno izgleda podsjećajući u mnogome na off road vozila. (…) Više pročitajte u novom, 255. broju Mora.

mercedes2