Melwin Fink
Novosti

100 milja pred skupinom

Hrabrom odlukom da nastavi prvu etapu Mini Transata, Melwin Fink (19) debelo odmakao drugoplasiranom iz skupine

Devetnaestogodišnji Nijemac Melwin Fink preko noći je postao jedriličarska senzacija nakon što je pobijedio u prvoj etapi Mini Transat 2021 u skupini Serie koju čini flota od 65-ero jedriličara, dok je u prvi ukupno i u skupini Proto prvo mjesto pripalo Francuzu Tanguyju Bouroullecu. Fink je ujedno i prvi Nijemac i najmlađi natjecatelj kojemu je to pošlo za rukom. Pobjedu može zahvaliti hrabroj, ali riskantnoj odluci da ipak nastavi jedriti ispred obale Portugala, kada su svi preostali iz njegove kategorije potražili zaklon u portugalskim ili španjolskim lukama.

Regata koja kreće iz neslužbenog glavnog grada prekooceanskih regata, Le Sables d’Olonne krenuo je i ovogodišnji Mini Transat s 24 sata odgode zbog izrazito teških uvjeta. Ove godine je natjecanje okupilo do sad okupio najveći broj registriranih jedriličara. Njih 65 u skupini Serie koju čine jedrilice serijske proizvodnje prema strogim mjerama i 25 u skupini Proto koju čine jedrilice čije praktički jedino ograničenje na 6,5 m duljine brodice.

Fink je u Santa Cruz de la Palma stigao nakon 10 dana i 35 min jedrenja s preko 100 nautičkih milja prednosti u skupini, tri dana nakon prvoplasiranog u skupini Proto. Nakon dolaska u cilj prve etape, Melwin Fink je objasnio zbog čega je nastavio regatu u uvjetima od 30 do 40 čvorova ciklona, kada su svi ostali iz njegove skupine uzeli predah, što su sugerirali organizatori regate.

„Još ni sam ne znam. Nisam se ni usudio nadati za ovako nečime! Imao sam malo sreće i također, vjerojatno donio ispravnu odluku. Na kraju je sve dobro završilo jer je sve prošlo prema planu. Ovi uvjeti su bili potpuno u skladu s vremenskom prognozom, s 30 čvorova u prosjeku i udarima do 40 čvorova.“ Fink je dodao da je preko VHF-a čuo razgovore drugih natjecatelja i nije mu bilo jasno zašto 36 sati prije prolaska fronta razgovaraju o povlačenju u zaklon. „Mislim da je bilo jako rano za donošenje odluke o pauziranju regate. Razgovarao sam s Christianom Karglom. Odlučili smo da ćemo nastaviti čim južnije možemo, pa kad dođe trenutak, odlučiti hoćemo li se sakriti u luci ili ne. Kako smo napredovali, oboje smo shvaćali da su, kako je najavljeno u prognozi, uvjeti južno od Porta bili podnošljivi, stoga nije bilo razloga za zaustavljanjem.“

Mladi Nijemac jedino je strahovao za jarbol, no  nakon što su preživjeli prvi udar ciklona u Biskajskom zaljevu, sa snažnim vjetrom i vrlo visokim valovima, brod je bio bez ikakvih oštećenja. „Imamo vrlo snažne brodove, te mogućnost kraćenja na više načina, te mnogo načina za osiguravanjem jarbola. Jedini strah mi je bio da vidim kako mi pada jarbol, jer su valovi bili zaista veliki, ali je sve prošlo u redu.“

Odluka da ostane na kursu prema planu dovela ga je do prednosti od 100 milja nad drugoplasiranim Karglom, na što je kazao: „Ne mogu vjerovati što se događa! Sanjao sam da ću biti u top 10 i evo me, prvi brod koji je stigao na La Palmu s važnim vodstvom nad drugoplasiranim! Ovo je ludo i postavlja malo pritiska na mene u drugoj etapi, ali ništa još nije završeno. Imat ćemo još puno uvjeta niz vjetar, vidjet ćemo kako će se sve odviti.“

Mini Transat EuroChef

Foto: Vincent Olivaud – Mini Transat EuroChef / Melwin Fink Racing Facebook