marinetek | Magazin More

Počinje gradnja nove marine

Krajem prošle godine potpisan je ugovor, a radovi počinju krajem veljače. Koncesija traje 20 godina, a procijenjena vrijednost Marine Drage s 200 vezova je ukupno 63 milijuna kuna.

Na pola puta između Biograda i Murtera u mjestu Drage, nakon što je uz obalu uređeno 70-tak komunalnih vezova, kreće se s realizacijom projekta izgradnje Marine Drage. Ugovor je potpisan krajem prošle godine, a nakon pripreme cjelokupne dokumentacije, izmjene prvog projekta i ishođenja svih potrebnih dozvola, koncesionari W Razvoj projekata d.o.o. i Star Turist d.o.o. iz Karlovca započinju s gradnjom luke nautičkog turizma.

Marina Drage imat će do 200 komercijalnih vezova za plovila duljine do 30 metara, servisni dio i novi gastronomski centar. Lokacija je povoljna, u blizini autoputa, blizu izlaska na otvoreno more, Nacionalnog parka Kornati, zadarskog i šibenskog arhipelaga. Dobar smještaj marine u jednom od najfrekventnijih dijelova Jadrana trebao bi osigurati njenu dobru popunjenost i posjećenost.

Projektom je predviđena gradnja novog obalnog zida u vidu šetnice uz more, te 300 metara dugog lukobrana na betonskim pilotima. Za gradnju gatova zadužena je domaća tvrtka Marinetek Adriatic, koja će instalirati ukupno 435 metara Heavy Duty pontona širokih 3 metra i opremljenih fingerima i opremom za privez plovila. Gradnja marina započinje uskoro, a ambiciozni planovi investitora nadaju se otvaranje marine tijekom ljeta 2022. godine.

Takve planove ćemo uzeti s određenom rezervom s obzirom na to da nas do ljeta 2022. dijeli svega 4 mjeseca ali ambicija i nastojanje investitora su svakako hvale vrijedni. Po dovršetku će Marina Drage svakako postati važna točka na rutama nautičara.

Foto: Facebook / Marinetek Adriatik

Novosti

Marinetek radi punom parom

Tvrtka iz Šibenika čije poslovanje s plutajućim pontonima nije vezano samo za hrvatsku obalu, već za Mediteran

Nautički biznis nisu samo plovila, charter i iznajmljivanje, već i oprema za infrastrukturu. U Hrvatskoj postoji nekoliko tvrtki koje proizvode kvalitetnu opremu za nautičku infrastrukturu, a jedna od najznačajnijih je svakako Marinetek Adriatic d.o.o. čiji su pontoni privezani uz brojne rive nautičkih luka i marina u Hrvatskoj, ali i inozemstvu. Tijekom prošle godine Marinetek je napravio velik posao na Malti, dopremom 6 novih valobranskih pontona tipa M3820BRS za gat A duljine 120 m, pristupni most, sidreni materijal za sidrenje gata i muringa, te dodatnu pripadajuću opremu. Ove godine napravljena je druga faza rekonstrukcije povijesne nautičke lokacije u Gardens Yacht marini, gdje su 1962. godine prve vezove za jahte napravili britanski i malteški inženjeri. Sada je došlo vrijeme za obnovu i širenje ponude, za što je angažiran Marinetek iz Šibenika.

Osim revitalizacije starog parka u Ta’Xbiexu, marina će ponuditi i najkvalitetniju uslugu s ukupno 126 mjesta za jahte do 50 m duljine. Većina vezova formirat će se uz tri plutajuća gata instalirana u Marxamxetto Harbour, Lazareto Creek. Za potrebe druge faze, početkom svibnja ove godine je Marinetek isporučila dodatnih 13 betonskih plutajućih pontona, tipa M3312HD (5 kom) i M3315HD (8 kom) s pripadajućom opremom, od kojih će se formirati plutajući gatovi B i C. Iz Marineteka poručuju kako je proizvodnja pontona trajala je 3 tjedna, a instalaciju će obaviti sam investitor, uz nadzor Marinetekovog supervizora i djelatnika.

Marinetek pontoni za Flisvos marinu u Grčkoj

Mali, ali vrlo simpatičan projekt isporučen je jednoj od najpoznatijih nautičkih marina u Grčkoj, marini Flisvos u južnoj atenskoj luci Palaio Faliro. Pristanište dugo 18 metara, koje se sastoji od dva betonska plutajuća pontona, kraće je od većine jahti u marini Flisvos, a instalirano je i opremljeno za smještaj malih jahti do 15 metara. Cijeli projekt realiziran je zajedno s Armos Precast, novim Marinetekovim partnerom u Grčkoj, koji je uz nadzor šibenske tvrtke radio instalaciju pontona. Ovaj projekt su Šibenčani komentirali da je, nadaju se, prvi u daljnjoj dugoročnoj suradnji Armosa i Marineteka.

Flisvos marina vodeća je nautička marina u Grčkoj, te je postala matična luka za vlasnike mega jahti kojima je destinacija istočni Mediteran. Marina je s vremenom postala referentna točka za grčki morski turizam, ali i za stanovnike poluotoka Atike, gdje i brojni lokalni stanovnici rado provode vrijeme. Ta marina broji ukupno 303 veza, od kojih je više od pola namijenjeno za smještaj jahti duljih od 30 m.

Marinetek je za potrebe ovog projekta proizveo i isporučio 2 pontona tipa M2409AC koji su čeličnim vodilicama i vertikalnim šinama pričvršćeni na postojeći obalni zid marine. Hodna površina pontona je obložena WPC (drveno-plastični kompozit) podnicom i priveznim bitvama od nehrđajućeg čelika, koji cijeloj konstrukciji daju dodatni luksuzni ugođaj.

Potpisan ugovor o dobavi i montaži plutajućih gatova u Športskoj luci Brigi

Poslovi ne staju. Početkom ožujka potpisan je ugovor o dobavi i montaži plutajućih gatova u Športskoj luci Brigi-Lokvice, kojim je definirana izgradnja luke posebne namjene smještene istočno od središta Grada Trogira. Uloga Marineteka je izrada i isporuka plutajućih pontona dok su radovi na sidrenom sustavu plovila i gatova prepušteni investitoru, Pomorsko športskoj udruzi “Lokvice”.

Radi se o izvođenju radova u sklopu gradnje športske lučice s kapacitetom od 198 vezova raspoređenih na 5 gatova. Unutar zaštićenog dijela luke planirana je postava plutajućih pontona na koje će se, prema uputama investitora, omogućiti privez isključivo plovila do maksimalno III. kategorije. Marinetek će u tu svrhu isporučiti ukupno 21 ponton All Concrete tipa M2409AC i M2412AC, koji su idealni za prihvat brodova u marinama ili za formiranje samostalnih gatova, te predstavljaju najnoviju generaciju Marinetek betonskih plutajućih pontona.

Unatoč značajnim promjenama na tržištu i odgodama planiranih velikih investicijskih projekata uzrokovanih pandemijom virusa, poslovanje Marinetek društva je i dalje stabilno i pozitivno, poručuju iz tvrtke. Njihova lista referenci i zadovoljnih klijenata najveća im je garancija i sigurnost budućim partnerima da će sve prihvaćene poslove izvršiti kvalitetno i u zadanim rokovima.

Predstavnici PŠU Lokvice Vinko Buble i Branko Matas sa voditeljem prodaje Marineteka Zoranom Cvitanom prilikom potpisa Ugovora

Piše: Teo Marević
Foto: Marinetek

Novosti

Ništa ih ne može zaustaviti

Hrvatska tvrtka Marinetek obavila je još jedan uspješan posao vrijedan 300.000 eura u inozemstvu i to u doba kada je kretanje bilo vrlo ograničeno. Istovremeno, grade i u Hrvatskoj.

Unatoč globalnoj pandemiji, šibenski Marinetek je uspio tijekom najvećeg vala Covid-19 u travnju na Maltu dopremiti svoj hvaljeni proizvod – plutajuće pontone za izgradnju privezišta nove marine Gardens Yachts Marina u mjestu Kalkara na Malti. Ovo im nije prvi posao koji su radili na otočnoj državi u samom središtu Mediterana, jednom od najvažnijih nautičkih središta Sredozemnog mora.

Prvi posao na Malti su radili još 2003. kada su gradili najveću marinu Grand Harbour Marina, u glavnom gradu Valetti. Sada na Malti imaju značajne reference za buduće projekte izgradnje ili rekonstrukcije marina. Posebna je vrijednost u tome što su pontoni s pripadajućom opremom dostavljeni unatoč kompliciranoj međunarodnoj situaciji izazvanom pandemijom Covid-19. Pontoni su namijenjeni izgradnji nove marine na mjestu starog privezišta uz obalu gdje je do sad stalo svega desetak plovila do 25 m dužine i tridesetak manjih plovila manjih od 20 m.

Investitor Gardens Marina Ltd je proširio marinu čime je postignuta bolja organiziranost za prihvat plovila i razmještaj vezova na pontonima s ciljem povećanja kapaciteta. Marina sada broji ukupno 97 vezova od čega 18 za plovila od 30 m, 20 mjesta za plovila od 25 m, 40 mjesta za plovila od 15 m, 18 mjesta za plovila od 12 m i jedno mjesto za plovilo od 45 do 50 metara duljine.

Tvrtka Marinetek im je isporučila 6 valobranskih pontona tipa M3820BRS za gat ukupne duljine 120 m, pristupni most širine 2 m i dužine 6 m, te sidreni materijal za sidrenje gata i mooringa, kao i pripadajuću opremu. Ukupna vrijednost ovog projekta je 300.000 eura, a radi se o prvoj fazi izrade lučice za koju se u skoroj budućnosti planira instalirati, još dva gata. Konačno s trećom i četvrtom fazom pristupat će uređenju obalnog područja marine koje će po dovršetku u potpunosti biti prilagođen pješacima i biciklistima.

Foto: Marinetek