crofish
Novosti

Počinje trodnevni Crofish

U Poreču je otvoreno 14. izdanje Crofish sajma za profesionalni, sportski i rekreativni ribolov, marikulturu, s iscrpnom ponudom svih vrsta proizvoda i usluga, te bogatim programom događanja

Porečki sajam namijenjen ribolovcima i uzgajivačima, profesionalnim i amaterskim nakon dvogodišnje pandemijske pauze, ponovo se održava u Poreču, u sportskoj dvorani Žatika. Posjetitelji će od petka 25. do nedjelje 27. studenog moći besplatno razgledati bogatu ponudu izlagača, prisustvovati različitim predavanjima, predstavljanjima i prezentacijama, te zabavno edukativnim događajima. Od atrakcija, bit će tu i kulinarski show, a posjetitelje će između dvorane Žatika i gradske rive gdje se nalaze izloženi brodovi svakog dana besplatno prevoziti CroFish vlakić.

Na sajmu se može pronaći sve od udice do broda i strojeva. Izlagači će u naredna tri dana nuditi sve od lanaca, mreža, kaveza, robota za čišćenje mreža, preko opreme za obradu, preradu ribe i školjkaša, proizvodnju i popravak brodice, servisa i ugradnja motora, kopči, proizvodnje brodske opreme, rezervnih dijelova, pa do raznih usluga analize i projektiranja postrojenja za uzgoj, rashladnih i klimatizacijskih uređaja, te opreme za čišćenje i filtriranje voda, različiti ekološki proizvodi, elektronički uređaji, sportske opreme i ostalog.

Tijekom sajma održat će se i brojne sjednice i drugi događaji. Prvog dana održat će se sastanak hrvatskih LAGUR-a, različita izlaganja resornog Ministarstva, sastanak partnera u projektu Interreg – Argos, zatim izlaganje instituta za oceanografiju i ribarstvo Split, sjednica ceha ribara HGK, predstavljanje projekta Interreg IT-HR Marless i projekta Interreg IT HR Adriaclim Instituta Ruđer Bošković Rovinj.
U subotu se program nastavlja s izlaganjem rezultata studije procjena šteta od predatora na uzgajalištima školjkaša Instituta za oceanografiju i ribarstvo Split, zatim Rad WWF Adrije na Operativnom programu za pomorstvo, ribarstvo i akvakulturu.

Održava se i regata CroFish Optimist, prezentacija ronilice Pomorskog fakulteta Sveučilišta u Rijeci, prezentacija projekta Instituta Ruđer Bošković Rovinj o Istraživanju mora u sklopu Partnerstava između znanstvenika i ribara, predstavljanje Interreg IT-HR Cascade Instituta Ruđer Bošković Rovinj, predstavljanje projekta Interreg Argos, izlaganje Doprinos građana i ribara u istraživanju želatinoznog planktona Instituta Ruđer Bošković Rovinj, te izlaganje Potencijalni socioekonomski utjecaji novih vrsta u fauni Jadranskoga mora Instituta za oceanografiju i ribarstvo Split.

Zadnji dan, u nedjelju program se nastavlja uz Kup „CroFish“ natjecanje u udičarenju za škole ribolova, ŠRD „Zubatac“ Poreč, B2B sastanak organizatora sajma i izlagača, regata CroFish Optimist, prezentacija pomorske škole Bakar, prezentacija projekta Revitalizacija pomorske, brodograđevne i ribarske baštine Pomorskog fakulteta Sveučilišta u Rijeci, izlaganje Ublažavanje utjecaja antropogenih aktivnosti korištenjem dagnji i tehnološki razvoj sustava opskrbe hrane – Projekt MuMiFaST, Instituta Ruđer Bošković Rovinj, a završava proglašenjem pobjednika Kupa „CroFish“ i regate CroFish Optimist. Detaljnije o sajmu možete saznati putem njihove internetske stranice ili se jednostavno zaputite na sajam u Poreč i provjerite što se nudi, uživo.

Foto: CroFish / Facebook

DSC04364
Novosti

Iz Šibenska stiže vijest o isporuci 100. radnog broda namijenjenog maritimnoj kulturi, u Norvešku. Ida je prvi takav brod izgrađen pod novim nazivom brodogradilišta i drugi na hibridni pogon.

Iskra brodogradilište Šibenik, donedavno NCP Remontno brodogradilište Šibenik, dovršilo je i nakon testne vožnje isporučilo 100. brod namijenjen marikulturnoj industriji Kraljevine Norveške. Hibridni dizel-električni brod Ida napravljen je za naručitelja Moen Marin, a riječ je o drugom brodu s takvim pogonom izgrađenom u Šibeniku, ujedno i prvim pod brendom Iskra Shipyard Šibenik, otkad je u veljači ove godine brodogradilište preuzela slovenska Iskra, vodeći regionalni globalno prisutan ponuđač inteligentnih industrijskih rješenja i najsuvremenijih elektrotehničkih proizvoda. Ida je katamaran dug 13,75 metara i širok osam metara. Ima dizelski motor snage 150 kw te električni pogon snage 105 kw. Opremljen je naprednom, suvremenom tehnologijom i njime upravlja tročlana posada. U cijelosti je izgrađen od aluminija, a dizajnirala ga je norveška tvrtka Moen Marin AS, dok je u cijelosti napravljen u šibenskom brodogradilištu. Ovaj radni brod je plovnim svojstvima i opremom prilagođen opsluživanju uzgajališta riba i drugih morskih organizama, a u Norveškoj se koristi uglavnom na farmama lososa. Zbog specifičnosti rada brod je opremljen električnim pogonom  s ciljem maksimalnog smanjivanja emisije štetnih tvari i stakleničkih plinova u zoni uzgoja organizama namijenjenih ljudskoj ishrani i ispunjava najviše ekološke standarde, poručuju iz brodogradilišta. Dizelski motor služi kao osnovni pogon za plovidbu od kopna do uzgajališta, a ulaskom u ekološku zonu prelazi na električni pogon i ulazi u režim nulte emisije štetnih tvari i stakleničkih plinova. U izjavi za medije tvrtka Moen Marin poručuje da su zadovoljni suradnjom sa šibenskim brodogradilištem na projektu izgradnje hibridnog broda, kao i dosadašnjom suradnjom tijekom koje je izgrađeno 99 specijaliziranih namjenskih brodova. Ističu kako im je vrlo važno graditi brode s elektro-dizelskim pogonom, zbog strateških ciljeva Norveške.
DSC04309
DSC04354