fjord1
MORETestovi

Fjord 38 xpress

Isprobali smo luksuzni open koji se pod nordijskim imenom gradi u njemačkom Greifswaldu

Dok smo tog vrućeg srpanjskog poslijepodneva plovili Kaštelanskim zaljevom i Šoltanskim kanalom elegantnim i brzim Fjordom, lako sam mogao zamisliti komu bi ovaj brod mogao najbolje odgovarati. Svakako nekome tko svoju vilu ili kuću uz more nije pretvorio u saće apartmana, nego u njoj boravi i uživa pa s vremena na vrijeme poželi brzo otploviti negdje dalje, uživati u kupanju čitav dan, posjetiti prijatelje na udaljenom otoku ili poći na ručak do Visa pa se vratiti natrag. Isto vrijedi za onoga tko živi u gradskom stanu, mnogo radi i bijeg na more mu je nasušna potreba. A da imam dvadeset i pet godina kao Luka Miličić koji mi je pravio društvo u plovidbi, ukrcao bih desetak prijateljica i prijatelja pa osim kupanja krenuo negdje u vruću ljetnu noć. Primjerice, do Hula Hula beach bara ili Carpe Diema na Hvaru. Reći ćete da je svijeta koji si takvo nešto može priuštiti više na Azurnoj obali nego kod nas i nećete pogriješiti, ali ima takvih i ovdje, a i pregršt otoka pod nosom, za razliku od čuvene francuske rivijere. (…) Više pročitajte u novom, 255. broju Mora.

fjord3

fjord2

intervju1
IntervjuMORE

Domagoj Milišić i njegova tvrtka Croatia Yachting treća su generacija hrvatske nautike. Prva se tim poslovima bavila još u bivšoj državi, druga se razvila početkom devedesetih godina, činili su je ljudi iz jedrenja, pa oni koji su iskustvo stekli radeći u stranim čarter kompanijama ili u ACI-ju, dok je treća krenula negdje početkom milenija. Osim pomorske struke i šest godina navigavanja na japanskim chemical tankerima, naš sugovornik nije imao nekog nautičkog, jedriličarskog ili turističkog backgrounda. Nije jedrio u malim klasama, petnaest godina iskustva na regatama steći će kasnije. Ali na brodu je naučio kako funkcionira sustav, poštovati hijerarhiju i važnost procedura koje će kasnije razvijati u vlastitoj tvrtki. Kad je dobio sina odlučio se ostaviti mora i pokrenuti nešto svoje. Razmišljao je o maloj brodogradnji, ali na kraju je 2003. u vrijeme buma internetskog bookinga osnovao Croatia Yachting i to kao agenciju koja dovodi goste u čarter. Tom se djelatnošću bavi i danas, ali uz vlastitu veliku čarter flotu od preko 100 plovila, raspoređenu u četiri čarter baze, od čega su tri u Hrvatskoj i jedna  u Turskoj, zastupstva Hanse Yachtsa, Dehlera, Sealinea, Fjorda i Bali catamarans-a, čarter menadžment, servis i postprodajnu podršku. Vlasnici su najveće Hanse flote na svijetu, a kao kruna njihovog rada ove godine je i nagrada ovog branda za zastupnika godine na globalnoj razini. Za svoj rad u čarteru su 2017. godine dobili nagradu Turistički cvijet za najbolju čarter tvrtku u Hrvatskoj, nakon što su 2016. godine ušli u uži izbor, a prošle godine su za svoj trud nagrađeni i posebnim priznanjem za razvoj sustava upravljanja kvalitetom.

Više pročitajte u novom broju Mora.

intervju2

intervju3