cannes1
MORESajmovi

Cannes, kralj sajmova

Nalazimo se pri vrhu vala optimizma i sve češće se, potiho, postavlja pitanje “Dokle će trajati ovo blagostanje?”

Cannes, nautički sajam, topli rujan, nautička idila. O ovom šestodnevnom događaju možemo pisati u superlativima dovijeka, a možemo se i osvrnuti na trendove i aktualne izazove nautičke industrije. Dokle će trajati blagostanje? Razgovarajući s ljudima koji su i po više desetljeća u nautičkoj branši, svi se slažu oko jedne stvari − nalazimo se negdje pri vrhu vala optimizma i potiho se postavlja pitanje kada će krivulja krenuti silaznom putanjom. Ove se godine, više nego prošle, spominje očekivanje tog pada ili barem usporavanja rasta, kojeg sudeći prema broju narudžbi novih brodova zasad nema ni na vidiku. Negdje 2019. kada su oboreni brojni rekordi poslovanja brodogradilišta, chartera, sajmova, proizvođača opreme i drugih tvrtki u industriji, govorilo se o vrhuncu i oprezno očekivalo 2020., pa nas je nakon prvotnog šoka lockdowna sve iznenadila gotovo apsurdna navala na svaki segment nautike i druge outdoor aktivnosti. Ta navala traje i dalje.

cannes2

 

Val optimizma još uvijek se nije prelomio, ali počeo se pjeniti pri vrhu. Pitanje je hoće li se razliti na pučini i formirati u novi val ili će se razbiti o stijenu.

Narudžbe za nove modele brodova uzimaju se šakom i kapom, a najduža lista za koju smo neslužbeno doznali na sajmu narudžba je vlasničkih prekooceanskih katamarana jedrilica Outremer koja sada datira 2026. godinu i za koje se brodove već sada uzima polog u gotovini, s klauzulom varijabilne konačne cijene koja može varirati i do 30 posto. Primjerak takvog katamarana težak je i po 2 i pol milijuna eura. Konzervativnije knjige narudžbi ne prelaze 2024. godinu koja je također prilično daleko. Posebno kada se suočimo s aktualnostima: nedostatak radne snage, poremećaj lanca opskrbe i cijene materijala i opreme, česte izmjene regulative, promjene trendova i jaka konkurencija. Riječ je o izazovima koji pritišću sva brodogradilišta u Europi, ali i u drugim dijelovima svijeta. U Cannesu pak nismo čuli niti jednu službenu referencu na divljanje cijena energenata i na zbivanja u Ukrajini, kao da ne želimo prizivati još problema. (…) Više pročitajte u 268. broju Mora.

Napisao i snimio: Teo Marević

cannes3

ova1
Novosti

Dobra nautička godina pred nama

Sudeći prema rezultatima protekle ‘nautičke godine’ i najavama brodogradilišta tijekom sajma u Cannesu, nautička industrija i dalje raste

Treći je dan sajma u Cannesu. Jučerašnji, drugi dan bio je obilježen brojnim predstavljanjima i testnim vožnjama, održano je 16 tiskovnih konferencija na samom sajmu i još nekolicina njih u obližnjim hotelima uz prostor sajma. Vrijeme za sad ide na ruku posjetiteljima i izlagačima te bi se nakon sinoćnje kiše i nešto svježijeg jutra, danas trebalo nastaviti sunčano i vjetrovito vrijeme do kraja tjedna uz temperature i do 32 °C.

U naredna tri dana sajma najavljeno je još 10-ak tiskovnih konferencija. Od značajnijih novosti iz industrije izdvajamo novi model Nautor’s Swan 41, inaugurirana je nova linija tendera Williams, Princess najavio ulaganja u proširenje proizvodnih kapaciteta, Sunseeker nastavlja s jačanjem proizvodnje također te je najavio da će u naredne 3 godine predstaviti novih 12 modela, a pozitivni rezultati i najave odličnog razdoblja komunicira se sa svih strana, iz Ferretti grupe, Pardo grupe, Bavarije s novim SR36, Hanse s novom 460, Dufour s novom 37-icom… Elan predstavlja novu E6 i najavljuje novi model Impression linije 43, predstavljen je novi Grand Soleil 72 i 44, najavljen je novi Sunreef 80 Eco naručitelja Fernanda Alonsa koji se na sajmu predstavio kao novi ambasador brenda, Axopar predstavio novi, najveći WA brodicu s centralnom kabinom od 45 stopa, te za sad prototip električnog Axopara 25 u suradnji s norveškim brendom Evoy. U segment električnih i hibridnih plovila službeno je ušla i Riva s dnevnim gliserom El-Iseo.

Iz svega predstavljenog jasno je da je pred nama još jedna jaka godina u nautičkoj industriji, a gotovo sva brodogradilišta nastavljaju istim tempom ili rastu koliko im proizvodni kapaciteti dozvoljavaju, te se u tom segmentu poslovanja stalno traži hala više. Brojni brendovi su se zbog toga odlučili na outsourcing gdje proizvode pojedine linije, ili pojedinog segmenta iz procesa brodogradnje. Nastavlja se i praksa predstavljanja novih modela gotovo svake godine, a knjige narudžbi protežu se i nekoliko godina unaprijed, čak i u uvjetima gdje brodogradilište ne može kazati finalnu cijenu naručenog broda.

Što se tiče organizacije sajma, za sad se sve odvija bez poteškoća, a ponuda brodica i jahti u Vioux Portu je veća nego lani. U centralnom dijelu gdje je prošle godine bio jedan ponton, sada je T ponton, a duž rive u krug cijele luke načičkani su dodani, mali pontoni gdje pojedini brendovi imaju vlastite male „marine.“ Više o sajmu pročitajte u nadolazećem, 268. broju Mora.

Napisao i snimio: Teo Marević

morehr1
Novosti

Počinje Cannes Yachting Festival

Elektropogon, ekološki prihvatljivije tehnologije brodogradnje, smanjenje emisije štetnih plinova, individualni pristup kupcima, te dosadašnji izazovi su teme koje će obilježiti ovogodišnje izdanje sajma

Narednih 6 dana u dvije luke izlažu preko 550 izlagača s preko 600 brodova od 3 do 50 metara dužine, od kojih 141 premijera, gdje se do kraja tjedna očekuje preko 50 tisuća posjetitelja, nautičara i ljudi iz nautičke industrije. Jedan od najvažnijih godišnjih događaja u industriji svakako je sajam u Cannesu, kojim neslužbeno završava i počinje nova nautička godina. Ovdje se održava većina svjetskih i europskih premijera, naročito kada je riječ o brodicama i jahtama za europsko tržište. Tijekom jučerašnjeg „nultog“ dana, u Cannesu je održana nekolicina konferencija za novinare uglavnom poznatijih brendova koji su prije sajamske gužve predstavljali novosti i najavljivali nove modele, investicije i rezimirali proteklih godinu dana poslovanja. Dvije luke u Cannesu proteklih nekoliko dana bile su poprište intenzivnih radova, gdje su niknule stotine luksuzno opremljenih štandova i postavljeni pontoni s nekoliko stotina brodica i jahti u moru. Sve su sada ispolirane i spremne za posjetitelje.

Brodogradnja rekreativnih plovila uz sve izazove i turbulencije, stoji vrlo dobro, potražnja brodica i jahti svih vrsta i veličina je tolika da se na njih čeka i po 1,5 do 2 godine, a cijena koja se mijenja iz dana u dan, čini se, ne utječe na i dalje veću potražnju od ponude.

Ukratko izazovi u brodogradnji su stari, kašnjenje i poteškoće u opskrbi materijalom, općenito sve zahtjevnije tržište po pitanju individualizacije, manjak radne snage u proizvodnji, velika potražnja novih brodova, snažno i agilno tržište. Sve je više brendova koji se okreću primjeni elektropogona, od kojih neki već imaju zadane ciljeve potpunog prelaska na elektropogon u periodu od sljedećih 10-ak godina. Inovacije u tom segmentu javljaju se gotovo na tjednoj bazi, te se sada na sajmu u Cannesu mogu vidjeti deseci premijera modela s elektropogonom, hibridnim pogonom, kao i brojni proizvođači elektropropulzije i ostalih komponenata, baterija, punjača i ostalog.

Raspored sajma je vrlo sličan prošlogodišnjem izdanju, s motornim brodovima u Vieux Portu te jedrilicama, katamaranima i polovnim brodicama u Port Cantu. Popis premijera i jednih i drugih objavili smo u dva teksta početkom kolovoza, a u međuvremenu su najavljene još neke premijere. U sklopu sajma u Cannesu održavaju se brojni pojedinačni događaji, promocije brendova i grupacija, sastanci i konferencije, o čemu ćemo u idućim danima izvještavati na našem webu, a detaljnije ćete moći pročitati u tiskanom izdanju Mora u listopadu. Vrijeme u Cannesu je i dalje tipično ljetno, toplo uz laganu sparinu. Sa srijede na četvrtak se očekuje naoblaka i moguće malo kiše, no ostatak tjedna trebao bi proći bez kiše, s ponekim oblačićem, idealno vrijeme za sajam na otvorenom.

morehr4 morehr3 morehr2

Napisao i snimio: Teo Marević

LOSINAVA - autor Sandro Tariba (2)
Novosti

Dva tjedna pomorske tradicije

Lošinjski festival LosinavaLošnjskim jedrima oko svijeta, iz godine u godinu ima odličan program u čast bogatoj pomorskoj tradiciji

Ovog vikenda počinje Losinava, dvotjedni program posvećen pomorskoj tradiciji i zabavi namijenjenoj mještanima i posjetiteljima Lošinja. Bit će tu mnoštvo različitih regata, predavanja, sportskih događanja, koncerata i edukativnih radionica. Otvorenje festivala održat će se 3. rujna u malološinjskoj luci defileom, nakon čega počinje 10. lošinjska regata pasara na vesla. U ovoj tradicionalnoj veslačkoj regati natječu se drvene pasare do 4,3 m duljine i one veće u drugoj kategoriji, po uzoru na nekadašnje veslačke regate održavane krajem 19. stoljeća na istom mjestu kada je jedan od organizatora bio ravnatelj Nautičke škole, profesor Eugen Jeličić. Zatim se veloselskom regatom maštela (bačvi), otvorenje seli i u Veli Lošinj, a u večernjim satima, zabava se nastavlja uz gastro ponudu i koncert Gustafa.

Lošinj je povijesno vezan uz brodove, plovidbu i brodogradnju, a Mali Lošinj je grad poznat je kao grad brodovlasnika i kapetana. Regate su dio kulture, a s Lošinja potječe i Agostino Straulino, najveći jedriličar u talijanskoj olimpijskoj povijesti kojemu je posvećena 40. Lošinjska regata – regata lošinjskih olimpijaca (10.-11.9.). Tu je i 5. Noćna regata tradicijskih barki na jedra pod svjetlima reflektora u luci Mali Lošinj (9.9.). Posljednja regata u nizu je 46. Nerezinska regata tradicijskih barki na jedra koja se održavala od 1920. do 1942., od 1954.- do 1966. te od 2011. godine do danas. Ove godine se održava deseti put od njezine revitalizacije, a tom će regatom i službeno završiti festival Losinava.

„Addio, moj ljubljeni!“

Svaki lošinjski brod, kad bi isplovio iz luke za daleko putovanje, pristao bi u jednoj od najljepših lošinjskih uvala, Čikat. Posada bi se iskrcala ispred crkvice Annunziata i s obiteljima izmolila krunicu prije rastanka. Tom običaju u čast, tradicionalno se održava scensko uprizorenje „Pozdrav kapetanu“ (8.9. i 15.9.). U četvrtak 15.9., ispred crkvice će se otkriti i umjetnička skulptura „Adio“ posvećena Mariji Stuparić, ženi kapetana Aldebranda Petrine koja je mašući pozdravljala svog ljubljenog dok je brod plovio u daljinu. Za vrijeme trajanja festivala od 5. do 8. i od 12. do 15. rujna zainteresirani će imati priliku doživjeti zalazak sunca uz prezentaciju pomorske baštine na logeru Nerezincu. Jedrenjak je obnovljen po uzoru na lošinjske logere s kraja 19. stoljeća i zapravo je interpretacijski plovidbeni centar pomorske baštine i „muzej na otvorenom.“

Veliki i mali, će i ove godine sudjelovati u brojnim edukacijskim predavanjima i radionicama. Bit će tu poučnog jedrenja za djecu u organizaciji JK Jugo u dvotjednom trajanju, zatim Mala škola pletenja mreža s Fabijanom Jurčevićem od 5. do 10. rujna, Mala škola brodogradnje u kojoj će izrađivati tradicionalni drveni brod zajedno s Udrugom StolArt od 5. do 9. rujna, a ako dozvoli vrijeme, promatrat će se i nebo i nebeska tijela s Astronomskim društvom Leo Brenner (3., 9., 10. i 17. rujna).

Uz spomenute Gustafe, tijekom festivala će nastupati Magic Guitars (5. rujna), Tedi Spalato i klapa Čikat na logeru Nerezinac (9. rujna), a u sklopu Pomorske večeri slijedi Tragovima Olivera – Petar Dragojević, Dupini i Tedi Spalato (10. rujna), te predstava „Kalafat, papagalo i batana“ (16. rujna). Na zatvaranju u Nerezinama će svirati legendarna Daleka Obala. Cijeli program prepun događanja od folklora, gastronomije, povijesti i kulture možete pronaći na službenim stranicama TZ-a Grada Malog Lošinja.

LOSINAVA - autor Sandro Tariba (1)
6. Lošinjska regata pasara na vesla, autor TZGML_resize
LOSINAVA - autor Sandro Tariba (4)
LOSINAVA - autor Sandro Tariba (5)
LOSINAVA - autor Sandro Tariba (2)
LOSINAVA - autor Sandro Tariba (3)

Foto: TZGML, Sandro Tariba

melges 1
Novosti

Melgesi u Opatiji

Opatijski festival pod jedrima ugostit će CRO Melges 24 Cup. Klasa je u kratkom roku okupila najbolje jedriličare u Hrvatskoj, a ovog vikenda debitiraju čak četiri nove posade

Regatu u trajanju od 18. do 20. ožujka organizira Jaht klub Croatia, ujedno treća u nizu serije jedriličarskih regata u monotip klasi Melges 24. S preko 900 istih jedrilica na svijetu, ova klasa na međunarodnoj razini okuplja najbolje od jedriličarskog svijeta – sudionike America’s Cup-a, Volvo Ocean Race-a, olimpijce, kao i mnogobrojne vrsne jedriličare profesionalce. I u Hrvatskoj klasa Melges 24 okupila je kremu hrvatskog jedrenja – olimpijce Šimu i Mihovila Fantelu, Tončija Stipanovića, Karla Kureta, Tomislava Bašića, Ivana Kljakovića Gašpića, Luku Radelića, Tonija Bulaju, Eniu Ninčević, Anđelu de Micheli Vitturi, kao i vrhunske jedriličare Filipa Jurišića, Tonka Ramešu, Luku Šangulina, Krešimira Đakulovića, Stipu Vitaljića, Darka Hajdinjaka i brojne druge. Na regati u Opatiji nastupit će četiri nove posade CRO 562 SHE, CRO 728 Razjaren, CRO 742 Fjonda i SLO 753 Aria.

Jedrenje u klasi nudi natjecanje u istim tehničkim uvjetima, ravnopravnost pa do izražaja dolazi znanje, umijeće i uigranost kormilara i posade. Najbolja imena hrvatskog jedrenja tako će 19. i 20. ožujka na Opatija CRO Melges 24 Cupu demonstrirati svoja znanja i vještine u akvatoriju ispred Ičića i Opatije, a opatijski festival pod jedrima pratit će se i na međunarodnoj razini putem društvenih mreža i digitalnih platformi svjetskog udruženja klase Melges 24.

Predsjednik Jaht kluba Croatia, Mladen Babac je izjavio da su ponosni što su uspjeli organizirati već drugu regatu Opatija Cro Melges Cup 24 i da se ova serija regata održava i na Sjevernom Jadranu. „Organizacijski je regata jako zahtjevna i koristim priliku da zahvalim svim članovima kluba na njihovom trudu a nadasve velikom entuzijazmu zahvaljujući kojem smo i uspjeli sve organizirati. Posebno bih se zahvalio i sponzorima koji su prepoznali našu želju da ovakva jedna prestižna regata postane neizostavnim dijelom ponude opatijske rivijere, i zato veliko hvala ACI-ju, Liburnija Rivijera hotelima, gradu Opatiji, tvrtki Blocoutdoor, Turističkoj zajednici Ičića, Turističkoj zajednici grada Opatije, tvrtkama Marines sport, Solbris multisport coaching, Rogi ribaru i svima ostalima koji su nam na bilo koji način dali podršku. Vjerujem da ćemo opravdati njihovo povjerenje i ujedno pozivam sve da nam se pridruže ovog vikenda i na moru i na kopnu, u ACI marini u Ičićima.“

Start je za subotu i nedjelju predviđen u 11.00 sati, a organizatori u planu imaju održati šest jedrenja.

melges 2

cannes yachting festival
Novosti

Počeo sajam u Cannesu

Nakon dvije godine, jutros je otvoren Cannes Yachting Festival, sajam koji je nautička industrija s nestrpljenjem čekala

Iscrpnu reportažu iz Cannesa moći ćete pročitati u idućem broju Mora, a za sada ćemo samo kazati da je u Cannesu gotovo 600 plovila, duljine od 3 do 50 metara. U Vieux Portu je smještena većina brodica, motorna plovila, dok je Port Canto rezerviran za jedrilice, te se tamo nanizalo 110 jarbola, uglavnom novih modela jedrilica. Budući da prošle godine sajam nije održan, dio svjetskih premijera odgođeno je za Düsseldorf koji se također nije održao, pa će brojni posjetitelji po prvi puta vidjeti i neke lanjske modele koji su svoje premijere održali na privatnim ili nekim drugim manjim događajima.

Ulaz na Cannes Yachting Festival moguć je uz učitavanje digitalne ulaznice, digitalne potvrde o cijepljenju, ili digitalne potvrde negativnog testa na Covid-19 ne stariji od 72 sata, ili pozitivan test na antitijela kojim posjetitelj dokazuje da je prebolio Covid-19 (stariji od 11 dana i ne stariji od 6 mjeseci). Svi dionici sajma moraju nositi maske čitavo vrijeme, u zatvorenom i na otvorenom prostoru, te održavati razmak od minimalno jednog metra.

Organizatori pozivaju na pridržavanje propisanih mjera, redovito pranje i dezinficiranje ruku, kao i izbjegavanje fizičkog kontakta, te da umjesto rukovanja koriste uvaženo pravilo dodira sa šakom ili laktom. Unatoč strogim mjerama pod kojim je sajam organiziran, izlagači, novinari i posjetitelji jedva su dočekali Cannes Yachting Festival. Uzbuđeni su što se konačno održava nautički sajam kojim neslužbeno počinje i završava nautička sezona. Nakon Cannesa, slijede sajmovi u Southamptonu, Genovi, Friedrichshafenu, te u Biogradu.

Foto: Facebook / Cannes Yachting Festival

3. Noćna regata tradicijskih barki na jedra pod svjetlima reflektora, autor Sandro Tariba
Novosti

U čast jedrima i plovidbi

Proteklog vikenda završio je još jedan festival Lošinjskim jedrima oko svijeta u trajanju od dva tjedna.

U sklopu bogatog programa održane su brojne regate, predavanja, radionice i sportska događanja. Nakon otvorenja festivala u malološinjskoj luci i 8. Lošinjske regate pasara na vesla, tradicionalne veslačke utrke u kojoj su se natjecale drvene barke, u jednoj od najljepših lošinjskih uvala Čikat održao se scenski prikaz ispraćaja pomoraca na Annunziati (crkvici) „Pozdrav kapetanu“.

Prof. Miljenko Smokvina održao je predavanje na temu „Sudjelovanju jadranskih pomoraca u Austro-ugarskoj arktičkoj ekspediciji 1872-1874“ u Muzeju Apoksiomen, a dr. sc. Robert Mohović je održao predavanje o „Razvoju jedrenjaka s posebnim osvrtom na tipologiju jedrenjaka 19. stoljeća i obnovu logera ‘Nerezinac.’“

Pod svijetlima reflektora, održana je 3. Noćna regata tradicijskih barki na jedra u malološinjskoj uvali, a Astronomsko društvo Leo Brenner je organiziralo promatranje neba i nebeskih tijela. Posjetitelji Lošinja su četiri tjedna imali prilike uživati u zalasku sunca uz edukativno vodstvo na logeru Nerezincu.

Održano je i nekoliko regata, 16. Međunarodni vaterpolo turnir Dobri dupin te  5. Međunarodni plivački maraton „Lošinj open water swim challenge“ u uvali Čikat, a u sklopu 38. Lošinjske regate – Regate lošinjskih olimpijaca, nakon navigacijske regate Mali Lošinj – Susak – Žalić – Mali Lošinj održala se regata “štap” jedrenje u luci Mali Lošinj.

Jedriličarski klub Jugo održalo je Poučno jedrenje za djecu, koja su osim jedrenja mogla učiti i u sklopu radionice izrade suvenira tradicionalnih barki otoka Lošinja u organizaciji Zajednice Tehničke kulture Grada Malog Lošinja. Program je zatvoren tradicionalnom 44. Nerezinskom regatom tradicijskih barki na jedra u luci Nerezine, gdje su se predstavile obnovljene tradicijske barke (gajete i pasare) u sklopu projekta „Drvo je prvo.“

44. Nerezinskom regatom tradicijskih barki na jedra, autor Sandro Tariba 8. Lošinjska regata pasara na vesla, autor Sandro Tariba

Festival Losinjskim jedrima oko svijeta - Veslačka regata pasara na vesla
Novosti

Festival posvećen pomorstvu

Od subote se Lošinj na dva tjedna vraća u vrijeme zlatnog doba pomorstva u sklopu festivala “Lošinjskim jedrima oko svijeta.”

Tradicionalno otvorenje održat će se 5. rujna u malološinjskoj luci sa svečanim defileom, nakon čega započinje 8. lošinjska regata pasara na vesla. Radi se o utrci u kojoj se natječu drvene barke u dvjema kategorijama, pasare do 4,3 m i pasare preko 4,3 m duljine, po uzoru na nekadašnje veslačke regate pasara koje su se održavale krajem 19. stoljeća u malološinjskoj luci.

Idućeg tjedna, 10. rujna će se u jutarnjim satima održati scenski prikaz ispraćaja pomoraca “Pozdrav kapetanu” na Annunziati, crkvici u uvali Čikat. U večernjim satima, u organizaciji lošinjskog Kluba Pomoraca, u Muzeju Apoksiomena će prof. Miljenko Smokvina održati predavanje na temu “Sudjelovanje jadranskih pomoraca u Austro-ugarskoj arktičkoj ekspediciji od 1872. do 1874.”

Idućeg dana, u petak 11. rujna se održava 3. Noćna regata tradicijskih barki na jedra pod svijetlima reflektora u malološinjskoj uvali. Iste večeri Astronomsko društvo Leo Brenner organizira promatranje neba i nebeskih tijela. Sportski dio programa traje od 4. do 6. rujna u uvali Čika, kada će se održati 16. Međunarodni vaterpolo turnir Dobri dupin. U sklopu 38. Lošinjske regate održat će se Regate lošinjskih olimpijaca 12. i 13. rujna, nakon navigacijske regate Mali Lošinj – Susak – Žalić – Mali Lošinj održava se regata “štap” jedrenje u luci Mali Lošinj. Ta dva dana, osim regata nas očekuje i 5. Međunarodni plivački maraton „Lošinj open water swim challenge“.

Predavanja i zabavni program

U četvrtak 17. rujna će u Muzeju Apoksiomena, dr. sc. Robert Mohović održati predavanje na temu “Razvoj jedrenjaka s posebnim osvrtom na tipologiju jedrenjaka 19. stoljeća i obnovu logera “Nerezinac.” Od 5. do 19. rujna održava se i zanimljiv program za djecu koja će imati priliku naučiti jedriti u sklopu Poučnog jedrenja za djecu, u organizaciji JK Jugo. Od 8. do 10., te od 15. do 17 rujna će na logeru Nerezincu biti organizirano edukativno praćenje zalaska sunca. Dodatna zanimljivost, posebno za najmlađe je što će loger Nerezinac za vrijeme trajanja festivala, od utorka do četvrtka isplovljavati iz malološinjske luke u 18 sati, uz stručno vodstvo i prezentaciju bogate pomorske baštine otoka Lošinja.

TZ grada Malog Lošinja organizira dječje kreativne radionice  od 14. do 17. rujna, na kojoj će djeca izrađivati suvenire tradicionalnih barki otoka Lošinja. Za kraj ovogodišnjeg festivala, posjetitelji i natjecatelji će uživati u 44. Nerezinskoj regati tradicionalnih barki na jedra, u luci Nerezine, gdje će se predstaviti obnovljene tradicijske barke (gajete i pasare) u sklopu projekta “Drvo je prvo.”

Cannes
Novosti

Cannes nastavlja prema planu

Potvrđeno održavanje najznačajnijeg europskog nautičkog događaja na moru, Cannes Yachting Festivala, koji će se održati u predviđenom periodu od 8. do 13. rujna.

Informaciju je za International Boating Industry potvrdila agencija Reed Expositions, organizator događaja, čije osoblje od kuće radi na pripremi 43. izdanja. Cilj je da se Yachting Festival 2020 otvori na najbolji mogući način u skladu s mogućnostima, s cijelim sadržajem i programom, a da pritom izlagači i posjetitelji budu sigurni, stoji u izjavi organizatora.

Zbog opasnosti od širenja koronavirusa, potrebno je isplanirati drugačiji tip događaja, pa će posjetitelji stajati u posebno osmišljenim redovima, s oznakama na tlu, kako bi se bolje osigurao siguran razmak. Taj posao uključuje temeljito kalkuliranje, brojanje, logističku i tehnološku pripremu kako bi čekanje u redovima i razgledavanje plovila bilo moguće. Naravno, svi će morati nositi maske, dezinficirati ruke na svakom koraku, pa će u tu svrhu biti postavljen velik broj dezinfekcijskih punktova kroz koje će posjetitelji prolaziti, napominju iz Reed Expositions.

Standard za buduća događanja

Menadžerica Cannes Yachting Festivala, Sylvie Ernoult istaknula je da su mnogi klijenti s kojima je razgovarala izjavili da događaj u Cannesu vide kao svijetlo na kraju tunela, ali da je pred njima još puno koraka koje treba poduzeti do otvorenja, prenosi IBI.

Za potrebe ovogodišnjeg festivala, oformili su poseban tim koji brine o tome da svaki segment događaja zadovoljava zdravstvene kriterije, te se nadaju da će ostvariti uvjete da se održe svi poddogađaji kao i prethodnih godina. Budući da su ovo izvanredne okolnosti, bit će uspjeh ako se sajam uopće održi, a primjer organizacije tog sajma zasigurno će postaviti standard za održavanje sličnih nautičkih događaja koji će se nanizati ujesen. Organizatori također aktivno sudjeluju u pripremi dokumenta s UNIMEV, francuskog nacionalnog udruženja organizatora događaja u suradnji s francuskom vladom.

U ovom trenutku svi projekti na vodi i na zemlji su i dalje u planu, a kroz suradnju s izlagačima, lučkom upravom i partnerima pripremaju izlagačke prostore  u Vieux Port i Port Canto. U dijelu gdje su smještene jedrilice, Port Canto, predviđeno je oko 110 mjesta koja su već popunjena, od kojih je njih 60 duljine 15 metara. Povezanost preko pontona će proširiti, a u planu je i dodatni prostor za catering.

Posada logera Nerezinac- Lošinjani Gilberto Fazlić, Steno Vidulić, Slovenac Mitja Zupančič i Rabljanin Mladen Šćerbe (1)
Novosti

Nerezinac ne ide u Sète

Posada lošinjskog logera Nerezinac, koju čini i naš urednik Mladen Šćerbe ipak neće ploviti do Francuske. Najveći pomorski festival Escale a Sète nažalost je otkazan zbog koronavirusa.

Zbog opasnosti od širenja koronavirusa, u potpunosti je otkazan najveći pomorski festival Escale a Sète koji se trebao održati od 7. do 14. travnja u južnom francuskom gradiću Sète, a na kojem se trebao predstaviti i lošinjski loger Nerezinac kao dio hrvatske pomorske povijesne flote. Dio posade Nerezinca bio je i naš urednik fotografije Malden Šćerbe.
Lošinjski jedrenjaci u prošla su vremena plovili oko svijeta, a upravo putovima te iste maritimne baštine trebao je zaploviti i obnovljeni lošinjski loger Nerezinac te se tako predstaviti kao interpretacijski plovidbeni centar i promovirati turističku ponudu te pomorsku tradiciju Lošinja.

Planirana je plovidba od hrvatske luke Mali Lošinj do francuske luke Sète. Tijekom 2 mjeseca plovidbe s četveročlanom posadom u sastavu Gilberto Fazlić i Steno Vidulić s Lošinja, Slovenac Mitja Zupančič i Rabljanin Mladen Šćerbe, namjeravali su preći 3100 nautičkih milja. Osim logera Nerezinac, na festivalu su se planirali predstaviti i Udruga Palagruza iz Komiže s komiškom sandulom ‘Molo Palagruza’ i gundulama, zatim gajeta ‘Mila’ s otoka Prvića (TZ Vodice) i gajeta ‘Foranka’ Udruge Hvar Metroplole Mora.

Inače, poznati teretni brod star više od 100 godina spomenik je lošinjske brodograđevne tradicije te pretvoren u interpretacijski centar na otvorenom, dočarava i interpretira bogatu pomorsku i brodograđevnu baštinu otoka Lošinja. Vrsta je teretnog jedrenjaka koji je služio za prijevoz drva, vapna, pijeska i ostalog tereta. Iako nekad mnogobrojan na sjevernojadranskim otocima, postoji samo jedan poznati preživjeli primjerak i to upravo ovaj lošinjski. Pretpostavlja se da je izgrađen oko 1880. godine, a obnavljan je godinama kako bi se doveo u prvobitno stanje. Dugačak 19,6 metara, s dva jarbola i nosivost cca 300 tona, uobičajeno je bilo da posadu logera čine kapetan i tri do četiri mornara. Interpretacijski centar postavljen na samom brodu prezentira značajke svakodnevnog života na brodu krajem 19. stoljeća. Ovaj plovidbeni interpretacijski centar upisan na listu zaštićenih kulturnih dobara Republike Hrvatske svoj vez pronašao je ispred Muzeja Apoksiomena u Malom Lošinju, a posjetitelji ga mogu besplatno razgledati.

Loger Nerezinac- autor Sandro Tariba

Foto: Sandro Tariba

IMG_6888
Novosti

Ako je suditi po prvom velikom jesenskom nautičkom sajmu koji je u nedjelju navečer zatvorio vrata, nautički sektor u Europi i dalje uspješno plovi. Posjetilo ga je više od 51000 ljubitelja plovidbe koji su imali priliku vidjeti oko 650 motornih brodica, jahti, jedrilica i katamarana. Više od dvije stotine po prvi put je izloženo na ovome sajmu  a prema navodima organizatora bile su 122 svjetske premijere. Klasičan dio sajma, jer na njemu postoji i brokerski dio, po prvi put je održan na dvije lokacije – dosadašnjoj Vieux Port i novoj u marini Port Cantou. To se pokazalo dobrom odlukom jer je posljednjih godina na sajmu vladala prevelika gužva i jednostavno nije bilo dovoljno mjesta za kvalitetnu prezentaciju svih plovila. Osobito je to dolazilo do izražaja kod jedrilica i katamarana koji su sada u Port Cantou dobili odličan prostor i na kopnu i na moru. Jednako tako su više prostora za prezentaciju dobila i motorna plovila, a organizatori su uspjeli relativno uspješno  organizirati i prijevoz morem između dvije sajamske lokacije. Kad je riječ o poslovnom uspjehu većina izlagača kaže da još ne osjeća nikakav poseban strah od smanjivanja narudžbi, no ipak, predbilježba jedrilica i katamarana za čarter u nekim mediteranskim zemljama, uključujući i Hrvatsku je usporena. Sljedeće izdanje Cannes Yachting Festivala bit će od 8. do 13. rujna 2020. godine.