e6 | Magazin More

E6 zaradio prestižnu nominaciju

Brodogradilište iz Begunja ima kandidata za europsku jahtu godine, prestižnu nagradu koja se tradicionalno dodjeljuje tijekom sajma u Düsseldorfu

Slovensko brodogradilište gradi svjetski priznate jedrilice u što se gotovo svake godine iznova uvjerimo prilikom predstavljanja nekog njihovog novog krstaša. S posljednja dva modela brodogradilište je učinilo dodatan iskorak itekako važan u žestokoj konkurenciji koja vlada u višoj tržišnoj kategoriji kojoj ove jedrilice pripadaju. Novi model E6, čiji ste premijerni test imali prilike čitati u travanjskom broju Mora se uz moderan dizajn, te luksuznu opremljenost interijera i vrlo kvalitetnu gradnju ističe po dobrim performansama.

Već smo navikli da Elan Yachts ulazi u uže izbore svjetski relevantnih nagrada za rekreativna plovila i redovito ih osvaja, pa nas nakon testiranja nove E6-ice ova nominacija i nije iznenadila. Prije samo dva mjeseca osvojili su i International Yacht & Aviation Awards 2022 u kategoriji Sailing Yachts. No, to što smo očekivali, nipošto ne umanjuje vrijednost, dapače, svježa nominacija Elana E6 za European Yachts of the Year 2023 u kategoriji Performance Cruiser je potvrda da brodogradilište prolazi kroz jednu od najboljih faza u svojih 7 desetljeća postojanja i tu nije kraj dobrim vijestima.

Da bi pokazali kako u brodogradilištu još uvijek ima mladenačkog elana, samo tri mjeseca nakon medijskog predstavljanja modela E6 je najavljen i Elan Impression 43 koji će premijeru doživjeti još ove jeseni. Riječ je o osvježenju linije – model će zamijeniti Impression 45 i nesumnjivo izazvati veliku pažnju na tržištu. Suradnja Elan Yachtsa i Humphreys Yacht Design studija koji potpisuju i ovu jedrilicu traje već dulje od 2 i pol desetljeća, a čini se da su u Begunju zadovoljni i suradnjom s talijanskim studijem Pininfarina koji je bio angažiran i na dizajniranju E6. Suradnja triju svjetski priznatih imena se nastavlja i s Impressionom 43. Najavljeno je da će nova 43-ica imati svjetsku premijeru na sajmu u Biogradu, mjesec dana nakon što E6-ica ubere pažnju na sajmovima u Cannesu i u Genovi.

Piše: Teo Marević
Foto: Arhiva More

Novosti

E6 osvojio i žiri i publiku

Elan Yachts je osvojio svoju prvu IYA nagradu za dizajn. Nagrađena je Elan E6, jedrilica koja je krasila i naslovnicu našeg travanjskog broja

Jedanaesta nagrada International Yacht & Aviation Awards 2022 u kategoriji Sailing Yachts otišla je u ruke poznatom nautičkom brendu iz susjedstva. Riječ je o nagradi koju dodjeljuju časopisi Design et al i Luxe et al, posvećeni dizajnu interijera, te dizajnu zrakoplova, a dijeli se na kategorije kao što su motorne jahte, jedrilice, dizajn interijera, master cabin design, private jet interior, itd. Nakon prolaska prvog kruga izbora u kojem riječ daje stručni žiri, najbolji dizajn među odabranima bira se glasovima publike putem web stranice časopisa.

Elan E6 osvojio je simpatije i žirija svojim sportskim pedigreom i minimalističnim, mekanim linijama. Podsjećamo, Elanova najnovija ljepotica rezultat je suradnje između brodogradilišta Elan Yachts i poznatog talijanskog dizajnerskog studija Pininfarina, koji su prepoznatljivoj Elanovoj liniji dali svježi potez, što se posebice osjeti u interijeru, ali i u detaljima eksterijera kao što je uvučena linija duž bokova trupa.

Podsjećamo, radi se o vrlo luksuznoj jedrilici dugoj 47 stopa, s izuzetnim performansama u uvjetima laganog i snažnog vjetra, kombinaciji kakva se rijetko može vidjeti u uspješnoj simbiozi, u čemu je slovensko brodogradilište itekako uspjelo. Navalnu arhitekturu još jednom je za Elan napravio Humphrey Yachts Design studio s kojima Elan godinama surađuje. U strukturalnom dijelu angažirali su i specijaliziranu tvrtku za suvremenu tehnologiju kompozita, Gurit, a naravno, u cijelom procesu intenzivno je radio Elanov kućni inženjerski i dizajnerski tim.

Jedrilica se virtualno predstavila u live online prijenosu iz starog hagara u luci Portorož, u travnju, a za More smo ju testirali u prvom valu premijernih novinarskih testova, dok će ju publika moći upoznati uživo na premijernom sajamskom nastupu na Cannes Yachting Festivalu u rujnu, gdje će jamačno biti jedna od glavnih atrakcija među izloženim modelima u Vieux-Port.

Foto: Elan Yachts

MORE Testovi

Test Elling E6

Ova jahta će i nakon mnogo godina ostati privlačna i suvremena. Na njoj neće nedostajati onaj metar što vječno fali ili par čvorova brzine

Ima i u ovo naše doba kad se sve mijenja brzinom svjetlosti brodova izvan vremena i prostora. Takvih koji će i nakon mnogo godina ostati privlačni i suvremeni i na kojima neće nedostajati onaj metar što vječno fali ili par čvorova brzine. Jedan od takvih je Elling E6. Ne radi se tu ni o kakvoj čarobnoj formuli koju je pronašao nizozemski brodograditelj, već prije svega o činjenici da gradi brodove za ljude koji ih ne žele mijenjati svakih par godina i koji na njima namjeravaju spokojno, udobno i sigurno ploviti i živjeti. Činjenica da uspješno posluje već dvadeset pet godina pokazuje da takvi ljudi nisu rijetki. Rekao bih da ih je i mnogo više, samo si takav brod ne mogu priuštiti.

Elling u svom portfelju ima samo tri broda. E3, E4 i E6. Gradi ih Elling Shipbuilding BV u brodogradilištu Neptune Marine koje ga je i utemeljilo. To da su Ellingi bezvremenski potvrđuje i činjenica da se njihove dvije manje jahte E3 i E4 uz sitnije modifikacije proizvode i dobro prodaju još od 1997. i 2004. godine, dok je prvi primjerak Ellinga E6 more dotaknuo 2016. godine. Viđali smo ih na sajmu u Düsseldorfu, a prilika da njime zaplovimo ukazala se kad je jedna šestica stigla na stalni vez u Marinu Kornati u Biogradu. Njezin vlasnik, gospodin Fritz Grasspointner, Austrijanac, plovio je ranije Ellingom E4 pa ga je prije dvije godine zamijenio s pet metara dužom jahtom. Još lani pao je dogovor da se nađemo kad mu u posjet dođe Anton van den Bos, direktor Ellinga kojemu je obećao đitu po Kornatima. I eto nas svih zajedno u kokpitu na kavi. Anton, njegova supruga Charlotte, Fritz i njegova Maria, Maja, Teo i ja. Brod je krasan, prostran, meni pristalog izgleda koji kombinira tradicionalno s modernim, kako to uostalom Nizozemci često rade u jahtingu. (…) Više pročitajte u 266. broju Mora.

Napisao: Marin Srzić
Snimio: Teo Marević

MORE Testovi

Test Elan E6

Pretpremijerno testiranje novog Elana E6 sa Željkom Perovićem Huckom popraćeno pokaliptičnom kulisom magle ispred Portoroža

Nekoliko dana uoči testiranja Elan Yachts virtualno je predstavio novu jedrilicu Elan E6. Reputacija brodogradilišta, arhitekata i dizajnera koji su je stvarali obećavala je da će nas na rivi u Portorožu dočekati krasna jedrilica, sposobna izmamiti osmjeh na lice i probuditi uzbuđenje i kod onih koji ovakve testove rade već godinama. Čitavim putem od Zagreba prema slovenskoj obali pratio nas je dobar vjetar, obećavajući za test koji smo krenuli obaviti. Ali, kako smo se primicali Kopru, zastave i grane uz cestu jedva su se micale, a more se zrcalilo od bonace. Pomislili smo da nam se priroda narugala i da danas nećemo jedriti. Obeshrabrenje nije trajalo dugo jer čim smo prošli Piranski poluotok, vidjeli smo da u Portorožu puše solidan jugozapadnjak. (…) Slovensku obalu i nas okruživala je apokaliptična kulisa koju je priredila gusta magla, a vjetar je odnekud s obale nosio i miris dima.

Požurili smo čim prije isploviti, da nam vjetar kojim slučajem ne iščezne. Imali smo sreće, jer se zadržao i pojačao, tako da smo guštali dobrih 5-6 sati u jedrenju. Orca, mezzonave, krma, orca, krma, orca… More je iz perspektive pratećeg broda bilo relativno nemirno, što se na Elanu E6 nimalo nije dalo naslutiti. Jedrilica se kroz valove probija kao strijela, a dobro izbalansiran trup u kombinaciji s dostatnim jedriljem, lijepo je ubrzava čim se podigne glavno jedro. Kad smo odmotali genovu, jedrilica se prilično nagnula, poletjela i zaorcala u smjeru Venecije. Da nas obaveze ne vežu, rado bismo produžili na kakvu dvotjednu đitu gdjegod, jer ovo je “ocean going“ jedrilica za ozbiljno jedrenje. (…) Više pročitajte u 265. broju Mora.

Testirali: Željko Perović Huck i ekipa Mora
Snimio: Teo Marević

Novosti

Uzbudljivo jedrenje u Portorožu

Prvi smo imali priliku testirati Elan E6, jedrilicu koja nas je ugodno iznenadila elegantnom linijom i performansama

Jučerašnji dan proveli smo u premijernom testiranju nove Elanove perjanice E6. Na testu nam se uz predstavnike iz Elana pridružio i poznati jedriličar Željko Perović Huck, a uvjeti su bili savršeni za ovu ozbiljnu regatnu ljepoticu. Ova moćna i brza jedrilica nastala je u suradnji Elanova kućnog tima s Humphreys Design Studiom koji su u prošlosti napravili nekolicinu Elanovih uspješnica.

U dizajnu interijera i eksterijera pridružio im se čuveni Pininfarina studio poznat po dizajnu brojnih sportskih brendova i nekolicine jahti, koji su E6 udahnuli zaista oku ugodne linije, komfor i svježinu. Elan Yachts je tvrtka koja proizvodi brodove preko sedam desetljeća, te spada među pionire i vodeće kad je u pitanju moderna brodogradnja. Da bi postigli najviše moguće standarde angažirali su i stručnjake specijalizirane tvrtke za kompozit, Gurit, s kojima su razvijali kompozite idealne čvrstoće i optimizirali masu brodice.

U razvoj su bili uključeni i jedriličari s olimpijskim iskustvom, a čitav proces razvoja i gradnje omogućio im je stvoriti jedrilicu za udoban i uzbudljiv doživljaj jedrenja, za iskusne jedriličare. Više o testu pročitajte u nadolazećem, 265. broju Mora, a do tada uživajte u kratkom videu koji smo vam priredili.

Napisao i snimio: Teo Marević

Novosti

Elan virtualno predstavio E6

Novi model iz E linije nastao je u suradnji begunjskog brodogradilišta s arhitektima Humphreys Yacht Design, dizajnerskim studijem Pininfarina, te tvrtkom za inženjering kompozita Gurit

U ponedjeljak 14. ožujka, održano je virtualno predstavljanja novog modela Elan Yachts E6 u formatu videa putem YouTube kanala. Video predstavljanje sadržano je od razgovora voditeljice događaja Ule Furlan na slovenskom i engleskom jeziku s čelnim ljudima koji stoje iza projekta Elanove nove perjanice. Tako su o procesu rada na osmišljavanju, dizajnu i gradnji govorili direktor Elan Yachts, Marko Škrbin, direktor tehnologije, Primož Vilman, voditelj razvoja, Matic Škerjanec, te Elanov dugogodišnji prodajni dealer za Italiju, Luigi Coretti. Video vezom javio se voditelj R&D odjela Elan Yachts Blaž Javornik i dizajnerski dvojac Rob i Tom Humphrey, kao i Daniele Mazzon, glavni dizajner studija Pininfarina.

Najprije je direktor Škrbin objasnio da se radi o performansnom krstašu, koji je jednako pogodan za trotjednu plovidbu i uživanje s obitelji i prijateljima, kao i za regate zbog sportskih karakteristika. Dizajneri su govorili o tome kako su najviše pazili na to da uštede na masi, u čemu su surađivali sa stručnjacima za kompozite iz Gurit Composite. Nadalje, s obzirom na to da je prema zahtjevima naručitelja jedrilica trebala biti brza, puno pažnje su posvetili stabilnosti, zbog čega jedrilica ima duboku kobilicu, a težište trupa su pokušali maksimalno spustiti prema dolje.

Dizajner Pininfarine, Mazzon je kazao kako su u postojeći Elanov identitet pokušali smjestiti osjećaj moćne jedrilice. Mazzon je dodao kako su performanse i održivost oduvijek bili dio strategije njihova studija, pa je i u ovom slučaju naglasak bio na tome. Smanjili su korištenje drva u interijeru i dodali elemente koji daju osjećaj modernog i sportskog krstaša.

Konkretni primjerak koji je predstavljen bio je opremljen uglavnom standardnom opremom, s aluminijskim jarbolom, dok je u opciji jarbol od karbona, kao i lakša palubna struktura napravljena vakuumskom infuzijom. U kokpitu je permateek, dok je u opciji prava tikovina, te dvije velike skiperske klupe sa svake strane krme, koje su ujedno i kutije u koje se može prema želji vlasnika instalirati roštilj, hladnjak, odnosno biti spremište. Ostatak jedrilice obići ćemo uživo, a o čemu ćete više pročitati u idućem izdanju Mora.

Piše: Teo Marević
Foto: Screenshot Elan Yachts YouTube

Novosti

Elan E6 s Yanmarom

U kolovozu je najavljena impresivna ekipa koja gradi novi model E6, a danas je objavljeno da će novi model opremati pulska tvrtka Navela s japanskim motorima Yanmar

Kao što smo pisali na našem webu i u aktualnom broju Mora, Elan je u kolovozu najavio novi „misteriozni“ model čije su planove otkrili na sajmu u Cannesu koji je završio u nedjelju 12. rujna. Riječ je o novom modelu Elanove performance linije – Elan E6, a novost je i da će biti opremljen Yanmar motorom, objavila je danas pulska tvrtka Navela, zastupnici tog japanskog brenda za Hrvatsku, Sloveniju, Crnu Goru i Srbiju.

Za sad su objavljeni rendering ilustracije novog modela, te je poznato da će E6 biti među najvećim primjercima u Elanovom portfelju. Elanova linija E vodi se mišlju „Ne treba žrtvovati komfor za jedrenje u teškim uvjetima,“ čime daju do znanja o kakvoj se jedrilici radi. Tehničke karakteristike i opreme kokpita su slične prethodnom E5, kao i izgled, te funkcionalno rješenje krmenog zrcala, dva kolutu kormila na bočnim sportskim stupovima, te pomičnim sjedištima.

Razlika je u tome što kod E6, krmeno zrcalo kada je podignuto u potpunosti zatvara prolaz do visine sjedišta, dok je kod E5 prostor od razine poda kokpita do razine sjedišta bio otvoren. Ipak E6 donosi osvježenja u dizajnu sjedećih klupa, koje su nešto obilnijih linija, te djeluju ergonomski poboljšane s povišenim naslonom. Škota se nalazi na velikom klizaču u podu kokpita, smještenom između klupa i stupova kormila, kao i na E5, a između klupa je ostavljen komotan prostor, pogodan za postavljanje stola. Budući da je Elan za novu E6-icu okupio respektabilnu ekipu dizajnera i stručnjaka za brodogradnju, očekujemo da će finalni rezultat biti impresivan, za što ćemo morati pričekati sajam u Düsseldorfu kada je najavljeno predstavljanje.