Finn Pomeroy INEOS Britannia
Novosti

Ujedinjeni AC i F1 tim

INEOS Team UK ujedinio se s MercedesAMG Petronas F1 i promijenio ime u INEOS Britannia

Najstarije međunarodno natjecanje koje se održava u kontinuitetu, starije je od modernih Olimpijskih igara punih 45 godina. Iako je trofej nastao iz inicijative britanaskog kluba, regatom oko Isle of Wight, nikad se nije vratio u ruke Britanaca. Po 37. put, pokušat će vratiti kup kući, a u tome će im ovaj puta pomagati stručnjaci iz vodećeg Formula 1 tima, Mercedes-AMG F1 Petronas. INEOS je ovim potezom raširio lepezu sportova u kojima sudjeluje, jer uz jedrenje, INEOS Grenadiers se natječu u biciklizmu, a službeni su partneri novozelandskog rugby tima All Blacks, vlasnici francuskog prvoligaša OGC Nice, te švicarskog FC Lausanne-Sport.

Zajedno s inženjerima jednog od najuspješnijih timova automobilističkog sporta, sada će pokušati osvojiti America’s Cup za Britaniju. Tim INEOS će s partnerima iz Formule surađivati u poljima razvoja koji im se preklapaju, kao što su dizajn, redukcija otpora, inženjerski poslovi, razvoj kompozita, upotreba umjetne inteligencije i simulacije, te kompatibilnim sustavima za praćenje i kontrolu tijekom treninga i razvojnog perioda iz sporta F1. Podsjećamo, INEOS se prvi kvalificirao u PRADA Cupu i djelovao premoćno naspram Luna Rossa Prada Pirelli Teama i American Magic Teama, no u samo tri tjedna Luna Rossa ih je značajno nadmašila.

Jedriličarski portal Sail-World piše senzacionalnu vijest da će prema neslužbenim informacijama još jedan F1 tim ući u America’s Cup i to Mercedes-Petronasov najveći rival Red Bull Racing, koji je prema njihovim informacijama dogovorio za sad nenajavljenu suradnju s Alinghi, švicarskim timom milijardera Ernesta Berterellia, koji su osvojili kup 2003. i 2007. godine. Ako je vjerovati njihovim informacijama, sinergijom America’s Cupa i F1 će se zasigurno podići rivalstvo, gledanost i još snažnije privući sponzore, jednog od ionako najpopularnijih natjecanja u svijetu. Upravo ono što dio obožavatelja America’s Cupa prezire, jer se natjecanje pretvorilo u milijardersku priču. Ipak suština natjecanja je i dalje na sportskim mogućnostima, snazi i vještinama jedriličara. Mi ćemo s velikim zanimanjem pratiti što se događa, jer velika natjecanja su najveći pokretači velikih inovacija, što se zatim implementira u industriji te ista rješenja koriste u svakodnevici.

Piše: Teo Marević
Foto: Finn Pomeroy / INEOS Britannia

INEOS Team
Novosti

Jedriličari protiv Covid 19

Britanski America’s Cup INEOS Team u svojim proizvodnim pogonima izrađuje zaštitne vizire za medicinsko osoblje.

Prije nešto manje od dva mjeseca INEOS tim se vratio iz zimskog kampa za treninge u Cagliari u Sydneyju. Netom nakon proslave prve pobjede u regati SailGP u luci gdje je smještena svjetski poznata opera, njihova se ekipa spremala za nastavak događaja koje prethode 36. America’s Cupu. Redovito su jedrili na prvoj AC75 „Britannia“, skupljali iskustva i razvijali brod, a onda su počela zatvaranja u svijetu i nastupila su nimalo ugodna vremena.

Kako je kriza u Italiji počela buktati, ubrzo su shvatili da je situacija ozbiljna i zbog sigurnosti članova čitavog tima, sve akcije, poslove pripreme i Britanniju su premjestili iz Sardinije u Portsmouth. Dok je jedriličarski tim u Velikoj Britaniji, treniraju kod kuće i spremaju se kondicijski za America’s Cup koji će se održati sljedeće godine. U obraćanju medijima, kapetan britanskog tima America’s Cupa, Ben Ainslie navodi kako je pred timom još puno posla i da razvoj AC75 ide dalje. Iako imaju poteškoća s dobavljačima čije su aktivnosti smanjene, kao i kod svih drugih tvrtki, pa se moraju reorganizirati i osmisliti novi plan.

Zajedništvo lokalnih gospodarstvenika

Dodaje da je ovo globalna pandemija i da je svačiji doprinos bitan, pa i tvrtke INEOS čiji se petrokemijski proizvodi koriste u borbi protiv Covid-19 diljem svijeta. Ekipa INEOS tima AC-a u svojim pogonima, u suradnji s Mercedes-Benz Applied Science i Spinlock-om proizvode zaštitne vizire za medicinsko osoblje. Svakog tjedna uspijevaju proizvesti tisuću komada ove zdravstvene opreme, koje doniraju zdravstvenom osoblju u lokalnoj bolnici.

Kapetan Ben Ainslie kazao je kako ga je osobno dirnulo to što su se lokalni gospodarstvenici i timovi okupili kako bi se zajedničkim snagama borili protiv ove zdravstvene krize. Uvjeren je kako ćemo zajedničkim snagama pobijediti ovu pošast i izaći jači i bolji iz krize, te kako je bitno u ovim teškim vremenima vidjeti svjetlo na kraju tunela, što je za njih America’s Cup.

75105714_2394611607324161_9088652695329308672_o
Novosti

Brtianski izazivač na nadolazećem America’s Cupu, Ineos Team, objavio je zanimljive brojke o razvoju nove timske leteće jedrilice „Britannia.“ Kao što je već poznato, nove jedrilice America’s Cupa lebde na hidrokrilima iznad vode, a timovi su uložili ogroman napor u razvoj, možemo reći, novih vrsta plovila. Za izgradnju Britannije utrošeno je više od 52 tisuće radnih sati, dok je na dizajn utrošeno čak preko 92 tisuće radnih sati. CNC mašine „radile“ su više od 45 tisuća sati, dok je za individualne dijelove utrošeno 25 tisuća radnih sati. Jedrilica je s baštunom duga 22,76 metara, odnosno 20,7 metara bez, a predviđena najveća brzina je 50 čvorova (92,6 km/h). Dubina gaza ovisi o tome koliko su hidrokrila spuštena u more, pa u slučaju maksimalno spuštenih krila doseže dubinu od čak 5 metara.

Ova lebdeća jurilica, jarbol i konstrukcija u potpunosti su napravljeni je od karbonskih vlakana pa jedrilica sa svime teži ukupno 7,8 tona i predviđena je za posadu od 11 članova teških maksimalno 990 kilograma ukupno što bi ujedno značilo i da je maksimalna dopuštena težina po članu posade 90 kilograma. Da bi održali formu, iz Ineos Teama poručuju da svaki član posade tjedno provodi od 12 do 15 sati u teretani.

Foto: Ineos Team UK
74217359_2380915552027100_4551798506280452096_o