vg2020-20210128-herrmann-finishob-4830b-low-resolution-vi
Novosti

Herrmann je prvak klase IMOCA

Yannick Bestaven: Borisova pobjeda u prvenstvu važna za internacionalizaciju klase IMOCA

Objavljena je tablica s bodovima 2018-2021 IMOCA Globe Series Championship, a novi prvak s 526 bodova je Boris Herrmann. Jedini Nijemac na ljestvici nedavno završio na petom mjestu završne regate u seriji, Vendée Globe. Rezultat bi bio bolji da umorni Herrmann nije odlučio odmoriti nekoliko sati prije ulaska u cilj, kada se sudario s ribaricom i oštetio jedrilicu Seaexplorer – Yacht Club de Monaco, što ga je koštalo pobjede.

Ljestvica prvenstva se računa tako da se zbrajaju akumulirani rezultati skipera i njihovih timova u glavnim regatama klase IMOCA. Uz spomenuti Vendée Globe, tu su još zahtjevne regate Route du Rhum, Transat Jacques Vabre, Bermudes 1000, i Vendée Arctique.
Boris Herrmann, 39-godišnjak iz Hamburga s adresom u Lorientu, natjecao se i završio sve te regate.

Jučer je izjavio kako je na početku prvenstva cilj njegova tima bio da odrade kompetitivan rezultat u Vendée Globe. “Kako bismo se dobro pripremili i radili na sigurnosti, stvorili vrijednost našim sponzorima, te razvili projekt, htjeli smo sudjelovati u svim programima klase IMOCA, te napraviti najbolje što možemo, što i jesmo”, kazao je Herrmann. Njemu je osobno od rezultata bilo važnije da ni jednu regatu ne napusti, već da ju završi do kraja, te je priznao kako za takav ishod moraš imati i malo sreće.

Osim sjajnog rezultata u Vendée Globeu, regatu Bermudes 1000 je završio šesti, Rolex Fastnet Race sedmi, Route du Rhum peti, a sve regate jedrio je vrlo konzervativnim stilom, čuvajući jedrilicu kako bi sigurno stigao do cilja. Herrmann je skromno komentirao da je zahvalan na svemu, ali da misli kako je projekt pobjednika Vendée Globea, skipera Yannicka Bestavena vrijedan svake pohvale, jer je imao puno manje financijskih sredstava, što znači da je manje mogućnosti sudjelovanja na svim regatama u seriji i manje vremena za se pripremiti na solo regatu oko svijeta bez stajanja.

Predsjednik klase IMOCA, Antoine Mermod čestitao je Herrmannu na postignuću i istaknuo je pobjeda ovog skromnog šampiona i njegova tima Malizia podignulo ljestvicu standarda na višu razinu. Bestaven koji se s 517 bodova nalazi na drugom mjestu ljestvice prvenstva, komentirao je kako je Borisova pobjeda u prvenstvu važna za internacionalizaciju klase IMOCA, te kako je sretan zbog Borisa za kojeg smatra da je od početka 2018. i tijekom ovog Vendée Globea bio ekstremno uporan.

Na listi se nalazi i Clarisse Crémer, jedina žena među prvih 10 natjecatelja, koja je odnedavno i oborila rekord u kategoriji najbrže žene u solo non stop regati oko svijeta ušavši u cilj Vendée Globea kao prva žena i 12. ukupno. Lista prvih 10 skipera prema bodovima u IMOCA Globe Series Championship 2018-21:

1. Boris Herrmann (GER) – Seaexplorer-YC of Monaco – 526 bodova
2. Yannick Bestaven (FRA) – Maître CoQ IV – 517 bodova
3. Charlie Dalin (FRA) – APIVIA – 512 bodova
4. Thomas Ruyant (FRA) – LinkedOut – 460 bodova
5. Jérémie Beyou (FRA) – Charal – 422 bodova
6. Damien Seguin (FRA) – Groupe APICIL – 417 bodova
7. Louis Burton (FRA) – Bureau Vallée 2 – 415 bodova
8. Giancarlo Pedote (ITA) – Prysmian group – 404 bodova
9. Clarisse Crémer (FRA) – Banque Populaire X – 370 bodova
10. Jean Le Cam (FRA) – Yes We Cam! – 368 bodova

vg2020-20210128-herrmann-finishjlc-4717b-low-resolution-vivg2020-20210128-herrmann-finishjlc-4714b-low-resolution-vi

Piše: Teo Marević
Foto: Olivier Blanchet/Vincent Curutchet/Alea

vg2020-20210128-bestaven-finishblb-4518b-low-resolution-vi
Novosti

Svi pobjednici Vendee Globea

Bestaven pobijedio, Dalin stigao prvi, Herrmann udario ribarski brod pred ciljem, Le Cam uplovio s razbijenim trupom. Sve to unutar 12 sati, u posljednjih stotinjak milja regate oko svijeta.

Vendee Globe iz 2016. pamtit ćemo po brojnim oborenim rekordima zbog tek predstavljenih foilova. Tijekom ovog Vendee Globea, koji još uvijek nije završio, zbilo se toliko nevjerojatnih događaja, da zaplet i rasplet podsjećaju na holivudski akcijski film. Od ukupno 33 natjecatelja, njih devetero ih je već odustalo, a među prvima je bio i glavni favorit regate Alex Thomson.

Zatim se PRB IMOCA 60 Kevina Escoffiera slomila pod udarima dvaju velikih valova oko 600 milja od Cape Towna. Uslijedila je potraga za njime i spašavanje prije zore. Tijekom solo regate oko svijeta, nema skipera čija IMOCA 60 nije pretrpjela neku vrstu oštećenja, dok je kod nekih bilo i kritično, a PRB je potonula.

Pip Hare koja jedri na najstarijem primjerku IMOCA 60 klase u ovoj regati nakon brojnih popravaka je kazala da je njena jedrilica dala svoje, te da nakon povratka može u zasluženu penziju. Vratimo se na cilj, u koji je prvi uplovio Charlie Dalin. Sredinom siječnja je regatni odbor odlučio kako će aktivirati primjenu pravila regate da se jedriličarima koji su sudjelovali u spašavanju unesrećenih dodijeli dodatno vrijeme, odnosno da im se od vremena prolaska u cilj oduzme vrijeme provedeno u spašavanju.

Nakon Dalina, drugi koji je stigao do cilja bio je Louis Burton. U trenutku kada je Dalin prvi prošao cilj, Boris Herrmann nalazio se na trećem mjestu sa stotinjak milja zaostatka. Herrmann je virao posljednji put i pred njime je bilo još 5 i pol sati s tadašnjom brzinom kretanja oko 18-19 čvorova.

Kako je dobio 6 sati kompenzacijskog vremena za vrijeme provedeno u spašavanju Escoffiera, još je imaš šanse stići u cilj s najboljim vremenom i pobijediti. Prije dolaska odlučio je nakratko odmoriti. Valovi su bili visine oko 3 metra, vjetar je puhao brzinom oko 17 čvorova, padala je kiša i bila je noć. Dok je odmarao, udario je u ribarsku brodicu bez AIS-a, pri brzini od 18 čvorova i oštetio desni foil svoje IMOCA-e i jedro.

Nikome isprva nije bilo jasno zbog čega je Herrmann usporio na 6 čvorova, te se počela javljati sumnja da je nešto pošlo po zlu. Ubrzo je stigla vijest o nezgodi, u kojoj srećom nitko nije ozlijeđen. U cilj je zatim uplovio Thomas Ruyant koji je gotovo čitavu regatu bio na 3. i 4. mjestu, te se povremeno probijao naprijed, pa zaostajao za vodećim.

Iza njega je u cilj ušao Yannick Bestaven, skiper koji je od prolaska južno od Novog Zealanda prešao u vodstvo i tamo se zadržao do ulaska u zonu bez vjetra, kod Brazila. U prolasku Atlantika bilo je očito da je i njegova IMOCA pretrpjela oštećenja, jer više nije postizao brzine kao prije. Zbog kompenzacijskog vremena 10 sati i 15 minuta, zasluženo se prometnuo u pobjednika regate. Po dolasku u cilj kazao je da mu se sve čini nevjerojatnim, kao san.

Nakon njega, stigao je Herrmann, a s četvrte pozicije ga je na peto mjesto istisnuo Jean Le Cam, također zahvaljujući kompenzacijskom vremenu od 12 sati. Le Camu je ovo 5. Vendee Globe i sa 61 godinom, najstariji je natjecatelj 9. Vendee Globea. Zbog legendarnih jedriličarskih pothvata i postignuća zovu ga kraljem, pa je po dolasku prigodno dobio i plastičnu krunu. On je ujedno i junak ove regate zbog čega će ostati zapamćen u povijesti jedrenja spasivši Escoffiera iz ledenog mora, uslijed olujnog vremena u Indijskom oceanu 1. prosinca 2020. godine.

Ciljnu liniju do sad su prešli još redom Thomas Ruyant, Damien Seguin, Giancarlo Pedote i Benjamin Dutreux. Još se iščekuje dolazak petnaestero natjecatelja regate i skiperice Samanthe Davies, koja je zbog oštećenja morala prekinuti regatu, ali je nakon popravka jedrilice Initiatives – Coeur odlučila dovršiti rutu oko svijeta.

vg2020-20210128-bestaven-finish-4588b-low-resolution-vi
vg2020-20210128-bestaven-finishblb-4518b-low-resolution-vi
vg2020-20210128-bestaven-finishyz-4491b-low-resolution-vi
vg2020-20210128-maitrecoq-finish-0008c-low-resolution-vi
vg2020-20210128-maitrecoq-finish-0056c-low-resolution-vi
vg2020-20210128-bestaven-finishblb-4523b-low-resolution-vi
vg2020-20210128-maitrecoq-finish-0003c-low-resolution-vi
vg2020-20210128-maitrecoq-finish-0006c-low-resolution-vi

Foto: Vendee Globe
Piše: Teo Marević

Dalin
Novosti

Dalin u cilju čeka pobjedu

Charlie Dalin prvi je prošao kroz cilj regate Vendee Globe. Popeo se na vrh Morskog Everesta, ali Boris Herrmann još ima šanse uzeti mu titulu.

NOVO:

  • Nekoliko sati prije cilja Boris Herrmann udario u ribarski brod. Još uvijek ima šansu dostići Dalinovo vrijeme i biti pobjednik Vendee Globea. U trenutku kada je Herrmannu počelo isticati kompenzacijsko vrijeme udario je prvom u ribarski brod, te na neko vrijeme usporio, a kako sada stvari stoje, izgleda da je nastavio regatu još uvijek sporijom brzinom.
  • Prema informacijama koje za sad imamo, radi se o malom ribarskom brodu s jednim članom posade koji nije imao upaljen AIS signal. Detaljnije o stanju Herrmannove IMOCA 60 saznat ćemo kada uplovi u cilj.

Charlie Dalin je prvi uplovio u cilj solo regate oko svijeta nakon 80 dana, 15 sati, 6 minuta i 47 sekundi, ali još uvijek nije pobjednik. Iza njega uplovit će Louis Burton, a zatim i Boris Herrmann. Ipak, Dalin će trebati sačekati prije nego ga proglase pobjednikom.

Zbog akcije spašavanja Kevina Escoffiera u prvoj četvrtini regate, Herrmann je dobio 6 sati prednosti, koliko je proveo u spašavanju kolege jedriličara nakon havarije u Indijskom oceanu. U trenutku prolaska Dalina kroz cilj, Herrmannu je počelo teći vrijeme prednosti.

Osim Herrmanna, vrijeme prednosti dobili su još i Yannick Bestaven koji se u ovom trenutku nalazi na 5. mjestu, kao i osmoplasirani Jean Le Cam koji je spasio Escoffiera. Prema trenutačnoj situaciji, Herrmann bi mogao sustići vrijeme i uzeti titulu pobjednika Vendee Globe 2020-2021, a sve ovisi o vremenskim prilikama.

Vjetar pred Herrmannom polako gubi na brzini, pa uz valove visine oko 3 metra, postoji mogućnost da ipak ne stigne na vrijeme. Bestaven će dobiti ukupno 10 sati i 15 minuta, no to mu neće biti dovoljno za pobjedu. Isto je i s Le Camom, koji će pak dobiti 16 i 15 minuta. Četvrti skiper koji je također sudjelovao u spašavanju, Sébastien Simon je zbog težih kvarova na jedrilici morao napustiti regatu.

Podaci o brzini kretanja jedrilica, brzini vjetra, VMG-u i udaljenosti su na trenutke i čudni. Naime, Herrmann koji ima odličan VMG od 19,9 čvorova, uz dobru brzinu vjetra, odjednom je usporio na brzinu od 6,6 čvorova. Ako se nastavi kretati tom brzinom neće uspjeti nadoknaditi vrijeme koje je dobio u kompenzaciju za akciju spašavanja.

Regatu možete pratiti uživo putem ove poveznice.

Foto: Vendee Globe
Piše: Teo Marević

apivia
Novosti

Napeto u cilju Vendée Globea

Manje od 180 milja do cilja regate oko svijeta. Jutros je drugoplasirani prestigao trećeg, a vrhunac napetosti je tek pred nama.

Danas između 18 i 20 sati očekuje se dolazak vodećeg skipera Charliea Dalina u cilj solo regate oko svijeta Vendée Globe. U ovom trenutku je Dalin od cilja udaljen 180 milja, a napetost raste iz sata u sat. Prvih nekoliko skipera jedri na vrlo maloj udaljenosti posljednjih tjedan dana, otkako su kod obale Brazila upali u zonu slabijeg vjetra.

Slijedilo je taktičko nadmudrivanje skipera na jedrilicama koje su sve redom preživjele brojne nezgode, puknuća, privremene popravke i dorade tijekom regatavanja oko svijeta. Posljednjih tjedan dana jedriličari su jedva sklopili oči, da uhvate svaku milju prednosti i svaki čvor vjetra više od konkurentnih skipera.

Natjecateljski duh se još više intenzivirao posljednjih nekoliko dana kako se prva skupina približava cilju. U ovom trenutku Dalin vodi s 40 milja prednosti nad drugoplasiranim Louisom Burtonom i oko 50 milja pred Borisom Herrmannom i oko 150 milja ispred četvrtoplasiranog Thomasa Ruyanta, te 180 milja ispred donedavnog lidera regate Yannicka Bestavena koji se nalazi na petom mjestu.

Još uvijek postoji mogućnost da se pozicije vodećih promijene. Situacija da Dalin izgubi vodeću poziciju nije previše izgledna, ali je jutros između 6 i 8 sati trećeplasirani Burton prestigao Herrmanna i zauzeo drugo mjesto. Još uvijek postoji mogućnost da se situacija okrene u Herrmannovu korist. Posebno će biti zanimljivo pratiti što će kazati žiri, koji će nakon prolaska cilja diskutirati o oduzimanju vremena skiperima koji su spašavali Kevina Escoffiera nakon havarije u Indijskom oceanu.

Odlukom žirija najviše će profitirati Jean Le Cam koji se sada trenutačno nalazi na 8. mjestu, zatim trenutačno trećeplasirani Boris Herrmann i drugi koji su u trenutku havarije okrenuli kurs i priskočili upomoć Escoffieru. Najnapetije bit će pred samim ciljem, jer kako se približavaju kraju, pada brzina vjetra, pa će vodeći gubiti prednost, a razlike među prvih pet skipera bit će sve manje.

Na ovoj poveznici možete pratiti pozicije s podacima brzine vjetra, kretanja jedrilice ostalo, a na službenim stranicama Vendée Globea bit će moguće pratiti i prijenos uživo kod ulaska jedriličara u cilj.

Vendee 1

Foto: Facebook Apivia Voile – Charlie Dalin / Vendée Globe
Piše: Teo Marević