ebs 1
Novosti

Electric Boat Show u Milanu

Sutra počinje trodnevni nautički sajam posvećen segmentu elektropogona brodica i cjelokupni popratni sadržaj

Od petka do nedjelje Milan će ugostiti sajam posvećen elektropogonu i tvrtke povezane s tim segmentom pogona, kao i one srodnih industrija. Među 30-ak izlagača naći će se i domaća tvrtka Tema iz Pule koja proizvodi sustave elektropogona i hibridnih pogona, o kojoj smo pisali više puta. Ovo je prvi takav sajam, te će se tijekom EBS-a moći razgledati i isprobati izložena ponuda. Sajam će se održati na umjetnom jezeru Idroscalo u Milanu.

Posjetitelji će moći isprobati manje elektropogone, brodice i električne nadvodene, odnosno podvodne skutere, ali i električne bicikle, motore, te uživo vidjeti i isprobati drugu popratnu opremu. Osim elektropogona za morsku plovidbu, na sajmu će biti izloženi i primjerci plovila s elektropogonom za jezera i rijeke, od malih poput kajaka, do brodica za prijevoz desetak putnika. Testiranje se može obaviti nakon ispunjavanja jednostavnog formulara na ovoj poveznici.

Electric Boat Show će ujedno biti prilika brodograditeljima i drugim dionicima iz nautičke industrije da se upoznaju s tvrtkama iz cijelog lanca proizvodnje i prodaje elektropogonskih sustava. Popratni sadržaj sajma uključuje seminare, konferencije, demonstracije, simulacije, testove i promidžbene događaje. Za pristup B2B dijelu sajma, predstavnici tvrtki moraju se prethodno registrirati putem online obrasca. Maskota sajma bit će Z-Triton, modularni bicikl-kamper-plovilo, čiji je inovator privukao ogromnu svjetsku pažnju internetske zajednice kada je predstavio prototip, a sada će na sajmu predstaviti model iz serijske proizvodnje.

Foto: Torqeedo Cruise

internautica 1
Novosti

Otkazana Internautica

Sajam u Portorožu ove je godine trebao doživjeti povratničko izdanje nakon 4 godine pauze

Internautica je nekoć bila nezaobilazan nautički sajam za regiju koja gravitira Jadranskom moru, a nakon odlaska iz Marine Portorož 2018. godine, sajam je nije imao sreće s pronalaskom nove lokacije. Promjenom vlasnika i uprave u slovenskoj marini, ponovo je uspostavljen dogovor za vraćanje sajma na originalno mjesto, da bi najprije korona, a sada i reperkusija pandemije i drugih izazova u industriji rezultirala kašnjenjem u isporukama brodica, zbog čega neka brodogradilišta nisu spremna za sajam.

Kako nam je potvrdio organizator sajma Jurij Korenc, na Internautici 2022. smo trebali gledati pet premijera, no sajam u prvom tjednu svibnja su primorani otkazati. Razlog je nedovoljan broj spremnih brodova za izlaganje, a nautički sajam bez brodova nema smisla. U razmaku od mjesec dana, na obalama Jadranskog mora trebala su se održati tri velika nautička sajma na otvorenom, a otkazivanjem Internautike mogli bi profitirati splitski Croatia Boat Show (26. – 30. travnja) i venecijanski Salone Nautico Venezia (29. svibnja – 6. lipnja).

london luxury afloat
Novosti

Novi londonski sajam

Butik sajam u srcu Londona namijenjen je ozbiljnim klijentima, koji dolaze po VIP tretman pri kupnji broda i nautičkih usluga

Nakon uspješnog novog nautičkog sajma Boat Life u Birminghamu u veljači, British Marine se odvažio na organizaciju još jednog novog, malog britanskog nautičkog sajma. London Luxury Afloat održava se tik uz prepoznatljivi London Tower i Tower Bridge, odnosno u marini St. Katharine Docks. Podsjećamo British Marine je London Boat Show održavao od 1955. do 2018. godine, kada su objavili da se sajam neće održati jer više nije komercijalno održiv. Zatim je bilo pokušaja drugih organizatora s namjerom održavanja drugačijeg sajam, upravo na spomenutim dokovima u srcu Londona, no bezuspješno. Nakon relativno uspješnog sajma u Southamptonu, unatoč pandemiji, te hibridnom sajmu godinu ranije, kao i novom Boat Life-u, britanska nautička industrija očito treba nove sajmove. Dok su na sajmu u Southamptonu i Birminghamu nastupali brojni brendovi iz EU, na London Luxury Afloat posjetitelje će dočekati prepoznatljivi domaći brendovi, te poneki iz EU.

Svjetsku premijeru na imat će Oyster Yachts s novim modelom 495, prvi Oysterov model manji od 50 stopa nakon 16 godina, te prvi novi model nakon Oyster 565 predstavljenim 2019. godine, koji je do sad prodan u 17 primjeraka. Na sajmu će izlagati mahom poznati britanski brendovi, uz poneki brend iz EU. Sunseeker London izložit će novi Sunseeker 65 Sport Yacht, Sunseeker 76 Yacht i premijeru Sunseeker Predator 74 xps, dok će Bates Wharf izložiti Fairlineove modele Squadron 50, Targa 45GT i F//Line 33. Global Yachts Sales dolazi s Azimut 53 i Azimut S6, Pearl Yachts izlaže Pearl 62, a Thames Boat Sales će na dokovima u centru Londona predstaviti novi Hanseov brend Ryck 280. Oyster će uz svjetsku premijeru predstaviti svoj portfelj luksuznih krstaša od 50 do 88 stopa duljine. Od tradicionalno stranih brendova, za sad su najavljeni još i francuski Falcon Yachts, te švedski Hallberg-Rassy. Na obali će posjetitelji moći vidjeti manja plovila, kao i nautičku opremu, te povezane usluge kao što su osiguranja, financiranje i charter.

Ideja organizatora je privući samo klijente koji ozbiljno razmatraju kupnju jahte i nautičkih usluga. Sajam je butik karaktera, a to se vidi iz jedinstvene cijene dnevne ulaznice koja iznosi 45 britanskih funti, osim za djecu mlađu od 15 godina, koja moraju biti u pratnji odraslih, s kupljenom kartom. Na sajmu neće biti gastronomske ponude za mase, već će posjetitelji imati svojevrsni VIP tretman, s vođenim turama, predstavljanjima i privatnijim ugođajem. Takav način biranja sajamskih posjetitelja si mogu dozvoliti mali luksuzni sajmovi na frekventnim mjestima kao što je London. Sajam je otvoren od 21. do 24. travnja u tipično vrijeme od 9 do 18 h.

Piše: Teo Marević
Foto: London Luxury Afloat

venecija 1
Novosti

Druga E-regata u Veneciji

Tijekom prošlogodišnjeg nautičkog sajma u Veneciji održana je regata električnih plovila s velikim interesom. Ove godine vraća se s više modela.

Pozitivne reakcije na prošlogodišnje natjecanje električnih plovila rezultirale su drugim izdanjem koje će se tijekom ovogodišnjeg Venice Boat Showa održati u trodnevnom izdanju od 1. do 3. lipnja. Sajam se kao i lani održava na prostoru s bogatom vojnom maritimnom povijesti, Arsenal u Veneciji od 28. svibnja do 5. lipnja. Događaj počinje paradom električnih brodica kroz povijesnu jezgru Venecije, duž poznatog Canal Grande. Natjecanje se odvija u više kategorija, pa se u prvom dijelu natjecanja traže osobine za slalom i „e-balerina“ prilikom čega će manevre pokazivati uz „ples“ u pratnji željene glazbe. Zatim ćemo gledati natjecanje u brzini s jednim talijanskim one-design motornjakom s jednim motorom priznatim od talijanskog udruženja motornih brodica, FIM.

Trećeg dana održat će se konferencija na temu Ekološka tranzicija, s političkom debatom i tehničkim prezentacijom na kojoj će sudjelovati kompanije i predstavljati njihove inovacije, a nakon čega slijedi podjela nagrada. Treće izdanje sajma još jednom se održava u bliskoj suradnji s lokalnom vlasti, te za razliku od drugih događanja iz kategorije sajmova predstavlja nešto drugačiji program, uz veći naglasak na eksperimentalne projekte, inovaciju, umjetnost i diskusiju.

Gradonačelnik Venecije Luigi Brugnaro je komentirajući sajam, Veneciju prozvao „najstarijim gradom budućnosti“ i najavio „povratak prestižu i izvrsnosti, ne samo kao priznanje tradiciji već kao iskaz njihove želje da budu primjer zelene tranzicije. Stoga su odabrali i ambiciozan slogan „Svjetska prijestolnica održivosti“, za koji će se morati debelo potruditi, jer žele li to zaista biti, morat će najprije dostići razinu održivosti i ekološku osviještenost prijestolnica skandinavskih zemalja.

venecija 2 venecija 4

Piše: Teo Marević
Foto: Venice Boat Show

morske krave miami
Novosti

Morske krave zaustavile testove brodica

Nedavno održani sajam u Miamiju održao se između ostalog i na području gdje obitava zaštićena vrsta, a kada volonteri uoče životinju, prekidaju se sve aktivnosti na moru

Od ove godine ujedinila su se dva značajna nautička sajma u Miamiju i održao se prvi Discover Boating Miami International Boat Show. Jedan od najvećih i najznačanijih nautičkih sajmova u svijetu koji se ove godine odvijao na ukupno 6 lokacija. Nakon prošlogodišnje pauze zbog korone, nautička industrija je jedva dočekala nautički sajam, koji se umalo nije održao zbog morskih krava.

Volonteri iz udruge za zaštitu morskih krava Save The Manatee Club prosvjedovali su protiv održavanja sajma na lokaciji gdje je prirodno stanište ugroženih morskih sisavaca. Protivili su se postavljanju pontonskih riva, vezivanju stotina brodica te petodnevnom testiranju na toj lokaciji. Sporna je jedna od ukupno 6 lokacija na kojima se ove godine održava sajam, gdje se do sad nikad nije održavao nautički sajam.

Ugroženost ovih sisavaca nastupa zbog pomankanja hrane u podmorju, što je posljedica zagađenja, poručuju iz udruge Save The Manatee Club. Problem je u tome što je na spornoj lokaciji održavanja sajma morsko dno prekriveno hranom nužnom za preživljavanje morskih krava, a tijekom sajma se samo na toj lokaciji svakodnevno održava 150 testova brodica, što zbunjuje i tjera morske sisavce.

Za održavanje bilo kakvih aktivnosti na tom području potrebno dobiti posebnu dozvolu od regionalnog odjela za upravljanje okolišnim resursima Miami-Dade, što su organizatori dobili. Svoj zahtjev argumentirali su da brodicama neće upravljati građani, već licencirani kapetani, uz povećani oprez na sisavce. Prije dvije godine, na poziciju gradonačelnice došla je odvjetnica i ekološka aktivistica Daniella Levine Cave, koja je odobrila održavanje sajma uz strogo pridržavanje pravila, a koje između ostalog znači da ako se uoče morske krave, prestaje se sa svim aktivnostima na moru.

Za nadzor područja bili su zaduženi promatrači sa sveučilišta Nova Southeastern University, i pomorska policija, a u nadzoru su se služili i dronovima u zraku. Morske krave pojavljivale su se u više navrata, te je sajam u Miamiju bio prisiljen više puta prekinuti sve testove na moru na tom području, što je izazvalo pažnju posjetitelja sajma, kao i zaposlenika na sajamskim štandovima, ali i novinara.

Morske krave nisu se dugo zadržavale, svega po 30-ak minuta svaki puta kada bi se pojavile. Ipak, iz uprave sajma poručili su da i to malo zaustavljanje sajma ima snažan ekonomski utjecaj. Radi se o jednom od najvećih takvih sajmova u svijetu, te je procijenjeno da se tijekom 5 dana sajma, s preko 500 izlagača zavrti oko 1,34 milijardi USD i privuče preko 100 tisuća posjetitelja, pa je svako zaustavljanje utječe na ekonomiju sajma. Organizatori su poručili da su izlagači i posjetitelji svjesni važnosti očuvanja ugrožene vrste životinja, te nije zabilježen niti jedan incident.

miami 3
Novosti

Počeo je sajam u Miamiju

Od srijede do nedjelje odvija se najveći nautički sajam u svijetu. Ujedinjenjem dvaju sajmova MIBS i MYS nastao je Discover Boating Miami International Boat Show i odvija se na ukupno 6 lokacija

DBMIBS se proteže na ukupno šest lokacija, dvije na kopnu i četiri marine, a izložena su plovila veličine od kajaka do superjahti, sa svom silom prateće opreme i aktivnosti. Dva sajma Miami Yacht Show i Miami International Boating Show su u prošlosti godišnje privlačila preko 100 tisuća posjetitelja u Južnu Floridu, gdje se prema procjenama organizatora, sada ujedinjenih sajmova godišnje obrtalo oko 1,34 milijardi USD.

Od najrazvikanijih europskih premijera motornih brodova tu su Ferretti Group, Azimut Benetti, Cranchi, Invictus Yachts, Pardo Yachts, Sunreef Yachts, Bali Catamarans, Beneteau, CNB, Lagoon Catamarans, Excess Catamarans, Damen Yachting, DeAntonio Yachts, Dufour Yachts, Fjord, Fountaine Pajot, Italia Yachts, Jeanneau, Princess Yachts, Prestige Yachts, Sanlorenzo, Solaris Power, ZAR Formenti, Zodiac Nautic i drugi, dok će sajmom ipak dominirati brzi motorni brodovi za big game ribolov, brodice namijenjene vodenim sportovima, pontonske brze brodice i gliseri za dnevne i vikend avanture.

Na sajmu se predstavlja gomila nove opreme za brodove, s velikim naglaskom na održivost, inovaciju u dizajnu, kompletno nove ideje, a sajam je posebno odvojio sajamski prostor nazvan The Progressive Boat Show Experience at Pride Park gdje će izlagači posjetiteljima predstavljati eksperimentalne nautičke i lifestyle aktivnosti, zabavni sadržaj, inovativni gastronomski program, a tamo se odvijaju i edukacijski seminari, te sastanci udruženja i slični događaji.

Zakonska regulacija vezana uz zaštitu okoliša, održivost i reduciranje utjecaja na okoliš više se veže uz europski kontinent, no u SAD-u se na sajmovima sve više izlagača trudi predstavljati kao ekološki osviještene tvrtke, s brojnim „green“ i „eco“ proizvodima. Primjetan je i nastavak trenda proizvoda za sigurnost plovidbe, sve kompaktniji komunikacijski i uređaji za spašavanje, sa sve više funkcija i mogućnosti.

miami 1

Foto: Facebook

Highfield Sport 650
Novosti

Premijere u Biogradu

Izdvajamo svjetske, mediteranske i hrvatske premijere 23. Biograd Boat Showa

Sutra počinje 23. Biograd Boat Show. U nastavku izdvajamo svjetske, mediteranske i hrvatske premijere brodica koje ćemo u narednim danima moći vidjeti na sajmu u Biogradu. Među njima su neka manje poznata, ali i neka zvučna imena svjetske nautičke industrije.

Seamaster 45 Fortuna – Poljsko brodogradilište s više od 20 godina iskustva gradnje jedrilica i motornjaka, održat će svjetsku premijeru najnovijeg motornjaka iz njihova kataloga. Ovu 13,5 m dugu Flybridge krstaricu krasi suvremeni dizajn s velikim prozorima i ugodno uređenim luksuznim interijerom.

Seamaster 45 Fortuna

Colnago 42 T– Još jednu svjetsku premijeru imat će Colnago Marine s novim Colnago 42 T. Aluminijska brodica duga 12,5 m i teška 10 tona, s motorom 480 ks postiže 23 čvorova brzine. Dizajnirana je za big game ribolov ali i za obiteljsko krstarenje tijekom cijele godine.

Colnago 42 T

Optimus 5.0 – Slovenska tvrtka Planet Marine na 23. BBS-u održat će svjetsku premijeru Optimus 5.0, tendera za luksuzne jahte dugog 5 m. Riječ je o gumenjaku s jet pogonom, tvrdim dubokim V trupom, ugrađenim klupama za 8 putnika i malom centralnom konzolom.

Optimus 5.0

Beloniformes 25 TriToon – Pontonski tip trimarana su vrsta plovila koja se tek probijaju na mediteranskom tržištu. Slovenska tvrtka Ningbo će u Biogradu održati svjetsku premijeru aluminijskog trimarana Beloniformes 25 dostupan u dvije verzije, ovisno o pogonu s jedinim ili dva motora, za postizanje brzina do 18, odnosno 29 čvorova.

Beloniformes 25 TriToon

Firefighting boat FFB 640 F-RPA – Domaći proizvođač radnih plovila Flammifer održava svjetsku premijeru novog vatrogasnog plovila FFB 640 F-RPA. Radi se o moćnom stroju za borbu protiv požara u marinama, na brodovima, obalnim područjima gdje se pristupa samo s mora. Opremljen je vodenim topom koji izbacuje mlaz i do 45 m.

Flammifer FFB 640 F-RPA

Solar Ferry – Agena Marine će u Biogradu otkriti kako izgleda njihov novi solarni brod za transport do 12 putnika. Namijenjen je za prijevoz na kraćim relacijama, a sa solarnim panelom kapaciteta 1800 W koji konstantno puni baterije, brodica može konstantno ploviti od 5 do 8 sati, ovisno o opterećenju.

Agena Marine

Mediteranska premijera

Hallberg-Rassy 50 – Mediteransku premijeru imat će i lanjski model švedskog brodogradilišta Bluewater cruisera. Nakon Southamptona, HR50 bit će premijerno prikazan na Biograd Boat Showu. Klasični Rassy dizajn s modernim elementima, ujedno i prva brodica na koju je ugrađen karbonski jarbol s in-mast roll sustavom tvrtke Selden.

hallberg-rassy 50

Hrvatske premijere

Bali 4.6 – Hrvatsku premijeru imat će i popularni charter katamaran Bali 4.6. Katamarani imaju daleko više prostora od monotrupaca, a Bali je zbog koncepta kombiniranog prostora salona i kokpita po tom pitanju jedinstven. Tu je i veliki leteći most, prostrane krmene platforme, te tvrdi međuprostor u provi.

Bali 4.6

Bali 4.2 – Još jedan novi model iz brodogradilišta koji se odlikuje iskorištavanjem prostora na brodici, sa svim elementima koji se traže u charter brodovima. Tvrtka je pogodila recept za uspjeh u charteru te svake godine izbacuje osuvremljenije verzije koncepta. Brodica je stvorena za uživanje u ljetnim krstarenjima.

bali 4.2

Solaris 44 – Talijansko brodogradilište poznato je po gradnji kvalitetnih brzih i oku ugodnih brodica za luksuzno krstarenje. Prošlogodišnji model premijerno je prikazan u Cannesu prije mjesec dana, a u Biogradu će imati svoju hrvatsku premijeru. Riječ je o brodici koja utjelovljuje sve trendove moderne brodogradnje cruising jedrilica.

solaris 44

Fountaine Pajot Isla 40 – Prošlogodišnji model imat će hrvatsku premijeru. Catana Group napravila je izvrstan posao s Fountaine Pajot katamaranima i uz Bali postavio novi standard za charter plovila. Brodica koja predstavlja dizajnerski maksimum kada je u pitanju iskorištavanje prostora i pruža izdašnu komociju u krstarenju s više osoba.

Fountaine Pajot Isla 40

Oceanis 40.1 – Nakon svjetske premijere u Cannesu, Beneteauov prošlogodišnji model Oceanis 40.1 održat će hrvatsku premijeru u Biogradu. Jedrilica je visoka i široka, a volumen u nižoj razini boka može zahvaliti double chine bokovima trupa. Iznutra i u kokpitu to je moderan krstaš s različitim opcijama rasporeda.

Oceanis 40.1

De Antonio Yachts 42 D – Luksuznu dnevnu ili vikend brodicu španjolskog brodogradilišta De Antonio Yachts testirali smo ovog ljeta, što ste mogli čitati u kolovoškom broju Mora. Prostrana, moderna i brza walkaround brodica, stvorena za party na moru, uživanje u ljetnim radostima, te može služiti kao tender megajahte.

D42

Cranchi E26 – Moderan talijanski klasik, kako mu mnogi tepaju, Cranchi E26 je zapravo moderan dnevni gliser s klasičnim linijama trupa. Dizajnom upravljačke konzole podsjeća na sportske automobile, a kokpit je udoban za dnevna ili večernja druženja uz koktel, a u provi ima kabinu s toaletom za noćenje na sidru.

Cranchi E26

Saxdor 200 Sport – Jedan od najvećih hitova među malim sportskim gliserima je Saxdor. U Biogradu će se predstaviti novim Saxdor 200 s četiri sjedala. Model koji u kombinaciji s maksimalnom snagom motora postiže brzinu od 45 čvorova.

SAXDOR 200 SPORT

Zodiac Medline 6.8 – Novi gumenjak prepoznatljivog francuskog brenda s tradicijom više od 125 godina brodogradnje takvog tipa plovila. Spada u njihovu mediteransku liniju. Napravljen je za uživanje u dnevnim izletima, obalnu plovidbu i vodene sportove. Registriran je za prijevoz i do 14 osoba.

Zodiac Medline 6.8

Highfield Sport 650 – Mali ali luksuzan aluminijski trup s gumenim opasačem, ima mogućnost instalacije do 150 ks na krmenom zrcalu. Zbog male mase, lako se spušta i vadi iz mora, te ga je lako vući na prikolici. Trup je višestruko premazan zaštitom pa se ne treba brinuti o održavanju niti hoće li se oštetiti kod nasukavanja.

Highfield Sport 650

Idea 70.2 WA – Kompaktni Walkaround gliser s bogatim vanjskim prostorom unutar 7 metara, te centralnom konzolom i pametnim rasporedom u kokpitu. Opremljen je kuhinjicom i hladnjakom, te je pogodan za dnevne obiteljske izlete, a s maksimalno 300 ks, može postići i ozbiljne brzine.

IDEA 70 WA

Nordkapp Noblesse 660 – Nordkapp Noblesse 660 iz premium ponude norveškog proizvođača plovila. Nasljednik je popularnog modela Noblesse 655 s novim dizajnom unutrašnjosti i trupa, s visokim bokovima i niskim podom. Kokpit ima pametno riješeno sjedište, gdje se može i udobno leći.

Nordkapp Noblesse 660

Marinello Eden 590 Open – Talijansko brodogradilište ima novi gliser koji će hrvatsku premijeru također imati u Biogradu. Riječ je o malom otvorenom gliseru za dnevnu plovidbu. Budući da je većina površine glisera sunčalište, ovo je idealan brodić za obiteljska kupanja. S izvanbrodskim motorom 150 ks, Eden 590 Open je i prilično brza brodica.

Marinello Eden 590 Open

Oceanus 17 VST – Robustan mali gumenjak odličan je za dnevne izlete ili kao tender većih jahti. Centralna konzola, umjetna tikovina na podu, ugrađeni spremnik goriva, spremište za lanac i sidro, spremišni prostor i robusna klupa, čvrsti stakloplastični trup s gelcoatom. Dizajn je tradicionalan s detaljima poput kromiranih rukohvata i zatamnjenim vjetrobranom.

Oceanus 17

web_3Y1A8115-2
Novosti

52. sajam u Southamptonu

Treći po veličini europski nautički sajam prema IFSBO-u sa 110 tisuća posjetitelja sutra otvara vrata.

Sutra počinje Southampton Boat Show. Jedan od rijetkih velikih nautičkih sajmova koji je prošle godine održao koliko-toliko fizičko okupljanje. Naime, britanski sajam je uoči izbijanja drugog vala pandemije i netom prije ponovnog zimskog zatvaranja uspio održati predstavljanje novih plovila ali samo za posjetitelje koji su unaprijed stupili u kontakt s brodogradilištima i zastupnicima plovila, te se smatraju ozbiljnim klijentima.

Ove godine vraća se jači no ikad. S 9 dana sajma, 52. izdanje SBS-a donosi brojne premijere te svjetske premijere plovila, kao i bogat asortiman opreme, sportskih rekvizita, a s obzirom na to da je Velika Britanija kolijevka yachtinga, Southampton Boat Show obiluje događajima, panelima, konferencijama i tematskim predavanjima za nautičare. Ukupno će se na sajmu predstavljati 600 brendova. Ovaj sajam posebno je interesantan Britancima, kao i izlagačima te posjetiteljima sjevernih zemalja Europe.

Na ovom sajmu izlažu svi relevantni proizvođači opreme i brodograditelji iz skandinavskih i ostalih zemalja koje gravitiraju Sjevernom, Norveškom i Baltičkom moru, te britanskom kanalu. Na sajmu se mogu naći plovila od najmanjih tendera do perjanica poput Sanlorenzo SX88.

Zbog razvikanijih sajmova poput Cannesa i Genove, Southampton Boat Show ne obiluje svjetskim premijerama, ali zato donosi desetke britanskih premijera i brojne nove modele koji do sada nisu izlagani na sajmu. Svjetske premijere imat će Beneteauov Antares 8, zatim Contest 59CS – nova ljepotica iz studija Judel / Vrolijk & Co, mali motornjak English Harbour 18, O-Class i X-Class rekreativne interpretacija brodograditelja The Ultimate Boat koji rade prilično radikalne i SAR brodice. Tu su i svjetske premijere weekend cruisera Nord Star 28+, 31+, zatim obiteljski motornjak za sigurno krstarenje Sargo 28, brzi gliser za krstarenje Spearfish 32, te prvi motornjak brodogradilišta Shallow Yachts Whisper 300.

Istovremeno će uz najvažnije britanske brendove brodica i jahti, na sajmu će biti svi Hanseovi brendovi, Bavaria, a tu su i Fjord, Galeon, Grand Soleil, Grandezza, Hallberg-Rassy, J-Boats, Nautor’s Swan, X-Yachst, Lagoon Catamarans, Jeanneau, Nimbus, Nautitech, Prestige Yachts te druga zvučna nautička imena.

web_3Y1A0653

Foto: Southampton Boat Show

IMG_3592
Novosti

Završava Salone Nautico Venezia

Venecijanska nautička izložba i u doba pandemije nadmašila sva očekivanja

Sve skeptike koji su se pitali ima li smisla i budućnosti obnavljati nautičku izložbu što je godinama tavorila ponajprije u putničkoj luci a potom u prostorima Arsenala razuvjerilo je drugo izdanje SNV-a započeto 29. svibnja koje završava danas. Izvanredno okruženje Arsenala čije se rive i nekadašnje hale brodogradilišta sustavno obnavljaju i promišljen koncept sajma u kojem podjednak značaj imaju prezentacije najvećih talijanskih brandova, popraćenih nastupom pokojeg francuskog, njemačkog i slovenskog brodogradilišta sa širokim i osmišljenim predstavljanjem sveprisutnijeg elektro i hibridnog pogona na brodovima te iznimno lijepo dizajniranim zatvorenim prostorima sajma i posjetiteljima poput nas koji su obišli praktično sve nautičke sajmove u svijetu ostavlja vrlo ugodan utisak.

Doda li se tomu svakodnevan niz zanimljivih društvenih inicijativa najrazličitijih udruga, klubova i institucija vezanih za more eto formule u kojem pravcu razvijati sajam koji ima sve pretpostavke postati drukčiji pa možda i najvažniji na Jadranu. U okolnostima u kojima bilo kakvo nautičko sajmovanje osim onog koje dominira čitavim europskim tržištem, a to su u ovome času Düsseldorf i Cannes, postaje upitno venecijanci su izgleda pronašli dobitnu formulu.

Potvrđuju to i podatci da su sajmu podršku svojim vrlo ozbiljnim nastupom dala i tri najveća talijanska proizvođača motornih jahti Azimut, Ferretti Grupa i Absolute te da su im se pridružili i mnogi drugi poput Sesse, Lomaca, Beneteaua, Lagoona, Greenlinea. Pegasusa… Sve u svemu s više od 200 motornih jahti, jedrilica i brodica u moru na velikom prostoru na kojem unatoč brojnim posjetiteljima nema gužve niti onog uobičajenog naguravanja na koje smo na sajmovima navikli. A sudeći po razgovorima sa vlasnicima brodogradilišta i zastupnicima koje od ranije poznajemo i oni su bili zadovoljni interesom potencijalnih kupaca koji su osim iz Italije stigli i iz Austrije i Njemačke.

IMG_3608

regata
Novosti

Počinje prva e-regata

U sklopu Venice Boat Show danas počinje prva e-regata. Zaprimljena je 21 prijava, od toga su čak tri predstavnika iz Slovenije.

Danas se održava mimohod e-plovila, a sutra i prekosutra natjecanja u više disciplina. Nakon godine pol dana pripreme konačno se održava prva e-regata. Podsjećamo, trebala se održati na drugom izdanju sajma 2020. godine, koji je odgođen zbog pandemije. Ove godine, Venice Boat Show, odnosno Salone nautico Venezia ušla je na velika vrata kao prvi pravi nautički sajam na otvorenom u Europi koji se održava u 2021. godini.

Sajam se održava na povijesnoj lokaciji Arsenal, a uz regatu plovila s elektromotorima će se tijekom tri dana odvijati različiti manji događaji. Na njima će se predstavljati prednosti takve vrste pogona na plovilima poput niske razine buke, vibracije, bez emisije CO2, što je posebno važno za grad napravljen na kanalima. U e-regati će sudjelovati i lokalna transportna kompanija Laguna u različitim kategorijama.

Kategorije i discipline

Trodnevni program regate započinje 2. lipnja u 16 sati, a detelje možete pronaći na ovoj poveznici. Plovila će se natjecati u kategorijama određenim duljinom (manje od 4 m, od 4 do 9 m, preko 9 m), a potkategorije će biti izvor električne energije gdje je podjela na baterije, hibridi, solarni paneli i gorive ćelije.

Tri intenzivna dana koja će započeti 2. lipnja mimohodom svih sudionika na lokaciji San Marco / Canal Grande, odlaskom i povratkom u Arsenal. Drugog dana održat će se natjecanja u slalomu i “balerini” na velikom pristaništu Arsenala. U laguni se održava sprinterska utrka i test rekorda. Trećeg dana se odvija najzahtjevniji test u kojem se ispituje izdržljivost i autonomija, nakon kojeg će uslijediti svečana dodjela nagrade Trofeo Salone Nautico di Venezia i konferencija o ekološkoj tranziciji u nautičkom svijetu.

Preko 20 natjecatelja

Zbog komplikacija s COVID 19, nisu svi prijavljeni uspjeli doći u Veneciju, posebno oni iz SAD-a i sa sjevera Europe, 21 plovilo brodograditelja. Iz Italije sudjeluju Anvera e-Lab, AS Labruna, Cantiere Archetti, Cantiere Ernesto Riva, Cantiere Motonautico Veneziano, Cantiere Nautico Erio Matteri, Cantiere Nautico Studioplast, Cantiere San Pietro di Castello, Vita Yachts, te Bellmarine / Transfluid electric motors powering Alumax Boats iz Nizozemske, Britanski Mondino Nautica, kao i Slovenski predstavnici Dyn Electric motors, Greenline Yachts i Hovercraft inflatable e-boats.

E-regatu organizira Odbor u sastavu: Assonautica di Venezia, Associazione Motonautica Venezia, VeniceAgenda2028, Inland Waterways International, Venti di Cultura u suradnji s Triumph Group International, Vela i FIM (Talijanska federacija motornih brodova).

Plan e-regate:
plan e regate

Piše: Teo Marević
Foto: Salone nautico Venezia / Assonautica di Venezia

DSC_0052
Novosti

Pripreme za 61. sajam u Genovi

Otvorene prijave za 61. Salone Nautico u Genovi koji će se održati od 16. do 21. rujna

Sada više nema dvojbe, sajmovi na otvorenom mogu se održavati. To su dokazali upravo Talijani u Genovi prošle godine, kao jedan od rijetkih sajmova koji se uspio održati nakon što je svijet, a posebno Italiju prokužila pandemija novog koronavirusa.
Talijanska nautička organizacija Confindustria Nautica objavila je da su pripreme za sajam u tijeku te da su službeno otvorene prijave.

Pokazatelji talijanskog nautičkog tržišta ukazuju na to da je prošlogodišnji sajam bio uspješan, a ako je suditi prema talijanskom udruženju leasing kuća, prošle godine je zabilježeno 21,34 posto više sklopljenih leasing ugovora, a najviše ih je sklopljeno u periodu sajma i malo nakon sajma. Istina, to je upravo i sezona kada se takvi ugovori sklapaju, no ipak porast od preko 20 posto nije zanemariv.

Predsjednik udruženja nautičke industrije Italije, Saverio Cecchi kazao je kako je prošlo izdanje dokaz da je međunarodni sajam u Genovi označio prekretnicu u industriji, pokazao da ima hrabrosti, kvalitete i vještine Italije, signalizirajući ekonomski oporavak. Cilj im je, dodaje, pružiti maksimalno čvrst i efektan događaj, skrojen po mjerama tržišta u ovom kompleksnom trenutku.

Predsjednica uprave nautičkog sajma u Genovi, Carla Demaria kazala je da je pred nama još jedna kompleksna godina, iako, prošlogodišnja postignuća i samo tržište plovila mogu potvrditi pouzdanost i snagu sajma. Dodala je da nakon što su prošlim sajmom pokazali da ispunjavaju sve kriterije efikasnosti, sigurnosti i rezultatom, te da je njihova organizacijska mašinerija spremna na nove izazove s fokusom na međunarodni sajam u Genovi.

Prošle godine potpisan je i ugovor s regijom Liguria i gradskim vlastima u Genovi, u suradnji s Lučkom upravom zapadne Ligurije, kojim organizaciji jamče organizaciju sajma narednih 10 godina, što sajmu pruža dodatnu stabilnost i mogućnost dugoročnog razvoja.

Za dvije godine planira se u potpunosti redizajnirati prostor na kojem se odvija sajam, redefinirati istočni obalni prostor koji se prirodno nameće kao centar sajma. Izgled i raspored 61. nautičkog sajma u Genovi, trebao b biti sličan prethodnim godinama, podijeljen u 5 podskupina (Yachts and Superyachts, Sailing World, Boating Discovery, Tech Trade i Living the Sea).

DSC_9904

 

venecija
Novosti

E-regata u Veneciji

Venecija je jedna od lijepših lokacija za održavanje nautičkog sajma, a program drugačiji od klasičnog sajma

Venice Boat Show je prvi put organziran 2019. godine, da bi svoje drugo izdanje morao otkazati zbog pandemije. Bio je među prvim europskim sajmovima koji su se morali otkazati u potpuno neizvjesnoj situaciji kod uvođenja prvog lockdowna. Za 2020. godinu bio je najavljivan sadržaj kakav još nismo imali prilike gledati na sajmovima, a naglasak sajma stavljen je na održivost i ekologiju. Program su zatim dodatno uobličili, da bi ove godine izašli s još pripremljenijim sajmom posvećenom održivoj nautici.

Venecija je neslužbeni grad-simbol globalnog zatopljenja, koja bi se zbog podizanja razine mora, mogla naći u velikom problemu. Iz tog razloga, domaćini i organizatori sajma su dobro prihvatili inicijativu za transformaciju Venecije u smjeru održivosti do 2028. godine. Sajam je stoga pripremio posebno “e-selo” gdje će biti raspoređeni proizvođači električnog pogona, elektromotora, baterija, solarnih panela, vodo i vjetro generatora, kao i ostalih dijelova električnih sklopova.

E-regata i održivost

Uz sajam na doku Arsenal, znakovitom mjestu za Veneciju i njenu povijesnu baštinu, dio kanala u gradu bit će rezervirano za regatu električnih plovila svih vrsta. E-regata je nešto što ćemo ubuduće viđati sve češće, a Venecija nam je najbliža lokacija za održavanje te vrste regate, koja je više revijalnog nego natjecateljskog karaktera.

Osim toga, drugu godinu za redom objavljen je i natječaj za projekte ili dizajn brodova na koje se mogu javiti profesionalci, studenti ili amateri, kao pojedinci ili grupe. Dok je lani bio zadatak napraviti bilo kakav brod od bilo kojeg materijala, ove je godine ta ideja usmjerena prema održivosti, te mora ispunjavati kriterij maksimalne duljine do 24 metra, te biti namijenjena za prijevoz robe ili putnika u unutarnjim vodama.

Projekt je pod sponzorstvom Fondazione Musei Civici di Venezia, Grada Venecije i Vela spa, a prijavljene radove za izložbu bira stručni tim koje postavio gradonačelnik Venecije. Radovi će biti izloženi tijekom trajanja sajma od 29. svibnja, do 6. lipnja 2021., uz moguće produljenje u lipnju. Ovogodišnje, drugo izdanje Venice Boat Show raspolaže s 50 tisuća kvadratnih metara izložbenog bazena, 30 tisuća kvadratnih metara vanjskog izložbenog prostora, te još 10 tisuća kvadrata zatvorenih paviljona.

Salone Nautico Venezia 27

FLIBS
Novosti

Uspješan sajam u Floridi

Dan nakon završenog nautičkog sajma u Ft. Lauderdale, otkazan onaj u Miamiju koji se trebao održati sredinom siječnja iduće godine.

Fort Lauderdale boat show protekao je slično kao i sajmovi u Genovi i Biogradu, s manje izlagača, većim razmakom, te nešto manje posjetitelja od prošle godine, ali nipošto ne i beznačajno. Vlasnici sajma The Marine Industries Association of South Florida (MIASF) i organizatori Informa U.S. Boat Shows mogu biti zadovoljni s održanim 61. izdanjem sajma koji je među rijetkima u svijetu koji su odoljeli pritiscima uzrokovanim koroni.

Na sajmu u Bahia Mar marini se moglo vidjeti brojna prazna izlagačka mjesta. Ipak, samo održavanje je već uspjeh. Za sad, informacije koje se plasiraju putem medija govore u prilog uspješnosti sajma, zadovoljnim izlagačima i posjetiteljima, kao i organizatorima. Namjerno ili posljedično, ponovo se pokazala točnom tvrdnja da kvaliteta ima prednost pred kvantitetom, koju su organizatori istaknuli kao moto prvog dana ovogodišnjeg sajma.

Nedostajali europski izlagači

Budući da je za posjetitelje i izlagače iz Europe bila obvezna dvotjedna karantena, ove godine je dio sajma koji se odnosi na superjahte bio znatno smanjen. Iako još nema službenih brojki, prema pisanju tamošnjih medija, izlagači su uglavnom zadovoljni prodajom. Tome u prilog ide i informacija Info-linka, tvrtke koja prati prodaju novih brodova, da je 33 posto novih plovila u rujnu otišlo u ruke vlasnika koji prvi puta posjeduju plovilo.

I ranije tijekom godine su brojke pokazivale da je brodogradnja i prodaja plovila doživjela neočekivani uzlet, posebno u SAD-u, gdje je porast u svim segmentima prodaje plovila i nautičke opreme. Tu neočekivanu pojavu brodogradilišta i dealeri pripisuju specifičnosti plovidbe, koja se u pandemiji pokazala kao najsigurniji oblik provođenja slobodnog vremena, u krugu najbližih.

Jedna od zvijezdi sajma bila je talijanska superjahta Magellano 25 Metri čiju smo svjetsku premijeru imali prilike vidjeti u Genovi početkom listopada. Benetti Delfino 95 također je imao svoju američku premijeru, gdje su talijanski brodograditelji došli s namjerom da prodaju ovu 11,1 milijuna dolara vrijednu jahtu.Osvrnuvši se na podijeljena mišljenja brodograditelja trebaju li prisustvovati sajmu ili ne, Nick Bischoff iz Benetti America izjavio je da su zadovoljni odlukom da budu prisutni na ovom događaju, te da je svih iznenadio uspjeh sajma.

Otkazan pretendent za najvećeg

Drugi najveći nautički sajam u SAD-u, Miami Yacht Show je odgođen – čitaj otkazan. Informa, ujedno i organizator FLIBS-a, dan nakon završenog sajma u Fort Lauderdaleu objavila je da se sajam u Miamiju zakazan za period od 11. do 15. siječnja 2021., odgađa, te da će se održati godinu kasnije.

Nesuđeni 33. sajam u Miamiju, trebao se održati treću godinu na novom mjestu, te okupiti izlagače iz preko 30 zemalja na preko 240 tisuća kvadratnih metara izlagačkog prostora. Bio je to korak dalje u planu stvaranja najvećeg svjetskog nautičkog sajma.

Foto: FLIBS 2019, Joel Erikkson / Facebook FLIBS

BOATS2020 2
Novosti

Sajam otkazan dan prije otvorenja

BOATS2020 je otkazan 11 sati prije otvorenja sajma koji je trebao zamijeniti Southampton Boat Show.

Nautička organizacija British Marine je vijest o otkazivanju događaja objavila jučer, dan uoči otvorenja sajma. Kao razlog takve iznenadne odluke navode odluku gradskog vijeća Southamptona koje je odlučilo da zbog rizika od širenja Covid-19 i rastuće zabrinutosti britanske vlade, ne mogu dozvoliti održavanje događaja.

Sajam je trebao započeti danas i trajati ukupno deset dana, a prema najavama organizatora British Marine trebao je biti zamjena za jedan od najvažnijih europskih nautičkih sajmova, Southampton Boat Show koji je ranije ove godine otkazan zbog istih razloga. Istu sudbinu dijeli i susjedni sajam MDL Ocean Village Boat Show koji se trebao odvijati paralelno s BOATS2020.

Predsjednica uprave British Marine, Lesley Robinson izjavila je kako su jako razočarani što se neće održati, posebno zato što su vijest o otkazivanju od gradskog vijeća primili 11 sati prije službenog otvorenja. Dodala je kako je u organizaciju utrošeno iznimno puno rada i bilo je emotivno vidjeti izlagače na samom mjestu događanja koji su se okupljali do otvorenja.

Robinson je kazala da je organizacija British Marine ostala predana neprofitnom cilju da podrži rekreativnu nautičku industriju i kako su duboko razočarani što se događaj neće odviti. Istaknula je kako su izlagači i organizatori poduzeli sve kako bi sajam učinili sigurnim za sve dionike događaja i izrazila duboko nezadovoljstvo tako iznenadnom i kasnom odlukom gradskog vijeća, ali da moraju poštivati odluke vlasti, zbog neizvjesne situacije i naglasila kako je zdravlje građana na prvom mjestu.

British Marine je u službenoj izjavi kazao da su u procesu komunikacije s izlagačima, kupcima ulaznica i ostalim dionicima, te svima zahvaljuju na potpori događaja u ovim neizvjesnim vremenima.