web_3Y1A8115-2
Novosti

52. sajam u Southamptonu

Treći po veličini europski nautički sajam prema IFSBO-u sa 110 tisuća posjetitelja sutra otvara vrata.

Sutra počinje Southampton Boat Show. Jedan od rijetkih velikih nautičkih sajmova koji je prošle godine održao koliko-toliko fizičko okupljanje. Naime, britanski sajam je uoči izbijanja drugog vala pandemije i netom prije ponovnog zimskog zatvaranja uspio održati predstavljanje novih plovila ali samo za posjetitelje koji su unaprijed stupili u kontakt s brodogradilištima i zastupnicima plovila, te se smatraju ozbiljnim klijentima.

Ove godine vraća se jači no ikad. S 9 dana sajma, 52. izdanje SBS-a donosi brojne premijere te svjetske premijere plovila, kao i bogat asortiman opreme, sportskih rekvizita, a s obzirom na to da je Velika Britanija kolijevka yachtinga, Southampton Boat Show obiluje događajima, panelima, konferencijama i tematskim predavanjima za nautičare. Ukupno će se na sajmu predstavljati 600 brendova. Ovaj sajam posebno je interesantan Britancima, kao i izlagačima te posjetiteljima sjevernih zemalja Europe.

Na ovom sajmu izlažu svi relevantni proizvođači opreme i brodograditelji iz skandinavskih i ostalih zemalja koje gravitiraju Sjevernom, Norveškom i Baltičkom moru, te britanskom kanalu. Na sajmu se mogu naći plovila od najmanjih tendera do perjanica poput Sanlorenzo SX88.

Zbog razvikanijih sajmova poput Cannesa i Genove, Southampton Boat Show ne obiluje svjetskim premijerama, ali zato donosi desetke britanskih premijera i brojne nove modele koji do sada nisu izlagani na sajmu. Svjetske premijere imat će Beneteauov Antares 8, zatim Contest 59CS – nova ljepotica iz studija Judel / Vrolijk & Co, mali motornjak English Harbour 18, O-Class i X-Class rekreativne interpretacija brodograditelja The Ultimate Boat koji rade prilično radikalne i SAR brodice. Tu su i svjetske premijere weekend cruisera Nord Star 28+, 31+, zatim obiteljski motornjak za sigurno krstarenje Sargo 28, brzi gliser za krstarenje Spearfish 32, te prvi motornjak brodogradilišta Shallow Yachts Whisper 300.

Istovremeno će uz najvažnije britanske brendove brodica i jahti, na sajmu će biti svi Hanseovi brendovi, Bavaria, a tu su i Fjord, Galeon, Grand Soleil, Grandezza, Hallberg-Rassy, J-Boats, Nautor’s Swan, X-Yachst, Lagoon Catamarans, Jeanneau, Nimbus, Nautitech, Prestige Yachts te druga zvučna nautička imena.

web_3Y1A0653

Foto: Southampton Boat Show

IMG_3592
Novosti

Završava Salone Nautico Venezia

Venecijanska nautička izložba i u doba pandemije nadmašila sva očekivanja

Sve skeptike koji su se pitali ima li smisla i budućnosti obnavljati nautičku izložbu što je godinama tavorila ponajprije u putničkoj luci a potom u prostorima Arsenala razuvjerilo je drugo izdanje SNV-a započeto 29. svibnja koje završava danas. Izvanredno okruženje Arsenala čije se rive i nekadašnje hale brodogradilišta sustavno obnavljaju i promišljen koncept sajma u kojem podjednak značaj imaju prezentacije najvećih talijanskih brandova, popraćenih nastupom pokojeg francuskog, njemačkog i slovenskog brodogradilišta sa širokim i osmišljenim predstavljanjem sveprisutnijeg elektro i hibridnog pogona na brodovima te iznimno lijepo dizajniranim zatvorenim prostorima sajma i posjetiteljima poput nas koji su obišli praktično sve nautičke sajmove u svijetu ostavlja vrlo ugodan utisak.

Doda li se tomu svakodnevan niz zanimljivih društvenih inicijativa najrazličitijih udruga, klubova i institucija vezanih za more eto formule u kojem pravcu razvijati sajam koji ima sve pretpostavke postati drukčiji pa možda i najvažniji na Jadranu. U okolnostima u kojima bilo kakvo nautičko sajmovanje osim onog koje dominira čitavim europskim tržištem, a to su u ovome času Düsseldorf i Cannes, postaje upitno venecijanci su izgleda pronašli dobitnu formulu.

Potvrđuju to i podatci da su sajmu podršku svojim vrlo ozbiljnim nastupom dala i tri najveća talijanska proizvođača motornih jahti Azimut, Ferretti Grupa i Absolute te da su im se pridružili i mnogi drugi poput Sesse, Lomaca, Beneteaua, Lagoona, Greenlinea. Pegasusa… Sve u svemu s više od 200 motornih jahti, jedrilica i brodica u moru na velikom prostoru na kojem unatoč brojnim posjetiteljima nema gužve niti onog uobičajenog naguravanja na koje smo na sajmovima navikli. A sudeći po razgovorima sa vlasnicima brodogradilišta i zastupnicima koje od ranije poznajemo i oni su bili zadovoljni interesom potencijalnih kupaca koji su osim iz Italije stigli i iz Austrije i Njemačke.

IMG_3608

regata
Novosti

Počinje prva e-regata

U sklopu Venice Boat Show danas počinje prva e-regata. Zaprimljena je 21 prijava, od toga su čak tri predstavnika iz Slovenije.

Danas se održava mimohod e-plovila, a sutra i prekosutra natjecanja u više disciplina. Nakon godine pol dana pripreme konačno se održava prva e-regata. Podsjećamo, trebala se održati na drugom izdanju sajma 2020. godine, koji je odgođen zbog pandemije. Ove godine, Venice Boat Show, odnosno Salone nautico Venezia ušla je na velika vrata kao prvi pravi nautički sajam na otvorenom u Europi koji se održava u 2021. godini.

Sajam se održava na povijesnoj lokaciji Arsenal, a uz regatu plovila s elektromotorima će se tijekom tri dana odvijati različiti manji događaji. Na njima će se predstavljati prednosti takve vrste pogona na plovilima poput niske razine buke, vibracije, bez emisije CO2, što je posebno važno za grad napravljen na kanalima. U e-regati će sudjelovati i lokalna transportna kompanija Laguna u različitim kategorijama.

Kategorije i discipline

Trodnevni program regate započinje 2. lipnja u 16 sati, a detelje možete pronaći na ovoj poveznici. Plovila će se natjecati u kategorijama određenim duljinom (manje od 4 m, od 4 do 9 m, preko 9 m), a potkategorije će biti izvor električne energije gdje je podjela na baterije, hibridi, solarni paneli i gorive ćelije.

Tri intenzivna dana koja će započeti 2. lipnja mimohodom svih sudionika na lokaciji San Marco / Canal Grande, odlaskom i povratkom u Arsenal. Drugog dana održat će se natjecanja u slalomu i “balerini” na velikom pristaništu Arsenala. U laguni se održava sprinterska utrka i test rekorda. Trećeg dana se odvija najzahtjevniji test u kojem se ispituje izdržljivost i autonomija, nakon kojeg će uslijediti svečana dodjela nagrade Trofeo Salone Nautico di Venezia i konferencija o ekološkoj tranziciji u nautičkom svijetu.

Preko 20 natjecatelja

Zbog komplikacija s COVID 19, nisu svi prijavljeni uspjeli doći u Veneciju, posebno oni iz SAD-a i sa sjevera Europe, 21 plovilo brodograditelja. Iz Italije sudjeluju Anvera e-Lab, AS Labruna, Cantiere Archetti, Cantiere Ernesto Riva, Cantiere Motonautico Veneziano, Cantiere Nautico Erio Matteri, Cantiere Nautico Studioplast, Cantiere San Pietro di Castello, Vita Yachts, te Bellmarine / Transfluid electric motors powering Alumax Boats iz Nizozemske, Britanski Mondino Nautica, kao i Slovenski predstavnici Dyn Electric motors, Greenline Yachts i Hovercraft inflatable e-boats.

E-regatu organizira Odbor u sastavu: Assonautica di Venezia, Associazione Motonautica Venezia, VeniceAgenda2028, Inland Waterways International, Venti di Cultura u suradnji s Triumph Group International, Vela i FIM (Talijanska federacija motornih brodova).

Plan e-regate:
plan e regate

Piše: Teo Marević
Foto: Salone nautico Venezia / Assonautica di Venezia

DSC_0052
Novosti

Pripreme za 61. sajam u Genovi

Otvorene prijave za 61. Salone Nautico u Genovi koji će se održati od 16. do 21. rujna

Sada više nema dvojbe, sajmovi na otvorenom mogu se održavati. To su dokazali upravo Talijani u Genovi prošle godine, kao jedan od rijetkih sajmova koji se uspio održati nakon što je svijet, a posebno Italiju prokužila pandemija novog koronavirusa.
Talijanska nautička organizacija Confindustria Nautica objavila je da su pripreme za sajam u tijeku te da su službeno otvorene prijave.

Pokazatelji talijanskog nautičkog tržišta ukazuju na to da je prošlogodišnji sajam bio uspješan, a ako je suditi prema talijanskom udruženju leasing kuća, prošle godine je zabilježeno 21,34 posto više sklopljenih leasing ugovora, a najviše ih je sklopljeno u periodu sajma i malo nakon sajma. Istina, to je upravo i sezona kada se takvi ugovori sklapaju, no ipak porast od preko 20 posto nije zanemariv.

Predsjednik udruženja nautičke industrije Italije, Saverio Cecchi kazao je kako je prošlo izdanje dokaz da je međunarodni sajam u Genovi označio prekretnicu u industriji, pokazao da ima hrabrosti, kvalitete i vještine Italije, signalizirajući ekonomski oporavak. Cilj im je, dodaje, pružiti maksimalno čvrst i efektan događaj, skrojen po mjerama tržišta u ovom kompleksnom trenutku.

Predsjednica uprave nautičkog sajma u Genovi, Carla Demaria kazala je da je pred nama još jedna kompleksna godina, iako, prošlogodišnja postignuća i samo tržište plovila mogu potvrditi pouzdanost i snagu sajma. Dodala je da nakon što su prošlim sajmom pokazali da ispunjavaju sve kriterije efikasnosti, sigurnosti i rezultatom, te da je njihova organizacijska mašinerija spremna na nove izazove s fokusom na međunarodni sajam u Genovi.

Prošle godine potpisan je i ugovor s regijom Liguria i gradskim vlastima u Genovi, u suradnji s Lučkom upravom zapadne Ligurije, kojim organizaciji jamče organizaciju sajma narednih 10 godina, što sajmu pruža dodatnu stabilnost i mogućnost dugoročnog razvoja.

Za dvije godine planira se u potpunosti redizajnirati prostor na kojem se odvija sajam, redefinirati istočni obalni prostor koji se prirodno nameće kao centar sajma. Izgled i raspored 61. nautičkog sajma u Genovi, trebao b biti sličan prethodnim godinama, podijeljen u 5 podskupina (Yachts and Superyachts, Sailing World, Boating Discovery, Tech Trade i Living the Sea).

DSC_9904

 

venecija
Novosti

E-regata u Veneciji

Venecija je jedna od lijepših lokacija za održavanje nautičkog sajma, a program drugačiji od klasičnog sajma

Venice Boat Show je prvi put organziran 2019. godine, da bi svoje drugo izdanje morao otkazati zbog pandemije. Bio je među prvim europskim sajmovima koji su se morali otkazati u potpuno neizvjesnoj situaciji kod uvođenja prvog lockdowna. Za 2020. godinu bio je najavljivan sadržaj kakav još nismo imali prilike gledati na sajmovima, a naglasak sajma stavljen je na održivost i ekologiju. Program su zatim dodatno uobličili, da bi ove godine izašli s još pripremljenijim sajmom posvećenom održivoj nautici.

Venecija je neslužbeni grad-simbol globalnog zatopljenja, koja bi se zbog podizanja razine mora, mogla naći u velikom problemu. Iz tog razloga, domaćini i organizatori sajma su dobro prihvatili inicijativu za transformaciju Venecije u smjeru održivosti do 2028. godine. Sajam je stoga pripremio posebno “e-selo” gdje će biti raspoređeni proizvođači električnog pogona, elektromotora, baterija, solarnih panela, vodo i vjetro generatora, kao i ostalih dijelova električnih sklopova.

E-regata i održivost

Uz sajam na doku Arsenal, znakovitom mjestu za Veneciju i njenu povijesnu baštinu, dio kanala u gradu bit će rezervirano za regatu električnih plovila svih vrsta. E-regata je nešto što ćemo ubuduće viđati sve češće, a Venecija nam je najbliža lokacija za održavanje te vrste regate, koja je više revijalnog nego natjecateljskog karaktera.

Osim toga, drugu godinu za redom objavljen je i natječaj za projekte ili dizajn brodova na koje se mogu javiti profesionalci, studenti ili amateri, kao pojedinci ili grupe. Dok je lani bio zadatak napraviti bilo kakav brod od bilo kojeg materijala, ove je godine ta ideja usmjerena prema održivosti, te mora ispunjavati kriterij maksimalne duljine do 24 metra, te biti namijenjena za prijevoz robe ili putnika u unutarnjim vodama.

Projekt je pod sponzorstvom Fondazione Musei Civici di Venezia, Grada Venecije i Vela spa, a prijavljene radove za izložbu bira stručni tim koje postavio gradonačelnik Venecije. Radovi će biti izloženi tijekom trajanja sajma od 29. svibnja, do 6. lipnja 2021., uz moguće produljenje u lipnju. Ovogodišnje, drugo izdanje Venice Boat Show raspolaže s 50 tisuća kvadratnih metara izložbenog bazena, 30 tisuća kvadratnih metara vanjskog izložbenog prostora, te još 10 tisuća kvadrata zatvorenih paviljona.

Salone Nautico Venezia 27

FLIBS
Novosti

Uspješan sajam u Floridi

Dan nakon završenog nautičkog sajma u Ft. Lauderdale, otkazan onaj u Miamiju koji se trebao održati sredinom siječnja iduće godine.

Fort Lauderdale boat show protekao je slično kao i sajmovi u Genovi i Biogradu, s manje izlagača, većim razmakom, te nešto manje posjetitelja od prošle godine, ali nipošto ne i beznačajno. Vlasnici sajma The Marine Industries Association of South Florida (MIASF) i organizatori Informa U.S. Boat Shows mogu biti zadovoljni s održanim 61. izdanjem sajma koji je među rijetkima u svijetu koji su odoljeli pritiscima uzrokovanim koroni.

Na sajmu u Bahia Mar marini se moglo vidjeti brojna prazna izlagačka mjesta. Ipak, samo održavanje je već uspjeh. Za sad, informacije koje se plasiraju putem medija govore u prilog uspješnosti sajma, zadovoljnim izlagačima i posjetiteljima, kao i organizatorima. Namjerno ili posljedično, ponovo se pokazala točnom tvrdnja da kvaliteta ima prednost pred kvantitetom, koju su organizatori istaknuli kao moto prvog dana ovogodišnjeg sajma.

Nedostajali europski izlagači

Budući da je za posjetitelje i izlagače iz Europe bila obvezna dvotjedna karantena, ove godine je dio sajma koji se odnosi na superjahte bio znatno smanjen. Iako još nema službenih brojki, prema pisanju tamošnjih medija, izlagači su uglavnom zadovoljni prodajom. Tome u prilog ide i informacija Info-linka, tvrtke koja prati prodaju novih brodova, da je 33 posto novih plovila u rujnu otišlo u ruke vlasnika koji prvi puta posjeduju plovilo.

I ranije tijekom godine su brojke pokazivale da je brodogradnja i prodaja plovila doživjela neočekivani uzlet, posebno u SAD-u, gdje je porast u svim segmentima prodaje plovila i nautičke opreme. Tu neočekivanu pojavu brodogradilišta i dealeri pripisuju specifičnosti plovidbe, koja se u pandemiji pokazala kao najsigurniji oblik provođenja slobodnog vremena, u krugu najbližih.

Jedna od zvijezdi sajma bila je talijanska superjahta Magellano 25 Metri čiju smo svjetsku premijeru imali prilike vidjeti u Genovi početkom listopada. Benetti Delfino 95 također je imao svoju američku premijeru, gdje su talijanski brodograditelji došli s namjerom da prodaju ovu 11,1 milijuna dolara vrijednu jahtu.Osvrnuvši se na podijeljena mišljenja brodograditelja trebaju li prisustvovati sajmu ili ne, Nick Bischoff iz Benetti America izjavio je da su zadovoljni odlukom da budu prisutni na ovom događaju, te da je svih iznenadio uspjeh sajma.

Otkazan pretendent za najvećeg

Drugi najveći nautički sajam u SAD-u, Miami Yacht Show je odgođen – čitaj otkazan. Informa, ujedno i organizator FLIBS-a, dan nakon završenog sajma u Fort Lauderdaleu objavila je da se sajam u Miamiju zakazan za period od 11. do 15. siječnja 2021., odgađa, te da će se održati godinu kasnije.

Nesuđeni 33. sajam u Miamiju, trebao se održati treću godinu na novom mjestu, te okupiti izlagače iz preko 30 zemalja na preko 240 tisuća kvadratnih metara izlagačkog prostora. Bio je to korak dalje u planu stvaranja najvećeg svjetskog nautičkog sajma.

Foto: FLIBS 2019, Joel Erikkson / Facebook FLIBS

BOATS2020 2
Novosti

Sajam otkazan dan prije otvorenja

BOATS2020 je otkazan 11 sati prije otvorenja sajma koji je trebao zamijeniti Southampton Boat Show.

Nautička organizacija British Marine je vijest o otkazivanju događaja objavila jučer, dan uoči otvorenja sajma. Kao razlog takve iznenadne odluke navode odluku gradskog vijeća Southamptona koje je odlučilo da zbog rizika od širenja Covid-19 i rastuće zabrinutosti britanske vlade, ne mogu dozvoliti održavanje događaja.

Sajam je trebao započeti danas i trajati ukupno deset dana, a prema najavama organizatora British Marine trebao je biti zamjena za jedan od najvažnijih europskih nautičkih sajmova, Southampton Boat Show koji je ranije ove godine otkazan zbog istih razloga. Istu sudbinu dijeli i susjedni sajam MDL Ocean Village Boat Show koji se trebao odvijati paralelno s BOATS2020.

Predsjednica uprave British Marine, Lesley Robinson izjavila je kako su jako razočarani što se neće održati, posebno zato što su vijest o otkazivanju od gradskog vijeća primili 11 sati prije službenog otvorenja. Dodala je kako je u organizaciju utrošeno iznimno puno rada i bilo je emotivno vidjeti izlagače na samom mjestu događanja koji su se okupljali do otvorenja.

Robinson je kazala da je organizacija British Marine ostala predana neprofitnom cilju da podrži rekreativnu nautičku industriju i kako su duboko razočarani što se događaj neće odviti. Istaknula je kako su izlagači i organizatori poduzeli sve kako bi sajam učinili sigurnim za sve dionike događaja i izrazila duboko nezadovoljstvo tako iznenadnom i kasnom odlukom gradskog vijeća, ali da moraju poštivati odluke vlasti, zbog neizvjesne situacije i naglasila kako je zdravlje građana na prvom mjestu.

British Marine je u službenoj izjavi kazao da su u procesu komunikacije s izlagačima, kupcima ulaznica i ostalim dionicima, te svima zahvaljuju na potpori događaja u ovim neizvjesnim vremenima.

98083594_2275050302789903_1137880013740179456_o
Novosti

Najavljen BOATS2020

British Marine najavio neprofitnu alternativu za Southampton International Boat Show, s preko 90 novih izloženih plovila

Britansko nautičko udruženje British Marine najavilo je da će preko 90 plovila biti izloženo na BOATS2020, koji bi trebao uskočiti na mjesto i vrijeme odgođenog Southampton International Boat Showa. Događaj će se organizirati neprofitno, s ciljem da se promoviraju noviteti iz Velike Britanije, nakon što je otkazan velik i važan europski sajam, dok su drugi veliki sajmovi u Europi najavljeni za jesen u nešto smanjenim okvirima.

Na istom mjestu i u isto vrijeme na kojem se trebao održati SIBS, Mayflower Park će ugostiti BOATS2020 od 11. do 20. rujna, a već su potvrđeni izlagači Alfastreet Marine, AMP, Aquaglide, Chaparral, Chris Craft, Churchouse Boats, Cockwells, Cranchi, Fairline Yachts, Finnmaster, Fleming Yachts, F-RIB, Grand Ribs, Grandezza, Honnor Marine Classics, NordKapp, Parker Boats, Pearl Yachts, Princess Motor Yachts, Regal Boats, Robolo, Saxdor, Sealine, Sunseeker, Williams Performance Tenders, Windy Boats, XO Boats i drugi.

Od proizvođača nautičke opreme svoj dolazak su potvrdili brendovi Navico, Fischer Panda UK, Crusader Sails, Dolphin Sails, Decathlon UK, R&D Marine, Torqeedo, the Royal Yachting Association (RYA) i Tingdene Marinas. Na ovaj način Southampton ne gubi kontinuitet, a sam sajam ne gubi na značaju unatoč neizvjesnosti koja je obilježila ovu godinu jer se mudro organizira pod drugim imenom. British Marine se oglasio da su za organizaciju ovog događaja dugo radili u suradnji s gradom Southamptonom, javnim zdravstvenim sustavom te nadležnim predstavnicima britanske vlade, kako bi sajam protekao najsigurnije moguće u Covid-19  okvirima.

Foto: Southampton Boat Show / Facebook

Boot_2019_0839
Novosti

Počeo je sajam u Tullnu

Postojala su nagađanja da bi moglo doći do odgađanja održavanja najvećeg istočnoeuropskog nautičkog sajma, no izgleda da Austrijanci ne strahuju od epidemije korona virusa.

Od danas do nedjelje počinje najveći nautički sajam Istočne Europe, u austrijskom Tullnu. Po broju izlagača parira zagrebačkoj Nautici i mnogi izlagači u ovom dijelu Europe smatraju ga nezaobilaznom stanicom nakon Düsseldorfa i Zagreba. Sajam svake godine okuplja gotovo 400 izlagača i oko 50 tisuća posjetitelja i donosi sve što nautički sajam treba sadržavati. Bilo je nagađanja da bi se sajam zbog epidemije korona virusa mogao odgoditi, no Austrijanci su odlučili nastaviti prema planu, jer kako smatraju radi se o ne prevelikom, regionalnom sajmu i poduzeli su mjere predostrožnosti. Prema informacijama koje smo dobili prije početka, na sajmu će biti postavljeni dezinfekcijski punktovi, kako bi se umanjila vjerojatnost širenja zaraze. Razgovarali smo s hrvatskim predstavnicima čiji su prvi utisci netom prije otvaranja sajma da trenutačna histerija uopće ne djeluje na sajam i da su parkirališna mjesta uoči početka dupkom puna, a ljudi dobro raspoloženi.

Novost je da je otvorena nova Hala 3 sa 6500 kvadratnih metara izložbenog prostora u kojoj će se predstaviti atraktivna motorna plovila, jahte i električna plovila od 11 do 17 metara duljine. Organizatori najavljuju i novi restoran u Hali 7 s 500 sjedećih mjesta,  nove konferencijske prostorije za predavanja, predstavljanja i sastanke, novi dizajn ulaznog prostora i chekpoint-ova, te novi sanitarni čvorovi prilagođeni osobama s invaliditetom. U halama 4 i 5 bit će smještene jedrilice za profesionalnu i rekreativnu uporabu, od dinghy-ja do trimarana, a u hali 6 daske i druge ploveće igračke i oprema, mali i veliki izvanbrodski motori, elektronika, oprema za palubu i kabine… Hala 8 bit će posvećena ronjenju i ronilačkoj opremi, a zainteresirani posjetitelji imat će priliku zaroniti u bazenima u kojima mogu isprobati ronilačku i fotografsku opremu. Hala 10, ili kako ju tradicionalno zovu „Niederösterreich Halle“, odnosno „Niska austrijska hala“ ugostit će jedrilice s preko 50 stopa duljine. Cijena dnevne ulaznice je 14 eura za odrasle i 3 eura za djecu, a sajam se može posjetiti svakog dana do nedjelje u razdoblju od 10 do 18 sati.

Foto: www.messe-tulln.at

vieuxport_1500x500-min1111
Novosti

Ljetna turistička i nautička sezona je pri kraju, a to znači da počinju nautički sajmovi i nagovještaj iduće godine. Donosimo kratak pregled najvažnijih sajmova počevši s onim u Cannesu koji počinje sutra, 10. rujna, i traje do 15. rujna, a na kojem će se održati najveći broj premijera, čime Cannes nosi titulu najvažnijeg.  Nakon prošlogodišnjeg uspjeha, novo 42. izdanje nosi i neke promjene. Sve jedrilice bit će izmještene u zasebnu luku Porto Canto s oko 110 novih primjeraka, dok će u luci Vieux Port biti izložena prestižna plovila najvećih svjetskih brodogradilišta u sedam sektora, dok će ukupno na sajmu biti izloženo preko 600 plovila. Tijekom trajanja sajma u Cannesu, 13. rujna počinje još jedan sajam, onaj u Southamptonu na jugu britanskog otoka. Prošle godine proslavio je okruglih 50 godina, na kojem se predstavilo još više brendova, brodova i proizvoda nego ikad prije.  Unatoč najgorem vremenu u posljednjih 35 godina, prošle godine posjetilo ga je preko 100 tisuća ljudi. Pet dana kasnije počinje onaj na francuskoj atlantskoj obali, u gradu La Rochelle. Sajam Grand Pavois La Rochelle ove godine okupit će oko 800 izlagača s izloženih oko 750 brodova. Tijekom šest dana održavanja ovaj sajam posjeti oko 80 tisuća ljudi. Osim velikog broja izloženih brodova, ovaj sajam za razliku od onog u Cannesu ima i veliku ponudu sportske i druge nautičke opreme. Dan poslije, 19. rujna počinje najveći nautički sajam u Europi, Salone di nautico u Genovi i traje do 24. rujna. Prošle godine sajam u Genovi posjetilo je 174 tisuće ljudi, bilo je izloženo oko 1200 brodova, s rastom posjetitelja od 16 posto, pa je za očekivati da će brojke ove godine biti još veće. Od 21. do 29. rujna u Friedrichshafenu održava se 58. Interboot sajam na sjevernoj obali Bodenskog jezera. Ove godine će oko 500 izlagača izlagati u gotovo svim sektorima koji se tiču brodova, plovidbe i vodenih sportova. Novost su dva nova izlagačka mjesta. U Hali 3 sajam vodenih sportova podizati će svijest o utjecaju na okoliš, a u Green Power Area sve će se vrtjeti oko održivog i alternativnog pogona na i oko vode, dok će Rethink Plastic Area biti fokusirana na zaštitu oceana. Na sajmu će posjetitelji imati na raspolaganju električne skutere i bicikle za testiranje na testnim trakama. Domaći sajam, Biograd Boat Show  počinje 17. listopada, na kojemu ove godine očekujemo neke promjene i novitete. Uz prošlogodišnje rekorde – 310 izlagača, 16 tisuća posjetitelja te 320 izloženih plovila, ove godine najavljeno je razvijanje u smjeru podizanja kvalitete organizacije i ponude, a poseban naglasak stavljen je na B2B događaj, odnosno Croatia Charter Expo u sklopu sajma.