Biograd Boat Show | Magazin More

Dobar početak sajma u Biogradu

Od danas do kraja tjedna posjetitelji mogu uživati u razgledavanju novih jedrilica, motornjaka, morskih igračaka i inovacija u segmentu opreme i usluga

Prvi dan sajma u Biogradu je započeo uz odlično, sunčano vrijeme što je izmamilo prilično velik broj posjetitelja već od prvih sati sajma i prije službenog otvorenja. Sajam je ove godine malo drugačije raspoređen od prijašnjih godina, a čini se da kao takav mijenja i segment prema drugačijoj publici. Manje je najmanjih brodica, a više je izlagača s većim i luksuznijim brodicama i jahtama.

Na rivi ravno ispred glavnog ulaza nanizane su uglavnom jedrilice, među kojima najmanja, nova Oceanis 34.1, a uglavnom se radi o segmentu od 40-ak i 50-ak stopa duljine. Tamo se između ostalih nalazi i svjetska premijera Elan Impression 43, kao i njihov model Elan E6 predstavljen u Cannesu početkom rujna, a u nastavku i drugi novi modeli. Paralelno uz glavnu rivu, nanizan je još dva reda jedrilica, motornjaka i katamarana. Na sajmu je dobar izbor unutarnjih i izvanbrodskih motora svih poznatih brendova, te dobar izbor električnih uređaja, elektronike, rashladnih sustava, potisnika, solarnih sustava, razni premazi, boje i druga sredstva za održavanje brodova, zatim nautička odjeća i druga oprema.

Drugi dio sajma nalazi se preko puta, do kojeg se dolazi pomičnim pontonom. Kraj pontona su vezane Monachus jahte, od kojih manja, Monachus 45 ima svjetsku premijeru, a uz nju je i veća koja je prvi put predstavljena prije mjesec dana na sajmu u Rijeci. Uz ponton prema drugom dijelu sajma vezane su moderne brodice za dnevne izlete i izlagači morskih igračaka, a s druge strane polovne brodice i jahte. Početkom drugog dijela počinje niz motornjaka gdje se nalaze brojne premijere, počevši s čak 4 velika Absolute Yachts modela, a u nastavku i niz domaćih brendova od kojih izdvajamo SuperRib.

Prema velikoj hali nanizano je još domaćih i stranih brendova, još nekoliko brendova unutarnjih i izvanbrodskih motora, tendera, malih glisera i druge nautičke opreme. Atmosfera na sajmu je od samog početka prava sajamska, a koliko smo do sad uspjeli čuti od izlagača, čini se da je pred nama nekoliko dobrih sajamskih dana.

Napisao i snimio: Teo Marević

Novosti

Predstavljen Solar Ferry

Domaći brodograditelj Agena Marin, poznat po gradnji polu-podmornica, na sajmu u Biogradu predstavio novu brodicu.

Solar Ferry je kao što joj i ime kaže brodica za prijevoz putnika na električni pogon sa solarnim punjenjem. Agena Marin predstavlja ju kao brodicu bez troškova goriva „samo snaga sunca, električna energija i šum valova,“ ističu. Ova samoodrživa brodica duga 8,5 metara, registrirana je za prijevoz do 12 putnika i namijenjena za turističke panoramske vožnje uz obalu. Građena je od reciklirane PET ambalaže, zbog čega je ova brodica pravi reciklirani proizvod, pritom ne proizvodi štetne emisije plinova. Prednost ovakvog pogona je i plovidba bez buke motora. Godišnji troškovi održavanja su 85 posto manji poručili su iz brodogradilišta. Brodica je elegantna, dizajnirana jednostavnim i klasičnim linijama, a cijenom je pristupačna pa u komercijalnoj upotrebi brzo vraća uloženu investiciju.

Napravljena je prema „standardima budućnosti“ kako napominje brodograditelj, uz strogu pažnju na ekološke standarde, čistoću mora i zraka. Na krovu brodice postavljeni su solari paneli snage 1800 W koji konstantno obnavljaju AGM baterije, te ovisno o opterećenju brodice, mogu napajati električni motor između pet i osam sati plovidbe. Predviđena je putna brzina 5,5 čvorova, pojasnio je vlasnik Agene, Mladen Peharda. Dizajn je inspiriran linijom parobroda iz 20-ih godina prošlog stoljeća, zbog estetskih ali i ekonomskih razloga. Naime, u prošlosti su trupovi bili projektirani kako bi bili što efikasniji, jer tada jednostavno nije bilo motora neograničenih konjskih snaga, a ovakav trup malog otpora je dobro prilagođen solarnom i električnom pogonu.

Osim kroz retro trup i solarne panele, ekonomičnost je postignuta i kroz samu konstrukciju broda. Plovilo je građeno u tehnologiji vakuum infuzije od izrazito laganog, „PET sendvič“ materijala smanjene težine. U tijeku su i testiranja materijala od konoplje, lana i bambusa koje Agena Marin planira uskoro primijeniti u serijskoj proizvodnji. Solar Ferry dokazuje da brodice na električni pogon ne moraju biti skupe i građene za vožnju izuzetno kratkog dometa. Prva tri naručitelja imat će i sajamski popust, pa cijena brodice iznosi oko 300 tisuća kuna. Takva cijena je dva do tri puta manja nego što se može naći u inozemstvu u ovoj kategoriji brodice, tvrdi Peharda. Tvrtka Agena Marin je prvenstveno R&D (Research & Development) tvrtka, koja osim razvoja novih koncepata ima i vlastitu proizvodnju alata, kalupa i finalnih proizvoda, a prošle je godine obilježila svoju 10. obljetnicu rada. Osim nadaleko poznate polu-podmornice s ostakljenim dnom koja je osim diljem hrvatske, isporučena i na 13 atraktivnih svjetskih destinacija poput Maldiva, Sejšela, Kariba, Grčke i Italije, Agena Marin serijski proizvodi i Taxi Cat, katamaran za brzi prijevoz putnika.

Novosti

5 dana do Biograda

Sredinom idućeg tjedna počinje najvažniji hrvatski nautički sajam 23. Biograd Boat Show

Na sajam će se kako doznajemo moći ući samo uz predočenje digitalne potvrde tzv. Covid-putovnice ili uz negativan brzi test koji će se moći obaviti na licu mjesta po cijeni od 50 kn. Ta se praksa pokazala najuspješnijom i na drugim europskim sajmovima, a skeniranje digitalnih potvrda odvija se brzo i ne stvaraju se dodatne gužve na ulazu. Petodnevni sajam održava se od 20. do 24. listopada. Posjetitelji će moći razgledavati brodove i razgovarati s izlagačima svakog dana sajma od 10 do 18 sati. Ulaznice po cijeni 45,00 kn moguće je kupiti na samom ulazu u sajamski prostor.

Biograd je uz Genovu jedini europski sajam koji se prošle godine uspio održati, najviše zahvaljujući dobroj organizaciji, te činjenici da se radi o sajmu na otvorenom, s velikom marinom i dovoljno mjesta da se naprave odvojeni koridori za kretanje u oba smjera na svim rivama, te vanjskim površinama na kojima se odvijaju veći skupovi i svečanosti. Uz sajam koji ove godine donosi i neke uzbudljive premijere, u sklopu Biograd Boat Showa, održava se i niz drugih događanja koji obogaćuju nautički program. Za profesionalce iz nautičke industrije i turizma, tvrtke koje se bave poslovima vezanima uz nautiku organizira se Biograd B2B. Događaj koji služi za umrežavanje, prisustvovanje kongresu s bogatim programom, prezentacijama i sjednica iz područja nautičke industrije.

Charter tvrtke treću godinu zaredom imaju prilike sudjelovati na specijaliziranom B2B događaju Croatia Charter Expo. U od srijede 20. do petka 22. listopada održat će se i „5. Dan hrvatske nautike.“ Riječ je o kongresnom programu sa sastancima i prilikom za umrežavanje, u sklopu čega se okuplja i Udruženje marina, Udruženje male brodogradnje, Udruženje pružatelja usluga na plovilima, Udruženje chartera, Udruženje turističkih brodara, te Zajednica ronilačkog turizma. Na sajmu će izlagati svi važni izlagači iz Hrvatske i susjednih zemalja, uz stotine novih brodica, kao i bogatog izbora opreme za brodice, motora, te drugog nautičkog pribora, ribarskog alata i rekreativne opreme i igračaka.

Foto: Arhiva Mora

MORE Sajmovi

Biti ili ne biti

Nautički sajmovi – biti ili ne biti

Hoće li in house predstavljanja i pandemija dokrajčiti sajamsku industriju?

U ovo doba prošle godine užurbano smo završavali veliku reportažu s Boota u Düsseldorfu prebirući kojih ćemo dvadeset svjetskih premijera, od nekoliko desetaka koliko bi smo ih tamo vidjeli, izdvojiti za predstavljanje u Moru. Usput bismo pripremali štand za zagrebačku Nautiku i rezervirali hotel u Tullnu gdje bi se na tamošnjem Austrian Boat Showu prvih dana ožujka predstavljali svi hrvatski čarteraši i mnoge marine. Ništa od toga.

Otkad je pandemija koronavirusa zavladala našim životima, nautički sajmovi su ad acta. Četiri ili pet održanih u skoro godinu dana, među njima i Salone u Genovi i naš Biograd Boat Show, mogli su poslužiti tek za evociranje uspomene na frenetičnu nisku sajmova koja bi započela prvih dana rujna i gotovo bez prekida trajala do kraja svibnja okupljajući na svakom od njih desetke pa i stotine tisuća posjetitelja. Jer, otkazano ih je u tom razdoblju više od sedamdeset koji u imenu imaju prefiks internacionalni, od toga čak dvadeset i pet najvećih, sve odreda članice IFSBO-a, udruge koja baš takve okuplja.

Eutanazirana je tako, barem privremeno, industrija koja je posljednjih pet desetljeća bila glavni kanal promocije i prodaje brodica, jahti i svih vrsti opreme za njih. Šefovi brodogradilišta i njihovi direktori prodaje su u proljeće prošle godine, dok su im knjige narudžbi još bile pune, mogli malo odahnuti, srezati visoke troškove izlaganja, raspakirati putne torbe i na zadovoljstvo obitelji ostati malo doma. Ipak, nisu mogli biti posve mirni pitajući se što će biti ako s jeseni dođe novi val pandemije i nastavi se otkazivanje jesenskih sajmova. Upravo onih na kojima se prodaje najveći broj jahti i osigurava punjenje brodogradilišnih kapaciteta barem do sljedeće sezone. (…) Više pročitajte u 258. broju Mora.

Piše: Braslav Karlić

*Tiskano izdanje potražite na kioscima ili digitalno izdanje putem Google Play i AppStore aplikacija, kao i u našem webshopu.

Novosti

Biograd diše punim plućima

Otvoren je Biograd Boat Show. Da se ne nose maske i ne mjeri temperatura na ulazu, netko bi pomislio da se radi o sasvim običnoj godini.

Biograd Boat Show je u tijeku, a 22. izdanje nautičkog sajma se odvija odlično s obzirom na epidemiološke uvjete. Volumen sajma je tek nekih 20 posto manji, a posjetitelja ima kao i prethodnih godina, dok se za vikend očekuje najveći broj gostiju. Iako je broj izlagača bitno smanjen, broj brodova po izlagačima je povećan i komotniji je raspored, te se ne osjeti nedostatak uzrokovan pandemijom korone.

U srijedu je održano svečano otvorenje, kao i panel rasprava Hrvatski dani nautike na kojoj su sudjelovali predstavnici industrije i raspravljali o protekloj sezoni, te o nadolazećim izazovima.

Najveće iznenađenje megajahte

U raspravi se osjetila doza napetosti, jer unatoč vladinim najavama nisu ostvarene neke pogodnosti za teško pogođene tvrtke. Podsjećamo, u proljeće su na zahtjev udruženja marina i čartera iz Vlade poručili kako će razgovarati i izaći u susret čarterašima koji su zbog korone imali gotovo stopostotni pad u predsezoni. Prijedlog je bio da se marinama odgodi plaćanje fiksnog dijela koncesijske naknade, te da marine u visini tog iznosa odgode plaćanje potraživanja od čarteraških tvrtki, no to se nije ostvarilo.

Svi su redom pozdravili vladine mjere i brzu reakciju Hrvatske na otvaranje vrata stranim plovilima, što je omogućilo relativno brz povratak u nautičku sezonu nakon lockdowna. Najveće iznenađenje ove sezone bio je stopostotni porast dolazaka megajahti s gostima čija je prosječna dnevna potrošnja daleko iznad svih drugih gostiju.

Najveći gubitnici ove godine bili su mali brodari, odnosno izletnički brodovi čiji je pad u prosjeku preko 90 posto. Taj problem je dublji, jer se radi uglavnom o brodovima hrvatske proizvodnje, koji se servisiraju i opremaju u Hrvatskoj, u vlasništvu su hrvatskih brodara, s hrvatskim mornarima, a servisiraju se u brodogradilištima u kojima su zaposleni domaći ljudi u malim i velikim škverovima duž Jadranske obale.

Osoblje sajma i izlagači paze na mjere

Što se tiče mjera na sajmu, organizatori su dali svoj maksimum. Raspored stolova u restoranu i barovima podliježe epidemiološkim preporukama, s dezinfekcijskim sredstvima na svakom koraku. Izlagači i osoblje sajma nose maske čitavo vrijeme, a Covid-redari obilaze događaj. Na ulazu je i policija, mjeri se temperatura, no čitava je situacija vrlo pitoma.

Isto se ne može reći za posjetitelje, mahom domaće ljude, koji uglavnom ne nose maske, ili ih nose pod bradom, pa stavljaju na lice tek kad ugledaju redare. Na sajmu ima i gostiju s njemačkog govornog područja, ponešto gostiju iz Poljske i Mađarske, te gotovo da nema Slovenaca i Talijana. Danas i sutra su na rasporedu sastanci udruženja luka, marina, chartera, te seminari tvrtke MMK Booking Manager za čarteraške agencije, operatere, kao prezentacije i domjenci.

BBS 2020

Novosti

Počinje Biograd Boat Show

Biograd će ovog tjedna ugostiti nautički sajam, jedan od rijetkih koji se održava u pandemijskoj godini.

Otvorenje sajma je u srijedu 21. i traje do nedjelje 25. listopada. Broj izlagača je smanjen u odnosu na prošlu godinu, što je očekivano s obzirom na okolnosti. Nautička sezona završila je bolje nego što se predviđalo početkom godine, ali ipak malo prerano. Jesenski sajam trebao bi biti godišnja rekapitulacija i početak nove nautičke godine.

BBS je dosad isticao pridjev najvećeg srednjoeuropskog nautičkog sajma, a ove godine se može pohvaliti da je jedan od najvećih uopće. Jedini veliki nautički sajam koji je prethodio bio je onaj u Genovi.

BBS se održava u Marini Kornati u Biograd, koja ima kategoriju četiri sidra, te je dovoljno prostrana da se sajam odvija bez poteškoća i gužvi. Marina je u vlasništvu organizatora sajma, što uvelike olakšava logistiku, posebno u ovim neizvjesnim vremenima. Ilirija d.d. i sajam nose platinastu oznaku člana Međunarodne udruge organizatora nautičkih sajmova IFBSO.

B2B događaji i godišnji skupovi

Na sajmu ćemo imati priliku susresti 240 izlagača, a BBS bi, prema najavi, ove godine trebao imati tek nešto manji broj izloženih plovila u odnosu na rekordnu prošlu godinu. U sklopu sajma održava se i važan B2B događaj za charter industriju, kao i godišnji skupovi nautičkih udruženja, te kongres četvrti Hrvatski dani nautike u organizaciji gospodarske komore.

Za sve zainteresirane posjetitelje sajma BBS je organizirao testiranje na Covid-19 u lobiju Hotela Adriatic u petak 23. listopada od 11 do 14 sati, te u subotu i nedjelju 24. i 25. listopada od 12 do 15 sati. Dnevna ulaznica iznosi 40 kuna, a dozvoljen je ulazak i kućnim ljubimcima. Prostor sajma otvoren je svakog dana trajanja sajma od 10 do 18 sati.

Novosti

Priprema se 22. BBS

Organizatori su optimistični jer sajam na otvorenom pruža veću mogućnost održavanja unatoč Covidu-19

Kako sada stoje stvari 22. Biograd Boat Show bi se trebao održati od 21. do 25. listopada. Uspiju li organizatori u toj nakani, bit će to jedan od rijetkih održanih jesenskih sajmova. Pripreme za petodnevni događaj su u tijeku i prema procjeni organizatora mogao bi obuhvatiti 80 posto sadržaja u usporedbi s prošlogodišnjim, do sada najuspješnijim sajmom. S obzirom na to da je ove godine većina sajmova otkazano, već i samo održavanje događaja bit će uspjeh.

Organizator BBS-a je Ilirija d.d. koja u vlasništvu ima Marinu Kornati u Biogradu, mjesto gdje se održava sajam, pa su im s te strane logistički potezi brži nego kod sajmova koji zakupljuju javni prostor. Događaj će naravno biti organiziran pod epidemiološkim uvjetima koje propisuje Hrvatski zavod za javno zdravstvo. To znači da će se morati voditi računa o broju ljudi koji su prisutni na površini sajma u jednom trenutku. Na sajmu će biti i pojačana dezinfekcija ruku i površina koje se koriste ali i raster sajma će biti prilagođen potrebama maksimalne zaštite izlagača i posjetitelja.

Kao i proteklih godina, na sajmu će se održati važni sastanci udruženja iz sektora nautike. Godišnji skup Hrvatskog udruženja marina i Hrvatskog udruženja chartera. Osim toga, prošle godine je pokrenut novi poddogađaj, B2B sajam za charter industriju. Taj je paralelni B2B sajam već prošle godine je koristio inovativnu digitalnu platformu za olakšavanje dogovaranja poslovnih sastanaka. Ove godine će ta platforma uvelike olakšati sprečavanje nastanka gužvi i smanjiti rizik od zaraze. Uz nju će se omogućiti i virtualne konferencije, Zoom sastanci i slični oblici komunikacije.

Ugovori s izlagačima su pripremljeni ali će se do sklapanja pričekati kada epidemiološka situacija bude poznata i povoljna. U slučaju da ipak dođe do otkazivanja, organizator poručuje da će svim izlagačima biti vraćen novac. To uvelike olakšava odluku o prisustvovanju tvrtkama koje su ove godine poslovale sa smanjenim prihodima. Biti prisutan na BBS-u je vrlo važno ne samo za planiranje nove nautičke sezone već i za razgled novih brodova koji se nisu nigdje imali priliku vidjeti.

Foto: Biograd Boat Show

MORE Sajmovi

Sudibna nautičkih sajmova

Svaka čast virtualnoj stvarnosti, ali najbolji oblik promocije novih brodova je kad mogući kupac stupi na palubu

Iako još uvijek pod malim upitnikom, sve je izglednije da bi se nautički sajmovi na otvorenom mogli uspješno održati unatoč problematici javnog okupljanja i činjenici da su neki od najpoznatijih, poput onoga u Southamptonu, Monacu ili Barceloni, otkazani.
Najnovija potvrda koja ide na ruku francuskim sajmovima je ona Francka Riestera, delegata Ministarstva vanjskih poslova i ekonomske privlačnosti, koji je 28. srpnja izjavio da javnost može odahnuti i da će se od 1. rujna ići prema ublažavanju mjera.
Ovo će zasigurno ohrabriti organizatore sajmova u Cannesu i La Rochelleu koji su najavljeni za rujan. Uz njih, tek nekoliko važnijih sajmova nisu odgođeni za iduću godinu. Organizatori sajmova koji još idu prema nepromijenjenom rasporedu održavanja, predviđaju da će pad posjećenosti biti između 20 i 30 posto.
Gotovo sva velika brodogradilišta već su potvrdila nastup na nekom od sajmova, iako je izvjesno da neće svi ići na sve sajmove, već biraju koji im više odgovara. Brodogradilišta i proizvođači opreme trebaju sajmove za predstavljanje novih modela kojih ove godine ima mnogo. Tradicionalno, većina većih brodogradilišta premijere čuva za Cannes, te nešto manje za Genovu. Izlažu se i nešto manje flote, odnosno uglavnom samo najnovija plovila ili flagshipovi. (…) Više pročitajte u novom, 255. broju Mora.

Novosti

Fotogalerija Biograd Boat Show

Novosti

Uspješan sajam u Biogradu

U nedjelju je završio četverodnevni 21. Biograd Boat Show, a posjetitelji, izlagači i organizatori mogu biti zadovoljni sveukupnim događajem, jer se još jednom pokazalo da je ovaj sajam najvažniji nautički događaj s ove strane Jadranskog mora. Izlagački prostor bio je rasprodan tjedan dana prije početka sajma, pa su očekivanja bila viša nego lani, a sam sajam se razvija sadržajno. Kako je još prošle godine najavljeno, kada su dosegli puni kapacitet Marine Kornati i prostora gdje se održava sajam, vodstvo sajma odlučilo je da će se dalje razvijati kvalitetom, što su i uspjeli. Uz treće Dane hrvatske nautike, sastanka članica udruženja marina, udruženja čarteraša, udruženja hrvatske male brodogradnje, udruženja turističkih brodara te zajednice poslovnog turizma pri HGK, svečano otvorenje, panele i konferencije, ove godine je po prvi puta organiziran Croatia Charter Expo. Nakon odlaska ICE-a iz Zagreba, ovaj business događaj nastao je na inicijativu 30-ak domaćih čarter kompanija, koje su htjele na domaćem terenu zadržati takav oblik događaja. Događaju je prisustvovalo gotovo 87 dionika, što čarteraških kompanija, što agenata, te drugih organizacija i pojedinaca koji se bave poslovima vezanim uz čarter plovila. Prema utisku domaćih tvrtki događaj je prošao uspješno i generalno su zadovoljni učinjenim. Umjesto dosadašnje prakse fizičkog dogovaranja sastanaka, dionici Croatia Charter Expo mogli su koristiti interni online alat za sastanke, pa je i time olakšana poslovna komunikacija. Pred čarterima je mnogo izazova i ne dijele svi jednaki optimizam, uglavnom zbog konkurencije iz Turske i Grčke, pa su teme na ovogodišnjem panelu o čarteru bile usmjerene prema poreznim i drugim zakonskim ograničenjima koji ih na međunarodnom tržištu čine nekonkurentnim.

Novosti

Sjajan početak u Biogradu

U odličnoj atmosferi i sunčanim vremenom otvoren je 21. Biograd Boat Show. Sajam nudi šaroliku ponudu plovila i popratnog sadržaja. Iako dominiraju motornjaci od malih gumenjaka, plastičnih i drvenih barki za dnevne izlete, izloženi su i ozbiljni primjerci jahti, katamarana, jedrilica, gospodarskih plovila i nautičkih alata. Uz plovila, na sajmu je izložen i solidan izbor opreme i usluga, sportskih rekvizita i štandovi tvrtki srodnih s nautičkim poslom. Ono što je ove godine velika novost je B2B događaj Croatia Charter Expo, gdje će se mnogobrojne male i velike čarteraške tvrtke sastati s agentima, agencijama, promotorima, dealerima i dobavljačima bliskim čarteraškom poslovanju. Svečanosti otvorenja prisustvovali su brojni važni uzvanici iz nautičkog sektora, te predstavnici tijela javne uprave, a čast službenog otvorenja sajma pripala je predsjednici RH, Kolindi Grabar Kitarović.

Panel rasprava o nautičkom čarteru

Prije službenog dijela otvorenja sajma održano je zanimljivo sučeljavanje na temu nautičkog čartera u Hrvatskoj. Panel raspravu vodio je glavni urednik Mora, Braslav Karlić, a uz njega, govornici su bili državni tajnik Ministarstva turizma Tonči Glavina, pomoćnik Ministra mora, prometa i infrastrukture, Anđelko Petrinić, zatim Saša Petrinić iz HTZ-a, direktorica vodeće platforme za booking management čarter tvrtki, MMK, Martina Heršak, predsjednik udruge čartera Paško Klisović, te Alen Rukavina iz Lučke Kapetanije Zadar. Razgovaralo se o brojkama, izazovima, prednostima i nedostacima industrije nautičkog čartera u Hrvatskoj. Primjetno je bilo neslaganje oko evidentnih brojki kojima raspolaže javna uprava u odnosu na realni sektor, pa je jasno i rasprava bila interesantna, uz različite poglede na problematiku s kojom se suočavaju privatnici u poslovanju. Dok je ministarstvima važan rast broja gostiju, privatni sektor upozorava na neregulirano tržište, problem dumpinga cijena zbog čega bi se brojne tvrtke mogle naći u problemu. I dok realni sektor nudi realna rješenja primjerima država koje nam konkuriraju, poput Grčke, Turske, Italije, Španjolske, iz Ministarstva turizma poručuju kako rade na tome. Zatim predstavnici realnog sektora upozoravaju na nedostatak gostiju iz najjačih emitivnih tržišta SAD-a i Skandinavije, te onog bližeg, Francuske, iz Ministarstvo turizma na to poručuju da rade na promociji, promotivnim video sadržajima, dovođenju influencera i stranih novinara. Panel rasprava malo se odužila iako je jasno da je bila prekratka, jer su otvorene tek neke od problematičnih tema. Iz Ministarstva mora pak poručuju da je u tijeku izrada plana izrade strategije, što daje naslutiti da će strategija ugledati svjetlo dana za godinu ili dvije. Pitanje je što će se u međuvremenu dogoditi s tržištem, gospodarstvom općenito, te s liderskom pozicijom hrvatske čarteraške industrije u odnosu na glavne konkurentske destinacije Grčke i Turske.

Dobra prognoza

Do kraja tjedna možemo očekivati još brojna zanimljiva događanja i konferencije nautičkog sektora, sastanke udruženja marina, čartera, važnih poslovnih susreta i svakako dobru atmosferu tijekom sajma. Izložbeni kapaciteti rasprodani su tjedan dana prije početka sajma, a vremenska prognoza za sad ide u korist Biograd Boat Showu, pa je za očekivati da će posjećenost biti dobra.

Novosti

Rasprodan 21. BBS

Idućeg tjedna Marina Kornati u Biogradu ugošćuje najveći hrvatski nautički sajam, Biograd Boat Show, a 21. izdanje već bilježi dobre rezultate. Tjedan dana prije otvorenja sajma, izložbeni prostor je rasprodan. Prošle godine sajam je doživio okruglo izdanje, te postigao svoj maksimum prostora, no tada su organizatori najavili da će se dalje razvijati u kvaliteti. Tih 400-tinjak izlagača ove godine nastupaju s više plovila, opreme i usluga nego do sada, a velika novost je i B2B segment u novom prostoru, četvrtoj izložbenoj dvorani, u sklopu kojeg se održati Croatia Charter Expo. Radi se o dvodnevnom događaju za čarterašku industriju, trenutno jedinom takvom događaju u Hrvatskoj koja je važan dio svjetskog čarteraškog tržišta, a nastao je na inicijativu 30 uspješnih tvrtki u tom poslu. Uz zabavni, gastro i nautički segment, u sklopu sajma održat će se razna predstavljanja, premijere plovila, okrugli stolovi i slično, dok će Hrvatska gospodarska komora održati 3. godišnje Hrvatske nautičke dane s bogatim kongresnim programom. Značajnost BBS-a je i u tome što označava kraj nautičke sezone, pa se na tom mjestu na raznim konferencijama sumiraju rezultati, a događanju prisustvuju svi važni dionici hrvatske nautičke, turističke i srodne industrije.