TEO_3420
Novosti

Novo ribogojilište i skladište

Obišli smo novo Cromarisovo ribogojilište Lavdara i moderan proizvodni pogon s novim skladištem u Gaženici

Prezentirajući poslovanje, predsjednik uprave Cromaris, Ivan Leko pohvalio se rastom iz godine u godinu, te nam je kazao da se nadaju do kraja 2022. postići novi rekord u prihodima i prijeći brojku od 100 milijuna eura. Oko 90 posto prihoda odnosi se na izvoz, a dominiraju tržišta Italije i Španjolske. Tvrtka Cromaris zapošljava preko 600 zaposlenika od kojih 20 posto otočana. Prvi su u svijetu uspješno uzgojiti vrste gof i zubatac, a zubaca i dalje uzgajaju jedini u svijetu. Njihove orade i brancini i ostale vrste već se godinama poslužuju u vrhunskim domaćim i stranim restoranima, što govori u prilog kvaliteti proizvoda.

Tvrtka Cromaris je najveći proizvođač uzgojene ribe u Hrvatskoj, te šesti proizvođač po količini uzgojene mediteranske bijele ribe u svijetu. Povod našem obilasku je novo ribogojilište Lavdara i druge novosti u tvrtki koja bilježi sjajne rezultate. Ta je lokacija uz otočić Lavdaru koncesionirana još 2008. godine, no bivši koncesionar nije se upustio u investiciju pa je Cromaris preuzeo koncesiju. Riječ je o njihovoj sedmom ribogojilištu,  u koje su uložili oko 40 milijuna kuna. Na toj su lokaciji 4 grupe po 10 kaveza s matičnim brodom iz kojeg se kontrolira hranjenje i ostalo.

Novi pogoni i skladišta

Ulaganja ne prestaju bilo na moru ili na kopnu. Nedavno su otvorili i novo skladište gotovih proizvoda u Gaženici vrijedno 22 milijuna kuna, koje se  prostire na 1100 četvornih metara i opremljeno je modernim strojevima za automatsko sortiranje. Otvoren je i pogon za proizvodnju proizvoda dodatnih vrijednosti, ukupne vrijednosti 19,5 milijuna kuna. Nadalje, prije tri tjedna započeli su ulaganje u fotonaponsku elektranu na krovu njihovog proizvodnog pogona u Ninu, koja će po završetku proizvoditi oko 10 posto ukupne količine električne energije koju tvrtka potroši u svim pogonima.

Cromaris trenutno posjeduje 15 različitih certifikata koji se odnose na kvalitetu hrane, izvornost porijekla proizvoda, standard proizvodnje, održivost i drugo. Prvi su domaći proizvođač u industriji koji je samoinicijativno objavio izvješće o održivom razvoju prošle godine i to će učiniti i ove, a pozivaju i konkurenciju na objavu izvješća radi podizanja transparentnosti i povjerenja u industriju. Za potrebe njihovih ribogojilišta svu tehnologiju koju mogu, nabavljaju iz Hrvatske; od kaveza, mreža, alata, brodova i strojeva za preradu.

Sa svim spomenutim ulaganjima i otvaranjem novih lokacija ribogojilišta, te proizvodnih kapaciteta, Cromaris i dalje ima veliki potencijal za rast. S obzirom na to da su ribogojilišta u mnogim zemljama svijeta novost, te da se kupci tek navikavaju na konzumaciju uzgojene ribe koja kvalitetom ne zaostaje od divlje, kao i na trend rasta tvrtki s održivim poslovanjem, pred ovom je tvrtkom svjetla budućnost. U planu je i daljnje širenje. Na naše pitanje planiraju li u budućnosti seliti zone uzgajališta na offshore lokacije, Ivan Leko objasnio je da je takav tip proizvodnje moguć za  vrste ribe poput lososa, ali za uzgoj bijele mediteranske ribe za sad ne postoji tehnologija. Očekuju da bi kroz 15-ak godina mogla biti dostupna i takva tehnologija te će u tom trenutku svakako pratiti trendove i razmotriti seljenje proizvodnje na otvoreno more.

TEO_3402
TEO_3409
TEO_3420
TEO_3430
TEO_3425
TEO_3435
TEO_3473
TEO_3439
TEO_3456
TEO_3464
TEO_3444
TEO_3466
TEO_3481
TEO_3479
TEO_3495
TEO_3482
TEO_3488

Napisao i snimio: Teo Marević

dok 42
Novosti

Adriatic 42 ima novi dok

Crnogorsko brodogradilište sa stoljetnom tradicijom, korak bliže da postane remontno brodogradilište za superjahte

Nakon godina pokušaja, brodogradilište Bijela postalo je Adriatic 42 koje je sada u vlasništvu Adriatic Marinas, Porto Montenegro i DryDocks World Dubai. Prethodni suvlasnici nizozemski velikan brodogradnje Damen, s kojima je projekt prenamijene brodogradilišta započeo, izašli su iz suvlasništva, te su vlasnici Porto Montenegro pronašli nove partnere u Ujedinjenim Arapskim Emiratima.
Nakon financijske injekcije naručen je i dostavljen novi, 180 metara dug, te 37 m širok plutajući dok sagrađen u brodogradilištu Hat San u Yalovi, u Turskoj. Time je crnogorsko brodogradilište korak bliže cilju da postane operativno.

Tvrtka Adriatic 43 poslovat će u suradnji s marinom Porto Montenegro, koja se nalazi preko puta uvale. Brodogradilište je opremljeno i travel liftom kapaciteta 720 tona. U prvoj fazi gradnje brodogradilišta koja traje do kraja ove godine sudjeluju zajedničkim snagama Porto Montenegro, te Drydock World u državnom vlasništvu UAE.

Direktor Adriatic 42, kapetan Rado Antolović, kazao je da je ovo novi početak za brodogradilište, ali i za cijelu državu, jer će Crnu Goru staviti na kartu velikih jahti. Novi dok ima kapacitet podizanja od 10 tisuća tona te će moći primiti i najveće svjetske superjahte. „Do sad smo uložili 40 milijuna eura u projekt s ciljem da završimo ključne stavke i da postavimo temelje novog početka industrije brodogradnje i remonta na novi, održivi način,“ izjavio je Antolović. Potporu projektu imaju i od predsjednika i premijera Crne Gore, koji su obojica prepoznali važnost ovog projekta. „Ovo je kamen temeljac u servisu i remontu jahti kojim ćemo upotpuniti našu ponudu vlasnicima jahti.“

U Adriatic 42 je trenutno zaposleno oko 20 ljudi, no brojka će se značajno povećati kada brodogradilište bude u punoj operativnoj funkciji. Predsjednik uprave Adriatic 42, John Gray, objasnio je da su njihovi ciljevi pružanje prilika mnogim lokalnim stručnjacima iz različitih sektora, da podijele svoje znanje i vještine sa zajednicom. Potpuno su, dodaje, svjesni značaja i ostavštine brodogradilišta Bijela, zbog čega namjeravaju privući svu kolektivnu stručnost i moć da zajedničkim snagama transformiraju područje i vrate mu stari sjaj.

Piše: Teo Marević
Foto: Screenshot YouTube