arcona najad split
Novosti

Razdvajanje Arcone i Najada

Dva poznata švedska brenda nakon četiri godine zajedništva, ponovo će biti dvije odvojene kompanije

U ožujku 2018., vlasnik Najad Yachts AB kupio je konkurentno brodogradilište Arcona Yachts AB te su tvrtke ujedinjene u Najad Arcona Yachts AB. U međuvremenu je brend Arcona okrenuo kormilo u smjeru prema performansnijim obiteljskim krstašima, a velika novost početkom ove godine bila je pridruživanje čuvenog Nielsa Jeppesena, suosnivača i glavnog dizajnera brenda X-Yachts kada je postalo kristalno jasno što Arcona Yachts namjerava biti. Sada, četiri godine kasnije Arcona Yachts i Najad Yachts ponovo su dva odvojena brodogradilišta.

Brodogradilišta su uputili zajedničku objavu za javnost i najavili da će dosadašnje vodstvo Arcona Najad Yachts AB s predsjednikom uprave Urbanom Lagnéusom nastaviti voditi tvrtku Arcona Yachts AB, dok će za Najad Yachts biti osnovana nova uprava, na čelu s inženjerom i trenutnim voditeljem odjela proizvoda i marketinga tehnološke kompanije Nasdaq FinTech, Fredrikom Malmqvistom koji će dužnost predsjednika uprave Najada preuzeti u rujnu.

„Pažljivo smo uzeli u obzir različite opcije strategija za oba brenda s ciljem najboljeg rasta. Naš zaključak je da će obje tvrtke imati veću mogućnost rasta kada se odvoje i fokusiraju 100 posto svaka na svoj brend,“ komentirao je vlasnik Arcone i Najada, Håkan Eksandh. Također navode da razlaz tvrtki nastupa odmah.

Najad Yachts je brodogradilište osnovano 1971. godine koje je do sad napravilo 29 modela jedrilica namijenjenih dugom krstarenju, a u najavi je i nova Najad 505 CC. Godišnje grade otprilike 80 trupova namijenjenih tržištima Europe, Australije, Novog Zelanda, Turske i Sjedinjenih Američkih Država. Danas grade pet modela od 39-57 stopa duljine. Najadovi modeli mogu se uspoređivati s modelima brendova kao što su Hallberg Rassy s kojima su dijelili i dizajnera Ollea Enderleina, zatim Malö Yachts, Rustler Yachts i druga kvalitetna brodogradilišta koja preferiraju centralni kokpit.

Arcona Yachts je svoje početke temeljila na gradnji uglavnom tuđih modela i manjih motornih brodica, da bi u surednji s dizajnerom Stefanom Qvibergom, 1971. napravila prvu jedrilicu Arcona 32 koja je zatim postala Arcona 321. Od tada imaju misiju pružanja komfora u brzom krstarenju. U međuvremenu je tijekom 80-ih i 90-ih bilo još 6 modela, a onda je 2001. predstavljena Arcona 400, model nove generacije, kojeg su slijedila još 11 modela. Trenutno grade 5 modela, a nedavno je najavljena i prva Jeppesenova Arcona 50.  Riječ je o brendu čiji su raniji modeli usporedivi sa starijim modelima brendova Grand Soleil i Bavaria, dok su današnje Arcone sličnije tipovima jedrilica kakve grade Elan Yachts, X-Yachts itd.

Piše: Teo Marević
Foto: Arcona Yachts, Najad Yachts

arcona 50
Novosti

Arconin novi model

Švedsko brodogradilište Arcona Yachts predstavilo je vizuale nove Arcona 50, prvi model s dizajnerom Nielsom Jeppesenom, osnivačem X-Yachtsa

Arcona se prošle godine dva puta istaknula u svijetu rekreativne brodogradnje. Prvi put kao brodogradilište s prvim serijskim modelom električnih jedrilica, što je ipak netočno, ali je marketinški slogan upalio, a drugi puta kod transfera koji bi u nogometu bio usporediv s prelaskom kapetana iz jednog u drugi klub Lige prvaka. Naime ovo je prvi model švedskog brodogradilišta Arcona Yachts s potpisom Nielsa Jeppesena, dizajnera koji je s bratom Larsom i Birgerom Hansenom 1979. osnovao dansko brodogradilište X-Yachts i svojevremeno napravio revoluciju u dizajnu jedrilica, stvorivši ono što znamo pod pojmom „performance cruiser.“

Arcona Yachts čiji je vlasnik Orust Quality Yachts AB od 2018. godine, a čiji je pak vlasnik Hexiron AB ujedno i vlasnik još jednog poznatog švedskog brenda, Najad. Arcona Yachts spada među brodogradilišta s najvišim standardima u dizajnu, brzini, komforu i kvaliteti gradnje. . Prilikom potpisivanja ugovora s Arcona Yachts, Jeppesen je kazao da se iskustvo Arcone kao graditelja kvalitetnih jahti s natprosječnim jedriličarskim performansama, savršeno poklapa s njegovim znanjem i iskustvom stečenim dugogodišnjim radom u tom poslu. Osim što će se baviti dizajnerskim poslom, Jeppesen će se pridružiti upravi Arcona Najad Yachts AB. O novom modelu i djelomično zaokretu glede potencijalnih klijenata Arcona Yachts s novim modelom možete pročitati u idućem 265. izdanju Mora.

arcona 50 kokpit

Piše: Teo Marević
Ilustracija: Arcona Yachts