23B21ED1-E39E-4E13-AAC5-BE15013EE429
Novosti

Alinghi je u moru

Samo četiri mjeseca nakon što je najavljena lokacija održavanja 37. America’s Cupa, porinuta je prva AC75-ica kojom Alinghi Red Bull Racing team namjerava čim prije započeti treninge i uzeti kup iz ruku Emirates New Zealand Teama.

Podsjećamo, jedriličarski tim Alinghi u vlasništvu švicarskog milijardera Ernesta Bertarellija dobio je pridjev kontroverzni već samom kvalifikacijom za 32. kup 2007. godine, koji je potom i osvojio.

Prije pola godine najavljeno je njihovo ponovno sudjelovanje nakon nekoliko ciklusa izbivanja iz slavnog natjecanja, ovaj puta pojačani s partnerskim Red Bull Racing timom.

Porinuće je zapravo, ponovno porinuće i prekrštenje imena broda u Alinghi Red Bull Racing uz modifikacije novih vlasnika.

Riječ je o modificiranom bivšem ETNZ-ovom prvom trupu prve generacije AC75, odnosno prvi AC75 ikad napravljen, kojim su branitelji kupa intenzivno vježbali prije 36. ciklusa 2020. i 2021. godine.

Ovim potezom Alinghi Red Bull Racing su pokazali zube i podebljali već visoka očekivanja od švicarskog tima, a i dokazali agilnost tima u vrlo kratkom roku.

Alinghi Red Bull Racing ima i dva nova pojačanja, iskusne jedriličare iz America’s Cupa Dean Barker, kormilar pobjedničkog novozelandskoj tima 2000., te Puerto Sibello, koji je bio dio pobjedničkog tima Luna Rossa Prada Pirelli tijekom Prada Pirelli kupa uoči prošlogodišnjeg America’s Cupa.

0904DDFF-7AD9-4F7A-BA6F-51EE50BC1F00

Alinghijev skiper Arnaud Psaeofaghis bit će za kormilom tijekom svih treninga dok će se ekipa rotirati kako bi se svi čim bolje upoznali s brodom.

Analiziranje i povećavanje performansi bit će ključni za osvajanje idućeg kupa s obzirom na to da se jedri u već poznatoj klasi koja timovima ostavlja malo prostora za modifikacije.

Piše: Teo Marević

Foto: Alinghi Red Bull Racing Team

37th America’s Cup
AC40 render
MORENatjecanja

Povratak Alinghija

Ulaskom Mercedesa i Red Bulla, često korištena sintagma o America’s Cupu kao Formuli 1 na moru za dvije godine mogla bi dobiti puni smisao

37.izdanje America’s Cupa jedrit će se za dvije godine. Lokacija održavanja regate još nije poznata, no već je izvjesno da će naredno izdanje regate biti spektakularno, jer u protekla dva mjeseca branitelj naslova prihvatio je kandidature tri nova izazivača. Najjače je odjeknula vijest o povratku sindikata Alinghi u America’s Cup cirkus, a kratko potom prihvaćene su kandidature Luna Rosse i American Magica. Uz branitelje naslova Emirates Team New Zealand i službenog izazivača INEOS Team UK nastup na idućem Cupu osiguralo je tako dosad pet sindikata, dakle već ih je više nego na regati u Aucklandu, a u kuloarima se šuška da to neće biti konačan broj i spominju se kandidature drugog američkog sindikata Stars & Stripes te nizozemskog tima okupljenog oko projekta DutchSail.

16/03/21 - Auckland (NZL) 36th America’s Cup presented by Prada America's Cup Match - Race Day 7 Emirates Team New Zealand, Luna Rossa Prada Pirelli Team

Sredinom prosinca prošle godine klub The Société Nautique de Genève (SNG) objavio je kako se nakon 11 godina pauze vraća na America’s Cup te da će on stajati iza kampanje tima Alinghi Red Bull Racing. Alinghi je America’s Cup osvojio 2003. i 2007. godine. 2003. postao je prvi tim koji je uspio osvojiti America’s Cup u prvom nastupu, a ujedno i prvi tim iz Europe kojemu je to pošlo za rukom. (…) Više pročitajte u 264. broju Mora.

Piše: Lari Lulić
Snimke: America’s Cup

AC-3

SV_ARBR_FONTANE_0014
Novosti

Oformljen Alinghi Red Bull Racing

Dva rivala ujedinili snage i službeno najavili sudjelovanje u idućem ciklusu America’s Cupa

Osnivač tima Alinghi, milijarder Ernesto Bertarelli i dvostruki olimpijski prvak Hans Peter Steinacher iz Red Bulla najavili su zajedničku kampanju za idući ciklus America’s Cupa. Time su dvostruki pobjednici America’s Cupa i brend koji je sada prisutan u vrhu svih ekstremnih i brojnih tradicionalnih sportova najavili da će zastupati klub Société Nautique de Genève. Ravnatelj Red Bull Racinga, Christian Horner također je sudjelovao na predstavljanju, video vezom. Nakon gotovo deset godina pauze, tim čije je ime „kričavim slovima upisano“ u povijest America’s Cupa i službeno se vraća kao challenger kada počnu kvalifikacijske serije 2024. godine.

„Da bismo zadržali pobjednički duh koji je oduvijek poticao Alinghi, htjeli smo za ovaj ‘challenge’ napraviti nešto potpuno drugačije, potpuno novo, potpuno svježe,“ kazao je osnivač tima, Ernesto Bertarelli. „Kada smo predložili suradnju Dietrichu Mateschitzu (osnivaču Red Bull GmbH) on je rekao da njihova ideja nije ući u tim kao sponzor, već zaista postati dio tima, stvoriti pravo partnerstvo, odgajati mlade sportaše i pretvoriti ih u najbolje u njihovom polju. On je također predložio da damo svoj doprinos, da America’s Cupu damo novu dimenziju.“ Bertarelli je nastavio da su s Red Bullom u zajedničkom, jednakom partnerstvu. „Oni će dati njihovu kompetitivnost, energiju i snagu u stvaranju performansnih timova, a mi ćemo donijeti naše iskustvo u jedrenju i osvajanju America’s Cupa. Alinghi Red Bull Racing će zasjati novim svjetlom na čitav događaj.“

Timovi Alinghi i Red Bull su u prošlosti bili prijateljski rivali u različitim serijama natjecanja poput GC32 Racing Tour i Extreme Sailing Series. Dvostruki olimpijski prvak u Tornado klasi, najuspješniji sportaš ljetnih sportova u Austriji, Hans Peter Steinacher kazao je da je entuzijastičan oko novog partnerstva, te da su se dva tima u prošlosti međusobno poštivali. Komentirao je da je America’s Cup najvažniji jedriličarski događaj u svijetu. Njegovo dosadašnje iskustvo se osim u jedrenju, također proteže i na odgajanje novih generacija jedriličara, kao suosnivač Red Bull Youth America’s Cup i Red Bull Foiling Generation.

U partnerstvo s Alinghi timom, Red Bull također donosi stručnost iz Red Bull Advanced Technologies odjela, koje pruža tehničku podršku Red Bull Racingu u Formuli 1. Putem video veze, na konferenciji se obratio i ravnatelj tima Red Bull Racing, Christian Horner koji je izrazio dobrodošlicu Alinghi Red Bull Racing timu u „svijet Red Bulla.“ Dodao je da se raduje suradnji i da je siguran kako će im Red Bull Advanced Technologies, kao svjetski tehnološki centar pružiti tehničku pomoć koju su izgradili godinama kroz F1. Nadovezao se da će Red Bull Advanced Technologies uspostaviti sinergiju s Alinghi Red Bull Racing, dijeliti svoja iskustva, inženjerske savjete i slično.

Novozelandski jedriličar Brad Butterworth, koji je četiri puta kao taktičar osvojio America’s Cup, s timovima New Zealand i Alinghi kazao je da je s Alinghi timom već 20 godina i da je uzbudljivo imati nove partnere. „America’s Cup je tehnološka utrka koja se osvaja na vodi, sa strategijama i taktikama. Red Bull je to već dokazao puno puta u F1, kao i u mnogim drugim sportovima u kojima sudjeluju.“

Nakon Challenger of Record, INEOS Britannia, novooformljeni tim Alinghi Red Bull Racing je drugi pretendent za osvojiti Auld Mug iz ruku Emirates Team New Zealand. Luna Rossa Prada Pirelli još nije službeno potvrdila svoje sudjelovanje, iako su najavili da će sudjelovati u idućem ciklusu. Također, talijanski brend Prada koji je bio glavni sponzor kvalifikacijskog natjecanja (Prada Cupa), načelno je zainteresiran za obnovu sponzorskog ugovora. No tijekom proteklog vikenda izjasnili su se da je za to ključno objavljivanje lokacije događaja i da bi preferirali kada bi se natjecanje održalo u Valenciji. U slučaju premještanja lokacije America’s Cupa u Saudijsku Arabiju, Prada neće biti sponzor natjecanja, jer smatraju da bi time naštetili svojem imidžu.

Govoreći o imidžu, America’s Cup, pa i čitav jedriličarski sport još je vrlo konzervativan, te se posljednjim potezom o stvaranju Women’s America’s Cup Regatta, ta činjenica dodatno istaknula. Naime, žene će u idućem America’s Cupu sudjelovati, ali u manjim jedrilicama, kao i Youth America’s Cup, u klasi namijenjenoj za trening muškim timovima. Ta je odluka donesena u nedavno objavljenom Protokolu, zbog čega sve više komentara u svijetu formira u pravcu, da takav protokol nije primjeren 21. stoljeću.

Alinghi Red Bull Racing će se također natjecati i u Women’s America’s Cup Regatta, kao i u Youth America’s Cupu. Sjedište tima će biti u gradu Lausanne na Ženevskom jezeru, u Švicarskoj. Tamo će se graditi i trup broda, u skladu sa zahtjevima koje propisuje Protokol prema Deed of Gift, svojevrsnom svetom pismu America’s Cupa. Uži dio posade će uz Alinghijevog skipera u GC32, Arnauda Psarofaghisa i trimera glavnog jedra, Bryana Mettrauxa činiti tim sastavljen u potpunosti od Švicaraca.

Piše: Teo Marević
Foto: Red Bull Content Pool / Samo Vidic / Dean Treml

Alinghi
Novosti

Alinghi novi Challenger

Tim švicarskog milijardera Ernesta Bertarellija uplatio kotizaciju za natjecanje i korištenje AC40 foilera za treninge

Od 1.12. u podne prema lokalnom vremenu u Aucklandu, službeno su otvorene prijave za idući ciklus America’s Cupa. Timovi koji su se natjecali u AC-u ove godine, izjavili su da imaju namjeru natjecati se i u sljedećem ciklusu America’s Cupa, a tada se i Alinghi izjasnio da je moguće njihovo uključenje u sljedeći ciklus. Tijekom Prada Cupa zanimanje je iskazao i suosnivač SailGP-a, Russell Coutts, koji je 3 puta osvojio America’s Cup, kao kormilar timova New Zealand i Alinghi, te još dva puta kao voditelj tima Oracle Racing.

New York Yacht Club je najprije objavio da ih u idućem ciklusu zastupa US team Stars+Stripes umjesto American Magic Teama, pa se predomislio. Budući da su Defender Team New Zealand i Challenger of Record INEOS Britannia odugovlačili s objavom Protokola za 37. kup, New York Yacht Club je objavio kako neće sudjelovati u idućem ciklusu AC-a. Sada oba američka tima traže sponzore koji bi im omogućili natjecanje, te oba tima tvrde da već imaju ponude nekih klubova, no ništa nije objavljeno.

Prema pisanju New Zealand Heralda, Alinghi je uplatio kotizaciju za sudjelovanje u iznosu od 1,47 milijuna američkih dolara, te su u procesu nabavke broda za treninge. Tim u vlasništvu švicarskog milijardera Ernesta Bertarellija, osvojio je America’s Cup 2003., pobijedivši Defendera, Team New Zealand 5-0 u regatama Cupa.

Bertarelli je potpisao ugovor sa skiperom i taktičarem Teama New Zealand, Russellom Couttsom i Bradom Butterworthom nedugo nakon što su Kiwiji obranili Auld Mug 2000. godine, a time si osigurao kartu do pobjede 2003. u Aucklandu i obranu kupa u Valenciji 2007. godine. Ipak, nakon poraza od Larry Ellisonovog tima Oracle 2010. godine, nisu se natjecali u America’s Cupu. Od tada je prošlo 11 godina, a tim je u međuvremenu ostao pri vrhu svjetskog jedrenja u drugim natjecanjima. Dva put su osvojili Extreme Sailing Series, kao i dva naslova GC32 Tour, ukupno 23 važna jedriličarska naslova.

Iako još nije službeno potvrđeno da će se Alinghi natjecati, jutros je Emirates Team New Zealand objavio da su prijave otvorene i da prijave stižu. Jedriličarski portal Sail-World piše da je moguće očekivati prijavu i nizozemskog tima DutchSail, koji su u kampanji za The Ocean Race, a pobijedili su i u ovogodišnjem Youth foiling gold cupu u foiler klasi 69F Persico. I dalje ne znamo odgovor na pitanje koja će biti lokacija 37. America’s Cupa, no ponovo su se javila nagađanja da će natjecanje ipak ostati u Aucklandu.

Piše: Teo Marević
Foto: Alinghi