Lanzarote Photo Sport
Novosti

Slovenci na RORC-u

Trećeg dana transatlantske regate RORC, posada Hypr na kojoj jedre i slovenski jedriličari nalazi se na 1. mjestu u skupini IRC Super Zero.

Ovog vikenda startala je 2022 RORC Transatlantska regata u idealnim uvjetima iz marine Lanzerote s istoimenog kanarskog otoka, s do sad najvećom flotom jedrilica. Službena komentatorica regate je proslavljena offshore jedriličarka, Britanka Pip Hare, a među natjecateljima je i „umirovljeni“ Alex Thomson, kojeg smo intervjuirali za aktualni broj Mora.

Regata duga oko 3 tisuće nautičkih milja startala je u subotu s otoka Lanzerote, s ciljem na drugoj strani Atlantskog oceana, u Camper & Nicholsons Port Louis Marina na karipskom otoku Grenada. Regata je okupila ukupno 256 jedriličara iz 27 različitih zemalja, koji čine do sad najveću flotu na regati, 30 jedrilica. Na startu je bilo između 15 i 20 čvorova vjetra, te valovima oko metar i pol, što je omogućilo atraktivan početak regate, komentirao je jedan od organizatora regate, Tim Thunbron. Jedriličari se natječu u MOCRA i kombiniranim IRC klasama, obje vrlo kompetitivne.

Na jedrilici Volvo70Hypr“ u klasi IRC sudjeluje i petero Slovenaca – Dušan Puh, Rok Poropat, Marko Gorjanc, Aleksander Živec i Dušan Konrad, sa skiperom Jensom Lindnerom. U trenutku pisanja ovog teksta nalaze se na 2. mjestu u kategoriji IRC Super Zero, na 6. mjestu u kategoriji IRC Ukupno, te na 9. mjestu u kategoriji Line Honours.

U regati sudjeluje i „umirovljeni“ Alex Thomson, jedan od najpoznatijih jedriličara današnjice koji je nakon prošlogodišnjeg Vendee Globea odlučio idući ciklus prepustiti drugim natjecateljima, te se posvetiti obitelji. Spartanski opremljenu IMOCA 60, za potrebe RORC regate jedri na katamaranu Gunboat 68, jedrilici koja spada u kategoriju luksuznih performansnih jedrilica. Regatu možete pratiti uživo na ovoj poveznici.

Foto: Lanzarote Photo Sport

boot20_MT2302
Novosti

Globalni problem opskrbe

Boot je otkazan, ali važni paneli za industriju održat će se kao i prošle godine, online. Središnja tema je problem koji je korona samo produbila.

Jedan od ključnih događaja za raspravu o problemima s kojima se susreće nautička industrija, International Breakfast Meeting ipak će se održati unatoč otkazivanju sajma Boot Düsseldorf gdje se ugledni panel trebao odvijati uživo. Glavni tajnik European Boating Industry, Phillip Easthill, potvrdio je da će se International Breakfast Meeting održati u planirano vrijeme, 25. siječnja s najavljenim temama, gostima, ali u virtualnom obliku, kao što je bio slučaj i prošle godine. Easthill će ispred suorganizatora događaja, uz direktora sajma, Petrosa Michelidakisa voditi raspravu, a glavne točke ticat će se izazova globalnog lanca opskrbe te uvjete međunarodne trgovine.

Nakon što je korona u prvoj godini pandemije sve druge probleme ostavila po strani, a nautika u međuvremenu ispala sigurna poslovna luka, sada kada su se stvari slegle i kada donekle razumijemo s kakvim izazovima se susrećemo, ponovo su na površinu isplivali stari problemi. Dodatno otežanje globalne opskrbe i trgovine izazvala je pandemija koja je svaki proces usporila i povećala birokratske zavrzlame, a cijene materijala nastavljaju rasti. Taj je rast djelomično uzrokovan ponudom i potražnjom, djelomično transportom, trgovinski ratovi, ali i sve značajniji udio igra i politika EU za ograničavanje prljave industrije, o kojoj ovisi proizvodnja sirovina, a zatim i sve druge industrije.

Djelomično olakšanje uslijedilo je nakon što je 31. listopada uklonjena odredba o carinjenju roba među koje spadaju brodovi i motori i drugi proizvodi u trgovini između EU i SAD-a. Ta je dvogodišnja praksa nanijela veliku štetu s obje strane Atlantika, a na snagu je stupila tijekom globalnog trgovinskog obračuna svjetskih ekonomskih sila. Easthill je za IBI News komentirao globalni lanac opskrbe, ocijenivši neizgledno da će se situacija na globalnoj razini znatno promijeniti. Tomu najviše pridonose učestali lockdown-ovi koji se nepravilno pojavljuju diljem svijeta, te svaka zemlja zasebno donosi niz različitih mjera.

Očekuje da će proizvođači povećavati svoju maržu, što će značajno utjecati na faktor cijene. Ipak, otkazivanje Boota znatno smanjuje publiku do koje dopire panel, pa će umjesto tisuće zainteresiranih koji panel prate uživo na sajmu, ovako sudjelovati nekoliko stotina profesionalaca uživo online, ili u naknadnom pregledavanju panela. Otkazivanje Boota je također pokvarilo planove EBI-ja i organizatora sajma da pokrenu novi program „Blue Innovation Dock“, platforme za razgovore i predstavljanje noviteta fokusiranih na nautičku infrastrukturu, gdje su kako doznajemo trebali izlagati i predstavnici hrvatske privatne marine.

Događaj je zamišljen tako da okupi napredne kompanije, vizionare, investitore, te zakonodavce s ciljem da industriju skroje po mjeri za budućnost i promoviraju održivost i inovaciju kao ključne temelje razvoja. Sudjelovanje je između ostalih najavila i UN-ova svjetska turistička organizacija koja je namjeravala održati panel raspravu o razvoju održivog obalnog i nautičkog turizma. Taj će se događaj, prema najavama, održati na izdanju sajma iduće godine, od 21. do 29. siječnja 2023. godine.

Talk round Yachts / Azimut Presenter Marcus Krall talks to Giovanna Vitelli, Group Vice President Azimut Benetti. boot Düsseldorf from 22 to 30 January 2022 is the largest boat and water sports fair in the world and the meeting point for the entire industry every year in January. The exhibitors present their interesting innovations, attractive new developments and maritime equipment. The nine-day fair with 220,000 square meters in 17 different halls will host the international market and offer an exciting insight into the entire world of water sports.

Piše: Teo Marević
Foto: Boot Düsseldorf / Constanze Tillmann

Weite Wege haben sie hinter sich gelegt, die Großen und Schönen in der Halle 6. Noch nie war eine solche Vielzahl an Großyachten zwischen 80 und 96 Fuß auf der boot versammelt. Aus der Karibik oder der Türkei reisten sie zum Beispiel auf Transportschiffen wie der niederländischen Molengraat des Yachttransport-Unternehmens Seven Stars von Rotterdam nach Düsseldorf. Wurden anschließend auf Tiefladern in die Halle 6 transportiert und erstrahlen dort nun in ihrem Glanz. Die Halle 6 ist unverändert das Herzstück des Luxussegments auf der boot. Alles was Rang und Namen in der Super-Yacht-Branche hat, ist hier an Bord und zeigt seine schnittigen Schönheiten. Der passende, exquisite Liegeplatz für die repräsentativen Yachten findet sich dann in einer der exklusiven Superyacht Marinas wie zum Beispiel in Venedig. Auf der Galerie in Halle 6 sind diese auch direkt vor Ort. Die Halle 7a komplettiert das Luxussegment der boot mit der Superyachtshow.
Die boot Düsseldorf ist die weltweit größte Boots- und Wassersportmesse und alljährlich im Januar der „In-Treffpunkt“ der gesamten Branche. Rund 1.900 Aussteller aus 71 Ländern zeigen vom 18. bis 26. Januar 2020 ihre interessanten Neuheiten, attraktiven Weiterentwicklungen und maritimen Ausrüstungen. Mehr als 2.100 Journalisten aus fast 50 Ländern aus allen Teilen der Welt sind vor Ort und berichten von der boot. Damit ist der gesamte Markt in Düsseldorf zu Gast und lädt an neun Messetagen zu einer spannenden Reise durch die gesamte Welt des Wassersports in 17 Messehallen auf 230.000 Quadratmetern ein. Mit den Angebotsschwerpunkten Boote und Yachten, Motoren und Motorentechnik, Ausrüstung und Zubehör, Dienstleistungen, Kanus, Kajaks, Kitesurfen, Rudern, Tauchen, Surfen, Wakeboard, Windsurfen, SUP, Angeln, Maritime Kunst, Marinas, Wassersportanlagen sowie Beach Resorts und Charter ist für jeden
Wassersportler etwas dabei.
Novosti

Nema odgađanja sajma

Sajam u Düsseldorfu sada je i službeno otkazan, te neće biti odgađanja 2022., već je sajam najavljen za 2023. godinu

Kao što smo jutros objavili, neće biti najvažnijeg zimskog nautičkog događaja. Informacija je sada i službeno objavljena, a u priopćenju organizator otklanja mogućnost odgode datuma sajma, kao što je bio slučaj prošle godine, pa na koncu ponovo otkazan. Ovo je veliki udarac za Boot Düsseldorf, te je pitanje kako će se sajam vratiti na staru slavu sada kad se prodaja brodova i opreme odvija odlično, unatoč dvije godine izostanka Boot sa sajamske scene. Zbog širenja omicron varijante koronavirusa, na snagu su stupile dodatne mjere ograničenja za javna događanja s trajanjem do kraja siječnja 2022., te nije isključena mogućnost dodatnog produljenja i postroživanja mjera. Osim sajmova, zabranjeni su i svi drugi događaji za okupljanje velikog broja ljudi poput koncerata, nogometnih utakmica i slično.

Odluke države Sjeverne Rajne-Vestfalije podržavaju i gradonačelnik Düsseldorfa Stephan Keller koji je u izjavi za medije kazao da se i prije državne zabrane složio s upravom sajma kako bi bilo pametno ne riskirati i otkazati sajam ako je potrebno. Predsjednik uprave Messe Düsseldorf, Wolfram N. Diener jamačno nije oduševljen situacijom, no kazao je kako u potpunosti razumije odluke države za suzbijanje pandemije „Nadam se da ćemo čim prije pobijediti pandemiju, kako bi sajamska industrija ponovo mogla raditi i planirati sigurne događaje za svoje posjetitelje. Zbog toga teška srca moramo reći zbogom sajamskom izdanju u siječnju 2022.“

Dodao je i da su odluke države u korelaciji s velikim brojem izlagača koji su jako zabrinuti oko sudjelovanja na sajmu tijekom snažnog vala omicron varijante virusa. Sve uključene moli za razumijevanje i podršku kako bi se mogli vratiti svi zajedno 2023. godine. „Srčano zahvaljujem u ime čitavo Boot Düsseldorf tima svim izlagačima, udruženjima i partnerima koji su stajali uz nas do danas. Siguran sam da je pred nama uspješan Boot 2023, nakon što prebrodimo, nadam se, ovu krizu.“ Ostali sajmovi koji se odvijaju u sajmištu Messe Düsseldorf nisu obuhvaćeni ovom odlukom. Osim Boota, tamo se održavaju različiti sajmovi na kojima uglavnom prisustvuju profesionalci, te nisu svi otvoreni za individualne posjetitelje. Takve je sajmove puno lakše organizirati, naveli su u priopćenju. Odmah su najavljeni novi datumi idućeg sajma Boot Düsseldorf koji će se održati od 21. do 29. siječnja 2023. godine.

Piše: Teo Marević
Foto: Messe Düsseldorf

Weite Wege haben sie hinter sich gelegt, die Großen und Schönen in der Halle 6. Noch nie war eine solche Vielzahl an Großyachten zwischen 80 und 96 Fuß auf der boot versammelt. Aus der Karibik oder der Türkei reisten sie zum Beispiel auf Transportschiffen wie der niederländischen Molengraat des Yachttransport-Unternehmens Seven Stars von Rotterdam nach Düsseldorf. Wurden anschließend auf Tiefladern in die Halle 6 transportiert und erstrahlen dort nun in ihrem Glanz. Die Halle 6 ist unverändert das Herzstück des Luxussegments auf der boot. Alles was Rang und Namen in der Super-Yacht-Branche hat, ist hier an Bord und zeigt seine schnittigen Schönheiten. Der passende, exquisite Liegeplatz für die repräsentativen Yachten findet sich dann in einer der exklusiven Superyacht Marinas wie zum Beispiel in Venedig. Auf der Galerie in Halle 6 sind diese auch direkt vor Ort. Die Halle 7a komplettiert das Luxussegment der boot mit der Superyachtshow.
Die boot Düsseldorf ist die weltweit größte Boots- und Wassersportmesse und alljährlich im Januar der „In-Treffpunkt“ der gesamten Branche. Rund 1.900 Aussteller aus 71 Ländern zeigen vom 18. bis 26. Januar 2020 ihre interessanten Neuheiten, attraktiven Weiterentwicklungen und maritimen Ausrüstungen. Mehr als 2.100 Journalisten aus fast 50 Ländern aus allen Teilen der Welt sind vor Ort und berichten von der boot. Damit ist der gesamte Markt in Düsseldorf zu Gast und lädt an neun Messetagen zu einer spannenden Reise durch die gesamte Welt des Wassersports in 17 Messehallen auf 230.000 Quadratmetern ein. Mit den Angebotsschwerpunkten Boote und Yachten, Motoren und Motorentechnik, Ausrüstung und Zubehör, Dienstleistungen, Kanus, Kajaks, Kitesurfen, Rudern, Tauchen, Surfen, Wakeboard, Windsurfen, SUP, Angeln, Maritime Kunst, Marinas, Wassersportanlagen sowie Beach Resorts und Charter ist für jeden
Wassersportler etwas dabei.
Novosti

Otkazan Boot Düsseldorf

Drugu godinu za redom, njemački sajam primoran je otkazati jedan od najvažnijih događaja u svijetu nautičke industrije.

Boot je otkazan, kako smo i pretpostavljali da će se dogoditi uslijed porasta slučajeva zaraze Omicron varijantom koronavirusa. Sajam je već prije dva tjedna odlučila napustiti nekolicina najvećih europskih izlagača navodeći kao razlog pitanje zdravstvene sigurnosti njihovih djelatnika. Isto su nam potvrdili i hrvatski izlagači. Rizik je i financijski, jer ulagati stotine tisuća, a u nekim slučajevima i milijuna eura u gradnju ogromnih izlagačkih prostora, te dopremanje jahti iz udaljenih krajeva u Düsseldorf, da bi se sajam „možda“ održao, nije opcija.

Prošle godine organizatori Boota su svoje izlagače i javnost o odluci odustajanja od originalnog datuma obavijestili mjesec dana uoči početka sajma, kako bi svi imali vremena prekinuti operacije dopremanja brodica i pripreme za gradnju izlagačkih prostora. Ove godine očekivali smo isto, no odluka je došla tjedan dana kasnije, odnosno 23 dana prije početka sajma, pišu lokalne njemačke novine. Službeno priopćenje za javnost, još nije stiglo.

Vijest o otkazivanju sajma stigla je odmah nakon najave države Sjeverne Rajne-Vestfalije da se ukidaju svi događaji uključujući i sajmove s više od 750 dionika do kraja siječnja. Razlog je nagli porast novozaraženih Omicron varijantom koronavirusa, a odluka je nastupila na snagu odmah, danas. Sjeverna Rajna-Vestfalija je zabilježila 31,629 novih slučajeva tijekom posljednjih 7 dana, najviše među 16 njemačkih federalnih država. Nakon niza otkazivanja izlagača, Boot se prije 10-ak dana javnosti obratio kazavši da nemaju namjeru otkazati sajam, osim ako na to budu prisiljeni zbog državnih mjera u borbi protiv koronavirusa.

„Teška srca otkazujemo događaj,“ kazao je direktor Messe Düsseldorf, te predsjednik uprave Boota, Wolfram Diener u izjavi koju prenose njemačke novine Rheinische Post. Dodao je da se moraju prikloniti zdravstvenoj zaštiti i gledati na ovo kao civilnu dužnost.

Piše: Teo Marević
Foto: Messe Düsseldorf /  Constanze Tillmann

Auf der boot Düsseldorf findet man in den Messehallen 14 bis 17 alles rund um den Segelsport - Yachtpremieren, Mitmachaktionen und verschiedenste weitere Angebote. „Ein Blick in die Hallen lässt das Herz eines jeden Seglers höher schlagen. Wir erwarten zahlreiche Bootspremieren, auch im Bereich der großen 60 bis 70 Fuß Segelyachten. Die Hallen sind absolut vollgepackt“ kündigt boot Director Petros Michelidakis an und ergänzt „im Bereich der Mehrrumpfboote verzeichnen wir gerade ein deutliches Wachstum. Ausgehend von einem wahren Boom für den Segelsport, ist auch das Interesse an Multihull-Modellen sprunghaft gestiegen.“
Novosti

Swan neće u Düsseldorf

Finski brodograditelj luksuznih jedrilica, grupa Nautor’s Swan zbog Omicrona odustaje od sajma

Predsjednik uprave Nautor Group, Giovanni Pomati, javnosti se obratio kako bi objasnio da neće sudjelovati na sajmu Boot Düsseldorf, zbog nove, Omicron varijante koronavirusa. Na početku je istaknuo da za njih Boot Düsseldorf predstavlja jako važan događaj, s kojim inače započinju novu godinu, te se tamo susreću s budućim i starim klijentima, vlasnicima Swanova. Dodao je kako je ovo najveći nautički sajam u zatvorenom gdje prezentacija brodova izaziva strahopoštovanje, s brilijantnom atmosferom i gdje uvijek dolaze visoko profilirani posjetitelji, važni za prezentiranje novih projekata i inovacija. „Ovo je prilika za povezivanje s međunarodnim nautičkim svijetom koja se ne propušta i gdje se može vidjeti sve što je novo u industriji.“

Ipak, objašnjava Pomati, nažalost moraju otkazati sudjelovanje u sajmu, a kao razlog navodi razbuktavanje pandemije, konkretno zbog nove varijante koronavirusa. Navodi kako ovu odluku donose teška srca, ali ju smatraju nužnom za sigurnost svojih zaposlenika, posjetitelja i klijenata. Međutim, Nautorove aktivnosti se nastavljaju kroz godinu, te najavljuju brojne novosti. Objavljen je ClubSwan Racing kalendar za nadolazeću godinu, s glamuroznim lokacijama na Mediteranu. Iduće proljeće iščekujemo porinuće dvaju novih modela, ClubSwan 80 i Swan 55.

Podsjećamo, prošlog tjedna javnosti se obratio predsjednik uprave Messe Düsseldorf, Wolfram Diener koji je nesudjelovanje nekih izlagača nazvao neshvatljivom odlukom, što možete pročitati na ovoj poveznici. U obraćanju javnosti, organizatori sajma Boot Düsseldorf istaknuli su da će sajma biti, zahvaljujući implementaciji strogih protokola i mjera sigurnosti na najvišoj razini.

Die boot Düsseldorf ist als weltweit größte Boots- und Wassersportmesse alljährlich im Januar der „In-Treffpunkt“ der gesamten Branche. Die Aussteller zeigen vom 19. bis 27. Januar 2019 ihre interessanten Neuheiten, attraktiven Weiterentwicklungen und maritimen Ausrüstungen. Damit ist der gesamte Markt in Düsseldorf vor Ort und lädt an den neun Messetagen zu einer spannenden Reise durch die gesamte Welt des Wassersports in 16 Messehallen auf 220.000 Quadratmetern ein. Mit den Angebotsschwerpunkten Boote und Yachten, Motoren und Motorentechnik, Ausrüstung und Zubehör, Dienstleistungen, Kanus / Kajaks / Rudern, Wasserski, Wakeboard, Wakeskate, Skimboard, Jetski, Tauchen, Surfen, Windsurfen, Kitesurfen, SUP, Angeln, Maritime Kunst, Marinas, Wassersportanlagen sowie beach resorts und Charter ist für jeden Wassersportler etwas dabei. Die Messe ist täglich von 10:00 bis 18:00 Uhr geöffnet. Eintrittskarten können auf www.boot.de online geordert und bequem zuhause ausgedruckt werden, so dienen sie gleichzeitig zur kostenlosen An- und Abreise im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr.

Foto: Messe Düsseldorf / Constanze Tillmann

Mit den Neuheiten im Bereich der Festrumpfschlauchboote, in der Szene besser bekannt als Ribs (inflatable rigid boats), und der kleineren Dinghies (Beiboote) sind die Aussteller in der Halle 9 am Start. Zubehör, Innenbordmotoren und Ausrüstung sind das Kernstück der Hallen 9 und 10 sowie einem Teil der Halle 11. Das scheinbar Unscheinbare ist ein extrem beliebter Ausstellungsbereich der boot Düsseldorf. Hier sind die Fachsimpler, Experten und Fachleute unter einem Dach und erfreuen sich an den kleinsten technischen Details. Beliebt bei den Tüftlern ist das Refit Center. Dort, ebenfalls in Halle 11, gibt es Profitipps und tägliche Workshops und Produkthinweise rund um das Thema Bootsreparatur und -restauration.
Die boot Düsseldorf ist die weltweit größte Boots- und Wassersportmesse und alljährlich im Januar der „In-Treffpunkt“ der gesamten Branche. Rund 1.900 Aussteller aus 71 Ländern zeigen vom 18. bis 26. Januar 2020 ihre interessanten Neuheiten, attraktiven Weiterentwicklungen und maritimen Ausrüstungen. Mehr als 2.100 Journalisten aus fast 50 Ländern aus allen Teilen der Welt sind vor Ort und berichten von der boot. Damit ist der gesamte Markt in Düsseldorf zu Gast und lädt an neun Messetagen zu einer spannenden Reise durch die gesamte Welt des Wassersports in 17 Messehallen auf 230.000 Quadratmetern ein. Mit den Angebotsschwerpunkten Boote und Yachten, Motoren und Motorentechnik, Ausrüstung und Zubehör, Dienstleistungen, Kanus, Kajaks, Kitesurfen, Rudern, Tauchen, Surfen, Wakeboard, Windsurfen, SUP, Angeln, Maritime Kunst, Marinas, Wassersportanlagen sowie Beach Resorts und Charter ist für jeden
Wassersportler etwas dabei.
Novosti

Boot je generator industrije

Organizatori ulažu maksimalne napore da naprave čim sigurniji sajam. Dio izlagača neće nastupati, organizator i vodeći predstavnici industrije pozivaju na sajam.

Predsjednik uprave Messe Düsseldorf, Wolfram Diener kazao je da su odgovorni prema svojim izlagačima, te da će sajma biti. Izrazio je nezadovoljstvo zbog toga što dio industrije ove godine neće izlagati. Siguran sajam namjeravaju postići konzistentnom implementacijom Covid mjera koje propisuje Sjeverna Rajna-Vestfalija.

Vrata sajma se otvaraju 22. i zatvaraju 30. siječnja 2022., a ta je odluka donesena više od mjesec dana uoči početka u konzultacijama s najvećim tvrtkama, predstavnicima izlagača na sajmu. To namjeravaju ostvariti strogim mjerama, što smo već i najavili u aktualnom broju Mora. Na sajam će se moći ući isključivo uz predočenje potvrde o cijepljenju ili preboljenju Covida u posljednjih 6 mjeseci. Nadalje, bit će obavezno nošenje medicinskih maski ili FFP2, odnosno FFP3 maski unutar svih prostorija sajmišta. Paviljoni su opremljeni najnovijim regulatorima za izmjenjivanje zraka koji će osigurati dotok svježeg zraka u zatvorene prostore.

Predsjednik uprave Messe Düsseldorf, Wolfram Diener kazao je da su odgovorni prema izlagačima i brojnoj zajednici okupljenih oko vodenih sportova da se sajam održi. Protokol sajma je na najvišoj mogućoj razini, a higijenski koncept PROTaction koji je testiran i pokazao se uspješnim, pružit će sajam u sigurnim okolnostima.

Objektivno neshvatljivo

„Ne-sudjelovanje nekih brodogradilišta s luksuznim brendovima jedrilica i motornih brodova je razočaravajuće i objektivno neshvatljivo za Messe Düsseldorf,“ dodao je projektni direktor Boot-a, Petros Michelidakis. Ipak, navodi kako će predvodnici poput Princessa i Sunseekera iz segmenta luksuznih jahti, Bavaria Yachtbau kao njemačkog najvećeg proizvođača segmenta brodova za sportove na vodi, te proizvođača jedrilica i motornjaka, kao i Hallberg Rassy u segmentu jedrilica, već biti puno za održavanje velikog nautičkog sajma sa širokim rasponom proizvoda za posjetitelje.

Michelidakis dodaje „Jako smo zadovoljni dobrom podrškom prijatelja iz nautičke industrije. Naša partnerska udruženja German Marine Federation i na međunarodnoj razini European Boating Industry, također predano i entuzijastično rade na planu za uspješan Boot 2022.“

S obzirom na to da je u pitanju održivost sajma, organizatori su pozvali ključne izlagače koji su iznijeli svoje testimonijale. Tu su se našli menadžer izlaganja Sunseeker International, Martin Guscott koji je kazao da pripremaju zadivljujući line-up za nadolazeći Boot, uključujući i globalnu premijeru Sunseeker Predator 65, koji će biti centralna okosnica njihovih izloženih brodova. „Bit će to rezultat mjeseci planiranja i organiziranja, od dostavljanja putem rijeke Rajne do najmanjih detalja kako bi osigurali sigurno i ugodno iskustvo posjetiteljima.“

Generator industrije

Predsjednik uprave Bavaria Yachtbau, Marc Diening kazao je da je za njih Boot Düsseldorf najvažniji međunarodni nautički sajam, te će kao dugogodišnji partneri, predstaviti pet motornih jahti i još pet jedrilica.

Potpora je stigla i od predsjednika uprave Kiriacoulis Charter, koji za sebe kaže da je pravi obožavatelj Boot Düsseldorfa, te će također izlagati na sajmu. „Boot je generator impulsa naše industrije za bukiranje od proljeća nadalje. Ovdje, oni koji su zainteresirani za najam brodova mogu posjetiti te brodice i jahte, uživo, te na licu mjesta bukirati charter direktno kod nas. Tamo mogu dobiti i savjete ‘lice u lice’, doduše ove godine preko maski, a ljudi se žele sigurno pripremiti za svojih najvažnijih par tjedana u godini – godišnji odmor, te dobiti individualne savjete od nas kako da se pripreme i organiziraju za putovanje.“

Generalni menadžer Sea Ray International, jednog od najvećih brodograditelja rekreacijskih brodica u svijetu, Hans Roelants je kazao da je Sea Ray već godinama partner sajma, te da iako se situacija s Covidom mijenja na dnevnoj bazi, čvrsto vjeruju u Boot Düsseldorf i fizičke nautičke sajmove. Sigurni su u organizatorske sposobnosti Boota, sa striktnim protokolima i mjerama, za sve posjetitelje i izlagače. Dodao je da ako situacija bude onemogućila izlaganje ili ugrozila zdravlje njihovih zaposlenika, prilagodit će se novonastaloj situaciji.

Foto: Constanze Tillmann

Segeln ist die Seele des Wassersports! Die erste bekannte Darstellung eines Schiffes unter Segeln findet sich auf einer ägyptischen Zeichnung aus Luxor aus der Zeit 5000 vor Christus! Ohne Segel hätte Christopher Kolumbus die „Neue Welt“ nicht entdeckt. Ganz klar: Mit dem Segeln hat das Reisen auf Flüssen und Meeren begonnen. Durch die Leidenschaft für das Segeln entwickelte sich ein beliebter Wassersport, der für jedermann etwas ist.
Drei Hallen sind ab 2020 in Düsseldorf dem Segeln gewidmet. Die Großen der Szene sind natürlich mit auf Kurs: Hanse, Bavaria, Hallberg Rassy oder Großsegler wie Oyster, CNB und Nautors Swan sind wieder an Bord. Gemeinsam mit den Herstellern innovativer neuer Boote ergibt sich ein vielfältiges, international geprägtes Bild einer fortschrittlichen Segelbranche. Gewürzt mit den Auftritten renommierter, weltweit bekannter Segel-Größen wie Sir Robin Knox-Johnston, junger Wilder wie Laura Dekker mit ihrem neuen Segel-Projekt für Jugendliche und Experten oder Blauwasser-Seglern wie Sönke Roever im „Sailing Center“, sind die Segelhallen das Spiegelbild einer vitalen und sehr emotionalen Szene. Gemeinsam mit ihrem Medienpartner, dem deutschen SVG Verlag, ruft die boot die Aktion „start sailing“ (Halle 15) ins Leben. Hier profitieren Einsteiger und Interessierte vom Know-how der Experten. In ungezwungener Atmosphäre können junge und junggebliebene Menschen ihrem Seglertraum ein großes Stück näherkommen.
Erstmals reist der Original-Pokal – aus dem Jahr 1851 - des Americas Cup presented by Prada nach Düsseldorf. Die Trophäe der ältesten heute noch ausgetragen Segelregatta ist damit 18.538 Kilometer von Neuseeland in die rheinische Metropole unterwegs und wirbt für ihren beeindruckenden Wettkampf.
Die boot Düsseldorf ist die weltweit größte Boots- und Wassersportmesse und alljährlich im Januar der „In-Treffpunkt“ der gesamten Branche. Rund 1.900 Aussteller aus 71 Ländern zeigen vom 18. bis 26. Januar 2020 ihre interessanten Neuheiten, attraktiven Weiterentwicklungen und maritimen Ausrüstungen. Mehr als 2.100 Journalisten aus fast 50 Ländern aus allen Teilen der Welt sind vor Ort und berichten von der boot. Damit ist der gesamte Markt in Düsseldorf zu Gast und lädt an neun Messetagen zu einer spannenden Reise durch die gesamte Welt des Wassersports in 17 Messehallen auf 230.000 Quadratmetern ein. Mit den Angebotsschwerpunkten Boote und Yachten, Motoren und Motorentechnik, Ausrüstung und Zubehör, Dienstleistungen, Kanus, Kajaks, Kitesurfen, Rudern, Tauchen, Surfen, Wakeboard, Windsurfen, SUP, Angeln, Maritime Kunst, Marinas, Wassersportanlagen sowie Beach Resorts und Charter ist für jeden
Wassersportler etwas dabei.
Novosti

U iščekivanju Boota

Organizatori dizeldorfskog sajma istinski se trude održati napetost uoči povratka Boota nakon što su zbog pandemije dva puta bili primorani odgoditi sajam prošle zime. Izvukli smo neke od novosti koje nas očekuju na najvećem nautičkom sajmu u zatvorenom u siječnju.

Od 22. do 30. siječnja kroz 18 paviljona Boot-a prodefilirat će svi najvažniji brendovi jedrilica, motornjaka, superjahti i golemi izbor opreme za sve vrste vodenih sportova. Organizatori očekuju preko 1500 izlagača iz 50 zemalja na površini sajmišta od preko 220 tisuća kvadratnih metara. Pandemija je dva puta odgodila održavanje ovog najvažnijeg zimskog sajma za nautiku, ronjenje, te ostale vodene sportove rekreativnog i sportskog karaktera, a sada kada brojimo sitno do novog izdanja sajma, s ve je izglednije da će se sajam uspjeti održati u novonastalim okolnostima.

Za razliku od prethodnog odgođenog izdanja Boota, uz razmak i dezinfekciju, za predstojeći sajam posjetiteljima i izlagačima su sada dostupna cjepiva, testovi i EU Covid potvrde, zahvaljujući kojima možemo očekivati održavanje sajma u relativno sigurnim okolnostima. Jučer je održan i 7. International breakfast u organizaciji Boota u sklopu kojeg stručnjaci iz različitih područja nautičke industrije diskutiraju trendove i novitete, kao i situaciju na tržištu. Sajam u Düsseldorfu je više od sajma na relaciji izlagač-posjetitelj, on je ujedno i jedan od glavnih B2B događaja nautičke industrije. Zbog toga je u travnju započeo i digitalni program koji se svaka dva mjeseca bavi temama pod motom „reboot your business“ s insajderskim novostima, diskusijama i analizama za poslovanje u ovoj industriji u različitim sektorima i dostupan je za pregled svim zainteresiranima putem internetske stranice Boot Düsseldorf.

Weite Wege haben sie hinter sich gelegt, die Großen und Schönen in der Halle 6. Noch nie war eine solche Vielzahl an Großyachten zwischen 80 und 96 Fuß auf der boot versammelt. Aus der Karibik oder der Türkei reisten sie zum Beispiel auf Transportschiffen wie der niederländischen Molengraat des Yachttransport-Unternehmens Seven Stars von Rotterdam nach Düsseldorf. Wurden anschließend auf Tiefladern in die Halle 6 transportiert und erstrahlen dort nun in ihrem Glanz. Die Halle 6 ist unverändert das Herzstück des Luxussegments auf der boot. Alles was Rang und Namen in der Super-Yacht-Branche hat, ist hier an Bord und zeigt seine schnittigen Schönheiten. Der passende, exquisite Liegeplatz für die repräsentativen Yachten findet sich dann in einer der exklusiven Superyacht Marinas wie zum Beispiel in Venedig. Auf der Galerie in Halle 6 sind diese auch direkt vor Ort. Die Halle 7a komplettiert das Luxussegment der boot mit der Superyachtshow. Die boot Düsseldorf ist die weltweit größte Boots- und Wassersportmesse und alljährlich im Januar der „In-Treffpunkt“ der gesamten Branche. Rund 1.900 Aussteller aus 71 Ländern zeigen vom 18. bis 26. Januar 2020 ihre interessanten Neuheiten, attraktiven Weiterentwicklungen und maritimen Ausrüstungen. Mehr als 2.100 Journalisten aus fast 50 Ländern aus allen Teilen der Welt sind vor Ort und berichten von der boot. Damit ist der gesamte Markt in Düsseldorf zu Gast und lädt an neun Messetagen zu einer spannenden Reise durch die gesamte Welt des Wassersports in 17 Messehallen auf 230.000 Quadratmetern ein. Mit den Angebotsschwerpunkten Boote und Yachten, Motoren und Motorentechnik, Ausrüstung und Zubehör, Dienstleistungen, Kanus, Kajaks, Kitesurfen, Rudern, Tauchen, Surfen, Wakeboard, Windsurfen, SUP, Angeln, Maritime Kunst, Marinas, Wassersportanlagen sowie Beach Resorts und Charter ist für jeden Wassersportler etwas dabei.

Jedan od noviteta sajma bit će i Blue Innovation Dock nastao u suradnji Boot Düsseldorf i European Boating Industry, uz potporu UN World Tourism Organization. Bavit će se temama inovacija iz područja preko ekologije i održivosti od pogona brodova, održivog nautičkog turizma, razvoja infrastrukture marina i ostalog, a program će pružati kvalitetnu platformu za B2B networking. Posljednjih nekoliko mjeseci najavljeni su i novi modeli koji će svjetsku premijeru doživjeti na Bootu početkom iduće godine među kojima su Elan E6, Beneteau First 36, Bavaria SR36, Solaris 50, Oyster 495, Sunseeker Predator 65, te brojni drugi.

Prvotno najavljene inovacije za 2021. godinu, prvi puta ćemo imati prilike vidjeti u siječnju. Novi izgled sajma, s povećanim prostorima posvećenim ronjenju s novim tornjem-bazenom s pregledom 360 stupnjeva, kao i 65-metarskim bazenom s umjetnim valovima. Organizatori najavljuju spektakularni povratak sajma, koji bi trebao upotpuniti prazninu nastalu serijom otkazivanja sajmova, koja je srećom po nautičku industriju prekinuta ove jeseni. Detaljnije o programu možete saznati na službenim stranicama sajma.

Segeln ist die Seele des Wassersports! Die erste bekannte Darstellung eines Schiffes unter Segeln findet sich auf einer ägyptischen Zeichnung aus Luxor aus der Zeit 5000 vor Christus! Ohne Segel hätte Christopher Kolumbus die „Neue Welt“ nicht entdeckt. Ganz klar: Mit dem Segeln hat das Reisen auf Flüssen und Meeren begonnen. Durch die Leidenschaft für das Segeln entwickelte sich ein beliebter Wassersport, der für jedermann etwas ist. Drei Hallen sind ab 2020 in Düsseldorf dem Segeln gewidmet. Die Großen der Szene sind natürlich mit auf Kurs: Hanse, Bavaria, Hallberg Rassy oder Großsegler wie Oyster, CNB und Nautors Swan sind wieder an Bord. Gemeinsam mit den Herstellern innovativer neuer Boote ergibt sich ein vielfältiges, international geprägtes Bild einer fortschrittlichen Segelbranche. Gewürzt mit den Auftritten renommierter, weltweit bekannter Segel-Größen wie Sir Robin Knox-Johnston, junger Wilder wie Laura Dekker mit ihrem neuen Segel-Projekt für Jugendliche und Experten oder Blauwasser-Seglern wie Sönke Roever im „Sailing Center“, sind die Segelhallen das Spiegelbild einer vitalen und sehr emotionalen Szene. Gemeinsam mit ihrem Medienpartner, dem deutschen SVG Verlag, ruft die boot die Aktion „start sailing“ (Halle 15) ins Leben. Hier profitieren Einsteiger und Interessierte vom Know-how der Experten. In ungezwungener Atmosphäre können junge und junggebliebene Menschen ihrem Seglertraum ein großes Stück näherkommen. Erstmals reist der Original-Pokal – aus dem Jahr 1851 - des Americas Cup presented by Prada nach Düsseldorf. Die Trophäe der ältesten heute noch ausgetragen Segelregatta ist damit 18.538 Kilometer von Neuseeland in die rheinische Metropole unterwegs und wirbt für ihren beeindruckenden Wettkampf. Die boot Düsseldorf ist die weltweit größte Boots- und Wassersportmesse und alljährlich im Januar der „In-Treffpunkt“ der gesamten Branche. Rund 1.900 Aussteller aus 71 Ländern zeigen vom 18. bis 26. Januar 2020 ihre interessanten Neuheiten, attraktiven Weiterentwicklungen und maritimen Ausrüstungen. Mehr als 2.100 Journalisten aus fast 50 Ländern aus allen Teilen der Welt sind vor Ort und berichten von der boot. Damit ist der gesamte Markt in Düsseldorf zu Gast und lädt an neun Messetagen zu einer spannenden Reise durch die gesamte Welt des Wassersports in 17 Messehallen auf 230.000 Quadratmetern ein. Mit den Angebotsschwerpunkten Boote und Yachten, Motoren und Motorentechnik, Ausrüstung und Zubehör, Dienstleistungen, Kanus, Kajaks, Kitesurfen, Rudern, Tauchen, Surfen, Wakeboard, Windsurfen, SUP, Angeln, Maritime Kunst, Marinas, Wassersportanlagen sowie Beach Resorts und Charter ist für jeden Wassersportler etwas dabei.

Foto: Boot Düsseldorf, Constanze Tillmann

GGR
Novosti

Treći Golden Globe

Predstavljeni natjecatelji trećeg Golden Globe-a, solo regate oko svijeta bez modernih komunikacijskih uređaja.

Danas je predstavljeno 25 junaka i jedna junakinja od maksimalno 30 jedrilica koliko je otvoreno prijava za Golden Globe Race 2022. Za 367 dana kreće jedna od najuzbudljivijih, te najopasnijih regata po uzoru na legendarnu regatu iz 1968. godine, na kojoj je pobijedio Sir Robin Knox-Johnston. Te je godine čovjek bio na mjesecu, ali prema mnogima, veće postignuće bilo je ono Knox-Johnstona, jedriličara koji je uz pomoć sekstanta i zvijezda prvi oplovio svijet sam, bez stajanja, bez ikakve komunikacije s obalom, bez vijesti o njemu je li živ i saznanja kakvo ga vrijeme čeka, osim onoga što vidi vlastitim očima i što kazuje barometar.

Pedeset godina kasnije, Australac Don McIntyre, jedriličar, sudionik natjecanja poput BOC Challenge (oko svijeta u 5 etapa), organizirao je drugi Golden Globe Race u čast legendarne regate iz ’68. Pobjedu u GGR 2018 odnio je bivši učitelj matematike i amaterski jedriličar s ozbiljnim iskustvom, između ostalog i prethodnih 5 krugova oko svijeta, Jean Luc Van den Heede. Bez modernih elektroničkih uređaja, jedrio je 212 dana i 45 minuta, u prosjeku 140 nautičkih milja dnevno. Od tada je prošlo tri godine, a za godinu dana kreće nova GGR.

Tijekom predstavljanja, jedan od organizatora natjecanja, poručio je onima koji još nisu stigli pripremiti brodove za iduću regatu, da imaju još 5 godina do 4. Golden Globea. Iako su prijave još uvijek službeno otvorene, organizatori poručuju da je malo vjerojatno da će još netko upasti na listu natjecatelja. Trenutno ih je 26-ero iz 11 različitih zemalja, a uz 25 muškaraca, na predstojećem GGR-u će se natjecati i jedna žena. Kirsten Neuschäfer je južnoafrička jedriličarka koja je od 2015. bila dio posade Pelagic Australis sa Skipom Novakom, gdje je stekla bogato iskustvo plovidbe pod najnepovoljnijim uvjetima na Zemlji. Štoviše, kvalificirana je trenerica za jedrenje, te obučava druge jedriličare za jedrenje pod teškim uvjetima.

Treće izdanje GGR-a krenut će iz Les Sables-d’Olonne, neslužbenog svjetskog glavnog grada solo jedrenja u francuskoj pokrajini Vendée. Iz tog grada kreće jedna od najopasnijih i najatraktivnijih regata u svijetu, Vendée Globe, kao i Mini TransAt, a 4. rujna 2022. krenut će i treći Golden Globe Race. Ovo je jedina solo regata oko svijeta bez tehničke asistencije i GPS-a, na kojoj jedriličari smiju koristiti opremu kao u prvoj regati 1968., osim što su danas brodice napravljene od modernih materijala. Ipak radi sigurnosti, natjecateljima je dozvoljeno ponijeti kutiju s opremom za hitne slučajeve, koje se zapečate prije polaska.

U natjecanju su dozvoljene dvije klase jedrilice serijske proizvodnje duljine od 32 do 36 stopa. Prva klasa, Suhaili nazvana po jedrilici Robina Knox-Johnstona startat će otprilike tri tjedna prije druge, veće klase Joshua II, modernoj replici jedrilice glavnog rivala Knox-Johnstona iz regate 1968. godine. Cijena jedrilice klase Joshua II zajedno s kotizacijom za regatu iznosi 300 tisuća eura, a broj primjeraka koliko ih maksimalno može sudjelovati u Golden Globe Race 2022 je limitiran na deset.

Uz Golden Globe Race, paralelno će se održavati i virtualna regata Golden Globe Race, u kojoj će se natjecatelji susretati s problemima poput mehaničkih poteškoća, pada jarbola, a navigacija će se u virtualnoj regati također odvijati korištenjem virtualnog sekstanta i pomoću zvijezda. Natjecanje ima i humanitarni karakter, pa se tijekom regate prikupljaju donacije za Sheffield Institute for Translational Neuroscience u Engleskoj. Riječ je o vodećem institutu za istraživanje Bolesti motornog neurona, Alzheimerove i Parkinsonove bolesti, a organizatori su poručili kako je riječ o tipu bolesti s kojom se u prosjeku susreće jedna šestina ljudi u dobi do 80 godina.

Popis skipera Golden Globe 2022.:
1. Mike Smith – Australija
2. Damien Guillou – Francuska
3. Aleix Selles Vidal – Španjolska
4. Arnaud Gaist – Francuska
5. David Scott Cowper – Velija Britanija (dva puta obišao svijet u oba smjera, drži nekoliko rekorda i na papiru je najbolji jedriličar s liste natjecatelja)
6. Elliott C Smith – SAD (najmlađi natjecatelj, 26 godina)
7. Ertan Beskader – Velika Britanija (ovo mu je drugi put da sudjeluje u Golden Globe Race-u, prvi put je stigao zadnji, a sada se nada da će biti uspješniji)
8. Gaurav Shinde – Kanada
Eduard Walnetynowicz – Kanada
9. Graham Dalton – Australija (izvršni direktor Defence Infrastructure Organisation Velike Brtianije, te poznati jedriličar iz Novog Zelanda danas najavljen kao „misteriozni skiper iznenađenja.“ Graham je, inače, stariji brat jedriličara i voditelja America’s Cup New Zealand tima, Granta Daltona.)
10. Guido Cantini – Italija
11. Guy DeBoer – SAD
12. Guy Waites – Velika Britanija
13. Ian Herbert Jones – Velika Britanija
14. Jeremy Bagshaw – Južnoafrička Republika
15. Kirsten Neuschafr – Južnoafrička Republika (za sad jedina žena koja sudjeluje u Golden Globe Race)
16. Marc Cambounet -Francuska
17. Mark Sinclair – Australija
18. Matthew Wright – Australija
19. Michael Date – Australija
20. Michael Davey – Australija
21. Michael Guggenberger – Austrija
22. Mike Smith – Australija
23. Pat Lawless – Irska
24. Rabin Davie – Velika Britanija
25. Simon Curwen – Velika Britanija
26. Tapio Lehtinen – Finska

Piše: Teo Marević
Foto: GGR

outremer 55
Novosti

Nominirani za jahtu godine

Poznati modeli nominiranih jedrilica za cijenjenu nagradu European Yacht of the Year 2022

Svake godine bira se European Yacht of the Year u pet kategorija, a sastav žirija čine novinari i urednici cijenjenih europskih nautičkih magazina. Ove godine žiri čine 12 novinara različitih nautičkih magazina, a pred njima su dva ciklusa intenzivnog testiranja plovila. U svakoj od pet kategorija nominirano je pet plovila, te se multitrupci natječu uz bok monotrupcima.

Gotovo sva od 25 modela iz nominacija mogli ste upoznati kroz našu rubriku Škver i butiga u tiskanom izdanju Mora. Uz poznata imena koja se gotovo svake godine nađu na listi za izbor European Yacht of the Year, tu su i neka manje poznata brodogradilišta i brendovi, a o nekima smo također pisali, kao što je izrazito zanimljiv katamaran IC 36 Independence. Poljski katamaran poseban je po više stavki, te je komotno mogao pripasti u kategoriju Special Yachts, no u Performance Cruiser gdje je nominiran također kotira visoko.

Riječ je o katamaranu napravljenim za brza i daleka jedrenja nauštrb komocije kakvu bismo našli kod katamarana tipičnim za charter. I dalje se radi o udobnoj jahti koja pruža sve što je potrebno za dugi boravak na moru, no bez suvišnog prostora među trupovima, te brojnim mjestima za sunčanje, tulumarenje i ostalo, već je sve na njoj predodređeno dobroj plovidbi. K tome, zbog pametnog dizajna, ovaj katamaran može se rastaviti i sklopiti u 10 sati, te ga je moguće transportirati u brodskom kontejneru, što može biti i presudni faktor kod nekih budućih vlasnika koji nemaju vremena obići svijet, ali si mogu priuštiti jedrenje u različitim dijelovima svijeta na istom, vlastitom brodu.

Nominirani u kategoriji Family Cruiser ove godine su:

Jeanneau Sun Odyssey 38

jeanneausunodyssey380-3-1024x576

Beneteau Oceanis 34

beneteauoceanis341-1-1024x512

Dufour 470

dufour-470-1-1024x576

Hanse 460

hanse460-3-1024x768

Neel 43

neel43-4-1024x682

 

Nominirani u kategoriji Performance Cruiser ove godine su:

J /45

j45-1-1024x768

IC 36 Independence

ic36independence-1-1024x641

JPK 39 FC

jpk-39-fc-1-1024x495

Pogo 44

pogo44-1-1024x493

Solaris 40

solaris-40-1-1024x700

Nominirani u kategoriji Luxury Cruiser ove godine su:

Hallberg-Rassy 50

Under sail picture of latest HR 50 2021. Copyright © Ludovic FRUCHAUD IMACIS 2020

Jeanneau Yachts 60

jeanneau-yachts-60-1-1024x725

Lagoon 55

lagoon-55-1-1024x783

SWAN 58

SWAN 58

X 5⁶

x56-1-2-1024x683

Nominirani u kategoriji Special Yachts ove godine su:

Revolution 24

revolution24-1-1024x683

De Cesari 33

de cesari 33

Saffier SE 33 Life

saffier-se-33-life-1-1-1024x724

Sunbeam 32.1

sunbeam-32.1-1-1024x576

Tricat 6.90

tricat-6.90-1-1-1024x683

 

Nominirani u kategoriji Blue Water Cruiser ove godine su:

Allures 51.9

The new Allures 51.9 aluminium blue water cruiser by Allures Yachting

HH OC50

HH OC50

Outremer 55

outremer 55

Ovni 370

TEST.JPG00000

Windelo 50

windelo-50-1-1024x576