Photo superyacht Oceanco © Guillaume Plisson

Kad se brodica digne iz mora i ako možete aktivno elektroničkim nadzorom upravljati tim krilima, onda je potrošnja energije kod iste (gliserske) brzine četiri puta manja nego kod klasičnog glisiranja trupa

SILENT-YACHTS_SILENT55_A_Aer_112-1

U debati koji je motor bolji – električni ili oni s unutarnjim sagorijevanjem, argumenti su na strani električnog, sve dok postoji pristup stalnom izvoru električne energije

dizl1

Ne dođe li do odgode primjene nove regulative o smanjenju emisije CO2 na plovila veća od 24 metra, brodogradnja plovila te veličine bit će ugrožena, kao i radna mjesta u tim brodogradilištima

kompozotni

Za uspješno rješavanje strukturalnih problema kompozitnih struktura potrebno je poznavati mehaniku kompozitnih materijala. Principi proračuna slični su onima za proračun metalnih konstrukcija