INTERVJU Branimir Ružojčić

Tvrtka pionira brodske električne propulzije do sada je isporučila više od 260 pogonskih sustava

Branimira Ružojčića, veleučilišnog  profesora i poduzetnika, vlasnika pulske tvrtke Tema koja se već trideset i jednu godinu bavi  brodskom električnom propulzijom, susreli smo u pogonu tvrtke u jednom od stoljetnih zdanja ugaslog Uljanika. U okružju mrtve tišine praznih navoza i industrijskih pogona u Teminoj hali je prava živost. U tijeku je ispitivanje moćnog pogonskog sustava koji će uskoro pogoniti veliku jahtu, pred isporukom je i sustav za izletnički brod Nacionalnog parka Brijuni, slažu se novi motori, pregovara o narudžbama itd.

Profesor Ružojčić pionir je ove vrste propulzije na svjetskoj razini, nagrađivani inovator čije licence koriste drugi proizvođači. U posljednjih dvadeset godina njegova tvrtka isporučila je više od 260 pogonskih sustava brodske električne propulzije. Teško bi bilo naći boljeg sugovornika da u doba booma električno pokretanih automobila saznamo kad će se, koliko i u kojem obliku taj trend preliti na sve što morem plovi.

Čime se Vi zapravo bavite?

Naš core business su elektronički upravljivi električni strojevi u tehnologiji permanentnih magneta koja će biti u električnoj brodskoj propulziji na vrhu sljedećih dvadesetak godina. Takvi električni strojevi danas su najefikasniji. Svi proizvođači automobila razvijaju tu vrstu motora. Takvi strojevi su manji, kompaktniji, efikasniji, dugotrajniji i ne traže posebno održavanje. Ta tehnologija je nekad bila tipična za robotiku i servopogone, dok smanjivanje cijene magneta nije omogućilo izradu motora velikih snaga. Praktično, na brod donesenu energiju pretvaramo u okretanje propelera.

Razvijamo tri serije motora različitih snaga. Najmanji su tip 132 SP, potom MWB kod kojih se izvana vrti rotor te motori srednje veličine do
1 MW po motoru, što je limit ove tehnologije danas. U toj gami je pedesetak različitih motora. Pretežno radimo na području profesionalnih brodova. Naša proizvodnja je butikna, a pogonske sustave isporučujemo u cijelosti jer se radi o elektronički komutiranim strojevima.

Trenutno radite na jednom od najvećih projekata do sada.

Da, upravo ispitujemo pogonski sustav za Bering 117, 36-metarsku jahtu. Do sada su se slični sustavi ugrađivali najčešće u vojne brodove, ali se počinju primjenjivati i na jahtama, a ovaj je među prvima u svijetu. (…) Više pročitajte u 258. broju Mora.

*Tiskano izdanje potražite na kioscima ili digitalno izdanje putem Google Play i AppStore aplikacija, kao i u našem webshopu.