superjahta
Novosti

Prvi usporedni godišnji podaci ICOMIA-e o prometu ostvarenom od remonta superjahti duljine od 30 do 50 metara pokazuju rast od 10 posto u protekloj godini.

Svjetsko nautičko udruženje ICOMIA objavilo je drugi godišnji izvještaj o brodogradilištima za remont velikih jahti. Temelji se na podacima prikupljenim od tvrtki članica ICOMIA Superyacht Refit Group (ISYRG) koji su uspoređeni s AIS bazom podataka. ISYRG predstavlja oko 40 posto od ukupnih globalnih projekata remontaže, uključujući 12 brodogradilišta. Sva brodogradilišta u ICOMIA sustavu temelje se na najvišim standardima prakse koji pružaju najbolju kvalitetu remonta i popravaka.

Iako se trenutno podaci prikupljaju za kraće periode od 31. kolovoza do 1. listopada 2017. do 1. rujna 2018., kao i za isti period do 2019. godine, ICOMIA nastavlja prikupljati cjelogodišnje podatke kako bi bolje pratili kretanje na tržištu te industrije.

Prosječna vrijednost remonta porasla 43,6 posto

Ukupni obrtaj u proteklih godinu dana iznosio je 395,7 milijuna eura, odnosno 10 posto više od rezultata za isti period prošle godine. Broj pojedinačnih remonata i popravaka se povećao za 4,7 posto i broji 1136 operacija. Prosječna vrijednost pojedinačnog remonta u periodu do 1. rujna ove godine, iznosila je 576.870 eura, dok je prošle godine u istom periodu prosječna vrijednost iznosila 331.564 eura.

Najveći broj operacija remonta obavljao se na plovilima između 30 i 50 metara duljine, iako ove brojke ne predstavljaju ukupan prihod u tom rangu. Preko 75 posto projekata remonta bili su tehničke prirode, oko 13 posto se odnosi na poslove bojanja, a tek nešto ispod 10 posto odnosi se na poslove interijera. Tehnički poslovi odnose se na logistiku, ispitivanja, elektroniku i mehanizaciju, te opremu plovila.

Prikupljeni podaci između ostalog pokazuju koliko je važan aspekt trajanja projekta, aktivnost u pojedinoj regiji brodogradilišta i druge detalje, a dugoročno praćenje popravaka i remonta na godišnjoj bazi daje koristan uvid u stanje na tržištu za brodogradilišta i šire, poručuju iz ICOMIA-e.

header1_0
Novosti

Prihodi rastu, dionice padaju

Nakon objave godišnjih rezultata, vrijednost dionica na burzi tvrtke Beneteau pala je za 12 posto. Iako su godišnji rezultati četvrtu godinu za redom u porastu, uz stabilnu knjigu narudžbi novih plovila, osjećaj na tržištu ipak naginje blago pesimističnijim prognozama. Kako smo nedavno pisali, tvrtku Beneteau očekuju promjene u poslovanju, strukturi kompanije, strategiji proizvodnje i načinu plasiranja proizvoda na tržište, što novi predsjednik Uprave Jerome de Metz smatra nužnim za razvoj tvrtke. Taj njegov medijski istup s velikom dozom kritike bivše uprave u francuskim medijima je okarakteriziran kao tranzicijska vježba  novog vodstva, te se upravo njegov posljednji istup pripisuje nepovjerenju na burzovnom tržištu. Podsjetimo, i talijanski brodograditeljski gigant Ferretti nije prošao dobro s burzom ranije ovog mjeseca, kada su početkom listopada najavili pa odustali od dokapitalizacije, ali se pokazalo da je zanimanje puno niže od predviđanja tvrtke.

Prema izvješću Beneteaua, prihodi su u skladu s predviđanjima povećani za 3,8 posto u godini dana s datumom 30. rujna u visini od 1.336 milijuna eura. Prihod od prodaje je u stalnom je porastu od 2,6 posto. Trenutni operativni profit je niži za 6,4 posto, odnosno  82 milijuna eura, što u izvješću tvrtka pripisuje višim naknadama i provizijama. U godišnjem izvješću citiran je predsjednik Uprave Jérôme de Metz, čime opravdava svoj nedavni istup kazavši da je snažan rast tijekom proteklih godina vodio do značajnog povećanja naših investicija i manje operativne efikasnosti, što se očituje u rezultatima 2019. godine. Dodaje da multicipiranost brendova i modela jest njihova snaga i da se time diverzificira njihova globalna ponuda, ali da je također izvor kompleksnosti. Prihod od prodaje brodova dosegao je 1.144 milijuna eura, odnosno porastao je 4,6 na valu trendova i bujajućeg tržišta izvanbrodskih motora, monotrupnih i višetrupnih brodova u Europi i Sjevernoj Americi. Prodaja motornih plovila preko 18 metara je u padu, kao i prodaja općenito u drugim geografskim područjima.

Promjena strategije

Beneteau poručuje da su samopouzdani u vidu nadolazeće fiskalne godine. Na kraju listopada o.g. objavljena je knjiga narudžbi i sudeći prema njima, posla će biti, no da bi se posao napravio, bit će im potrebna financijska injekcija. I dok novo vodstvo najavljuje da će novi strateški plan objaviti 29. travnja iduće godine, u međuvremenu gube povjerenje investitora nakon objave godišnjeg izvješća. Jučer ujutro vrijednost dionica na tržištu pala je na 8,66 eura, odnosno na razinu koju je imala početkom rujna, prije svih važnih sajmova odnosno neslužbenog završetka i pretpočetka nove nautičke sezone.

Ferretti Group fleet (1)
Novosti

Jedno od najvećih svjetskih brodogradilišta za luksuzne jahte, talijanska tvrtka Ferretti Group objavila je vrlo dobar rezultat narudžbi plovila za sljedeće razdoblje. Nakon završene sezone europskih nautičkih sajmova i ljetnih događanja, Ferretti Grupa objavila je da je prikupila narudžbi u vrijednosti više od 465 milijuna eura u prvih 9 mjeseci 2019., odnosno 18 posto više nego u istom razdoblju prošle godine. Tomu je pridonijelo i lansiranje prvog Wally modela – 48 Wallytender, kao i javni natječaj za Ferretti Security Division (FSD), s patrolnim i sigurnosnim plovilima, u vrijednosti od oko 20 milijuna eura. Pozitivne brojke rezultat su lansiranja pet novih modela brendova – Riva, Pershing, Ferretti Yachts i Custom Line, kao i ponovo plasiranje brenda Wally, kojeg je Grupa preuzela u travnju ove godine. Novi 48 Wallytende, prikazan na nedavno održanom Cannes Yachting Festivalu, već ima sedam narudžbi, a FSD je u nedavnom natječaju dobila narudžbu 16 patrolnih brodova za talijansku policijsku postrojbu Arma dei Carabinieri. Kapital potreban za praćenje ovakvog razvoja Ferretti Grupa sprema se do kraja listopada potražiti i na Milanskoj burzi, gdje se do kraja listopada očekuje njihov IPO. Računaju da će na taj način emisijom novih dionica doći do 100 milijuna eura dodatnog kapitala, a vrijednost čitave Grupe nakon dovršetka operacije mogla bi dosegnuti milijardu eura.