Sharrow-Propeller-Castings-at-Yamaha-YPPI-(1)
Novosti

Yamaha širi proizvodne kapacitete

Nakon ugovora o proizvodnji i distribuciji Sharrow Marine propelera, Yamaha dodatno širi novi proizvodni pogon u Americi

U aktualnom broju Mora možete pronaći vijest o tome da je Yamaha u Americi započela serijsku proizvodnju propelera inovativnog dizajna Sharrow Marine. Novost je i to da je sada njihova nova tvornica Yamaha Marine Precision Propeller u Greenfieldu, kraj Indianapolisa ulazi u drugu fazu proširena. Već sada proizvodi 67 posto više nego kada je započela s radom krajem 2021. godine i ostvaruje kapacitet proizvodnje oko 100 tisuća propelera godišnje. Riječ je o najsuvremenije opremljenoj tvornici propelera u svijetu s automatiziranom proizvodnjom, korištenjem suvremenih robotskih alata čime je ubrzan proces i istovremeno smanjen trošak proizvodnje.

Yamaha Marine US je preuzela tvornicu Precision Propellers 2008. godine i tamo proizvode sve propelere od nehrđajućeg čelika za američko tržište Yamahinih izvanbrodskih motora. Sada se u Greenfieldu odvijaju radovi odlijevanja i CNC obrade, dok se njihov drugi pogon u Ritteru koristi za završni proces u proizvodnji.

Tvornica u Greenfieldu prostire se na površini od oko 5 tisuća četvornih metara i zauzima samo djelić od ukupno 11,5 hektara površine zemljišta u vlasništvu tvrtke YPPI. Riječ je o jednoj od samo dvije tvornice za proizvodnju propelera od nehrđajućeg čelika u Sjedinjenim Američkim Državama i trenutno predstavlja najveću investiciju u ljevaonice propelera od nehrđajućeg čelika u svijetu. Yamaha grupa u budućnosti planira na tom mjestu izgraditi i YPPI kampus.

Kada je izgrađena prva faza, smanjili su vrijeme isporuke cjelovitog proizvoda za 2 do 3 puta u odnosu na konkurenciju koja ovisi o vanjskim proizvođačima i dobavljačima. Sada ulaze u drugu fazu proširenja. Prije dva mjeseca, Yamaha Marine US je sklopila ugovor sa Sharrow Marine o proizvodnji propelera inovativnog dizajna i distribuciji putem više od 2000 Yamahinih dealera, te više od 100 brodograditelja, koji će svojim klijentima nuditi Sharrow Marine propelere u opciji. Čim su predstavljeni, propeleri su izazvali veliki interes nautičkih medija, stručnjaka, te klijenata za komercijalne i rekreativne svrhe, a Sharrow Marine je isporučivao individualne propelere i manje serije. Cijena proizvodnje koju mogu postići sami u odnosu na giganta poput Yamahe je nemjerljiva, pa je za očekivati da će masovnom proizvodnjom u YPPI pogonu smanjiti krajnju cijenu proizvoda i znatno povećati mrežu distribucije.

Piše: Teo Marević
Foto: Yamaha US

propela1
MORETehnika

Redizajn ideje propelera

Sharrow Marine propeleri u svim pogledima strahovito nadmašuju najbolje propelere na tržištu

Problem kavitacije je riješen. Svi znamo da pri zakuhavanju vode nastaju mjehurići. Ti mjehurići nastaju zbog toga što se prilikom zagrijavanja povisuje tlak vode koja se pretvara u paru i širi. Manje je poznato da će voda zakipjeti i pri sobnoj temperaturi ako se tlak smanji. Isti proces odvija se i kod okretanja propelera pa elisa tijekom vrtnje smanjuje pritisak i nastaje podtlak, u kojem voda isparava na nižoj temperaturi.

Na rubnom djelu rotirajuće lopatice, na površini elise stvaraju se mjehurići koji zbog strujanja kliznu s propele. Usporimo li videosnimku rada propelera u vodi, vidjet ćemo pravilne spiralne oblike koji u praksi izgledaju kao bijeli cjevasti spiralni trag iza propelere. Nakon što se mjehurići iz stanja manjeg tlaka vrate u normalni tlak, razdvajaju se i pritom nastaju vibracije koje čujemo kao zvuk, odnosno buku.

Buka propelera mučila je i Gregoryja Sharrowa, osnivača tvrtke Sharrow Marine koji je odlučio pronaći rješenje za taj problem. Gregory Sharrow diplomirao je glazbenu kompoziciju na Sveučilištu u Brooklynu, a njegova karija proteže se kroz filmsku industriju. Višak buke na profesionalnom filmskom setu vrlo je nepoželjan. Tijekom snimanja koncerta dronom Sharrow je imao problem s bukom koju proizvode propeleri letjelice.

propela2

Razmišljao je kako bi se to moglo riješiti, a ideja na kojoj se temelje Sharrow propeleri sinula mu je tijekom jutarnjeg trčanja. Okupio je tim inženjera te su razvili prototip propelera koji je pokazivao prednosti u svim aspektima. Nakon pomnog razmišljanja i istraživanja shvatio je da će ovakvi propeleri najbolju primjenu pronaći u vodenoj propulziji. Sedam godina inženjeri Sharrow Marine provodili su istraživanja i izrađivali računalne modele i prototipove te ih testirali u laboratoriju pomorske hidrodinamike uz pomoć inženjera navalne arhitekture Sveučilišta Michigen.

Od malih dronova do tankera

Gregory Sharrow osnovao je tvrtku Sharrow Engineering, a njihov prvi model MX-1 izazvao je veliku buru u svijetu nautike zbog iznimno velikih pomaka u efikasnosti i performansama kakvi se rijetko viđaju. Početkom prošle godine Sharrow Marine propeleri privukli su još veću pažnju nakon osvajanja prestižne nagrade za inovaciju na Miami International Boat Show-u. (…) Više pročitajte 258. broju Mora.

*Tiskano izdanje potražite na kioscima ili digitalno izdanje putem Google Play i AppStore aplikacija, kao i u našem webshopu.