Nautika 2020
Novosti

Zagrebački sajam Nautika događaj je koji u pravo vrijeme i na pravom mjestu okuplja sve interesne skupine sa zajedničkim nazivnikom nautike i zbog toga je važan za cijeli domaći sektor.

Brodice, motori, oprema, noviteti, knjige, poslovi, svjedočanstva i druženje. Zagrebački nautički sajam najbolje bi stao u niz riječi koje ga opisuju. Koliko god se čini manje značajnim od nekih europskih sajmova, za nautički duh Hrvatske i susjedstva ovaj događaj je vrlo važan. U nedjelju predvečer završilo je 29. izdanje sajma Nautike na Zagrebačkom Velesajmu. Za More je ovaj sajam bila prilika da u krugu prijatelja, čitatelja, suradnika i partnera proslavi 25. rođendan, a posjetitelji sajma imali su priliku razgledati najveći broj izlagača i površine izložbenog prostora u posljednjih 10 godina. Iako se tijekom prva dva dana činilo da je posjećenost podbacila, vikend je ispunio očekivanja kada su halama prodefilirale tisuće posjetitelja, a u prolazu se moglo čuti sva narječja i jezici šireg susjedstva,  od grčkog do mađarskog, talijanskog i njemačkog. Prolazeći sajmom i sam sam susreo poznanike i prijatelje koji su na sajam potegli iz Osijeka, Dubrovnika, Rijeke i drugih mjesta Hrvatske, što je dokaz da postoji interes i na domaćem tržištu.

Kao i prethodnih godina, sajam je ugostio najvažnija imena domaće brodogradnje: Pičuljan, Grginić, Leidi, Pearl Sea, Falkor, Remia Plast, Bura Brodovi, Tušek, Barracuda, Arba itd., kao i brojne strane tvrtke kao što su Beneteau, Jeanneau, Four Winns, Glastron, Rinker, Ribco, Alfastreet marine, Highfield, Rancraft, Atlantic marine, Nimbus, Quicksilver, Zar Formenti, Ranieri, Sessa Marine, Poseidon, Drago Boats… Svoje serije motora od najmanjih do najvećih izložili su predstavnici najvećih svjetskih brendova poput Mercuryja, Yamahe, Suzukyja, Honde, Volvo Pente, Yanmara, Evinrudea, Tohatsua, ali i neki manji proizvođači. Ono što je ugodno iznenadilo je velik izbor proizvođača baterija, ponajviše litiji ionskih, te električne i elektroničke opreme. Taj je segment u nautici strelovito uzletio, pa se u izboru navigacije, komunikacije, signalizacije, audio, video i sigurnosne opreme pojavilo mnoštvo uređaja i sustava po već prihvatljivim cijenama za ugradnju i na male brodice.

Na sajmu su održane brojne premijere od kojih su hrvatske premijere  Bombard Sunrider 500 – Boltano, Ribco – Perfectus, Techno Hull Attitude 35 – MennYacht, Rancraft RM 19 – Niko Yacht, Laura Dekker 420 – Sykora Nautika, Nimbus W9 – Vrtinc Nautika, Saver 660  WA – Aquamarine Nautic Centar, Highfield Sport 560 – Burin Boats, Highfield Club 460 – Burin Boats, Highfield CL 380 DL – Burin Boats, Brig Eagle 6 i 6.7, Prince 560 Open, Prince 490 Open – Bravo Makarska. Svjetske premijere su imali  Dragon Pro – Metal Pezelj, Rancraft RS Cinque – Niko Yacht, Nautika 500 K i 690 K – Remia Plast.

Potencijalni hit

Pažnju je privlačio i novitet iz malog brodogradilišta Arba Nautika koji su na sajmu prvi put izložili plovilo Zen. Riječ je o plovilu neobičnog kvadratnog oblika čija namjena nije prvenstveno plovidba već plutanje u kako mu ime kaže „zen“ okruženju. Stakloplastično plovilo na trimaranskom trupu s dva vrlo udobna ležaja, tikovim podom, stolom za objedovanje, hladnjakom i visokim baldahinima na inoks konstrukciji čine ovaj stabilni plutajući krevet potencijalnim hitom za resorte i marine u dobro zaštićenim uvalama. Proizvođač ističe da za plovilo nije potrebna registracija niti dozvola za upravljanje, budući da zbog dimenzija ispada iz te kategorije. Za kretanje je ugrađen električni Torqeedo motor, a od elektronike je ugrađen i audiosustav, te LED svjetla s mogućnošću kontrole boje i jačine.

Gastronomska ponuda Nautike uglavnom se svela na kontinentalnu pečenu i prženu brzu hranu na vanjskim kućicama gdje su tijekom popodneva vladale gužve i tražio se stol više. U sklopu sajma je održan niz događaja – Hrvatski ronilački kongres, skupština Udruženja male brodogradnje HGK, izložba nautičke pomorske fotografije, prezentacija maritimne manifestacije „Maraton lađa“. Događaj koji ističemo je i predstavljanje knjige o plovidbi oko svijeta „Fiu Odiseja“ autora Ive Orlića. Predstavljanje je proteklo u vrlo emotivnom ozračju. Orlić je u knjizi obradio brojne teme, od kupnje broda do životnih prekretnica i spoznaja, pisanih ulomaka koje je teško, odnosno nemoguće prepričati već je potrebno pročitati knjigu. Predstavljanje je moderirao Orlićev prijatelj Leo Lemešić koji je također oplovio svijet, pa je dvojac komentirao neke elemente koji se običnim smrtnicima čine nestvarnim i nemogućim. Knjiga prati putovanje i događaje koji su se odvili prije deset godina, iz vremena kada je autor o svojim pothvatima izvještavao tekstovima koji su objavljivani u Moru.

Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Nautika 2020
Novosti

Među brojnim štandovima na Zagrebačkom velesajmu pronađite i štand Mora i provjerite što je nova u jubilarnom izdanju povodom 25 godina magazina.

Na Zagrebačkom velesajmu otvoreni su sajmovi Nautika i Dani lova i ribolova. U devet paviljona velesajma na ukupno 20 tisuća kvadratnih metara će do nedjelje 23. veljače izlagati preko 400 izlagača iz 26 zemalja. Prema brojčanim pokazateljima, organizatori ističu zadovoljstvo jer je otvoren najveći sajam unazad 10 godina. U odnosu na lanjsko izdanje, površina izlaganja Nautike 2020. je narasla za 10 posto, a porast broja plovila je 7 posto, odnosno prezentira se preko 300 plovila od tendera i onih za sportsko-rekreativno uživanje na moru, rijekama i jezerima, na sajmu će biti izložene i jahte preko 10 metara dužine.

Na ovogodišnjoj Nautici posjetitelji imaju priliku obići i štand magazina More, te pronaći neka od brojnih izdanja knjiga i vodiča, kao i naš jubilarni 252. broj povodom 25 godina Mora. Riječ o broju koji je u potpunosti redizajniran, a osim nešto većih dimenzija, jubilarno izdanje ima i pozamašno veći broj stranica, koje smo i ovog puta ispisali brojnim reportažama, pričama, testovima, novostima i događajima relevantnim za more, nautiku i nautičare.

U sklopu zagrebačkog nautičkog sajma bit će predstavljene četiri svjetske premijere plovila i 13 hrvatskih premijera. Vrata paviljona bit će otvorena za posjetitelje svaki dan od 10 do 19 sati, osim zadnjeg dana u nedjelju 23. veljače kada izlaganje traje do 18 sati. Cijena jednokratne ulaznice iznosi 30 kuna.

Halle 6 der boot Düsseldorf ist für Besucher ein Ort zum Staunen. Hier werden die größten und luxuriösesten Motoryachten zusammen mit Tendern und Chase Boats aus dem High-End-Bereich präsentiert.
Die boot Düsseldorf ist als weltweit größte Boots- und Wassersportmesse alljährlich im Januar der „In-Treffpunkt“ der gesamten Branche. Die Aussteller zeigen vom 19. bis 27. Januar 2019 ihre interessanten Neuheiten, attraktiven Weiterentwicklungen und maritimen Ausrüstungen. Damit ist der gesamte Markt in Düsseldorf vor Ort und lädt an den neun Messetagen zu einer spannenden Reise durch die gesamte Welt des Wassersports in 16 Messehallen auf 220.000 Quadratmetern ein. Mit den Angebotsschwerpunkten Boote und Yachten, Motoren und Motorentechnik, Ausrüstung und Zubehör, Dienstleistungen, Kanus / Kajaks / Rudern, Wasserski, Wakeboard, Wakeskate, Skimboard, Jetski, Tauchen, Surfen, Windsurfen, Kitesurfen, SUP, Angeln, Maritime Kunst, Marinas, Wassersportanlagen sowie beach resorts und Charter ist für jeden Wassersportler etwas dabei. Die Messe ist täglich von 10:00 bis 18:00 Uhr geöffnet. Eintrittskarten können auf www.boot.de online geordert und bequem zuhause ausgedruckt werden, so dienen sie gleichzeitig zur kostenlosen An- und Abreise im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr.
Novosti

Sutra počinje 51. Boot sajam u Düsseldorfu, a kao i svake godine donosi pregršt noviteta, uz sve veću i bolju ponudu.

Pripreme za Boot traju već mjesecima, a štandovi se već sklapaju kako bi sutra dočekali prve posjetitelje. Sajam se prostire na 230 000 m2 u ukupno 17 izložbenih hala gdje će sa svojim proizvodima i uslugama nastupiti preko 1900 izlagača iz 71 zemlje, a ukupno će sa sajma izvještavati preko 2300 novinara iz gotovo 50 država. Najveći sajam do sada ove godine donosi nekoliko novosti, a najveća je svakako promijenjeni raspored zahvaljujući novoizgrađenoj hali broj jedan koja će u budućnosti postati još jedan prepoznatljivi simbol ovog najvećeg europskog kopnenog nautičkog sajma. Ove godine okrugli rođendan slavi zvijezda sajma, bez kojeg mnogi primjerci velikih plovila ne bi mogli biti izloženi, a riječ je prepoznatljivom narančastom travel-liftu Big Willi koji slavi 40 godina.

Posjetitelji na sajmu mogu razgledati sve postojeće vrste vodenih sportova, a mnoge novitete zainteresirani mogu i isprobati u specijalnim bazenima, poput onih s umjetnim valovima, bazena za ronjenje itd. Redizajniran je i raspored sajma pa su brendovi plovila po vrstama, luksuzu i namjeni raspoređeni u logične cjeline. Za izlagače je ovaj sajam izuzetno važan jer njega posjeti velik broj potencijalnih klijenata, odnosno velik broj onih koji su došli s ciljem da se upoznaju sa sadržajem koje nudi ljetni turizam sljedeće sezone, s naglaskom na more i nautiku.

Među izlagačima je svake godine i velik broj hrvatskih tvrtki – marina, čarteraša, agencija, zatim Hrvatska turistička zajednica i drugi koji na Bootu vide priliku za stjecanjem novih klijenata i budućih zadovoljnih gostiju ili poslovnih partnera i suradnika. Boot je i odlična prilika za upoznavanje s trendovima i najnovijim proizvodima na tržištu, te predstavlja važan faktor u kreiranju ponude aktivnosti u predstojećoj sezoni morskog turizma.

Der Schiffskran „Big Willi“ feiert in diesem Jahr sein Dienstjubiläum. Seit 40 Jahren steht der stärkste Kollege der Messe Düsseldorf an Rhein-Kilometer 748,2 in den Diensten der boot. Zehn Monate des Jahres ruht der Kran sich am Ufer des Rheins aus und bereitet sich auf die arbeitsreichen Wochen im Dezember, Januar und Februar vor. Dann erreichen bis zu 40 Segelyachten und Motorboote Düsseldorf, müssen in die Messehallen transportiert und natürlich nach der Messe zur Abreise auch wieder in den Rhein gehoben werden.  An seinem 40. erstrahlt der stramme Bursche – 12,7 Meter groß, 11,4 Meter breit und 84 Tonnen schwer – in neuem Glanz. Die schönen Tage im Herbst hatten die Maler genutzt, um ihn mit einem neuen, leuchtend orangefarbenen Anstrich zu verschönern. Wendig und fit ist der Knabe sowieso. Ein spezielles Betreuungsteam aus der Elektro-Betriebstechnik der Messe Düsseldorf und sein Kranführer Norbert Pilarski hegen und pflegen ihn das ganze Jahr über, damit er pünktlich und in guter Stimmung im Dezember ans Werk gehen kann.  Sein Dienstjubiläum feiert „Big Will“ am 18. Dezember. Zwar muss er dann früh aus den Federn, dafür hat er an den Segelbooten nicht ganz so schwer zu tragen. Morgens um 8:00 Uhr rauscht eine echte englische Rose aus Southampton an. Mit 29 Tonnen ist die Oyster 565 eine sehr gut gebaute Segelyacht. Aber damit ist es an seinem Ehrentag für „Big Willi“ noch nicht genug. Denn jetzt sind die Mehrrumpfboote dran. Die schnittigen Lagoon-Katamarane, 42 und 46 Fuß, aus Bordeaux sind wirklich „très chic“. Mit ihren jeweils 14 Tonnen sind sie echte Leichtgewichte für den Kran, der bis zu 100 Tonnen in seinen starken Armen tragen kann. Und am Nachmittag seines Dienstjubiläums darf „Willi“ um 15:00 Uhr noch einmal ins Wasser eintauchen, um den 12 Tonnen leichten und sehr schmucken Nautitech 46 Fly-Katamaran aus dem französischen Rochefort auszukranen.  Um 16:00 Uhr geht es dann für „Big Willi“ in den wohlverdienten Feierabend und für die Mannschaft und das boot Team gibt es noch ein Stück der köstlichen Geburtstagstorten-Nachbildung des berühmten Schiffskrans.
Foto: Messe Düsseldorf, Constanze Tillmann
Oskari europske brodogradnje

Na sajmu bit će premijerno predstavljeni brojni proizvodi, a neki modeli plovila u Düsseldorfu će imati i svjetsku premijeru. Kako su unazad godinu dana veliki hit među proizvođačima nautičke opreme sigurnosni uređaji, najveći proizvođač brodskih motora Mercury Marine najavio je medijski događaj predstavljanja Mercury Safety & Security System-a. Riječ je o umreženom sustavu koji se spaja na mobilne uređaje, prati rad motora, te sigurnosne narukvice ili privjeske posade.  Talijansko udruženje nautičkih proizvođača pohvalilo se da zajednički nastupaju na sajmu s čak 167 tvrtki.

Od događaja izdvajamo tzv. Oskare europske brodogradnje Flagship Night koja će se održati u subotu 18. Siječnja, a tijekom koje se dodjeljuju nagrade European Powerboat of the Year 2020 i European Yacht of the Year 2020. Jaguar Land Rover  na samom početku sajma u subotu 18. siječnja održat će  tiskovnu konferenciju i radionicu Trailer Training. U nedjelju će se održati panel diskusija Shark Project s temom Zbog čega je trgovina morskim psima tako unosan posao? Kakvu ulogu u tome igra Europska unija i što možemo učiniti po tom pitanju? Drugog dana konferenciju za novinare održat će i sponzor America’s Cupa – Prada zajedno sa svojim službenim Marine partnerom Yanmarom. Ponedjeljak je posvećen kontinentalnim plovilima Inland Waterways International pod nazivom Day of the Canals. U četvrtak 23. siječnja održat će se Agents Night, četvrti uzastopni takav događaj na ovom sajmu.

mets1
MORESajmovi

Broj posjetitelja najvećeg svjetskog sajma nautičke opreme u Amsterdamu, Metstrade pao je za gotovo 20 posto u odnosu na lani. Kao uzrok se spominje recesija koja diše za vratom zemljama EU.

Na ovogodišnjem Metstradeu bilo je najviše izlagača dosad, njih čak 1670 iz 53 zemlje svijeta. Nažalost brojku nije paralelno pratio broj posjetitelja – 21.086 iz 115  zemalja za razliku od prošlogodišnjeg petpostotnog povećanja kada su sajam posjetile 26.052 osobe. Podbačaj se dogodio unatoč tomu što je sajam bio dobro organiziran, a ponuda je bila raznolikija i koncipiranija nego ranijih godina, a neki su paviljoni organizirani po državama iz kojih izlagači dolaze, dok su prije izlagači istih zemalja uglavnom bili raštrkani posvud. Tako su primjerice Kinezi koji čine značajan udio izlagača ovaj put bili pod zajedničkim nazivnikom, a prema našim saznanjima i pod pokroviteljstvom Narodne Republike Kine. Odmah do kineskog skupnog izložbenog prostora, bili su smješteni naši susjedi Slovenci, kod kojih je situacija slična i koji godinama uživaju dobru podršku države, odnosno Ministarstva gospodarstva, a slovensko izaslanstvo u Nizozemskoj redovito posjećuje slovenske izlagače na Metsu. Našim sjevernim susjedima je ovo bila snažna godina s vrlo širokom ponudom od kožara do softveraša, a pažnju posjetitelja plijenili su čitavo vrijeme sajma, što nije bio slučaj kod kineskog izložbenog prostora. (…) Više pročitajte u novom broju Mora.

mets2
mets3
Boot
Novosti

Točno na današnji dan otvorila su se vrata prvog dana najvećeg svjetskog nautičkog sajma, a posjetilo ga je 33 tisuće ljudi.

Prvi Boot Düsseldorf održao se na današnji dan prije točno 50 godina. Bio je to tipičan kišni dan za studeni u njemačkoj regiji Sjeverna Rajna-Vestfalija kada su se prvi put otvorila vrata sajma. Tadašnjih 116 izlagača ispunilo je hale na Fischerstraße, a posjetitelji su entuzijastično pohrlili razgledati sajam.

Nastao je na ludoj zamisli novinara Horsta Schlichtinga i vlasnika sajma Kurta Schoopa, a rezultirao je izvrsnom posjećenosti, čak 33 tisuće ljudi došlo je na prvi sajam plovila u Düsseldorfu, što je ubrzo preraslo u medijsku senzaiju, a počeli su ga posjećivati međunarodne zvijezde poput kralja Carla Gustava i kraljice Silvije, princa Rainiera i njegova sina Alberta, norveškog kralja Haralda, britanskog princa Edwarda, grčke ministrice kulture i glumice Meline Mercouri i surferskih zvijezdi poput Robbieja Naisha i Björna Dunkerbecka.

Još jedan okrugli rođendan

Osim sajma, okrugli 40. rođendan ove godine slavi i sajamski travel-lift Big Willi, nazvan prema njegovu kumu, bivšem ministru unutarnjih poslova pokrajine Williju Weyeru, koji već četiri desetljeća svake godine na sajmu prenese 40-ak jahti na rajnskom kanalu kako bi ih približili posjetiteljima.

S oko 250 tisuća posjetitelja godišnje, Boot Düsseldorf je najveći svjetski nautički sajam i „the“ ili bolje rečeno „das“ mjesto sastanka svih dionika ove industrije. Od 18. do 26. siječnja 2020. održat će se 51. Boot Düsseldorf s oko 2 tisuće izlagača koji će predstavljati  svoje nove proizvode, atraktivnu opremu i druge novitete. Devet dana trajanja sajma svijet nautike i vodenih sportova ,te popratnih sadržaja prostirat će se na 220 tisuća metara kvadratnih u ukupno 17 izložbenih hala, s fokusom na jahte, brodice, radne brodove, ronilačku te opremu za surfanje, wakeboarding, windsurf, SUP, ribolov, marine i ostalih ponuda u industriji, poput čarteraških usluga i nautičkih resortova.

British Marine
Novosti

Nedavni događaj uzburkao je vode u Britanskom nautičkom udruženju koji su hitno ponudili paket kojim će pokušati spasiti britanske nautičke sajmove od propasti. British Marine je potaknut nedavnim fijaskom s London Yacht Show-om svojim članovima ponudio pomoć pri izlaganju na britanskim sajmovima.

Svjetska nautička velesila, izuzev dobrostojećeg sajma u Southamptonu, ostala je zapostavljena barem kada je riječ o nautičkim sajmovima i brodogradnji gdje ih mediteranske zemlje s juga, Njemačka i Nizozemska iz sredine i skandinavske zemlje sa sjevera Europe debelo nadmašuju. Slično im se dogodilo i s autoindustrijom, gdje se nekoć prepoznatljivi britanski stil uzimao za primjer, a od brodogradilišta koja su se zadržala na vrhu svjetske ljestvice ostali su sami Princess, Sunseeaker, Fairline i Oyster. Otprilike prije godinu dana u Velikoj Britaniji je s oduševljenjem pozdravljeno preuzimanje organizacije londonskog sajma, kada je poznati svjetski organizator nautičkih sajmova Informa Global Exhibition koji stoji iza Monaco Yacht Show-a na Azurnoj obali i Fort Lauderdale International Boat Show a na Floridi, najavio kako u suradnji s British Marine organizira London Yacht Show.

Ključan je to trenutak, jer je trebao vratiti slavu londonskog sajma, na dokove Temze, St. Katharine, u srcu Londona. Taj London on water show, nekoć je slovio za jednog od prestižnijih sajmova i imao je svojih velikih prednosti, ponajprije zbog fantastične pozicije usred grada s 8 milijuna stanovnika i milijun ljudi u tranzitu. Tada je i britanska brodogradnja luksuznih jahti i masovnih plovila bila na vrhuncu, od kojih su neki i danas prisutni. Zatim se 2008. godine išlo u širenje sajma, izgrađeni su novi natkriveni prostori, a lokacija je preseljena niz rijeku, van centra grada. U tom je trenutku sve izgledalo dobro, bilo je više mjesta i sajam je ponudio nešto novo, no u tom trenutku dogodila se svjetska gospodarska kriza, a sajam je s vremenom ugašen.

Paket pomoći domaćim izlagačima

Prošle godine najavljen je spomenuti London Yacht Show, koji je neposredno pred samo održavanje odgođen, zatim otkazan, da bi prije deset dana stigla vijest kako se sajam neće održati ni 2020. godine. Zatim je British Marine izjavio da time prestaje ugovorena suradnja s organizatorima, ali da stoje na raspolaganju za daljnju suradnju, ako je Informa i dalje zainteresirana. Razlog otkazivanja bio je navodno nedovoljan interes izlagača za sajam u centru Londona, što zvuči pomalo nevjerojatno. Pojavila se i sumnja da nije dobar termin održavanja, a na društvenim mrežama mogli smo čitati razočaranje britanske publike koja u svemu vidi suludu zavjeru i „sabotažu“ Informe.

Bilo kako bilo, British Marine je u roku od 10 dana izašao s paketom pomoći koje nude britanskim izlagačima, s ciljem da im pomognu u izlaganju i održe na životu male britanske sajmove, koje drže nužnim za nautiku i brodogradnju Otoka. Tvrtkama nude marketinšku pomoć, savjetovanja i poslovne alate. Prodajni direktor British Marinea, Dean Smith izjavio je za IBI News da ne održavanje ništa za narednu godinu, već za 2021., ali ako dođe do konkretnog povećanja interesa, podržat će održavanje sajma u Londonu nagodinu. Program pomoći tvrtkama odnosi se za sad na pet sajmova,  a to su: RYA Dinghy Show koji se održava u ožujku, Crick Boat Show u svibnju, Northern Boat Show krajem svibnja i početkom lipnja, Poole Boat Show u lipnju i Western Boat Show u srpnju.

Komentar: Teo Marević

BOOT & FUN BERLIN 2019
- Eröffnung BOOT & FUN BERLIN 2019 und Taufe der PRESTIGE 460 -
Daniel Barkowski, Projektleiter, BOOT & FUN BERLIN; Sybille Bayer, Geschäftsführerin, Motorworld Group; Catina Burchardi, Managerin, Aqua Marin; Gisbert König, 1. Vizepräsident, Deutscher Motoyachtverband; Jens Heithecker, Bereichsleiter, Messe Berlin GmbH (v.l.n.r.)

BOAT & FUN BERLIN 2019
- BOAT & FUN BERLIN 2019 Opening and Christening of the PRESTIGE 460 -
Daniel Barkowski, Project Manager, BOAT & FUN BERLIN; Sybille Bayer, CEO, Motorworld Group; Catina Burchardi, Manager, Aqua Marin; Gisbert König, Vice President, DMYV; Jens Heithecker, Division Manager, Messe Berlin GmbH (l.t.r.)
Novosti

Otvoren je veliki i svestrani sajam u Berlinu. Iako u nazivu nosi nautički predznak, na ovom sajmu se održava i nekoliko drugih tematskih cjelina.

Krštenjem nove 13-metarske jahte Prestige 420 otvoren je najveći do sada sajam Boot & Fun Berlin 2019, koji se prostire na impresivnih 85 tisuća kvadratnih metara izložbenog prostora. Uz spomenutu jahtu, posjetitelji mogu vidjeti preko 680 izloženih plovila, a ove godine sajam se udružio s   Motorworld Classicom koji izlaže automobilske klasike prošlog stoljeća. Između novih plovila posjetitelji uživaju u pogledima na restaurirane oldtimere na četiri kotača, a izložena su i neka klasična plovila. Sajam nudi pregled noviteta svih vrsti vodenih sportova te onih iz svijeta ribolova. Raspon plovila kreće se od malih pomoćnih, do velikih superjahti i sve popularnijih plutajućih kućica.

Osim toga, velik izložbeni prostor predviđen je za luksuzne proizvode i dodatke koji se nerijetko vežu uz jahte i skupe automobile. Tu je i veliki zabavni prostor namijenjen profesionalcima, početnicima sportašima kao i obiteljski sadržaj prilagođen djeci. Berlin Exhibition Center je sljedeća četiri dana domaćin još triju događaja – AngelWelt, AngelBoot i AutoTageBerlin, za koje sve vrijedi jedna ulaznica. Svoje peto izdanje doživjet će i nagrada BOB, The Best of Boats Award koja poprima sve jači značaj u segmentu europske brodogradnje. Za nagradu su nominirana 22 plovila u pet kategorija. Žiri se sastoji od 19 europskih novinara etabliranih u području nautike.

BOOT & FUN BERLIN 2019

BOOT & FUN BERLIN 2019 - GALA DER BOOTE - BOAT & FUN BERLIN 2019 - GALA OF BOATS -

????????????????????????????????????
Novosti

Na Zagrebačkom Velesajmu do kraja tjedna održava se najveći hrvatski sajam posvećen knjigama, izdavaštvu, znanju i obrazovanju uz brojne popratne aktivnosti.

Više od 380 izlagača iz 14 zemalja izlaže na Zagrebačkom Velesajmu gdje se već 42 godine održava Interliber. Sajam je otvoren jučer, a brojni zaljubljenici i znatiželjni posjetitelji besplatno ga mogu posjetiti do kraja tjedna. Najveća gužva očekuje se tijekom vikenda, a čitavo vrijeme trajanja Interlibera, Velesajam je središnje mjesto za promociju knjiga, pisaca, čitanja, znanosti i znanja gdje se okupljaju najznačajniji nakladnici i knjižare. Na sajmu kao i do sad možete posjetiti štand magazina More, gdje po promotivnim cijenama zainteresirani mogu kupiti neke od brojnih izdanja izdavačke kuće Morski Vodiči. Broj izlagača na sajmu, ove godine je povećan za 18 posto, a izložbeni prostor za 5 posto i prostire se u paviljonima 5, 6 i 7a, te u Kongresnoj dvorani Zagrebačkog velesajma. Predstavljaju se autori, nakladnici, knjige i drugi izlagači iz Austrije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore, Francuske, Hrvatske, Italije, Kine, Nizozemske, Njemačke, Rusije, SAD-a, Slovenije, Velika Britanije i Sjeverne Irske. Uz standardni sajamski program, održava se i premium koji će ugostiti poznate pisce, a uređuju ga eminentni urednici hrvatske književne scene. Novost Premium projekta je Interliber slušaonica audio knjiga. Više od 200 svakodnevnih pratećih programa razmješteni su na četiri lokacije: dvorane na galeriji paviljona 5, pozornica u paviljonu 6, Kongresni centar Zagrebačkog velesajma te otvoreni prostor. Posebna pažnja ove godine skrenuta je na obrazovanje, izdvojenom temom Interlibera pod nazivom Znanje i učenje, čemu su posvećeni dani petak i subota 15. i 16. studenog. U kongresnom centru Velesajma održat će se Sajam hrvatskog obrazovanja, Sajam svjetskog obrazovanja i konferencija „Bolje obrazovanje, bolja Hrvatska“ gdje će se predstaviti više od 50 izlagača iz Hrvatske i svijeta. Zainteresirani se mogu upoznati s programima osnovnih i srednjih škola, specijaliziranih škola, visokih učilišta, veleučilišta i jedinstvenim programima cjeloživotnog obrazovanja, međunarodnim programima obrazovanja, poslovnim i stručnim edukacijama te dodatnim uslugama poput priprema za maturu, e-učenje i dr. Na sajmu se održavaju i brojne radionice, te akcije, a svim posjetiteljima omogućen je besplatan parking, te gastronomska ponuda na štandovima između paviljona.

????????????????????????????????????

????????????????????????????????????

St.Katharine_Docks,_London_-_geograph.org.uk_-_1777123
Novosti

Organizatori London Yacht Showa poručili su da interes izlagača nije bio zadovoljavajući, te su još jednom odgodili sajam koji je trebao vratiti stari sjaj na dokove St. Katharine.

U travnju smo pisali kako ipak neće biti ništa od London Yacht Showa koji se trebao održati od 8. do 12. svibnja i naslijediti posrnuli na gatovima St. Katharine u srcu Londona i tako naslijediti London on Water Show. Tada su organizatori Informa Global Exhibitions objavili da je događaj odgođen za 2020. godinu, no danas je objavljeno kako sajma neće biti ni iduće godine. Informaciju je International Boat Industryju potvrdio Andrew Williams, predsjednik nautičkog sektora tvrtke Informa. Ista organizacija organizira i druge vodeće nautičke događaje poput Monaco Yacht Show na azurnoj obali i Ft Lauderdale International Boat Show u Floridi.

Kako prenosi IBI, Williams je objasnio da je razina podrške koju su dobili od izlagača bila nezadovoljavajuća, pa je grupa izlagača zahtijevala da se događaj s ove prebaci na iduću godinu, no i dalje se nije puno toga promijenilo, te da razmišljaju o premještanju termina održavanja na kasniji period 2020. godine, te da i dalje namjeravaju održati London Yacht Show u budućnosti. Informa je za događaj u 2019. sklopila partnerstvo s udruženjem British Marine. Predsjednik uprave British Marine, Lesley Robinson izjavio je za IBI da s obzirom na to da su iz Informe poručili kako neće biti događaja u 2020. na što su originalno pristale obje strane, ovime prestaje njihova suradnja, ali da će svaki budući prijedlog za suradnju od Informe razmotriti kao i do sada.

dav
Novosti

Započeo je najveći svjetski charter B2B sajam, International Charter Expo koji je dosadašnju zagrebačku adresu preselio u Beč. Sajam traje do nedjelje, a okuplja sve dionike čarteraške industrije. Putem aplikacije Handshake, lansirane za dogovaranje poslovnih sastanaka na ovom sajmu,  tijekom  četiri dana održavanja već je dogovoreno preko 7 tisuća sastanaka. Na ovom mjestu susreću se vlasnici flota koje zajedno prelaze brojku od 10 tisuća plovila, a sve kako bi dogovorili buduću suradnju s agentima, dobavljačima, upoznali se s novostima na tržištu i trendovima za iduću sezonu. Novost je da na ICE-u ove godine ciljano dolaze investitori kako bi omogućili neposrednije ulaganje u čarterašku industriju, u što organizatori polažu velike nade, a pozitivan ishod ovog financijskog eksperimenta mogao bi ubrzati razvoj. U sklopu ICE-a održava se i konferencija u kojoj sudjeluju ugledni stručnjaci za marketing i nautiku poput dr. Freidricha Schöchla, Jordi Gili, Chrisa Simmancea, Michaela Amme, Daniela G. Siegela i Cory Jiae, predstavnice kineskog tržišta koja će prema najavi organizatora otvoriti nove poslovne mogućnosti za čarteraške kompanije i agencije. Neki od njih sudjelovali su i na prijašnjim konferencijama ICE sajma u Zagrebu. Na sajmu sudjeluju dobavljači i vlasnici  čarteraških tvrtki iz više od 50 zemalja, a više od 120 tvrtki predstavlja flote s tisućama plovila na Mediteranu, Karibima, Bahamima, u Aziji, Indijskom oceanu, na Pacifiku i južnom Pacifiku. Također, predstavljaju se i važnija brodogradilišta važna za ovo tržište, primjerice Beneteau, Bavaria, Dehler, Dufour, Hanse, Jeanneau, Lagoon, Bali Catamarans, Elan, Fountaine Pajot, More Boats i drugi. Još jedna novost sajma je i odluka organizatora Yachtmaster Groupa da sajam bude ekološki održiv i promovira ekološku osviještenost. Investirali su u reciklirane materijale i ekološki prihvatljiva rješenja, a za svaku prijavljenu tvrtku posadit će jednu sadnicu hrasta u Zagrebu odakle je krenula ideja ICE-a.
Arhivske fotografije:  More, Zagreb – ICE 2018

dav

dav

DSC_5784
Novosti

DSC_5935
DSC_5611
DSC_5613
DSC_5535
DSC_5548
DSC_5550
DSC_5603
DSC_5563
DSC_5627
DSC_5624
DSC_5784
DSC_5638
DSC_5636
DSC_5633
DSC_5652
DSC_5655
DSC_5666
DSC_5656
DSC_5668
DSC_5683
DSC_5684
DSC_5687
DSC_5690
DSC_5707
DSC_5697
DSC_5699
DSC_5708
DSC_5709
DSC_5710
DSC_5715
DSC_5717
DSC_5857
DSC_5723
DSC_5725
DSC_5728
DSC_5729
DSC_5758
DSC_5756
DSC_5733
DSC_5775
DSC_5781
DSC_5787
DSC_5791
DSC_5790
DSC_5822
DSC_5800
DSC_5809
DSC_5815
DSC_5836
DSC_5835
DSC_5838
DSC_5842
DSC_5848
DSC_5846
DSC_5849
DSC_5854
DSC_5855
DSC_5881
DSC_5865
DSC_5891
DSC_5911
DSC_5908
DSC_5909
DSC_5921
DSC_5913
DSC_5923
DSC_5930
DSC_5917
DSC_5946
DSC_5943
naslovna
Novosti

U odličnoj atmosferi i sunčanim vremenom otvoren je 21. Biograd Boat Show. Sajam nudi šaroliku ponudu plovila i popratnog sadržaja. Iako dominiraju motornjaci od malih gumenjaka, plastičnih i drvenih barki za dnevne izlete, izloženi su i ozbiljni primjerci jahti, katamarana, jedrilica, gospodarskih plovila i nautičkih alata. Uz plovila, na sajmu je izložen i solidan izbor opreme i usluga, sportskih rekvizita i štandovi tvrtki srodnih s nautičkim poslom. Ono što je ove godine velika novost je B2B događaj Croatia Charter Expo, gdje će se mnogobrojne male i velike čarteraške tvrtke sastati s agentima, agencijama, promotorima, dealerima i dobavljačima bliskim čarteraškom poslovanju. Svečanosti otvorenja prisustvovali su brojni važni uzvanici iz nautičkog sektora, te predstavnici tijela javne uprave, a čast službenog otvorenja sajma pripala je predsjednici RH, Kolindi Grabar Kitarović.

Panel rasprava o nautičkom čarteru

Prije službenog dijela otvorenja sajma održano je zanimljivo sučeljavanje na temu nautičkog čartera u Hrvatskoj. Panel raspravu vodio je glavni urednik Mora, Braslav Karlić, a uz njega, govornici su bili državni tajnik Ministarstva turizma Tonči Glavina, pomoćnik Ministra mora, prometa i infrastrukture, Anđelko Petrinić, zatim Saša Petrinić iz HTZ-a, direktorica vodeće platforme za booking management čarter tvrtki, MMK, Martina Heršak, predsjednik udruge čartera Paško Klisović, te Alen Rukavina iz Lučke Kapetanije Zadar. Razgovaralo se o brojkama, izazovima, prednostima i nedostacima industrije nautičkog čartera u Hrvatskoj. Primjetno je bilo neslaganje oko evidentnih brojki kojima raspolaže javna uprava u odnosu na realni sektor, pa je jasno i rasprava bila interesantna, uz različite poglede na problematiku s kojom se suočavaju privatnici u poslovanju. Dok je ministarstvima važan rast broja gostiju, privatni sektor upozorava na neregulirano tržište, problem dumpinga cijena zbog čega bi se brojne tvrtke mogle naći u problemu. I dok realni sektor nudi realna rješenja primjerima država koje nam konkuriraju, poput Grčke, Turske, Italije, Španjolske, iz Ministarstva turizma poručuju kako rade na tome. Zatim predstavnici realnog sektora upozoravaju na nedostatak gostiju iz najjačih emitivnih tržišta SAD-a i Skandinavije, te onog bližeg, Francuske, iz Ministarstvo turizma na to poručuju da rade na promociji, promotivnim video sadržajima, dovođenju influencera i stranih novinara. Panel rasprava malo se odužila iako je jasno da je bila prekratka, jer su otvorene tek neke od problematičnih tema. Iz Ministarstva mora pak poručuju da je u tijeku izrada plana izrade strategije, što daje naslutiti da će strategija ugledati svjetlo dana za godinu ili dvije. Pitanje je što će se u međuvremenu dogoditi s tržištem, gospodarstvom općenito, te s liderskom pozicijom hrvatske čarteraške industrije u odnosu na glavne konkurentske destinacije Grčke i Turske.

Dobra prognoza

Do kraja tjedna možemo očekivati još brojna zanimljiva događanja i konferencije nautičkog sektora, sastanke udruženja marina, čartera, važnih poslovnih susreta i svakako dobru atmosferu tijekom sajma. Izložbeni kapaciteti rasprodani su tjedan dana prije početka sajma, a vremenska prognoza za sad ide u korist Biograd Boat Showu, pa je za očekivati da će posjećenost biti dobra.
fotka 1 fotka 2

cannes1
MORESajmovi

Graditelji jahti godine broje poput đaka. Za njih ona počinje u rujnu, a završava u srpnju kad se obično isporuče posljednji brodovi naručeni za tu sezonu. Onda krenu na zasluženi kolovoški odmor. Oni koji ostanu na kakvom dežurstvu ili se ranije vrate imaju zadatak do visokog sjaja dovesti najnovija plovila iz game namijenjene izlaganju na jesenskim sajmovima koji označavaju start novog ciklusa gradnje i potrage za kupcima. A zvono koje označava početak te brodograditeljske školske godine zvoni na Yachting Festivalu Cannes, već dulje od desetljeća, otkad je preoteo primat đenoveškom sajmu, najvažnijoj priredbi te vrste. Na nju se dovodi najveći broj novih brodova, a kad nakon šest dana završi već se dade prilično dobro prognozirati što će se u prodajnom smislu događati do sljedećeg ljeta. Jer Cannes je bogat brojem potencijalnih kupaca i iz njihovog ponašanja se dade dosta toga naslutiti. Ove je godine to bilo tim važnije jer glasovi pa i nagovještaji neke nove krize već su mjesecima u javnom i medijskom prostoru. Pa je Cannes bio idealno mjesto za provjeru. Jer znate onu, kad je kriza na vratima štedim na novom Rolexu, Porscheu i jahti…

Više pročitajte u novom broju Mora.

cannes2

canes3

genova1
MORESajmovi

Godinama je slovio kao gubitnik, a sada četvrtu godinu za redom 59. Salone Nautico di Genova izranja nakon potonuća izazvanog ekonomskom i gospodarskom krizom o kojoj se još uvijek potiho govori, ali sa zadrškom jer more ljudi na ovogodišnjem sajmu i rekordna posjećenost za prvu subotu sajma govori da je s tom pričom o krizi završeno. Događaj je ove godine raprodao predviđene kapacitete i okupio 986 izlagača iz 28 zemalja i 5 kontinenata, prostire se na preko 200 tisuća kvadratnih metara na moru i na suhom gdje je izloženo preko 1000 brodova. S ukupno 186.000 posjetitelja, Genova je definitivno izgradila nove temelje na kojima čvrsto stoji i razvija se u smjeru gdje drugi veliki europski sajmovi uglavnom ne zalaze u toj mjeri, a to su mala i srednja brodogradnja po mjeri najvećeg broja nautičara. Iako je na sajmu izloženo i puno većih primjeraka jahti, najveći broj plovila odnosi se na male i srednje gumenjake, glisere, brodice, jedrilice i katamarane od 6 do 15 metara. Uspoređujući fotografije sajma u najboljim danima i sada, jasno je da još nije povratio stari sjaj, no vidljivo je i to da se sajam mijenja i da je pronašao novu nišu na tržištu. Dodamo li tome uzastopni rast male brodogradnje u Italiji i stabilnu prodaju i broj potpisanih leasing ugovora, nema sumnje da će iduća godina biti u plusu. Takvo tržište itekako je zanimljivo hrvatskim izlagačima.

Više pročitajte u novom broju Mora.

genova3

genova2

DSC_4850
Novosti

Završio je nautički sajam u Genovi koji je ove godine, prema zadnjim podacima, privukao 186 tisuća ljudi, a može se pohvaliti i novom rekordnom subotom sajma. Izlagalo je preko tisuću izlagača, s 10 posto inozemnih tvrtki, od kojih je šest stiglo iz Hrvatske. Iako su važne svjetske premijere uglavnom održane u Cannesu tjedan dana prije početka sajma u Genovi, ovaj sajam privukao je puno više posjetitelja jer se temelji na uglavnom manjoj i srednjoj brodogradnji, pa je time i privlačniji prosječnom nautičaru. Uz sajam na kopnu i u moru, održane su brojne konferencije te predstavljeni ekonomski rezultati i predviđanja koje je pripremila talijansko nautičko udruženje UCINA u suradnji s vodećim tvrtkama, sveučilištima i institutima. Stanje u brodogradnji ocijenjeno je kao dobrostojeće, s četvrtom uzastopnom godinom u rastu, a Italija pritom bilježi impresivne rezultate na svjetskoj razini. Na sajmu su izlagali svi važni europski i svjetski proizvođači plovila, brodica, motora, nautičke opreme i usluga, a najavljene su obećavajuće novosti za iduću godinu, kada sajam puni okrugli 60. rođendan, pa su očekivanja u tom pogledu još veća nego dosad. Više o sajmu pročitajte u novom broju Mora.

Yamaha Genova

SaloneNautico_Fregata1
Novosti

Sutra u Genovi počinje 59. Salone nautico, najveći europski nautički sajam, kojeg je prošle godine posjetilo preko 174 tisuće ljudi, bilo je izloženo oko 1200 brodova, a ove godine očekuje se rast. Više od 600 izlagača od kojih njih 6 iz Hrvatske predstavit će se na ovom vrlo važnom sajmu na kojem uglavnom su uz velike i srednje velike jahte izložena i brojna manja plovila. Za razliku od sajma u Cannesu, sajam u Genovi okuplja širu publiku, koja je zanimljiva međunarodnom, pa tako i hrvatskom tržištu, no prvenstveno je to sajam koji posjećuju talijanski nautičari i najviše izlagača, logično, dolazi iz Italije. Sajam organizira talijansko nautičko udruženje UCINA, vrlo utjecajno tijelo koje će i ove godine izložiti svoje podatke, nakon čega će biti jasno kretanje tržišta i u kojem smjeru će se odvijati nautička aktivnost u ovom dijelu Mediterana u narednoj godini. Šestodnevni događaj pratit će novinari iz preko 20 zemalja, održat će se razne prezentacije, konferencije i okrugli stolovi, a što je najvažnije, odvijat će se prodaja plovila, motora, opreme i ostalog popratnog sadržaja, što je ujedno i generator nautičke industrije koja se prije nekoliko godina tek oporavila od svjetske ekonomske krize. Od zanimljivih novosti u programu izdvajamo prezentaciju stvaranja novog kupa za jedrilice s hidrokrilima „69F Cup“ koji bi trebao početi u travnju 2020., predstavljanje osvajača ovogodišnje nagrade DAME Metstrade, pomični vinč Harken za najbolji novi komad nautičke opreme i sl. Prodajni direktor sajma, Alessandro Campagna na nedavnoj prezentaciji je ukazao da je najveća promjena u odnosu na lani veliki porast potražnje izlagača za većim prostorom, pa je tako 28 posto više zahtjeva stiglo za jahte i superjahte, 48 posto više za jedrilice, ne čak 73 posto više vanbrodskih motora i 35 posto više dodatne opreme.

IMG_6888
Novosti

Ako je suditi po prvom velikom jesenskom nautičkom sajmu koji je u nedjelju navečer zatvorio vrata, nautički sektor u Europi i dalje uspješno plovi. Posjetilo ga je više od 51000 ljubitelja plovidbe koji su imali priliku vidjeti oko 650 motornih brodica, jahti, jedrilica i katamarana. Više od dvije stotine po prvi put je izloženo na ovome sajmu  a prema navodima organizatora bile su 122 svjetske premijere. Klasičan dio sajma, jer na njemu postoji i brokerski dio, po prvi put je održan na dvije lokacije – dosadašnjoj Vieux Port i novoj u marini Port Cantou. To se pokazalo dobrom odlukom jer je posljednjih godina na sajmu vladala prevelika gužva i jednostavno nije bilo dovoljno mjesta za kvalitetnu prezentaciju svih plovila. Osobito je to dolazilo do izražaja kod jedrilica i katamarana koji su sada u Port Cantou dobili odličan prostor i na kopnu i na moru. Jednako tako su više prostora za prezentaciju dobila i motorna plovila, a organizatori su uspjeli relativno uspješno  organizirati i prijevoz morem između dvije sajamske lokacije. Kad je riječ o poslovnom uspjehu većina izlagača kaže da još ne osjeća nikakav poseban strah od smanjivanja narudžbi, no ipak, predbilježba jedrilica i katamarana za čarter u nekim mediteranskim zemljama, uključujući i Hrvatsku je usporena. Sljedeće izdanje Cannes Yachting Festivala bit će od 8. do 13. rujna 2020. godine.

IMG_6769
Novosti

Nakon diluvijalnog prvog dana koji je gotovo u potpunosti stopirao sajamske aktivnosti sunce je obasjalo Cannes i sajamska događanja krenula su punom parom. I ove su godine prvi veliki jesenski sajam brodogradilišta iskoristila za službene promocije svojih noviteta ali i da bi se pohvalila rezultatima za proteklu financijsku godinu koja većini završava s posljednjim danima srpnja. Naravno, najviše samohvale bilo je od strane najvećih – Benetti grupe, Ferretti grupe, Beneteaua ali o dobrim financijskim pokazateljima imali su što kazati i oni manji, primjerice Sunreef ili Cantiere del Pardo. I oni su poput ovih velikih imali opet znatno bolju godinu nego prijašnju. To je i dobar temelj za razvoj i predstavljanje novih modela. A i tu su prednjačili najveći. Ferretti s Ferrettijem 720, Pershingom 8X, Rivama 48 i 90, Azimut s Atlantisom 45, Azimutom 48 i S10, Beneteau s Firstom 53, Trawlerom 41, Monte Carlom 52 i novom linijom katamarana Excess, pa Absolute s čak četiri premijere, Fairline sa Squadronom 68, Fountaine Payot s novom 45-icom, Grand Soleil s 42 LC, Sunreef s Powerom 80 i tko bi sve dalje nabrajao. Mešu motorima ističe se Mercury 450R, prava zvijer smišljena za montažu na krme moćnih glisera a mnogo je i opreme i luksuza. Naravno, moguću recesiju nitko ne spominje ali kad sajam završi moći će se mnogo više znati o tomu kuda će svijet nautike sljedećih nekoliko mjeseci ili godinu dana ploviti, barem kad je riječ o brodograditeljima i proizvođačima opreme.

1

2 3