sailgp1
Novosti

Sudar F50 u Australiji

Britanski tim SailGP je diskvalificiran nakon sudara s Japancima u posljednjoj regati prvog dana Australskog SailGP-a.

Do žestokog sudara došlo prije starta kad su Britanci oduzeli prednost Japanskom timu, srećom nitko nije ozlijeđen. Britanci su tijekom napetog starta u pokušaju zatvaranja Amerikanaca ispriječili prolaz Japanskom timu kada je došlo do sudara dvaju F50 katamarana. Posljedice su katastrofalne po japanski F50 koji je ostao bez pola lijevog trupa. Dan je počeo dobro za britanski tim u prvoj regati koju su završili na drugom mjestu u tjesnoj borvi s australskim i španjolskim timovima. Druga regata je bila jednako napeta, gdje su se za vodstvo nadmetali japanski i španjolski tim. Britanci su dobro startali, ali su pali s foilova i na kraju završili na četvrtom mjestu.

Prije trećeg strata došlo je do sudara, pa su britanci zaradili 6 kaznenih bodova za event, i 2 za sezonu. Zbog sudara, japanski SailGP tim se ne može natjecati drugog dana australskog natjecanja u svojoj F50, a Britanci su diskvalificirani. Zbog skrivljenog sudara, kapetan britanskog tima, Ben Ainslie je ponudio njihov F50 i podršku japanskom timu u drugom danu natjecanja.

Zbog navedenih događaja, Britanci su se automatski svrstali na zadnje mjesto u Sydneyju.  Ainslie je događaj komentirao da zbog fokusa na zatvaranje američkog tima, nisu vidjeli japanski tim s lijeve strane. „Svi su dobro, što je najvažnije, ali nažalost to znači kraj naše sezone jer smo zaradili žestoke penale u bodovima. Ovo će također utjecati i na japanski tim, što ne želimo, te je jedino korektno da im prepustimo naš F50 i ponudimo svu pomoć koju trebaju kako bi se sutra ipak natjecali.“ Dodao je da je bilo odlično natjecati se u prve dvije regate u izrazito gustom natjecanju – „Svi timovi su davali sve od sebe, pa je ovo jako frustrirajuće za sve, ali to je sport, oporavit ćemo se i nastaviti ponovo u San Franciscou.“ Natjecanje se nastavlja sutra, a sve regate mogu se pratiti putem YouTube-a.

sailgp2

Foto: Facebook / SailGP

36 America's Cup
Novosti

Svi frontovi America’s Cupa

Za nas je AC završio prije 3 mjeseca, no ljudi koji stoje iza natjecanja su u polufinalnim borbama.

America’s Cup je za nas gledatelje tek završio, no za stotine ljudi koji se bave organizacijom najstarijeg međunarodnog natjecanja u kontinuitetu, tek je započeo. Naime, završetkom posljednjeg dvoboja, Defender, sindikat Team New Zealand je započeo ekskluzivne pregovore s gradskim vlastima Aucklanda i vladom Novog Zelanda. Pregovori traju do 17. lipnja, a vrući krumpiri već su počeli iskakati iz ruku.

Emirates Team New Zealand 3

Prema neslužbenim informacijama koje je prošlog tjedna objavio list New Zealand Herald, Team New Zealand je dobio ponudu u vrijednosti 100 milijuna novozelandskih dolara, otprilike 72 milijuna USD. Ponuda uključuje gotovinu i prava na korištenje obalne infrastrukture. Prošli pregovori novozelandskom sindikatu su donijeli 138 milijuna NZD, a stav Aucklanda u tim pregovorima je bio da je to previše, ali isplativo ako će sindikat održati još jednu seriju natjecanja u njihovom dvorištu. Takvu stvar se nije moglo garantirati jer je najprije trebalo obraniti Auld Mug.

Resorno ministarstvo novozelandske vlade zaduženo za pregovore, uz lokalne vlasti u Aucklanda, izjasnilo se da je za pregovore zadužen uski tim ljudi koji još ništa nije prezentirao ministrovom odboru, a sve bi na koncu trebala odobriti novozelandska vlada. S druge strane, britanski sindikat sa Sir Benom Ainsliejem na čelu je otvoreno poručio da su zainteresirani ugostiti iduće održavanje America’s Cupa. Otvorenu zainteresiranost su potom izjasnili i predstavnici Katara, koji bi željeli da se natjecanje održi u Dohi.

Britanski i novozelandski mediji su proteklih tjedana prenosili glasine da je Team New Zealand uputio neslužbene pregovarače koji traže bolje ponude diljem svijeta, u visini od oko 200 milijuna NZD. Dobro upućeni britanski novinar Magnus Wheatley tvrdi da, ako se Defender odluči premjestiti lokaciju održavanja na originalnu lokaciju u Cowesu, na Isle of Wight, u Britaniji postoji ponuda o besplatnom korištenju obalne infrastrukture uz dvostruko veći iznos gotovine.

ac 3d 2

Viteška borba oko intelektualnog vlasništva

Dok traje rat informacijama na relaciji Team New Zealand i Royal New Zealand Yachting Squadron na jednoj strani, te pregovaračkog tima novozelandskih vlasti s druge strane, treće strane sa zadovoljstvom promatraju tijek događaja.

Paralelno s njima, od početka godine vode se medijski ratovi između Team New Zealanda i “grafičkog genija” kako mu znaju tepati mediji, Sir Iana Taylora s jedne strane te nekadašnjeg kormilara tog tima, Sir Russella Couttsa s druge strane. U tijeku je pravna bitka oko prava prenošenja 36. America’s Cupa, točnije dijela animacije u prijenosima tih regata. Taylor je inovator na polju grafičke animacije, poznat po uvođenju Virtual Eye koji je značajno unaprijedio način na koji pratimo America’s Cup posljednja tri desetljeća. Njegova tvrtka Animation Research Ltd. izradila je 3D animacije za izravni prijenos regate AC36, za kojeg Coutts tvrdi da je intelektualno vlasništvo kompanija Oracle Racing i SailGP.

sir 2

Coutts tvrdi da se ne namjerava vratiti u America’s Cup, iako priznaje da mu se sviđa u kojem smjeru ide razvoj AC-a. SailGP i America’s Cup su dva odvojena natjecanja, ali se u njima natječu manje više isti jedriličari u različitim klasama u oba natjecanja, pa će biti zanimljivo pratiti daljnji rasplet događaja i pravnih bitki oko intelektualnih prava na animacije. Taj je segment izuzetno važan za doseg gledanosti natjecanja. Za vrijeme pandemije koja je spriječila brojne gledatelje da natjecanja prate uživo omogućeno je izrazito kvalitetno praćenje regata u Aucklandu.

Doseg gledanosti je jedan od najvažnijih faktora u vrijednosti nekog natjecanja, i temelj privlačenja bogatih sponzora. Prema riječima resornog ministra novozelandske vlade Stuarta Nasha, America’s Cup privlači više milijardi dolara vrijedne investicije. Tako je, unatoč snažnom sportskom duhu na čemu se temelji America’s Cup, suština ipak u novcu. Za cijenjenog jedriličara Chrisa Dicksona “AC je vrlo atraktivno natjecanje, za koje su zainteresirane brojne stranke u svijetu,” a Team New Zealand svoj uspjeh i reputaciju uvelike duguje sportskom duhu i javnim financijama Novozelanđana.  Novinar Mike Husking u intervjuu s Nashom kazao je da je 100 milijuna dolara mnogo novaca, na što je Nash kazao da bi bio jako sretan da se natjecanje ponovo održava u njihovoj zemlji, no da je isto tako realist.

Piše: Teo Marević
Foto: America’s Cup / Emirates Team New Zealand / Youtube Screenshot

USA SailGP Team helmed by Jimmy Spithill capsized during the first race on race day 2 Bermuda SailGP presented by Hamilton Princess, Event 1 Season 2 in Hamilton, Bermuda. 25 April 2021. Photo: Bob Martin for SailGP. Handout image supplied by SailGP
Novosti

Druga sezona SailGP-a

Proteklog vikenda održan je prvi vikend druge sezone SailGP-a. Prva pobjeda Sir Ben Ainsliea nakon poraza u America’s Cupu

SailGP tim Velike Britanije predvođen Sir Ben Ainsliejem okrunjen je kao pobjednik prvog eventa druge sezone SailGP-a. Osam timova je u dva dana jedrilo ukupno šest regata. Prvih pet jedrili su svi timovi, a finalnu, šestu regatu prvog vikenda SailGP-a jedrila su tri tima s najviše bodova.

Imali smo priliku vidjeti vješta preuzimanja vodstva, udare i prevrtanja, sve što ovaj sport čini atraktivnim za gledanje. Drugopozicionirani tim bio je predvođen Australcem Tom Slingsbyjem, te francuski tim s Billyjem Bessonom za kormilom.

Najbolji trenuci prvog dana:

Do zadnje regate prvog vikenda GP-a, australski tim bio je dominantan s četiri od pet pobjeda. Nažalost po njih, šesta je ona koja se broji, a pobjednik šeste ubire bodove. Ainslie je ipak pokazao perfektnu izvedbu. Njegov tim kojeg čine Luke Parkinson, Iain Jensen, Matt Gotrel, Neil Hunter i Richard Mason, prešao je Australce u finalnoj regati što ih je odvelo na pobjedničko postolje sa samo četiri sekunde prednosti i time se pozicionirali na vrh ljestvice.

Ainslie je nakon regate izjavio da su jako zadovoljni regatom, za koju kaže da je bila eksplozivna. “Zbog toga to i radimo, natječemo se protiv najboljih jedriličarima, u ovakvim uvjetima, bilo je savršeno. To je bila velika zasluga za momčad, doista smo se mučili jučer, ali analizirali smo što je pošlo po zlu i danas je bio puno bolji dan i oduševljen sam rezultatom, to je sjajan početak sezone.”

Najbolji trenuci drugog dana:

Slingsby je također komentirao da je regata bila odlična, ali da se ipak osjećaju teško jer su jedrili odlično sve prethodne regate, no takva su pravila – “Moraš pobijediti posljednju regatu i bili smo blizu, ali ne dovoljno.”
Treće mjesto pripalo je francuskoj ekipi koja je, spomenimo, za trimanje high tech hidrauličnih modularnih jedara zadužila britanskog jedriličara Leigh McMillana koji se u nedavno završenom America’s Cupu natjecao u INEOS Team UK. Time si je Britanac osigurao svoj prvi uspon na podij u SailGP-u.

Tijekom prvih šest regata mogli smo vidjeti pregršt dramatičnih i sportskih momenata koje pruža jedrenje u klasi F50, katamaranima koji prednjače brojnim inovacijama, poput spomenutih modularnih jedara. Takva jedra više nalikuju vertikalnim krilima aviona, a moguće ih je modularno složiti na visinu 18 ili 24 metara.

Druga sezona SailGP-a bila je ujedno prva za Jimmyja Spithilla, koji se proslavio u 36. America’s Cupu za kormilom Luna Rosse, dok na F50 jedri u američkom timu. Vatreno krštenje imao je proteklog vikenda u dramatičnom sudaru s japanskim timom za čijim je kormilom Nathan Outteridge, iskusni australski olimpijski jedriličar s bogatom karijerom i u drugim top jedriličarskim natjecanjima.

Snimka sudara i prevrtanja američkog tima:

Osim sudara i prevrtanja, Phil Robertson iz španjolskog tima je zaradio trostruke penale zbog riskantnog manevra na startu pete regate, što je vjerojatno Španjolce koštalo prolaska u finalnu utrku i podija, što su izgubili za samo jedan bod.

Novozelanđani Peter Burling i Blair Tuke su nakon pobjede u America’s Cupu, doživjeli ne tako uspješan početak druge sezone u SailGP-u. Prvog dana pozicionirali su se na dnu ljestvice, da bi drugog dana ipak blago popravili rezultat, popevši se na 5. mjesto, odmah iza Španjolaca. Ipak nedovoljno za ulazak u finalnu regatu.
Danski SailGP tim predvođen Nicolaijem Sehestedom zauzeo je šesto mjesto, dok su japanski i američki tim na dnu ljestvice, nakon dramatičnog sudara.

Sljedeći SailGP vikend održava se na jugu Italije u Tarantu, 5. i 6. lipnja.

Piše: Teo Marević
Foto: Bob Martin for SailGP / PhotoShelter.com