75137221_972983246402829_6215802474658267136_o
Novosti

Švedska aktivistica Greta Thunberg ponovo jedri preko Atlantika kako bi sudjelovala na madridskom skupu COP25.

Greta Thunberg ponovo jedri preko Atlantika i ponovo šalje poruku o transportu s nultom stopom emisije štetnih plinova, ali istovremeno promovira jedrenje kao takvo. Ponudu da zajedri preko hladnog oceana, dobila je od australske obitelji, jedriličarskih zvijezdi društvenih mreža koji putuju  oko svijeta katamaranom i svoja iskustva bilježe kamerom. Velika prašina digla se u javnosti, u medijima i na društvenim mrežama kada je mlada švedska aktivistica prije mjesec dana održala govor na UN-ovu summitu o stanju klime. Tada su je mnogi kritizirali zbog načina na koji je artikulirala svoje izlaganje, u suzama, optuživši svjetske vođe da su joj uništili djetinjstvo i budućnost. Na stranu što mislili o mladoj aktivistici, ono što Greta Thunberg predstavlja je globalni pokret koji ujedinjuje mlade diljem svijeta, a ukazuje na zabrinjavajuće stanje koje donose klimatske promjene. Da se ne radi o lupetanju jedne tinejdžerice, govori i peticija koju je nedavno potpisalo preko 11 tisuća uglednih znanstvenika iz 153 zemlje svijeta s porukom ‘Čovječanstvu prijeti neviđena patnja’, a koju je objavio ugledni znanstveni časopis BioScience izdavača Oxford University Press za American Institut of Biological Sciences.  Koncem kolovoza Thunberg je stigla u New York nakon dvotjedne plovidbe preko Atlantika s timom Malizia II, high-tech regatnom jedrilicom. Po dolasku pred luku, jedrilicu su odvukli Torqeedo električnim brodom s dva vanbrodska Deep Blue 50 kW motora do veza u marinu North Cove na Manhattanu. Nakon govora u UN-u, svi mediji svijeta pričali su o njenom izlaganju, ali malo tko je shvatio poruku koju je ona odaslala, a ponovila ju je i pred Senatom Sjedinjenih Država – ‘Nemojte slušati mene, slušajte znanstvenike. Tu se ne radi o političkom mišljenju, već o znanosti.’ Njen pokret započeo je prošle godine samostalnim štrajkom od škole svakog petka ispred švedskog parlamenta, a prosvjedi su se proširili diljem svijeta i dalje traju. Greta je od kraja kolovoza na turneji po Sjevernoj i Južnoj Americi. Budući da aktivistica ne koristi prijevoz s visokom emisijom ugljičnog dioksida, do sada nije bilo poznato kako se misli vratiti u Europu. Jučer joj je prijevoz ponudila posada katamarana  La Vagabonde dugog 48 stopa, koju čine par Australaca Riley Whitlum, Elayna Carausu sa sinom jednogodišnjakom, te skiperica, Engleskinja Nikki Henderson. Riječ je o posadi koja putuje svijetom i svoje doživljaje prenose putem društvenih mreža, pa su u današnjem svijetu Instagram i YouTube influencera zamijenili ono što su nekoć bili reality televizijske emisije, a njihove priče prenose mediji poput New York Timesa i drugih uglednih medija. Smatrali Gretine poteze predstavom za javnost ili ne, važno je shvatiti poruku koju ona šalje, a pritom joj zahvaliti na promociji ekologije i jedrenja.

77421036_973715806329573_6866255939989667840_o

Fotografije: Greta Thunberg, Facebook

TheOceanCleanup_Oct26_ShowPressRelease_PA_HD_0017-1920x1280
Novosti

Početkom listopada održana je prva akcija čišćenja oceana velikog projekta The Ocean Cleanup kojeg je osmislio, pokrenuo i vodi inovator Nizozemac Boyan Slat, mladić koji ima i hrvatske korijene. Projekt se pokazao uspješnijim nego što je predviđeno unatoč brojnim skepticima iz znanstvenih krugova. Projekt The Ocean Cleanup počeo je na lokaciji u Tihom oceanu između Havaja i Kalifornije. Lokacija je odabrana jer se smatra jednim od najzagađenijih područja plastikom, a rasprostire se na površini veličine savezne države Texas. Time je pokrenut globalni projekt i uskoro bi se trebao proširiti na druge lokacije i oceane, gdje se odbačena plastika gomila najčešće na površini. Čišćenje se odvija na način da velike plutajuće brane u blago zakrivljenom luku plutaju strujama oceana i na površini prikupljaju otpad, do kojih dolazi brod, ukrcava, prerađuje i odvozi prikupljeni otpad na zbrinjavanje. Osim sanacije problema, kako bi dugoročno čišćenje bilo uspješnije, važno je riješiti izvor problema, ističu iz The Ocean Cleanupa, te mijenjati svijest, ali i spriječiti plastični otpad koji u oceanima završava uglavnom pritokom rijeka. Prema opsežnom istraživanju znanstvenika iz The Ocean Cleanupa, oko 1000 velikih svjetskih rijeka odgovorno je za oko 80 posto plastičnog otpada koji završava u oceanima. Ovog vikenda predstavljen je novi sustav The Interceptor, a riječ je o jednostavnom i pametnom modelu čišćenja rijeka s omogućenim slobodnim protokom riječnog prometa i vode. Taj model u suradnji s vlastima i privatnim kompanijama namjeravaju implementirati na tisuću rijeka u svijetu do 2025. godine, putem kojih u oceane dospijeva najveći udio plastičnog otpada. Kako funkcionira novi model čišćenja rijeka, možete pogledati u videu.

Rotterdam, October 26, 2019 - The Ocean Cleanup unveils the Interceptor, the first scalable river cleanup technology.
Rotterdam, October 26, 2019 – The Ocean Cleanup unveils the Interceptor, the first scalable river cleanup technology.
Antonio Guterres 1
Novosti

Tinejdžerska aktivistica Greta Thunberg stigla je u New York nakon dva tjedna plovidbe preko Atlantika s timom Malizia II, high-tech regatnom jedrilicom. Nakon dolaska pred luku, jedrilicu su odvukli Torqeedo električnim brodom s dva vanbrodska Deep Blue 50 kW motora do veza u marinu North Cove na Manhattanu. Dr. Christoph Ballin, osnivač Torqeedo kazao je tom prilikom da tvrtka podržava ekipu Malizia jer ova plovidba šalje snažnu poruku – gdje god išli, uvijek postoji opcija putovanja s niskom razinom emisije ugljika. Električni brodovi Torqeedo pomogli su pri izlasku iz luke kada je ekipa Malizia II kretala iz Plymoutha, u Velikoj Britaniji 14. kolovoza. Ekipi Malizia II se u luci pridružila flota malih jedrilica predstavljajući održive ciljeve Ujedinjenih Naroda i simpatizera s kopna i mora, pozdravljajući dolazak Grete u Sjedinjene Države. Skiper tima Malizia, Boris Herrmann kazao je po dolasku da su počašćeni da su pomogli Greti u njenoj misiji i što su odigrali malu ulogu širenju svijesti kako se odnositi prema globalnom zatopljenju i potrebi za razvijanjem mobilnih solucija s niskom razinom emisije ugljika. Tim se tijekom plovidbe suočavao s tipičnim transatlantskim izazovima uključujući teška nevremena, kao i kružne struje Sargaškog mora, ali su i izbjegli opasnost od mogućih susreta s uraganima. Osnivač Torqeeda, Christoph Ballin kazao je da se nada kako će ovo putovanje inspirirati napredak s obje strane Atlantika prema klimatski neutralnoj mobilnosti.

Antonio Guterres 2