Verado 600
Novosti

Najsnažniji Mercury do sad

Američki proizvođač vanbrodskih motora predstavio je 7.6l V12 600 Verado

Mercury je predstavio najsnažniji motor vanbrodski motor na svijetu. Mercury Verado 7.6L V12 sa 600 konjskih snaga. Budući da je Volvo odlučio zatvoriti program proizvodnje najsnažnijih vanbrodskih motora Seven Marine sa 627 konjskih snaga, novi Mercury Verado je sada najsnažniji vanbrodski motor koji postoji na tržištu.

Ova vijest stiže nekoliko dana nakon što su objavljeni rezultati o rekordnoj prodaji vanbrodskih motora u Sjedinjenim američkim državama u posljednjih 20 godina. Rezultat je to trenda koji već 9. godinu za redom bilježi američko tržište, a rekordnoj prodaji pomogla je i pandemija koja je redefinirala načine provođenja slobodnog vremena.

Mercury tvrdi kako novi Verado isporučuje nevjerojatan domet i performanse. Koliko nevjerojatan, još nije poznato, no proizvođač ističe revolucionarnu upravljivost i kontrolu koju motor može zahvaliti tomu što je prvi puta u povijesti vanbrodskih motora u prijenos ugrađen mjenjač s dvije brzine.
Dodaju da je motor tih, uglađen i profinjen, te da se radi o motoru koji podiže standarde vrhunskog dizajna i inženjerstva.

Generated by pixel @ 2020-04-15T11:12:16.690292
Uncategorized

Prinova u Racing seriji

Novost na tržištu je kompaktni izvanbrodski motor Mercury 60R iz serije Racing.

Mercury Racing predstavio je novi model izvanbrodskog motora 60R za koji kažu da je izvrsno rješenje za male brze i radne glisere. Jedini je model u klasi s 38 cm dugom nogom (midsection) motora i odlična kombinacija za prijenos s jakim potiskom propelera. Ovaj lagani i kompaktni izvanbrodski motor napravljen je za instantno ubrzanje i u plitkim vodama. 
Dizajniran je i namijenjen za radna plovila poput onih za ribarenje, s ravnim trupom, i u toj kombinaciji pruža svoj maksimum uz ekonomičnu potrošnju. Temeljen je na četverocilindričnoj glavi motora zapremine 1000 cm3. Model 60R pruža visoki raspon broja okretaja za optimalan rad do 6300 RPM-a. Motor je opremljen snažnim alternatorom s 18 ampera i može puniti baterije na dobro opremljenom plovilu s ribarskom elektroopremom poput pumpi, hladnjaka, računala, navigacijske opreme i drugo. (…) Više pročitajte u 253. broju Mora.

Bavaria
MOREZanimljivosti

Iz njemačkog brodogradilišta poručuju da su nova jedrilica i motornjak spremni za 51. Boot Düsseldorf

Na sajmu u Düsseldorfu ponos njemačke brodogradnje, Bavaria Yachts prezentirat će dva nova modela – jedrilicu i motornu jahtu. Jedrilica C42 je logičan nastavak C-linije, s vlastitim karakterom. Moderan dizajn s inovativnim rješenjem trupa i kobilice, te prostranom provom u obliku slova V, Bavarija garantira odlične jedreće performanse, te neobično mnogo prostora ispod palube. Pametni detalji po kojima je Bavaria poznata nalaze se ispod i iznad palube, opremljena je suvremenim hardverom. Škota je smještena na kabini s dva kolotura bez klizača. S trupom dužine 12 metara teži nešto više od 9,5 tona, a dubina gaza je 2,1 metar odnosno s plićom kobilicom 1,7 metara. Dolazi u četiri verzije interijera, ovisno o broju ležaja i toaleta. Zbog relativno malo prostora u kokpitu, kabinski prostor je dobio na volumenu. Dizajn interijera nastao je suradnjom Bavarijina tima i Cossutti Yacht Design studija. Cijena bez PDV-a je 157.900 eura.  Drugi model je motornjak… Više pročitajte u novom broju Mora.

Bavaria-SR41-1

elan-teaser-gt6-news
Novosti

Elan i Porsche su najavili suradnju, a prema najavi nova jedrilica bi trebala biti flagship slovenskog brodogradilišta.

Brodogradilište Elan ove je godine predstavilo novi model Impression 45.1 . Ovu jedrilicu imali smo prilike testirati te se pokazala vrlo uspješnom, s dizajnom koji prati suvremene trendove, ali i ne zanemaruje klasične linije već proslavljenog prethodnog modela. Ipak 2019. je za ovu tvrtku u više segmenata prekretnica jer osim što slave okruglih 70 godina proizvodnje plovila, Elan je danas najavio možda najuzbudljiviju vijest za ljubitelje sportskih krstaša – suradnju s Porscheovim dizajnerskim timom.

U priopćenju za javnost za sada ne otkrivaju puno o novom modelu, osim skice koja pokazuje da se radi o jednom hrabrom dizajnu, oblih linija, gotovo u suprotnosti s ovogodišnjim modelom Impression 45.1. Između ostalog, u priopćenju stoji da se novi model razvija u najvećoj tajnosti u njihovu brodogradilištu. Nova perjanica bit će duga 47 stopa, odnosno 14,3 m, a najavljuju prekretnicu u dizajnu. Model je nastao suradnjom Elanova i Porscheova dizajnerska tima, odnosno prepoznatljivog studija za navalnu arhitekturu Humphreys Yacht Design i tima luksuznog automobilističkog produkt-dizajn Studija F.A. Porsche koji se prvi put bavi projektiranjem jedrilice.

LRDefender_5
MOREZanimljivosti

 

Konačno. Nepunih četiri desetljeća nakon lansiranja izvornog modela, Land Rover je predstavio potpuno novo izdanje kultnog Defendera, automobila jednako poznatog britanskim farmerima i avanturistima diljem svijeta. Moderna interpretacija Defendera nastala je na potpuno novoj D7x platformi te koristeći najmodernije tehnologije dostupne koncernu JLR, a kao i prije, nudit će se u kratkoj (Defender 90) i dugoj (Defender 110) verziji. Dizajn novog Defendera donekle prati sve “špijunske” fotografije i crteže koji su posljednjih godina objavljivani na internetu, no konačan, serijski model izgleda neusporedivo impozantnije i bolje nego što smo mogli zamisliti. Drugim riječima, očekivano uglast, izrazito robustan i prepoznatljiv dizajnerski izričaj odlično je uklopljen u Defenderu za 21. stoljeće.
Više pročitajte u novom broju Mora.