Eco racer
Novosti

Održiva jurilica Ecoracer

Nothern Light Composite napravio je i testirao Ecoracer sportsku jedrilicu koja se u potpunosti reciklira

Start up tvrtka NLC je ušla u finale 11th Hour Sustainability Awards 2021 s Ecoracerom. Dodjelu nagrade organizira World Sailing od 2018. godine, a njome potiču industriju prema efikasnim rješenjima za široku uporabu, u skladu s njihovom poveljom World Sailing Sustainability Agenda 2030. Pobjednici ovogodišnjeg natječaja nisu Talijani, već Sail Africa, čije je djelovanje u domeni poticanja na jednakost i ravnopravnost. Pobjednik dobiva trofej, napravljen od bio smole infuzirane u reciklirana karbonska vlakna iz otpadnog materijala tijekom gradnje brodova za 36. America’s Cup, kao i novčanu nagradu od 10 tisuća USD.

Talijanska start up tvrtka NLC je već drugi puta u finalu, a prošle godine dobila i nagradu Design Innovation 2020 tijekom Salone Nautico di Genova za njihov Ecoprimus dinghy napravljen od biorazgradivog kompozita. Zatim su predstavili i inovativni dizajn za Ecofoiler, a nedavno je porinut i testiran njihov najnoviji model Ecoracer. S posljednjim modelom sportske jedrilice napravljene tehnologijom koja omogućava u potpunosti recikliranje trupa, ušli su u finale 11 Hour Sustainability Awards.

ecoracer

Dizajn Ecoracera radio je talijanski dizajner Matteo Polli, čiji je portfelj već ispunjen primjercima među kojima se provlači crta održivosti. Njegov najpoznatiji radovi su dizajn Grand Soleil 44 Performance, Grand Soleil 72, E-44, nekoliko modela Italia Yachts te brojni drugi projekti. Stoga i ne čudi da su njega odabrali za suradnju u projektu regatne jedrilice napravljene od reciklirajućeg kompozita.

Osim termoplastične tehnologije gradnje trupa, održivost se provlači i u ostatku gradnje, pa je Ecoracer opremljen palubnom opremom napravljenom od materijala koji se u cijelosti mogu reciklirati. Jedra koja su na Ecoraceru su OneSails 4T Forte, također napravljena tehnologijom termoplastične fuzije i trenutno su jedina sintetička jedra u svijetu sa svojstvom recikliranja, napravljena u potpunosti od istog polimera, o čemu smo pisali u Moru.

Oputa i užad napravljena je, pogađate od reciklirajućih materijala. Razvila ih je tvrtka Armare Ropes, pod brendom EcoBraid ispleteni su od materijala Dyneema® napravljene na bio bazi, posebno razvijena tehnologija za projekt Ecoracer 769. Na palubi su koristili Antalovu aluminijsku opremu, AG Plus aluminijski jarbol i bum, Fly Solar Tech solarne panele za punjenje baterija potrebnih za rad kaljužnih pumpi. Da bi zaokružili priču održivosti, Ecoracer za pogon koristi elektromotor brenda Mitek.

DSC_0178 DSC_0183

DSC_0185 DSC_0192

Piše: Teo Marević
Foto: Arhiva More / Northern Light Composite

Primus-2.38
BrodogradnjaMORE

Održiva brodogradnja

Talijanski tim razvija tehnologiju koja bi mogla brodogradnju učiniti ekološki održivom

Startup tvrtka Northern Light Composites iz Trsta napravila je prvi eco dinghy EcoPrimus, malu jedrilicu u potpunosti napravljenu od prirodnih materijala, zbog čega se u cijelosti može reciklirati. EcoPrimus je ekološka inačica klase Primus koju je 2016. dizajnirao mađarski dizajner David Bereczki kao nasljednika legendarne klase Optimist s nekim značajkama većih jedrilica.

Primus ima dvostruki trup, što jedrilici omogućava samopražnjenje, a u krmenom zrcalu nalaze se otvori za vodu, kao i otvor kroz koji se provlači jarbol s jedrom i bum prilikom spremanja te na taj način olakšava transport. EcoPrimus je standardnih dimenzija klase Primus: duga je 2,42 m s gazom dubine maksimalno 1,15 m i težine 35 kg. Riječ je o prototipu, a voditelj projekta Fabio Bignolini izjavio je za More da su trenutno na 75 posto do finalnog proizvoda. (…) Više pročitajte u novom, 254. broju Mora ili putem naše mobilne aplikacije Sailing Croatia.