General Show_-144
Novosti

Na sajmu u Southamptonu koji je još u tijeku, britansko nautičko udruženje British Marine predstavilo je rezultate istraživanja za prošlu godinu. Prema njihovim podacima britanska nautička industrija je u 2018. godini zabilježila porast od 21,3 posto, odnosno ukupno je britanska nautička industrija obrnula 777 milijuna funti. Kako smo već i pisali, Princess i Sunseeker bilježe ozbiljne pozitivne brojke, a ovom velikom rastu svakako doprinosi i pad vrijednosti britanske funte koja je u 3 godine, otkako je izglasan Brexit, pala za oko 20 posto. Ipak British marine bilježi da je najveći doprinos rastu u izvozu plovila s unutarnjim motorom, što je u korelaciji s pozitivnim rezultatima spomenutih brodogradilišta jahti, zatim porast izvoza motornih jahti od 11,4 posto i radnih plovila za 5,5 posto odnosno 1060 komada. Zanimljiv je podatak da je preko 65 posto proizvedenih plovila u Velikoj Britaniji 2018. godine, završio u inozemstvu. Kombiniran britanski izvoz novih i polovnih plovila prošle godine iznosi ukupno 627 milijuna funti, ali nedavno istraživanje među članovima organizacije British Marine pokazalo je da industrija kao cjelina u padu s poslovnom sigurnošću. Na domaćem tržištu uglavnom je stabilno, dok je samo 7 posto kompanija prijavilo rast prihoda posljednjih šest mjeseci. Uz spomenuti uspjeh Sunseeker Internationala i Princess Yachts, još dvije tvrtke, Pearl Yachts i Fairline Yachts objavile su dvoznamenkasti rast prihoda. Brojke su otkrivene na najvećem britanskom nautičkom sajmu u Southamptonu koji se održava od kraja ovog tjedna kada se očekuje rezultat od preko 100 tisuća posjetitelja iz Velike Britanije i inozemstva.

General Show_-90

IMG_6888
Novosti

Ako je suditi po prvom velikom jesenskom nautičkom sajmu koji je u nedjelju navečer zatvorio vrata, nautički sektor u Europi i dalje uspješno plovi. Posjetilo ga je više od 51000 ljubitelja plovidbe koji su imali priliku vidjeti oko 650 motornih brodica, jahti, jedrilica i katamarana. Više od dvije stotine po prvi put je izloženo na ovome sajmu  a prema navodima organizatora bile su 122 svjetske premijere. Klasičan dio sajma, jer na njemu postoji i brokerski dio, po prvi put je održan na dvije lokacije – dosadašnjoj Vieux Port i novoj u marini Port Cantou. To se pokazalo dobrom odlukom jer je posljednjih godina na sajmu vladala prevelika gužva i jednostavno nije bilo dovoljno mjesta za kvalitetnu prezentaciju svih plovila. Osobito je to dolazilo do izražaja kod jedrilica i katamarana koji su sada u Port Cantou dobili odličan prostor i na kopnu i na moru. Jednako tako su više prostora za prezentaciju dobila i motorna plovila, a organizatori su uspjeli relativno uspješno  organizirati i prijevoz morem između dvije sajamske lokacije. Kad je riječ o poslovnom uspjehu većina izlagača kaže da još ne osjeća nikakav poseban strah od smanjivanja narudžbi, no ipak, predbilježba jedrilica i katamarana za čarter u nekim mediteranskim zemljama, uključujući i Hrvatsku je usporena. Sljedeće izdanje Cannes Yachting Festivala bit će od 8. do 13. rujna 2020. godine.

IMG_6769
Novosti

Nakon diluvijalnog prvog dana koji je gotovo u potpunosti stopirao sajamske aktivnosti sunce je obasjalo Cannes i sajamska događanja krenula su punom parom. I ove su godine prvi veliki jesenski sajam brodogradilišta iskoristila za službene promocije svojih noviteta ali i da bi se pohvalila rezultatima za proteklu financijsku godinu koja većini završava s posljednjim danima srpnja. Naravno, najviše samohvale bilo je od strane najvećih – Benetti grupe, Ferretti grupe, Beneteaua ali o dobrim financijskim pokazateljima imali su što kazati i oni manji, primjerice Sunreef ili Cantiere del Pardo. I oni su poput ovih velikih imali opet znatno bolju godinu nego prijašnju. To je i dobar temelj za razvoj i predstavljanje novih modela. A i tu su prednjačili najveći. Ferretti s Ferrettijem 720, Pershingom 8X, Rivama 48 i 90, Azimut s Atlantisom 45, Azimutom 48 i S10, Beneteau s Firstom 53, Trawlerom 41, Monte Carlom 52 i novom linijom katamarana Excess, pa Absolute s čak četiri premijere, Fairline sa Squadronom 68, Fountaine Payot s novom 45-icom, Grand Soleil s 42 LC, Sunreef s Powerom 80 i tko bi sve dalje nabrajao. Mešu motorima ističe se Mercury 450R, prava zvijer smišljena za montažu na krme moćnih glisera a mnogo je i opreme i luksuza. Naravno, moguću recesiju nitko ne spominje ali kad sajam završi moći će se mnogo više znati o tomu kuda će svijet nautike sljedećih nekoliko mjeseci ili godinu dana ploviti, barem kad je riječ o brodograditeljima i proizvođačima opreme.

1

2 3

vieuxport_1500x500-min1111
Novosti

Ljetna turistička i nautička sezona je pri kraju, a to znači da počinju nautički sajmovi i nagovještaj iduće godine. Donosimo kratak pregled najvažnijih sajmova počevši s onim u Cannesu koji počinje sutra, 10. rujna, i traje do 15. rujna, a na kojem će se održati najveći broj premijera, čime Cannes nosi titulu najvažnijeg.  Nakon prošlogodišnjeg uspjeha, novo 42. izdanje nosi i neke promjene. Sve jedrilice bit će izmještene u zasebnu luku Porto Canto s oko 110 novih primjeraka, dok će u luci Vieux Port biti izložena prestižna plovila najvećih svjetskih brodogradilišta u sedam sektora, dok će ukupno na sajmu biti izloženo preko 600 plovila. Tijekom trajanja sajma u Cannesu, 13. rujna počinje još jedan sajam, onaj u Southamptonu na jugu britanskog otoka. Prošle godine proslavio je okruglih 50 godina, na kojem se predstavilo još više brendova, brodova i proizvoda nego ikad prije.  Unatoč najgorem vremenu u posljednjih 35 godina, prošle godine posjetilo ga je preko 100 tisuća ljudi. Pet dana kasnije počinje onaj na francuskoj atlantskoj obali, u gradu La Rochelle. Sajam Grand Pavois La Rochelle ove godine okupit će oko 800 izlagača s izloženih oko 750 brodova. Tijekom šest dana održavanja ovaj sajam posjeti oko 80 tisuća ljudi. Osim velikog broja izloženih brodova, ovaj sajam za razliku od onog u Cannesu ima i veliku ponudu sportske i druge nautičke opreme. Dan poslije, 19. rujna počinje najveći nautički sajam u Europi, Salone di nautico u Genovi i traje do 24. rujna. Prošle godine sajam u Genovi posjetilo je 174 tisuće ljudi, bilo je izloženo oko 1200 brodova, s rastom posjetitelja od 16 posto, pa je za očekivati da će brojke ove godine biti još veće. Od 21. do 29. rujna u Friedrichshafenu održava se 58. Interboot sajam na sjevernoj obali Bodenskog jezera. Ove godine će oko 500 izlagača izlagati u gotovo svim sektorima koji se tiču brodova, plovidbe i vodenih sportova. Novost su dva nova izlagačka mjesta. U Hali 3 sajam vodenih sportova podizati će svijest o utjecaju na okoliš, a u Green Power Area sve će se vrtjeti oko održivog i alternativnog pogona na i oko vode, dok će Rethink Plastic Area biti fokusirana na zaštitu oceana. Na sajmu će posjetitelji imati na raspolaganju električne skutere i bicikle za testiranje na testnim trakama. Domaći sajam, Biograd Boat Show  počinje 17. listopada, na kojemu ove godine očekujemo neke promjene i novitete. Uz prošlogodišnje rekorde – 310 izlagača, 16 tisuća posjetitelja te 320 izloženih plovila, ove godine najavljeno je razvijanje u smjeru podizanja kvalitete organizacije i ponude, a poseban naglasak stavljen je na B2B događaj, odnosno Croatia Charter Expo u sklopu sajma.

Grcka
Novosti

Grčki premijer Kyriakos Mitsotakis najavio je da grčka vlada radi na desetogodišnjem planu za turizam. Pritom je izjavio da je turizam najveći sektor u Grčkoj, te da ima neupitne i donekle neiskorištene komparativne prednosti. Ministar turizma Haris Theoharis izjavio je da trebaju desetogodišnji plan za turizam, te da će se u budućnosti fokusirati na kompetitivnost, inovacije i održivost, te da danas u Grčkoj ne može postojati turistički proizvod čiji prioritet nije ekološka osvještenost. Vlada će u suradnji s turističkim sektorom i drugim tijelima raditi na pripremi strateškog plana, a premijer Mitsotakis je pritom istaknuo da se nada suradnji s privatnim sektorom kako bi imali sveobuhvatni pristup potrebama, zahtjevima, identitetu i infrastrukturi. Dodao je da je upravo privatni sektor taj koji je držao zemlju na nogama tijekom gospodarske krize. Sjetimo li se u ovom trenutku što je grčka vlada najavljivala prije manje od godine dana u Ateni tijekom ICOMIA-ine konfrencije, najvećeg međunarodnog udruženja nautičke industrije u svijetu, a potom i najave ulaganja i poticanje ulaganja u infrastrukturu marina na grčkim otocima, za očekivati je da će ovaj plan zaista uključiti privatni sektor i struku u donošenje strateškog plana. Sve ćemo znati za šest mjeseci do kada planiraju dovršiti dokument, koji bi prema najavama, između ostalog trebao regulirati okvir kratkoročnih boravka u zemlji. Premijer Theoharis je najavio i da će unaprijediti turističku edukaciju u zemlji, a cilj im je da podignu ljestvicu na vrh turističke edukacije u svijetu, što je usporedio s njihovim turizmom kao najboljim na svjetskoj razini.