kat 9
Novosti

Katamaran za prikolicu

Koncept Nutshell 26 nudi prostrani i relativno luksuzni mini katamaran za dvoje s elektropogonom

Tvrtka za upravljanje brodovima i charterom Nutshell iz Cape Towna predstavila je koncept katamarana dugog 8 metara koji je prilično luksuzan za dvije do tri osobe, a osmišljen je tako da njime mogu upravljati početnici. Iako će neki s podsmjehom gledati na karakteristike ovog mini katamarana s električnim pogonom, te jednim jedrom, Nutshell 26 je doista osmišljen za početnike u charteru i nudi ozbiljan komfor. Budući da ima mali jarbol, lako se podiže i spušta, pa je pogodan za prolazak ispod mostova ili transport. Zbog iznimno jednostavnog jedrilja koje se sastoji od roll genove ili od Code 0 jedra, pa je ovo plovilo zaista jednostavno za upravljanje.

Umjesto uobičajenih dizelskih i benzinskih motora, Nutshell 26 predviđa dva elektromotora kojima bi trebao postići 5 čvorova putne brzine, ili manje za povećanje dometa. Iako o tome ne govore u najavi, uz dva manja benzinska motora bila bi daleko efikasnija na ovakvom tipu plovila. Kada se jedri, katamaranom se može upravljati pomoću paralelnih kormila, a tijekom upravljanja motorima, moguće je koristiti dvije poluge upravljača, s podignutim listovima kormila, pa se manevar može napraviti gotovo u mjestu.

Zbog jedra, nije potrebno ugraditi veliku količinu baterija, a velika površina solarnih panela na krovu hardtopa pomaže u obnovi električne energije, ipak nedostatne za plovidbu, za što služi priključak na obalnu električnu infrastrukturu. Zahvaljujući konstrukciji, Nutshell 26 se može skupiti u dimenzije jednotrupca, a s obzirom na to da nema kobilicu, može se transportirati unutar shipping kontejnera, ili na prikolici. Ovakav koncept možda i neće zaživjeti, no zanimljiv je iskorak koncepta dizajna.

kat 3
kat 1
kat 2
kat 6
kat 4
kat 5
kat 7
kat 8
kat 11
kat 12
kat 9
Kat
kat 10

Foto: Nutshell Catamarans

transat1
MORENatjecanja

Ozbiljno odobalno jedrenje za samce i dvočlane posade čini se da je popularnije nego ikada, jer u listopadu i studenom preko Atlantika je protutnjalo više od 200 jedriličara, a jedrili su u klasama Mini, Class40, Multi50, IMOCA i Ultime.

Tijekom listopada i studenog jedrile su se su dvije legendarne regate preko Atlantika. Prva je Mini-Transat, regata za samce koja starta u La Rochelleu u Francuskoj, a završava na karipskom otoku  Martinique, sa zaustavljanjem na Kanarima. Druga je Transat Jacques Vabre, regata u klasama IMOCA, Multi 50 i Class40 za dvočlane posade, koja također kreće iz Francuske, ali iz LeHavrea, a flotu vodi do Salvadora u Brazilu. Ozbiljno offshore jedrenje izgleda da je popularnije no ikad, jer na obje regate nastupile su ogromne flote: 89 samaca i 59 dvočlanih posada, što znači da je ovoga listopada u isto vrijeme preko Atlantika jedrilo više od 200 ljudi i to na brodovima koji se mogu nazvati kremom offshore jedrenja.

transat2

Većina tih jedriličara ima isti cilj; pobijediti na regati preko Atlantika ili postići dovoljno dobar rezultat koji bi njihove karijere mogao podići na sljedeću razinu. Pobjeda na Mini Transatu jedriličaru može donijeti vrijedno sponzorstvo s kojim može jedriti u klasi IMOCA, a jedrenje u klasi IMOCA karta je za nastup na najvažnijoj samačkoj offshore regati – Vendée Globeu. Ni tu nije kraj, jer pobjeda ili dobar rezultat na Vendée Globeu jedriličara dovodi na sam vrh, ulazi u aleju slavnih te mu se smiješe novi izazovi, na primjer jedrenje na Ultime trimaranima. A po završetku Jacques Vabrea i Mini Transata, na put preko Atlantika uputili su se baš jedriličari u toj klasi velikih trimarana, četiri odabrane dvočlane posade koje su se okupile na novoj regati nazvanoj Brest Atlantique. (…) Više pročitajte u novom broju Mora.

transat3