Mercury | Magazin More

Test Mito 45 FB

Maxi RIB s maksimalno dotjeranim detaljima, dizajniran za udobno i brzo krstarenje s dobro promišljenim rasporedom

Prvo je što vidimo na ovoj RIB brodici da je to o vrlo atraktivno plovilo modernih linija, opremljeno najsnažnijim motorima na tržištu, s puno komfora i mnoštvom potencijala za uživanje na moru. Zavirimo li malo dublje, vidjet ćemo da je riječ o izuzetno dobro promišljenom i kvalitetno građenom RIB-u, praktičnom za korištenje. Pravi je magnet za poglede s rive.

Brodogradilište MV Marine započelo je proizvodnju RIB brodica pred gotovo tri desetljeća kao Motonautica Vesuviana. Osnivač, inženjer Vincenzo Nappo, među prvima je počeo uvoditi nove tehnologije u proizvodnju koristeći prilagođene procese posuđene iz automobilske i avioindustrije, poput CAD-a i CAM-a, potrebne za razvoj prototipa i kalupa. Tako su u početku radili manje pneumatske brodice s idejom nautičkog kampinga, a njihov sljedeći veliki iskorak bio je model MV 700 iz 1998. godine, koji se i danas smatra jednim od klasika modernih RIB brodica.

(…) Mito 45 FB testirali smo na sajmu u Genovi potkraj rujna 2022., ali zbog niza okolnosti sad je tek došao na red da ponešto kažemo o njemu. Nismo sigurni bismo li ovu brodicu smjestili u neslužbenu kategoriju “maxi RIB”, ali svakako je riječ o velikom primjerku te vrste plovila. Dovoljno velikom da na krmenom zrcalu ima dva najsnažnija izvanbrodska motora na tržištu, Mercury Verado V12 600 KS. (…) Više pročitajte u 271. broju Mora.

Napisao: Teo Marević
Snimke: MV Marine i Teo Marević

Novosti

Franka Marine dobila prestižnu nagradu

Zagrebački zastupnik Mercuryija i drugih brendova Brunswick grupe, dobila je nagradu za najboljeg Brunswickovog zastupnika u Europi

Osnivač i direktor zagrebačke tvrtke Franka Marine, Ivan Meštrović, s ponosom nam je pokazao CSI 2022 nagradu koju su osvojili za najboljeg zastupnika globalne Brunswick korporacije. Riječ je o nagradi koja se temelji na ocjenama iskustava klijenata, a u Europi su uz Franka Marine nagradu dobili i austrijski zastupnici MCM.

S Meštrovićem smo se susreli na zagrebačkom sajmu nautike i tom nam je prilikom komentirao „Jako nam je drago i istovremeno nevjerojatno da smo to zaslužili. To je potvrda da nešto vrijedimo na tržištu.“ Informaciju o nagradi dobili su još tijekom sajma u Biogradu, što ih je dakako obradovalo, ali sada je nagrada stigla u fizičkom obliku pa su je tom prilikom s ponosom istaknuli.

Franka Marine je danas najveći zastupnik Brunswick brendova, među kojima i popularni izvanbrodski motori Mercury, ali i brojna drugi brendovi plovila i opreme za motore i plovila. Tvrtka je osnovana 1994. godine, a od 1998. je zastupnik Mercuryja. Njihov servisni i prodajni centar nalazi se na istoku Zagreba, gdje je zaposleno sedmero ljudi.

Autor: Teo Marević

Novosti

Funkcije velikih na malim motorima

Mercury Marine najavio je dva nova modela od 25 i 30 konjskih snaga, s poboljšanim performansama i više funkcija

Novi Mercury izvanbrodski motori mogli bi se svidjeti mnogim domaćim vlasnicima brodica koji za pogon koriste manje motore od 25 i 30 ks. Lakši, brži, efikasniji i tiši, s mogućnostima fiksiranja broja okretaja motora, povezivanja s različitim uređajima, ručnim i električnim paljenjem itd.

Oba modela bazirana su na glavi motora od 500 cc te se minimalno razlikuju, po težini, mogućnosti instalacije plinskog podizača, maksimalnom broju okretaja i naravno po snazi i brzini. Više o svemu pročitajte u nadolazećem, 267. broju Mora.

Piše: Teo Marević
Foto: Screenshot YouTube

Novosti

Mercury na struju

Na godišnjoj sjednici Brunswicka, najavljena serija električnih izvanbrodskih motora brenda

Sredinom mjeseca je održana je godišnja sjednica investitora Brunswick Corporation, vlasnika brenda Mercury Marine, među brojnim važnim informacijama, jedna je prošla pomalo ispod radara. Čelni čovjek tvrtke Mercury Marine, Chris Drees, potvrdio je da razvijaju električne izvanbrodske motore. Najavljeno je i okvirno razdoblje kada planiraju plasirati nove linije proizvoda na tržište.

Pet novih linija električnih proizvoda trebaju biti na tržištu do 2023., uključujući i 4 električna izvanbrodska motora do prvog kvartala 2023., a prva predstavljanja možemo očekivati već tijekom iduće godine. Najava je proizašla iz diskusije o tvrtkinoj ACES strategiji, koja se odnosi na autonomiju, konekciju, elektrifikaciju i dijeljeni pristup u slobodnom prijevodu. Ta je strategija bila jedna od glavnih tema dana predodređenog investitorima, te je evidentno da će ostati veliki dio tvrtkine strategije u budućnosti.

Drees je najavu potvrdio riječima “Mercury namjerava ostati lider u obje vrste propulzije, konvencionalne i električne, do kraja 2023. godine. Mercury neće zaostajati.” U tom periodu Mercury i njihova Advanced Systems Group (ASG) planira plasirati 5 proizvoda za elektropropulziju. Tijekom istog perioda, ASG također računa na instalaciju oko 15 tisuća naprednih sustava baterija, koji će zamijeniti generatore s unutarnjim sagorijevanjem. Plan im je lansirati nove proizvode kroz 4 različite linije proizvoda. U diskusiji su iznesene indicije da će prvi segment biti električni pogon za male brzine, odnosno za velike brzine na kratke udaljenosti.

Nažalost, trenutačno i ne postoji tehnologija koja bi mogla omogućiti više, pa trebamo biti skromni s očekivanjima. Prvi veći korak u elektro ponudi, napravljen je plasiranjem Fathom 1 sustava za upravljanje energijom na Sea Ray SLX-R 400e na Consumer Electronics Showu u siječnju 2020. godine. Uvođenje električnog pogona najprije će se provoditi kroz Brunswickovu franšizu Freedom Boat Club, najveće svjetske mreže klubova čiji članovi imaju ekskluzivno pravo korištenja plovila.

Piše: Teo Marević
Foto: Mercury Marine

Novosti

Najsnažniji Mercury do sad

Američki proizvođač vanbrodskih motora predstavio je 7.6l V12 600 Verado

Mercury je predstavio najsnažniji motor vanbrodski motor na svijetu. Mercury Verado 7.6L V12 sa 600 konjskih snaga. Budući da je Volvo odlučio zatvoriti program proizvodnje najsnažnijih vanbrodskih motora Seven Marine sa 627 konjskih snaga, novi Mercury Verado je sada najsnažniji vanbrodski motor koji postoji na tržištu.

Ova vijest stiže nekoliko dana nakon što su objavljeni rezultati o rekordnoj prodaji vanbrodskih motora u Sjedinjenim američkim državama u posljednjih 20 godina. Rezultat je to trenda koji već 9. godinu za redom bilježi američko tržište, a rekordnoj prodaji pomogla je i pandemija koja je redefinirala načine provođenja slobodnog vremena.

Mercury tvrdi kako novi Verado isporučuje nevjerojatan domet i performanse. Koliko nevjerojatan, još nije poznato, no proizvođač ističe revolucionarnu upravljivost i kontrolu koju motor može zahvaliti tomu što je prvi puta u povijesti vanbrodskih motora u prijenos ugrađen mjenjač s dvije brzine.
Dodaju da je motor tih, uglađen i profinjen, te da se radi o motoru koji podiže standarde vrhunskog dizajna i inženjerstva.

Generated by pixel @ 2020-04-15T11:12:16.690292

Uncategorized

Prinova u Racing seriji

Novost na tržištu je kompaktni izvanbrodski motor Mercury 60R iz serije Racing.

Mercury Racing predstavio je novi model izvanbrodskog motora 60R za koji kažu da je izvrsno rješenje za male brze i radne glisere. Jedini je model u klasi s 38 cm dugom nogom (midsection) motora i odlična kombinacija za prijenos s jakim potiskom propelera. Ovaj lagani i kompaktni izvanbrodski motor napravljen je za instantno ubrzanje i u plitkim vodama.  Dizajniran je i namijenjen za radna plovila poput onih za ribarenje, s ravnim trupom, i u toj kombinaciji pruža svoj maksimum uz ekonomičnu potrošnju. Temeljen je na četverocilindričnoj glavi motora zapremine 1000 cm3. Model 60R pruža visoki raspon broja okretaja za optimalan rad do 6300 RPM-a. Motor je opremljen snažnim alternatorom s 18 ampera i može puniti baterije na dobro opremljenom plovilu s ribarskom elektroopremom poput pumpi, hladnjaka, računala, navigacijske opreme i drugo. (…) Više pročitajte u 253. broju Mora.