B2B digitalizacija_Konferencija_Blue Growth_Rijeka_foto-Vedran Karuza_Novi list
Novosti

Konferencija Kvarner budućnosti

Govornici na panelima otvorili su teme poput tehnologije vodika, suradnje susjednih zemalja na Jadranu, budućoj marini Porto Baroš, te novim tehnologijama i njihovoj implementaciji

U Rijeci je održana konferencija „Kvarner budućnosti“ u organizaciji Lürssen grupe, tvrtki ACI d.d., Gitone Kvarner d.o.o., ACI-GITONE d.o.o., te Novog lista a glavna tema bila je investicija u buduću marinu u Rijeci, te nautici na Kvarneru općenito. Na konferenciji su govorili predstavnici spomenutih tvrtki, izvršna direktorica Lürssen Design Centra Kvarner Teuta Duletić, član Uprave za financije, korporativno pravo i ljudske resurse ACI-ja Ivan Herak, župan PGŽ-a Zlatko Komadina i savjetnik predsjednika Vlade za nadolazeće investicije, Vladimir Savić.

Održana su tri panela, a na prvom se najviše pažnje posvetilo digitalnoj eri i utjecaju uvođenja digitalnih tehnologija u maritimnu industriju, te o potencijalima nadolazećih tehnologija i njihove implementacije. Bilo je govora o tehnologijama poput digitalnog blizanca, integriranog broda, integriranog i inteligentnog brodogradilišta, pametnih marina, autonomnih plovila i drugih tehnologija koje su u fokusu istraživanja i razvoja od strane znanstvenih institucija u uskoj suradnji s industrijom. Na konferenciji je bilo riječi i o suradnji Lürssen grupacije i Sveučilišta u Rijeci.

Dolina Vodika IT-HR-SLO

Drugi panel otvorio je važna pitanja vezana za korištenje vodika i prednosti razvijanja potencijala vezanog za vodikovu ekonomiju koja je usklađena s ciljevima Europske strategije za vodik. Ključna tema bila je uspostava doline vodika Sjeverni Jadran, iza čega bi zajedničkim snagama stajale Hrvatska, Italija i Slovenija, s ciljem razvoja potencijala za proizvodnju i korištenje vodika dobivenog iz obnovljivih izvora energije. O projektu je govorio Stephen Taylor, koordinator Radne skupine Dolina Vodika IT-HR-SLO i zamjenik direktora Area Science Park u Trstu.,

Konferenciju je zaključio treći panel koji je u fokus stavio buduću ACI marinu Rijeka. Članovi uprave ACI-ja naglasili su kako će ACI marina Rijeka postaviti nove standarde u regiji kad je riječ o izgradnji luka nautičkog turizma. Jedan od ključnih potencijala razvoja vide u razvoju novih tehnologija. ACI marina Rijeka će, prema najavi, biti zelena i potpuno digitalizirana marina, središte razvoja novih tehnologija koje će se u budućnosti primjenjivati u nautičkom turizmu, kako na plovilima tako i u samim marinama. Direktor tvrtke ACI-Gitone, Anđelko Petrinić, najavio je da će početak građevinskih radova biti sredinom iduće godine, ako se sve odvije prema planu. Morski dio marine bi prema njegovim najavama „mogao bi biti otvoren 2024., a cijela marina 2026. godine. Morski dio marine počet će s radom neovisno o kopnenim sadržajima.“

RIJEKA, 10. 06. 2022. - KONFERENCIJA BLUE GROWTH - KVARNER 2030, PLAVI RAST - KVARNER 2030, LURSSEN, ACI, NOVI LIST, GITONE SNIMIO: VEDRAN KARUZA
RIJEKA, 10. 06. 2022. – KONFERENCIJA BLUE GROWTH – KVARNER 2030, PLAVI RAST – KVARNER 2030, LURSSEN, ACI, NOVI LIST, GITONE SNIMIO: VEDRAN KARUZA

Foto: Vedran Karuza / Novi List

BMS
Novosti

Počinje 3. BMS u Zagrebu

Booking Manager Summit je jedina yacht charter konferencija u svijetu, a ove godine nastavlja misiju educiranja i osnaživanja industrije

Hrvatska je svjetska sila u yacht charter industriji, a hrvatska tvrtka MMK System sa svojom platformom Booking Manager je svjetski lider u pružanju platformi za charter kompanije. Zbog želje za standardizacijom poslovanja, te podizanju razine kvalitete poslovanja i charter usluga, prije dvije godine pokrenuli su Booking Manager Summit, prvu konferenciju u svijetu za yacht charter industriju. Sutra počinje treći BMS, a organizator, zagrebačka tvrtka MMK Systems već drugu godinu uspješno odgovara na izazove koje pred velike događaje stavlja pandemija.

Iduća tri dana, od 10. do 12. studenog, Hilton Garden Inn hotel u Zagrebu bit će globalno središte za edukaciju yacht charter industrije. Međunarodni predavači s bogatim iskustvom suradnje s velikim svjetskim kompanijama praktično znanje približit će i prenijeti dionicima iz industrije chartera. Ovogodišnji cilj BMS-a je postavljanje čvrstih temelja za budući smjer industrije, otkud proizlazi i slogan „Shape the future of charter,“ najavila je COO tvrtke MMK Systems Martina Hršak. „Događaji koji su iza nas i trenutna globalna situacija ukazuju da se nalazimo u iznimno zahtjevnom periodu poslovanja u turizmu. Stoga, danas je znanje primjenjivo u praksi ključ kojim trebamo oblikovati stabilnu i profitabilnu budućnost yacht charter industrije.“

Tvrtka MMK Systems je svjetski lider kada je riječ o platformama za charter kompanije, a posljednje dvije godine uspješno je organizirala konferencije ovog tipa i tako sama sebi postavila visoko ljestvicu za ovogodišnji, 3. summit. Prošle godine se usred drugog vala pandemije uspješno održalo virtualno izdanje, a ove godine, summit se održava u hibridnom izdanju, te će za sve koji ne mogu sudjelovati fizički, sva tri dana u ponudi biti kvalitetna predavanja i inovativne radionice uživo i u virtualnom formatu. Preko 30 internacionalnih predavača poput stručnjaka za prodaju Andyja Prestona i Chrisa Crofta, marketing specijalista za yacht charter Bena Taylora, te LinkedIn stručnjakinje Kotryne Kurt pružit će učinkovite odgovore na sve aktualne izazove, a uvijek dinamični i zanimljivi paneli analizirat će i segmentirati nove trendove.

Hibridno izdanje ove edukativne konferencije ponudit će kvalitetna predavanja i inovativne radionice uživo i u virtualnom formatu. Osim edukacije, iznimno važan dio konferencije je i povezivanje sudionika s ciljem razmjene iskustava i sklapanja novih partnerstva. Međusobna interakcija i sastanci planiraju se omogućiti uživo u prostranom Booking Manager Summit loungeu smještenom u Garden Inn hotelu, ali i putem unaprijeđene i brze virtualne platforme. Očekuje se da će Booking Manager Summit ove godine kvalitetno prenijeti inovativne ideje i znanja charter profesionalcima te postaviti temelje za održivu i profitabilnu budućnost industrije. Više detalja o Booking Manager Summitu 2021 možete pronaći na poveznici Booking Manager Summit.

BMS 5 BMS 4 BMS 2

Foto: Booking Manager Summit

kraljica mora jpg
Novosti

Konferencija CESMA

Rijeka će biti grad domaćin 26. CESMA godišnje sjednice i konferencije pomorskih kapetana pod nazivom Heroji među nama.

CESMA je skraćenica od Confederation of European shipmasters’ associations, čija je članica i zajednica hrvatskih udruga pomorskih kapetana, a svoju će godišnju skupštinu i dvodnevnu konferenciju održati u hotelu Bonavia u Rijeci 16. i 17. rujna ove godine. Prvog dana itinerar čine sastanak vijeća CESMA-e, te posjet Sveučilištu u Rijeci, Pomorskom fakultetu. Za pratnju je organiziran vođeni obilazak Otoka Krka.

Drugog dana, uz protokolarnu skupštinu, konferencija će se ove godine baviti temama kao što su „Challenges in shipping – Today and tomorrow“ s moderatoricom Emirom Brkić, zatim će predsjednik udruženja CROSMA, kapetan Mario Zorović predstaviti temu „Seafarer’s demands and supply – current trends and future perspectives“, kapetan Bero Vranić u svojstvu ambasadora dobre volje Međunarodne pomorske organizacije predstavit će temu „Chartered master mariner – new professional standard to the maritime industry.“

Dr. sc. Vlado Frančić s Pomorskog fakulteta u Rijeci predstavlja temu „Maritime education – challenges and opportunities“, te dr. sc. Josip Orović s Pomorskog odsjeka Sveučilišta u Zadru predstavlja temu „2021 Sulphur Cap – options and challenging issues.“ Nakon pauze održava se protokolarna sjednica, te je večer rezervirana za gala večeru na brodu Botel Marina i motornom jedrenjaku, školskom brodu Kraljici mora.

BMS 2
Novosti

Zadnji dan BMS konferencije

Trodnevni događaj Booking Manager Summit uspio se održati usred pandemije, ove godine u virtualnom obliku.

Danas je zadnji dan konferencije Booking Manager Summit 2020 koji se zbog epidemiološke situacije održava u virtualnom obliku. Preko 400 sudionika prisustvovalo je ekskluzivnim panelima, radionicama i predavanjima na teme koje pokrivaju sve segmente charter poslovanja. Organizatori konferencije su prošle godine pokrenuli Booking Manager Summit jer su primijetili da njihovim klijentima nedostaju neke osnovne vještine kojima bi na jednostavan način podigli kvalitetu poslovanje na novu razinu. Time će, smatraju organizatori, pomoći standardiziranju poslovanja, a bolja kvaliteta poslovanja će pomoći svima u industriji.

Dionici imaju prilike naučiti i iz prve ruke saznati trikove kojima se služe stručnjaci u svom polju. Iznad preglednog rasporeda, postavljen je vrlo jednostavan izbornik za filtriranje interesa, marketinga, financija, prodaje, Booking Manager, panel i CRM. Konferencija se odvija putem online aplikacije Booking Manager Summit i nudi praćenje uživo predavanja, a na ekranu uz predavače, virtualni dionici imaju prikaz prezentacije, te live chat putem kojeg mogu postavljati pitanja i na koje dobivaju ažurne odgovore.

Raspored je, kao i prošle godine, napravljen tako da svi mogu pratiti sve teme koji ih zanimaju tijekom tri dana konferencije, a svaka radionica se snima, pa tko želi, može ponovo pogledati. Predavanja su vrlo korisna, a bave se i specifičnim problemima s kojima se susreću zaposlenici u charter industriji, kako rukovoditi neočekivanim situacijama, savjeti i trikovi u poslovanju, psihologija prodaje, zaštita naplate u slučaju nesolventnosti zbog situacije uzrokovane Covid-19, kako uštedjeti vrijeme i bolje kontrolirati profitabilnost čarteraškog poslovanja i slično.

Imaju prilike i naučiti koristiti digitalne alate poput Google Analytics, Google Ads, početničke i napredne vještine optimizacije web stranice, automatizacija MailChimp, te kako u marketing uključiti influencere itd. Oni koji su savladali neke vještine na prošlogodišnjem Booking Manager Summitu ili oni koji već imaju iskustva s nekim od tema, ove su godine mogli učiti višu razinu istih ili nove vještine, dok su novi ponovo imali priliku pratiti početničke razine predavanja.

boot 5
Novosti

Industrija čeka Boot

U prosincu ćemo znati hoće li se održati Boot Düsseldorf. Svi predstavnici iz industrije priželjkuju da se sajam održi, jer će podići moral neophodan za staro normalno poslovanje.

Organizatori sajma u Düsseldorfu održali su virtualnu konferenciju koju je pratilo 115 pratitelja. Na virtualnoj konferenciji su govorili kada će biti donesena finalna odluka o održavanju, odnosno o neodržavanju sajma, a uz očekivana pitanja programa i sigurnosti. Putem Zoom Video konferencije su se uključili brojni akteri iz nautičke industrije, koji su govorili o važnosti postojanja i prisutnosti izlagača na sajmovima, o novim pojavama na tržištu, te o protekloj nautičkoj sezoni, brodogradnji i prodaji novih plovila.

Odgovor na pitanje hoće li sajma definitivno biti nećemo znati do prvog tjedna u prosincu, do kada organizatori Boot Düsseldorfa mole izlagače za strpljenje. Sugerirali su izlagačima da ne započinju zahtjevni transport velikih jahti dok se ne zna finalna odluka.

Sajam će se prostirati na ukupno 17 paviljona počevši s motornim brodicama, preko jahti i do superjahti, od prvog do devetog paviljona. U četvrtom će biti naglasak na inovacijama i električnoj propulziji, u petom na velikim superjahtama, u šestom motorne jahte, od kojih će mnoge imati svjetsku premijeru. Očekuje se i dolazak 34 metara duge superjahte brodogradilišta Sanlorenzo, no još nisu potvrdili hoće li brod uopće stati u paviljon. U sedmom paviljon bit će smještena umjetnost s tematikom nautike i mora, a bit će izloženi i radovi poznatih dizajnera interijera jahti.

Raste interes za edukaciju

Paviljon 7a rezerviran je za ronjenje, s novim bazenom, vodene sportove i zabava na vodi, a nastavlja se i u paviljonu 8a, gdje će biti izloženi najnoviji primjerci iz segmenta surfa, wind foilinga i slično. U paviljonima 9 i 10 nalazit će se manji motorni brodovi, gumenjaci, tenderi, izvanbrodski motori, električni motori itd., u paviljonu 11 nautička i ostala oprema, dodaci za brodice i jahte, ronilačka oprema. U 12. paviljonu se nastavlja ponuda ronilačke opreme, a tamo će štandove imati ronilački centri i destinacije za ronjenje.

U paviljonu 13 smjestit će se izlagači chartera i marina, u 14. vodeni turizam, veslački program, a u 15. jedriličarski klubovi, škole, programi, paneli i radionice. Za posljednji paviljon, kažu organizatori, raste interes posljednjih godina, te će ubuduće nastojati ponuditi čim više sadržaja u tom segmentu.

Osim jedrenja, brojne radionice na kojima iskusni nautičari daju savjete kako i što raditi u plovidbi, te druge praktične savjete za vlasnike brodova i charter nautičare. Izlagački program jedrilica smjestit će u paviljone 15., 16. i 17., a dođe li zaista do održavanja sajma, tamo možemo očekivati veliki broj svjetskih premijera, koje se nisu imale priliku izložiti na otkazanom sajmu u Cannesu ove godine.

Brodograditelji iznenađeni tržištem

Nakon izlaganja o Bootu, održana je i panel rasprava o stanju brodogradilišta u kojem su sudjelovali predstavnici brendova Princess Yachts, Sanlorenzo Yachts, Azimut-Benetti, Ferretti Grupe koji su svi redom izjavili kako im je unatoč pandemiji narudžba i prodaja brodova u porastu, te da su jedino tijekom zatvaranja u rano proljeće imali malo zastoja u proizvodnji, no i to su uspjeli premostiti.

Slično su kazali i predstavnici Grupe Beneteau, Hanse Yachts i Bavaria Yachts, od kojih svaki pod sobom ima i nekoliko podbrendova. Porast prodaje je neočekivano veliki, pa je u nekim segmentima, poput brodica duljine od 7 do 10 metara proizvodnja sporija od potražnje. Tu činjenicu pripisuju popularnosti plovidbe kao sigurnog oblika provođenja slobodnog vremena, te trendu novih vlasnika brodova, za koje se svi nadaju da će ih zadržati na tržištu.

Predstavnik European Boating Industry, Philip Easthill, kazao je da je porast u prometu polovnih plovila, što je istaknuo i predsjednik uprave brenda Bavaria, Michael Müller koji je zadovoljan tom činjenicom, jer će dio tih vlasnika kad tad kupiti i nova plovila.

BOOT 3 – kopija

boot 2 – kopija

Skype konferencija ICOMIA foto
Novosti

Skype konferencija ICOMIA-e

Predstavnici ICOMIA-e održali neformalnu Skype konferenciju. Diskutirali su o problemima s kojima se suočava nautička industrija, te kako ova organizacija može pomoći u sprječavanju odnosno ublažavanju mogućih posljedica.

Nezahvalne okolnosti natjerale su predstavnike Međunarodne konferencije udruženja nautičke industrije, ICOMIA da održe neformalni online sastanak putem Skype konferencije. To je praksa na koju je primoran cijeli poslovni svijet i u ovo vrijeme jedini način kako okupiti više ljudi na jednome mjestu.

Okupila su se 53 predstavnika članica iz nautičke branše, a govorilo je njih 10-ak, među kojima i hrvatska predstavnica, Renata Marević. Na ovom prvom sastanku zasad nije bilo konkretnih zaključaka, ali su iznijeli probleme s kojima se susreću marine, čarteraške kompanije te ostala nautička industrija. Bilo je važno odnekud početi, kazala nam je hrvatska predstavnica u ICOMIA-i, direktorica Marine Punat, Renata Marević. U svom je izlaganju naglasila važnost održavanja veze s morem korištenjem brodica kako se navika plovidbe ne bi ugasila. S obzirom na upitnu sezonu, Renata Marević dodala je da ako ne radiš, nećeš imati ništa, a ako radiš, imat ćeš nešto, pa ćeš trebati odmor.

Sve ovisi o trajanju blokade

Govornici su pokušali detektirati glavne probleme u nastojanju da pronađu zajednički nazivnik s čime bi kao ICOMIA izdali prijedloge vladama diljem svijeta. Ti bi prijedlozi trebali služiti kao smjernice u donošenju mjera koje bi trebale pomoći gospodarskim subjektima da prebrode krizu.

Budući da je predsjednik hrvatske Vlade Andrej Plenković u svom govoru 25. ožujka najavio kako je recesija neizbježna, te da bi posljedice mogle biti gore od onih iz 2008. godine koju dobro pamtimo, takva očekivanja šefa Vlade zasigurno ne ulijevaju nadu da će stvari uskoro biti bolje. Razlika je što su se nakon prošle krize marine, čarteraške tvrtke, privatni vlasnici pojedinci, ali i s druge strane banke, leasing kuće i ostali opekli i naučili biti oprezniji u poslovanju. Barem većina onih koji su preživjeli. Dok recesija i ostali nemili povezani ekonomski pojmovi prijete jednom dijelu nautičkog sektora poput čartera i povezanih turističkih nautičkih tvrtki, marine imaju šansu u vidu privatnog korištenja plovila.

Sudbinu svakog u lancu proizvodnje, turizma i trgovine u industriji odredit će predstojeća turistička, odnosno nautička sezona. Ako se pandemija zaustavi i život normalizira, postoji šansa da ovu krizu prebrodimo u najboljem slučaju s nekoliko mjeseci gubitka, te pokojom životnom i poslovnom lekcijom.

Idući sastanak za dva tjedna

Na spomenutoj neformalnoj online konferenciji ICOMIA-e bio je prisutan i neformalni dogovor oko prognoze posljedica koju donosi pandemija u odnosu na sezonu. Jako optimističan scenarij je da će se kretanje i život normalizirati do lipnja, pa da će se sezona nastaviti relativno normalno odvijati. Sivi scenarij je da od sezone neće biti ništa i da će se pandemija zaustaviti tek u rujnu i da nautičari ulove još zadnji trzaj toplijeg vremena. Taj scenarij marine još nekako i mogu preživjeti. Za čarteraše je sve nakon lipnja kasno. Crni scenarij je da pandemija potraje godinu ili duže. U tom slučaju teško je prognozirati moguće posljedice.

Zadaci pred ICOMIA-om su objedinjavanje prakse i predlaganje usklađivanja birokracije, te da se vladama članica konferencije uputi prijedlog za pomoć industriji u vidu nekih olakšica, kako bi im pomogli da opstanu u slučaju krize. Sljedeći ovakav sastanak najavljen je za dva tjedna, a u međuvremenu će zasjedati pojedinačni odbori konferencije na kojima će konkretnije diskutirati problematiku.

Foto: Julie Balzano / Facebook
DSC_5350
Novosti

Uz brojna predavanja i radionice, završila je prva Booking manager konferencija u Zagrebu, gdje su se okupili predstavnici čarteraške industrije kako bi standardizirali i unaprijedili poslovanje.

U Zagrebu je održana prva Booking manager konferencija, u organizaciji MMK Systems, vodeće svjetske platforme za čarteraške kompanije. U dva dana konferencije, 18. i 19. studenog, održan je niz predavanja i radionica u četiri dvorane zagrebačkog hotela Westin. Događaj je organiziran bez greške, a organizatori su puno pažnje posvetili planiranju rasporeda, s dovoljno vremena za odmor i neformalno druženje, odnosno za B2B sastanak zainteresiranih predstavnika tvrtki. Iako prva, konferencija je djelovala prilično uhodano, što i ne čudi, jer predstavnici tvrtke MMK Systems obilaze gotovo sve sajmove i konferencije nautičke industrije, pa su iskustvo prenijeli na organizaciju ove prve svjetske čarteraške konferencije.

Centralno mjesto okupljanja bila je kristalna dvorana u kojoj su se predstavnici branše sastajali uz kavu, u neformalnoj atmosferi centralnog dijela dvorane gdje su bili raspoređeni stolice i stolovi, te uz rub čitave dvorane gdje su bili postavljeni mali paneli tvrtki kao mjesto sastanka i predstavljanja. Predavanja i radionice bile su koncipirane tako da malim i srednjim čarteraškim tvrtkama pruži praktična znanja i vještine, nužne za profesionalniji i učinkovitiji rad. Tu je bilo riječi o pravnim zaprekama na koje nailaze tvrtke, o analitici, porezima, digitalnom marketingu, prezentiranju na tržištu, održana su predavanja međunarodnih čarteraških menadžera, iskusnih stručnjaka iz polja fotografije, digitalne strategije i prodajnih trenera, a sve kako bi tvrtke bolje razumjele industriju, lakše i bolje poslovale. Organizatori su još u najavi istaknuli kako smatraju da je tržište nedovoljno uređeno i da ga je potrebno standardizirati.

Booking Manager Summit 2019

DSC_5345
DSC_5343
DSC_5347
DSC_5346
DSC_5350
DSC_5349
DSC_5342
DSC_5340
DSC_5336
DSC_5332
2
Novosti

U Marini Punat, na otoku Krku održana je tiskovna konferencija na kojoj su predstavljeni noviteti, najvažnija ovogodišnja ulaganja, kao i budući planovi i smjerovi razvoja. Najočitija ulaganja vidljiva su infrastrukturi marine, sanitarnim čvorovima, gastro sadržaju, kao i wellness & spa oko Hotela Kanajt u sklopu Marina Grupe, dok je nautičarima vjerojatno najvažnije ulaganje, ono u sigurnosnu infrastrukturu. U puntarskoj marini nema ni traga kiseloj turističkoj sezoni o kakvoj smo slušali proteklih mjeseci iz drugih turističkih sektora. To potvrđuje ugodno popunjena marina, zadovoljni nautičara koje srećemo u obilasku i brojna manja i veća ulaganja, a sve kako bi zadržali stare i privukli nove goste. Priliku da se pokaže u svijetlom izdanju hrvatske turističke ekonomije nije propustio ni ministar turizma Gari Cappelli, kao ni pomoćnik ministra mora, prometa i infrastrukture, Anđelko Petrinić, predstavnici lokalne vlasti i TZ-a. Press konferencija o novitetima bila je nužna, što je okupljenim novinarima i uzvanicima postalo jasno nakon podužeg obilaska, jer se marina u Puntu zaista ima čime pohvaliti. Obišli smo novi sanitarni čvor s impresivnim stubištem koje vodi ka otvorenim tuševima na krovu objekta, unutarnje prostrane tuš kabine s prirodnim svjetlom, prostranom klupom za presvlačenje, fenom i umivaonikom, te modernistički uređene vanjske umivaonike s ogledalima u poluzatvorenom prostoru. Zatvorene kupaonice rezervirane su za rezidencijalne goste, kako bi se ipak osjećali malo posebnijima. Preuređen je i kultni bistro „9 Bofora“ uz recepciju, kao centralni dio marine, osvježena je i terasa restorana Marina koji će se prema najavama direktorice Marine Punat, Renate Marević rušiti, a na mjestu starog izgraditi potpuno novi restoran s terasom i bazenom na katu i konferencijskom salom u prizemnom dijelu.

1

Suosnivač Marina Grupe, te direktor i osnivač tvrtke Marina Clouds, Krešimir Žic u prezentaciji je istaknuo da gost u prosjeku na plovilu boravi oko 3 tjedna, dok ostatak godine o plovilu brine marina. Stoga je gostu, a tako i marini najvažnije da je plovilo sigurno, pa su nova ulaganja marine ove godine bila u nova sidrišta za muringe ali i u inovativnu sigurnosnu tehnologiju. Marina Punat već nekoliko godina nudi uslugu Marina Clouds, interaktivnu aplikaciju kroz koju vlasnici plovila mogu pratiti stanje svog broda, sve postupke mornara na njihovu plovilu uz fotografije, te stanje računa. Sada marina svojim gostima i subvencionira kupnju Sense4Boat. Radi se o inovativnoj tehnologiji koja pomoću senzora detektira niz opasnosti poput, požara, prodora vode, temperature, kretnje itd. Za neke opasnosti poput detektora monoksida još razvijaju, pa će u budućnosti nuditi više usluga. Na vezovima puntarske marine trenutno je oko 800 plovila, te još 500 u suhoj marini. Samo ove godine u Puntu je tri puta izbio požar na plovilu. Ni jedan od tri broda nije imao instalirane senzore, dok je nedavno, objašnjava Krešimir Žic, uspješno spašena velika jahta zahvaljujući brzoj reakciji po dojavi senzora.

U stepenastom terenu iznad suhe marine Brodica, uz Hotel Kanajt izgrađeno je pravo luksuzno sunčalište s barom, bazenom, udobnim ležajevima pod baldahinima među maslinama i autohtonim biljem, te ukusno uređenim putevima mirisnog vrta. Uz hotel su postavljene nove mobilne kućice, fitness centar, punionica za električne automobile, uređene su i nove kupaonice, te u funkciju stavljen luksuzno uređeni plutajući apartman s hidromasažnom kadom na krovu… Sve skupa polako daje naslutiti ono što najavljuju iz vodstva Marine Punat, a to je da planiraju postati „The Boat Resort“. Direktor Marina Grupe Marijan Topolovec kazao je da ukupna planirana vrijednost investicija do 2025. godine za Marina Grupu doseže 160 milijuna kuna, od čega se u samu marinu planira uložiti još 50 milijuna kuna u narednih pet godina. Na sjevernom dijelu u planu je nasipavanje jednog dijela uz magistralnu cestu, gdje namjeravaju smjestiti charter centar koji je ove godine brojniji za 4 baze, a u budućnosti se očekuje i više.Tijekom obilaska ministar Cappelli je izrazio zanimanje za temu gradnje charter centra, pa se ukratko povela i rasprava između Cappellija, pomoćnika ministra mora Anđelka Petrinića, direktora marine i načelnika općine Punat Marinko Žic, o čemu se načelno svi slažu, no postoje još stavke oko kojih se moraju usuglasiti s općinom Punat. Uz sve to, ponukani novim trendovima u brodogradnji, ponajviše zbog sve popularnijih katamarana, u brodogradilištu planiraju rekonstrukciju jednog dijela travel lifta, te gradnju novog s mogućnošću podizanja do 300 tona tereta, s najširim prilazom i travel liftom do sad.
Opširnije pročitajte u tiskanom izdanju Mora.

montaza

3