SUNREEF
Novosti

Sunreef traži 200 radnika

Zbog kontinuiranog rasta i debele knjige narudžbi, poljsko brodogradilište Sunreef širi svoj proizvodni pogon i traži novu radnu snagu, te najavljuje širenje drugog odjela.

Jedan od vodećih brodograditelja trenutno vrlo popularnog segmenta u nautici, motornih katamarana, širi svoje proizvodne kapacitete. Zbog sve veće potražnje za njihovim katamaranima, te najavljenim novim modelima, Sunreef Yacht ulaže u proizvodnju, unatoč turbulentnoj godini.

Trenutno zapošljavaju preko 1000 ljudi, a širenjem proizvodnje u njihovom brodogradilištu u Gdansku na Baltičkoj obali Poljske traže još 200 radnika. Kontinuirana ulaganja u razvoj kompanije i proizvoda, rezultirala su sve većim brojem narudžbi, a time i većom potrebom za širenjem proizvodnje. Sunreef je u potrazi za stolarima, tapetarima, vodoinstalaterima, mehaničarima, električarima i ostalim zanatima u proizvodnji. Već su najavili da će u budućnosti tražiti i dizajnere jer namjeravaju širiti i njihov odjel za dizajn.

Osnivač i predsjednik uprave Sunreef Yachts, Francis Lapp izjavio je da s ponosom mogu reći da tijekom posljednjih mjeseci, usred pandemije, nisu smanjivali broj radnih mjesta. “Održali smo broj zaposlenosti i plaće na istoj razini. Trebamo više radne snage i specijalista nego prijašnjih godina. Broj narudžbi konstantno raste, a što je najvažnije, gradimo vrlo zahtjevne modele jahti. Također se nadamo da ćemo u narednim mjesecima potpisati ugovore i za druge velike odjele.”

Većina novih zaposlenika pronaći će posao u potpuno novom Sunreefovom brodogradilištu, koje se trenutno nalazi u završnoj fazi izgradnje, te će zauzimati ukupno 50 tisuća kvadratnih metara. Kompletno izmještanje brodogradilišta iz povijesnog brodogradilišta smještenog u centru grada u novo sjedište, očekuju u travnju iduće godine. Novo brodogradilište već čekaju projekti, narudžbe najvećeg privatnog luksuznog katamarana, 49 metara dugog “100 Sunreef Power” i projekti u sklopu ECO linije.

catamaran_40_footer
Novosti

Novcem iz fonda kupio brod

Poduzetnik iz Floride kupio katamaran od 700 tisuća dolara državnim poticajima za ublažavanje posljedica koronakrize. Prijeti mu 30 godina zatvora.

Američki mediji prenose tragikomičnu vijest o poduzetniku Caseyju Davidu Crowtheru iz Floride koji je za ublažavanje posljedica koronakrize dobio 2 milijuna dolara pomoći. Tim je novcem između ostalog sebi kupio brzi motorni katamaran Invincible Cat 40. Prema optužbi, Casey je brod duljine 40 stopa platio je sa 689.417 dolara javnog novca, a troškove je pravdao tvrdeći da se radi o izdacima za komunalije, rentu i plaće.

35-godišnjak iz North Fort Myersa, navodno je lagao kreditnoj kompaniji kada se prijavio na program pomoći Payroll Protection Program, u ime svoje tvrtke. Kako prenose američki mediji, Casey je vlasnik tvrtke Target Roofing nakon primitka, sredstva prebacio na razne privatne račune, uključujući i 689.417 dolara na račun Sarasota boat dealership Sara Bay Marine.

Osim toga, Casey je zatim brod registrirao na sebe kao plovilo za privatnu upotrebu. U optužbi se ističe da je iz toga jasno vidljivo kako je brod kupio isključivo za privatnu upotrebu, te da kupnja nije imala nikakve veze s tvrtkom. Ako ga osude, prijeti mu i do 30 godina u federalnom zatvoru.
To nije bio jedini slučaj koji se ovih dana provlači kroz medije u SAD-u. Sličan potez napravio je i David T. Hines koji je krajem srpnja punio novinske stupce zbog vijesti da je novcem od pomoći iz istog fonda kupio Lamborghini vrijedan 318 tisuća dolara.

Foto: Invincible Boats

fp
BrodogradnjaMORE

Fountaine Pajot predvodi

Prvi su reagirali na situaciju i zaustavili proizvodnju, a zatim su se i marketinški prilagodili kupcima i omogućili virtualno razgledavanje svojih katamarana.

Francuski brodograditelj Fountaine Pajot pronašao je način kako da dođe do zainteresirane javnosti te svoje motorne katamarane i one na jedra predstavi unatoč ograničenjima kretanja. Na svojim internetskim stranicama objavili su podstranicu s trodimenzionalnim prikazom marine s dvije virtualne rive. Na jednoj su virtualno privezani modeli njihovih katamarana s jedrima, dok su na drugoj motornjaci. Klikom na svako od plovila ulazi se u detaljan pregled brodova, u video i 3D simulaciju obilaska plovila izvana, na palubi, u kokpitu, te u potpalublje.

Za pregled u virtualnoj marini Fountaine Pajota dostupni su najmanji model – motorni katamaran MY37, zatim motorni katamarani MY40 i MY44, te najveći motorni katamaran iz ponude Power 67. Na rivi s jedrilicama katamaranima s jedne strane privezani su modeli Lucia 40, Astréa 42, Elba 45, Saona 47, Saba 50, te s druge strane New 59 i Alegtia 67. Ovakav odgovor na situaciju i ne čudi jer su među prvim brodogradilištima u Europi koja su obustavila proizvodnju iako su u tom trenutku još mogli raditi, prema mjerama zaštite koje je tada uvela francuska vlada.  (…) Više pročitajte u novom broju Mora.