HANSE AG
Novosti

Nastavljaju brodogradnju

Unatoč teškoj situaciji i globalnoj krizi izazvanom pandemijom korona virusa, neka brodogradilišta na vrijeme su se pripremila i osigurala da se proizvodnja odvija bez zastoja u sigurnim uvjetima.

Neka brodogradilišta, primjerice Fountaine Pajot, Beneteau i Dufour Yachts zatvorila su svoja brodogradilišta tijekom trajanja pandemije korona virusa, a ostali odjeli u tvrtkama rade od kuće i stoje na usluzi partnerima i klijentima. Iz brodogradilišta Hanse Yachts stiglo je priopćenje kako su osigurali odvijanje proizvodnje u skladu sa svim mjerama zaštite, te da nastavljaju brodogradnju. Naglašavaju kako su poduzeli rigorozne higijenske mjere, a zaposlenici su razdvojeni u različitim radnim prostorima. Za one koji mogu, osiguran je rad od kuće pa tako primjerice prodajni odjel nema kontakt s proizvodnim. Sva poslovna putovanja su otkazana, a fizički sastanci zabranjeni.

Kako su ove mjere uveli u ranoj fazi epidemije, svi proizvodni procesi odvijaju se na visokoj razini. Iz tvrtke javljaju da su svi brendovi Hanse Yachts AG konstantno dostupni i spremni za dostavu u dogovorenom vremenu. Mjere predostrožnosti uveli su i u druge proizvodne kapacitete izvan Njemačke. Iako to u ovom trenutku ne izgleda sasvim izgledno, predsjednik Uprave Grupe, dr. Jens Gerhardt izjavio je kako oni i dalje primaju narudžbe za nova plovila za predstojeću ljetnu sezonu. Dodaje kako njihovi klijenti znaju kako su brodovi savršena mjesta za provesti bezbrižno ljetovanje u izolaciji s obitelji.

Slična vijest dolazi i iz susjedstva, gdje Elan nastavlja proizvodnju Elan GT6. To možemo zaključiti iz poruke da će jedrilica uskoro biti završena. Podsjećamo, Elanov novi model GT6 predstavljen je na nedavno održanom sajmu u Düsseldorfu, a nekoliko dana uoči svjetske premijere, More je dobilo ekskluzivu za objavu dizajnerskih crteža i rendera nove jedrilice. Ovo je ujedno i prva suradnja Porschea i Elana, a flagship nove generacije, kako ga nazivaju, u završnoj je fazi brodogradnje, te se očekuje da ćemo uskoro vidjeti kako izgleda konačni proizvod dizajnerskog studija F.A. Porsche i Elana.

intervju1
IntervjuMORE

Domagoj Milišić i njegova tvrtka Croatia Yachting treća su generacija hrvatske nautike. Prva se tim poslovima bavila još u bivšoj državi, druga se razvila početkom devedesetih godina, činili su je ljudi iz jedrenja, pa oni koji su iskustvo stekli radeći u stranim čarter kompanijama ili u ACI-ju, dok je treća krenula negdje početkom milenija. Osim pomorske struke i šest godina navigavanja na japanskim chemical tankerima, naš sugovornik nije imao nekog nautičkog, jedriličarskog ili turističkog backgrounda. Nije jedrio u malim klasama, petnaest godina iskustva na regatama steći će kasnije. Ali na brodu je naučio kako funkcionira sustav, poštovati hijerarhiju i važnost procedura koje će kasnije razvijati u vlastitoj tvrtki. Kad je dobio sina odlučio se ostaviti mora i pokrenuti nešto svoje. Razmišljao je o maloj brodogradnji, ali na kraju je 2003. u vrijeme buma internetskog bookinga osnovao Croatia Yachting i to kao agenciju koja dovodi goste u čarter. Tom se djelatnošću bavi i danas, ali uz vlastitu veliku čarter flotu od preko 100 plovila, raspoređenu u četiri čarter baze, od čega su tri u Hrvatskoj i jedna  u Turskoj, zastupstva Hanse Yachtsa, Dehlera, Sealinea, Fjorda i Bali catamarans-a, čarter menadžment, servis i postprodajnu podršku. Vlasnici su najveće Hanse flote na svijetu, a kao kruna njihovog rada ove godine je i nagrada ovog branda za zastupnika godine na globalnoj razini. Za svoj rad u čarteru su 2017. godine dobili nagradu Turistički cvijet za najbolju čarter tvrtku u Hrvatskoj, nakon što su 2016. godine ušli u uži izbor, a prošle godine su za svoj trud nagrađeni i posebnim priznanjem za razvoj sustava upravljanja kvalitetom.

Više pročitajte u novom broju Mora.

intervju2

intervju3