GL33 (20)
Novosti

Električna flota u Norveškoj

Slovenski Greenline gradi šest električnih brodica za prvi potpuno električni charter u svijetu.

Slovenski brodograditelj Greenline Yachts udružio je snage s Canal Boats Telemark AS u Norveškoj W-Yachts i Torqeedo s ciljem stvaranja prve 100-postotne charter flote u svijetu. Canal Boats Telemark će upravljati sa šest novih Greenlinea, dvije 33-ice i četiri 39-ice, sve opremljene s inovativnim EDrive system pogonom koji je predstavljen na sajmu Boot Düsseldorf 2019. godine. Od tada, Greenline je svoje električne brodice plasirao u SAD, Njemačku i u Rusiju.

Zahvaljujući sklopu litij-ionskih baterija, Greenline 33 i Greenline 39 s električnim motorima mogu ploviti krstarećom brzinom od 7 čvorova i do 40 nautičkih milja s jednim punjenjem, te postići najveću brzinu od 11 čvorova.

Flota će biti smještena u pitoresknom mjestu Porsgrunn na jugu Norveške, u blizini međunarodne zračne luke i u blizini trajektne linije koja povezuje Dansku s Norveškom. Lokacija flote je udaljena tri minute hoda od željezničkog kolodvora. Riječ je o popularnom odredištu za odmor, s vrlo razvedenom obalom, lijepim kanalom Telemark iz koje niču impresivne planine.

Podrška norveške vlade

Ključna podrška dolazi od Enova SF, tvrtke u vlasništvu Norveške, zadužene za promociju ekološki prihvatljive proizvodnje i potrošnje energije, a djeluje pod norveškim Ministarstvom klime i okoliša. Po uzoru na Teslu i njihovu mrežu punionica, namjera Canal Boats Telemarka je da u kanalu Telemark i obližnjoj obali naprave prvu mrežu punionica specijalno dizajniranih za brodove, te da budu primjer nautičke elektrifikacije u drugim dijelovima svijeta.

Voditelj prodaje i marketinga Greenline Yachts, Luca Raumland kazao je da su uzbuđeni što je u porastu potražnja za alternativnim sistemom pogona što njihove brodice mogu ponuditi. Dodaje da su od početka ove godine više od 60 posto proizvodnje brodice s električnim ili hibridnim pogonom, a iduće godine bi postotak trebao biti još veći.

Booking je otvoren

Greenline Yachts je svoj prvi H Drive model predstavio 2008. godine, a od tada se prometnuo među vodeće brodograditelje hibridnih plovila. Predsjednica uprave Canal Boats Telemarka, Nora Sjögren Johre kazala je kako se nadaju da će uspostavom električne mreže potaknuti i druge buduće vlasnike brodica s obnovljivim izvorom energije za pogon.

Predsjednik uprave i vlasnik Greenline Yachts, Vladimir Zinchenko je kazao kako je pred njima uzbudljiva budućnost s obnovljivom energijom na brodicama i kako je suradnja s Canal Boats Telemark veliki korak ka nautici bez emisije štetnih plinova. Internetske stranice Canal Boats Telemarka su od ovog mjeseca započele booking za sezonu koja kreće u svibnju iduće 2021.

Telemark
Telemark3
GL33 (13)(1)
Telemark2
A002_C010_013085
GL33 (20)

Foto: Greenline Yachts

greenlikne
BrodogradnjaMORE

Dva nova Greenlinea

Slovenski brodograditelj Greenline najavio je dva nova modela 45 Coupe i OceanClass 68

Novu 45 Coupe Greenline će predstaviti na sajmu Boot Düsseldorf početkom iduće godine. Model je nastao na trupu i vanjštini proslavljenog modela 45 Fly, a Coupe pruža mogućnost cjelogodišnje uporabe zahvaljujući krovu sa solarnim panelima, sa smanjenom visinom plovila iznad površine, te je prilagođen i za plovidbu kontinentalnim vodama, kao i za otvoreno more.
Bez letećeg mosta povećana je površina krova za instalaciju solarnih panela. S 8 panela ukupno može generirati 2,4 kW električne energije, pa za sunčanog dana može proizvesti preko 15 kWh energije, što je više nego dovoljno da pogone brod s četveročlanom posadom bez potrebe za paljenjem generatora, navode iz tvrtke.
Srž 45 Coupea je vrlo slična 45 Fly, čiji dizajn također potpisuje slovenski J&J Design studio, dok je interijer djelo Marca Casalija iz Too Designa.  (…) Više pročitajte u novom, 255. broju Mora.

BMYS 2019
Novosti

Butik sajam u Southamptonu

Poznati, veliki nautički sajam Southampton boat show je otkazan, kao i svi veći sajmovi u svijetu, u Southamptonu se organizira jedan manji, boutique sajam British motor yacht show.

BMYS nije klasični sajam, ali ispunjava onu najbitniju funkciju, a to je da zainteresirani kupac može doći isprobati i uživo vidjeti plovilo koje namjerava kupiti. Na sajmu izlažu prestižni britanski i europski brendovi poput Sunseekera, Fairline, Princess, Jeanneau, Axopar, Sealine, Bavaria, Greenline, Beneteau, Azimut, Prestige i drugi.

Ulazak na uvjetno rečeno sajam, je moguć samo uz prethodnu najavu putem web stranice BMYS-a. Organizatori, Premiere Marinas i Motorboat & Yachting magazine pozivaju “ozbiljne kupce” da se prijave putem obrasca u kojem su dužni ostaviti svoje podatke i zatim dobiju termin za razgledavanje.

Iako ne funkcionira kao klasičan sajam, jedan od važnijih segmenata sajma je dostupan, što nije mala stvar za industriju jer su zbog pandemije brojna brodogradilišta ostala bez prethodno najavljivanih premijera i izlaganja.
Osim onih u Cannesu i Genovi, gdje organizatori raspolažu velikim otvorenim prostorima sajmišta, ostali su odgođeni za iduću godinu. Princip BMYS sajma za sad ostaje najsigurniji u trenutačnim epidemiološkim uvjetima, koji bi se mogao primijeniti na niz manjih sajmova.

2Michael Mueller CEO BAVARIA YACHTS Vladimir Zinchenko CEO Greenline Yachts - Copy
Novosti

Jedno od vodećih njemačkih brodogradilišta Bavaria preuzima proizvodnju uspješnog glisera s izvanbrodskim pogonom slovenskog brodogradilišta SVP yachts, Greenline.

Njemačko brodogradilište Bavaria Yachtbau priopćilo je da će u svoju proizvodnju po prvi puta uvrstiti gliser s izvanbrodskim pogonom, te da se radi o preuzetoj seriji slovenskog brodograditelja Greenline Neo. Ovom odlukom njemački proizvođač ulazi na rastuće tržište dnevnih glisera s izvanbrodskim motorima, sve popularnijim tipom plovila u svijetu. Vijest je stigla nakon dvije premijere na najvažnijem europskom kopnenom nautičkom sajmu, Boot u Düsseldorfu, a gdje su predstavili  jedrilicu C42 i motornjak SR41. Vijest također dolazi nakon nešto manje od godinu i pol dana kada je berlinski CMP Capital Management preuzeo tvrtku i započeo restrukturiranje poslovanja. Odmah je najavljeno smanjenje broja proizvodnih serija, ubrizgan je kapital i tvrtka je nastavila graditi putevima trendova.

U pozadini predstavljanja novih modela na Bootu u Düsseldorfu, tvrtke su sklopile dogovor i Bavaria je preuzela sva prava na seriju Neo, uključujući i prava na gradnju, kalupe i proizvodne alate vlasnika Greenlinea, SVP yachts. Ovo će Bavariji omogućiti da udovolji najpopularnijim zahtjevima tržišta i kupcima predstaviti nove modele godinu dana nakon „uskrsnuća“ poslovanja. Udaljavajući se od dosadašnjih obiteljskih i charter tipova plovila, Bavaria je preuzela jedan već postojeći i uspješan model, a Greenline Neo serija je bila jedna od najistaknutijih 2018. godine kada se našla i u finalu izbora Best of Boats Award tijekom Berlinskog Boat Showa. S proizvodnjom kreću od rujna u Giebelstadtu u južnoj njemačkoj.

Istovremeno, Greenline će se fokusirati na značajno veća motorna plovila. Prošlog tjedna u Düsseldorfu se slovensko brodogradilište pohvalilo uspješnom 2019. godinom kada je i predstavljena nova generacija njihovog hibridnog sistema s fleksibilnom ponudom dodataka. International Boat Industry prenosi da njemačko brodogradilište namjerava prilagoditi Neo seriju svojim karakteristikama, a na proljeće će objaviti i novo ime brenda.