boot20_BL68619
MORESajmovi

Sudeći prema tome kako je završio 51. Boot, izgledna je solidna nautička sezona

Napisao: Braslav Karlić
Snimili: Braslav Karlić / Boot Düsseldorf

Kao i obično, krajem trećeg tjedna u siječnju, vrata je otvorio najveći svjetski sajam nautike i vodenih sportova, Boot u Düsseldorfu. Ovaj put obogaćen novoizgrađenom ogromnom halom br. 1 od 12.000 m2, velikim podzemnim parkiralištem i nizom drugih unapređenja kojima marljivi Nijemci iz godine u godinu poboljšavaju ionako izvrsnu infrastrukturu i organizaciju ove izložbe. Premda se ne može pohvaliti velikim brojem svjetskih premijera jedrilica i motornih jahti koje su rezervirane za rane jesenske sajmove, Boot je po mnogočemu prvi u svijetu. Na njemu je izložen najveći broj brodica i jahti na jednom mjestu, ima najveću stvarno prodanu izlagačku površinu, najviše posjetitelja, a nije bez značaja niti to da pokriva važno i bogato njemačko tržište kojemu se radi blizine može pridružiti i nizozemsko, belgijsko i luksemburško. Zahvaljujući novoj hali, Boot je nastavio uzlet.

Posjetilo ga je 250.000 posjetitelja (2300 više nego lani) iz 109 zemalja, a organizatori su prodali 230.000 četvornih metara izložbenog prostora (10.000 više nego lani). Jedino je manje bilo izlagača – 1900 prema lanjskih 2000, no riječ je uglavnom o najmanjim tvrtkama koje polako gube tržišnu utakmicu ili čarter kompanijama i organizatorima putovanja koji potragu za klijentima obavljaju digitalnim putem. Boot je važan i radi doba godine kad se održava – svega nekoliko mjeseci prije nego li se zahukta nautička sezona na sjevernoj polutci pa omogućava da se prilično precizno najavi kakva će biti, istodobno omogućujući da se učini još kakav potez koji bi na nju mogao utjecati.

Ove su godine, radi usporavanja svjetskog, a i njemačkog gospodarstva trendovi koji će se na njemu pokazati bili još iščekivaniji pa krenimo u našem izvješću od njih. Za nas u Hrvatskoj najvažnije su najave koliko će nas stranih nautičara posjetiti i što možemo očekivati kad je o prodaji čarter aranžmana i čarter menadžmenta riječ. Tim se procjenama već više od pedeset godina uspješno bavi Bundesverband Wassersportwirtschaft, njemačko nautičko udruženje koje objedinjava i promiče interese nautičke industrije najvećeg europskog gospodarstva. A njihova je prognoza da će, unatoč inicijalnim znakovima usporavanja ekonomije, nautičko tržište ostati stabilno. Odnosno da njemačka nautička industrija još vuče korist i pliva na valu rasta od skoro 3% ostvarenog u prošloj godini. (…) Više pročitajte u 252. broju Mora.

boot20_JV1617

????????????????????????????????????
Novosti

Na radnom doručku sajma Boot u Düsseldorfu, predstavnici EU i EK najavili su veliki zaokret u tretiranju industrije, te da će EU sufinancirati privatni sektor da ih potakne na ekološke promjene.

Na sajmu Boot u Düsseldorfu koji je trenutno svjetski centar nautičkih zbivanja, svakodnevno se odvija velik broj zanimljivih pojedinačnih događaja. Kako prenosi International Boat Industry, tijekom radnog doručka predstavnici Europske Unije su predstavili smjernice strategije za klimatske promjene u nautičkom sektoru. Nastojanje je da do 2050. godine 27 zemalja EU postane klimatski neutralno, a izazov je okarakteriziran kao nešto s čime se čovječanstvo do sada nije susrelo.

Voditelj klimatskih poslova Odjela za ekologiju Europske Komisije, Artur Runge-Metzger kazao je da se pritom misli na to da više neće biti emisije plinova koji uzrokuju efekt staklenika. Cilj je stvoriti čistu, održivu ekonomiju, poboljšati bioraznolikost, srezati zagađenje i usvojiti Europski klimatski zakon koji će svijetu predstaviti prvi klimatski neutralan kontinent do 2050. godine. Prvih 50 legislativa predloženo je svim vladama EU, a stupit će na snagu u ožujku.

Runge-Metzger je istaknuo da svi sektori ekonomije EU moraju prihvatiti stroža okolišna pravila i uvjete, uključujući i nautički sektor, s oko 32 tisuće tvrtki koje zapošljavaju oko 280 tisuća ljudi.  Predsjednik Europske nautičke industrije s bazom u Briselu, Jean-Pierre Goudant je izjavio da će njegov lobij pomoći EU izgraditi pravne regulative i okvire fondova za održivost u „našoj“ industriji. Oprezan je, dodaje, jer su preko 97 posto nautičkih tvrtki male i srednje tvrtke i da će se EU obvezati financijski pomoći im kako bi mogli nastaviti rasti i stvarati nova radna mjesta.

Diljem EU bi strategija klimatskih promjena na bolje zahtijevala godišnje ulaganje i do 2 posto BDP-a EU idućih 30 godina. Iz samog budžeta Europske unije morat će se izdvojiti 500 milijardi eura kroz naredno desetljeće kako bi se potaknulo privatni sektor na investicije. Pokretanje strategije za promjenu klimatskih uvjeta na bolje uslijedilo je nakon nedavnog otkrića da Europa neće uspjeti postići svoje prethodne ciljeve do 2030. godine, zbog alarmantnog stanja s gubicima u bioraznolikosti, zbog čega se i povećava šansa za pretjeranom konzumacijom prirodnih resursa.

Tijekom doručka su predstavljeni i ekološki prihvatljivi proizvodi, hibridna plovila GreenLine iz Slovenije i La Bella Verda iz Španjolske. Akcijski plan između ostalog zahtjeva pametan dizajn, više korištenje čiste energije, reciklaže. Danas, industrije u Europskoj Uniji koriste samo 12 posto recikliranih materijala. Klimatski zakon EU obvezat će proizvođače da se bore protiv negativnih klimatskih promjena. Također, zahtijevat će veću iskorištenost kontinentalnih voda za transport tereta.

Boot
Novosti

Točno na današnji dan otvorila su se vrata prvog dana najvećeg svjetskog nautičkog sajma, a posjetilo ga je 33 tisuće ljudi.

Prvi Boot Düsseldorf održao se na današnji dan prije točno 50 godina. Bio je to tipičan kišni dan za studeni u njemačkoj regiji Sjeverna Rajna-Vestfalija kada su se prvi put otvorila vrata sajma. Tadašnjih 116 izlagača ispunilo je hale na Fischerstraße, a posjetitelji su entuzijastično pohrlili razgledati sajam.

Nastao je na ludoj zamisli novinara Horsta Schlichtinga i vlasnika sajma Kurta Schoopa, a rezultirao je izvrsnom posjećenosti, čak 33 tisuće ljudi došlo je na prvi sajam plovila u Düsseldorfu, što je ubrzo preraslo u medijsku senzaiju, a počeli su ga posjećivati međunarodne zvijezde poput kralja Carla Gustava i kraljice Silvije, princa Rainiera i njegova sina Alberta, norveškog kralja Haralda, britanskog princa Edwarda, grčke ministrice kulture i glumice Meline Mercouri i surferskih zvijezdi poput Robbieja Naisha i Björna Dunkerbecka.

Još jedan okrugli rođendan

Osim sajma, okrugli 40. rođendan ove godine slavi i sajamski travel-lift Big Willi, nazvan prema njegovu kumu, bivšem ministru unutarnjih poslova pokrajine Williju Weyeru, koji već četiri desetljeća svake godine na sajmu prenese 40-ak jahti na rajnskom kanalu kako bi ih približili posjetiteljima.

S oko 250 tisuća posjetitelja godišnje, Boot Düsseldorf je najveći svjetski nautički sajam i „the“ ili bolje rečeno „das“ mjesto sastanka svih dionika ove industrije. Od 18. do 26. siječnja 2020. održat će se 51. Boot Düsseldorf s oko 2 tisuće izlagača koji će predstavljati  svoje nove proizvode, atraktivnu opremu i druge novitete. Devet dana trajanja sajma svijet nautike i vodenih sportova ,te popratnih sadržaja prostirat će se na 220 tisuća metara kvadratnih u ukupno 17 izložbenih hala, s fokusom na jahte, brodice, radne brodove, ronilačku te opremu za surfanje, wakeboarding, windsurf, SUP, ribolov, marine i ostalih ponuda u industriji, poput čarteraških usluga i nautičkih resortova.