sajam1
MORESajmovi

Nautički sajmovi – biti ili ne biti

Hoće li in house predstavljanja i pandemija dokrajčiti sajamsku industriju?

U ovo doba prošle godine užurbano smo završavali veliku reportažu s Boota u Düsseldorfu prebirući kojih ćemo dvadeset svjetskih premijera, od nekoliko desetaka koliko bi smo ih tamo vidjeli, izdvojiti za predstavljanje u Moru. Usput bismo pripremali štand za zagrebačku Nautiku i rezervirali hotel u Tullnu gdje bi se na tamošnjem Austrian Boat Showu prvih dana ožujka predstavljali svi hrvatski čarteraši i mnoge marine. Ništa od toga.

sajam2

Otkad je pandemija koronavirusa zavladala našim životima, nautički sajmovi su ad acta. Četiri ili pet održanih u skoro godinu dana, među njima i Salone u Genovi i naš Biograd Boat Show, mogli su poslužiti tek za evociranje uspomene na frenetičnu nisku sajmova koja bi započela prvih dana rujna i gotovo bez prekida trajala do kraja svibnja okupljajući na svakom od njih desetke pa i stotine tisuća posjetitelja. Jer, otkazano ih je u tom razdoblju više od sedamdeset koji u imenu imaju prefiks internacionalni, od toga čak dvadeset i pet najvećih, sve odreda članice IFSBO-a, udruge koja baš takve okuplja.

sajam3

Eutanazirana je tako, barem privremeno,  industrija koja je posljednjih pet desetljeća bila glavni kanal promocije i prodaje brodica, jahti i svih vrsti opreme za njih. Šefovi brodogradilišta i njihovi direktori prodaje su u proljeće prošle godine, dok su im knjige narudžbi još bile pune, mogli malo odahnuti, srezati visoke troškove izlaganja, raspakirati putne torbe i na zadovoljstvo obitelji ostati malo doma. Ipak, nisu mogli biti posve mirni pitajući se što će biti ako s jeseni dođe novi val pandemije i nastavi se otkazivanje jesenskih sajmova. Upravo onih na kojima se prodaje najveći broj jahti i osigurava punjenje brodogradilišnih kapaciteta barem do sljedeće sezone. (…) Više pročitajte u 258. broju Mora.

Piše: Braslav Karlić

*Tiskano izdanje potražite na kioscima ili digitalno izdanje putem Google Play i AppStore aplikacija, kao i u našem webshopu.

A4: Boesch, Typ: 750 Portofino de Luxe
Novosti

Otkazan i Boot Düsseldorf

Iako je do jučer postojala nada da će se Boot Düsseldorf ipak održati, upravo je stigla vijest koja se neće svidjeti mnogima u nautičkoj branši.

Najveći Europski nautički sajam i jedan od najvažnijih u svijetu objavio je da su primorani otkazati Boot zbog epidemiološke situacije koja nastavlja bujati u Njemačkoj. Vijest dolazi dan nakon što je otkazan još jedan poznati europski zimski nautički sajam u zatvorenom, austrijski Boot Tulln.

Prije toga već je bio otkazan sajam u Oslu, te niz lokalnih i regionalnih europskom sajmova, a situacija je slična i u drugim dijelovima svijeta. Za sad jedini održani sajam ove godine je onaj u St. Petersburgu u Floridi, gdje su vremenski uvjeti dozvolili  da se sajam održava na otvorenom, pa je i epidemiološki gledano, manje rizično događanje od zatvorenih sajmova.

Boot Düsseldorf  se originalno trebao održati u siječnju, da bi krajem listopada najavili kako će se sajam odgoditi do proljeća, od 17. do 23. travnja. Tada je postojalo optimistično mišljenje da će se usporiti širenje virusa, zahvaljujući prolasku sezone virusa, kao i procjepljivanju. Nažalost pokazalo se da masovno cijepljenje ide veoma sporo, a mjere koje su do sada bile na snazi nisu pokazivale zadovoljavajuće rezultate. Njemačka je do sredine veljače pod oštrim epidemiološkim mjerama, a postoje indicije da će se zatvaranje i produžiti.

U tom slučaju izlagačima ne ostaje dovoljno vremena za pripremu izlagačkih prostora i dopremanje jahti u Düsseldorf, a sajam je onemogućen organizirati pripremu sajmišta. Iako ova vijest dolazi praćena razočarenjem, ne možemo reći kako se ovo nije očekivalo. Što je više otkazanih zimskih sajmova u zatvorenom, sajmovi najavljeni za proljeće i rano ljeto dobivaju priliku koju do sad nisu imali, preuzeti premijere najvećeg europskog sajma i podići svoj ugled.

Istovremeno je najavljen i novi datum održavanja sajma od 22. do 30. siječnja iduće godine.

Segeln ist die Seele des Wassersports! Die erste bekannte Darstellung eines Schiffes unter Segeln findet sich auf einer ägyptischen Zeichnung aus Luxor aus der Zeit 5000 vor Christus! Ohne Segel hätte Christopher Kolumbus die „Neue Welt“ nicht entdeckt. Ganz klar: Mit dem Segeln hat das Reisen auf Flüssen und Meeren begonnen. Durch die Leidenschaft für das Segeln entwickelte sich ein beliebter Wassersport, der für jedermann etwas ist.
Drei Hallen sind ab 2020 in Düsseldorf dem Segeln gewidmet. Die Großen der Szene sind natürlich mit auf Kurs: Hanse, Bavaria, Hallberg Rassy oder Großsegler wie Oyster, CNB und Nautors Swan sind wieder an Bord. Gemeinsam mit den Herstellern innovativer neuer Boote ergibt sich ein vielfältiges, international geprägtes Bild einer fortschrittlichen Segelbranche. Gewürzt mit den Auftritten renommierter, weltweit bekannter Segel-Größen wie Sir Robin Knox-Johnston, junger Wilder wie Laura Dekker mit ihrem neuen Segel-Projekt für Jugendliche und Experten oder Blauwasser-Seglern wie Sönke Roever im „Sailing Center“, sind die Segelhallen das Spiegelbild einer vitalen und sehr emotionalen Szene. Gemeinsam mit ihrem Medienpartner, dem deutschen SVG Verlag, ruft die boot die Aktion „start sailing“ (Halle 15) ins Leben. Hier profitieren Einsteiger und Interessierte vom Know-how der Experten. In ungezwungener Atmosphäre können junge und junggebliebene Menschen ihrem Seglertraum ein großes Stück näherkommen.
Erstmals reist der Original-Pokal – aus dem Jahr 1851 - des Americas Cup presented by Prada nach Düsseldorf. Die Trophäe der ältesten heute noch ausgetragen Segelregatta ist damit 18.538 Kilometer von Neuseeland in die rheinische Metropole unterwegs und wirbt für ihren beeindruckenden Wettkampf.
Die boot Düsseldorf ist die weltweit größte Boots- und Wassersportmesse und alljährlich im Januar der „In-Treffpunkt“ der gesamten Branche. Rund 1.900 Aussteller aus 71 Ländern zeigen vom 18. bis 26. Januar 2020 ihre interessanten Neuheiten, attraktiven Weiterentwicklungen und maritimen Ausrüstungen. Mehr als 2.100 Journalisten aus fast 50 Ländern aus allen Teilen der Welt sind vor Ort und berichten von der boot. Damit ist der gesamte Markt in Düsseldorf zu Gast und lädt an neun Messetagen zu einer spannenden Reise durch die gesamte Welt des Wassersports in 17 Messehallen auf 230.000 Quadratmetern ein. Mit den Angebotsschwerpunkten Boote und Yachten, Motoren und Motorentechnik, Ausrüstung und Zubehör, Dienstleistungen, Kanus, Kajaks, Kitesurfen, Rudern, Tauchen, Surfen, Wakeboard, Windsurfen, SUP, Angeln, Maritime Kunst, Marinas, Wassersportanlagen sowie Beach Resorts und Charter ist für jeden
Wassersportler etwas dabei.
Novosti

Solidarni za Boot 2021

Konkurencija i predstavnici vodećih tvrtki u nautici daju podršku najvećem sajmu.

U godini kada je izostala tradicionalna promocija ponajviše novih brodica i jahti, opreme ali i svega ostalog što se nudi i proizvodi u nautičkoj industriji, dogodilo se nekoliko iskoraka. Kao i u svakoj industriji prilagodba suvremenosti je ključna za opstanak, ali isključiva tranzicija još nije moguća. Proteklih 10 mjeseci otkad je aktualno pitanje korone, epidemiološke prilike su početak i kraj svakog poslovnog razgovora, a baš svaki odgovor koji je pristigao u redakciju Mora od tada kazivao je na to da postoje drugi kanali promocije, prodaje i načini za proizvodnju, no ni jedan ne može zamijeniti onaj s ljudskim faktorom, fizičkim prisustvom i dok se kupac ne suoči s proizvodom, a poslovni partneri susretnu uživo.

Sva digitalna pomagala dobrano pomažu u informiranju i nezaobilazan su faktor prezentacije, ali kupnja plovila na slijepo je prava rijetkost i postojala je oduvijek kod dijela ljudi, kao što su naručitelji one-off ili prvog primjerka novog modela brodica, a i oni se pak oslanjaju na iskustvo i postojeće kvalifikacije brodograditelja. Ništa ne može zamijeniti sajmove. To je činjenica s kojom se slažu svi dionici industrije, a neki od glavnih aktera nautičke scene su ovih dana, od najave pomaka termina sajma u Düsseldorfu, apelirali na konkurenciju da se pokažu u najboljem svjetlu i podrže najvažniji sajam u Europi te jedan od najvažnijih u svijetu.

Jedna od njih je i potpredsjednica uprave Azimut Benetti, Giovanna Vitalli, čija je tvrtka i u ovoj neizvjesnoj godini poslovala stabilno, ipak svjesna da sami ne čine industriju. Nadolazeći sajam Boot Düsseldorf će se održati od 17. do 25. travnja 2021., što organizatori nazivaju povratkom korijenima. Projektni direktor Boota, Petros Michelidakis je pragmatično objasnio kako Boot 2021. neće biti bombastičan s brojnim poznatim ličnostima, već u okvirima malo manjeg, profesionalnog sajma koji će ponuditi sve što je potrebno za ljubitelje jedrilica, motornih brodica, surfanja, ronjenja i ostalog.

Važno je sudjelovati, vjerojatno je najotrcanija fraza gubitnika, ali ima sasvim drukčije značenje kada dolazi iz usta Hansa Roelantsa, generalnog menadžera vodećeg svjetskog proizvođača rekreativnih plovila Sea Ray u sklopu Brunswick Boats Grupe. Podršku je dao i izvršni direktor jedne od najvećih lanaca opreme za brodove, Marc Rutgers koji je kazao da su “pro-boot Düsseldorf 2021” i da će najveće okupljanje industrije ponovo podići jedra. Poruke podrške mogli smo čuti redom i od predstavnika konkurentnih brodogradilišta, govornika na video konferenciji za Boot održanoj 4. studenog, svjesni da samo solidarnošću i zajedničkim naporima mogu svi skupa prebroditi koronakrizu i održati industriju na nogama.

Segeln ist die Seele des Wassersports! Die erste bekannte Darstellung eines Schiffes unter Segeln findet sich auf einer ägyptischen Zeichnung aus Luxor aus der Zeit 5000 vor Christus! Ohne Segel hätte Christopher Kolumbus die „Neue Welt“ nicht entdeckt. Ganz klar: Mit dem Segeln hat das Reisen auf Flüssen und Meeren begonnen. Durch die Leidenschaft für das Segeln entwickelte sich ein beliebter Wassersport, der für jedermann etwas ist. Drei Hallen sind ab 2020 in Düsseldorf dem Segeln gewidmet. Die Großen der Szene sind natürlich mit auf Kurs: Hanse, Bavaria, Hallberg Rassy oder Großsegler wie Oyster, CNB und Nautors Swan sind wieder an Bord. Gemeinsam mit den Herstellern innovativer neuer Boote ergibt sich ein vielfältiges, international geprägtes Bild einer fortschrittlichen Segelbranche. Gewürzt mit den Auftritten renommierter, weltweit bekannter Segel-Größen wie Sir Robin Knox-Johnston, junger Wilder wie Laura Dekker mit ihrem neuen Segel-Projekt für Jugendliche und Experten oder Blauwasser-Seglern wie Sönke Roever im „Sailing Center“, sind die Segelhallen das Spiegelbild einer vitalen und sehr emotionalen Szene. Gemeinsam mit ihrem Medienpartner, dem deutschen SVG Verlag, ruft die boot die Aktion „start sailing“ (Halle 15) ins Leben. Hier profitieren Einsteiger und Interessierte vom Know-how der Experten. In ungezwungener Atmosphäre können junge und junggebliebene Menschen ihrem Seglertraum ein großes Stück näherkommen. Erstmals reist der Original-Pokal – aus dem Jahr 1851 - des Americas Cup presented by Prada nach Düsseldorf. Die Trophäe der ältesten heute noch ausgetragen Segelregatta ist damit 18.538 Kilometer von Neuseeland in die rheinische Metropole unterwegs und wirbt für ihren beeindruckenden Wettkampf. Die boot Düsseldorf ist die weltweit größte Boots- und Wassersportmesse und alljährlich im Januar der „In-Treffpunkt“ der gesamten Branche. Rund 1.900 Aussteller aus 71 Ländern zeigen vom 18. bis 26. Januar 2020 ihre interessanten Neuheiten, attraktiven Weiterentwicklungen und maritimen Ausrüstungen. Mehr als 2.100 Journalisten aus fast 50 Ländern aus allen Teilen der Welt sind vor Ort und berichten von der boot. Damit ist der gesamte Markt in Düsseldorf zu Gast und lädt an neun Messetagen zu einer spannenden Reise durch die gesamte Welt des Wassersports in 17 Messehallen auf 230.000 Quadratmetern ein. Mit den Angebotsschwerpunkten Boote und Yachten, Motoren und Motorentechnik, Ausrüstung und Zubehör, Dienstleistungen, Kanus, Kajaks, Kitesurfen, Rudern, Tauchen, Surfen, Wakeboard, Windsurfen, SUP, Angeln, Maritime Kunst, Marinas, Wassersportanlagen sowie Beach Resorts und Charter ist für jeden Wassersportler etwas dabei.

Foto: Boot Düsseldorf

boot 5
Novosti

Industrija čeka Boot

U prosincu ćemo znati hoće li se održati Boot Düsseldorf. Svi predstavnici iz industrije priželjkuju da se sajam održi, jer će podići moral neophodan za staro normalno poslovanje.

Organizatori sajma u Düsseldorfu održali su virtualnu konferenciju koju je pratilo 115 pratitelja. Na virtualnoj konferenciji su govorili kada će biti donesena finalna odluka o održavanju, odnosno o neodržavanju sajma, a uz očekivana pitanja programa i sigurnosti. Putem Zoom Video konferencije su se uključili brojni akteri iz nautičke industrije, koji su govorili o važnosti postojanja i prisutnosti izlagača na sajmovima, o novim pojavama na tržištu, te o protekloj nautičkoj sezoni, brodogradnji i prodaji novih plovila.

Odgovor na pitanje hoće li sajma definitivno biti nećemo znati do prvog tjedna u prosincu, do kada organizatori Boot Düsseldorfa mole izlagače za strpljenje. Sugerirali su izlagačima da ne započinju zahtjevni transport velikih jahti dok se ne zna finalna odluka.

Sajam će se prostirati na ukupno 17 paviljona počevši s motornim brodicama, preko jahti i do superjahti, od prvog do devetog paviljona. U četvrtom će biti naglasak na inovacijama i električnoj propulziji, u petom na velikim superjahtama, u šestom motorne jahte, od kojih će mnoge imati svjetsku premijeru. Očekuje se i dolazak 34 metara duge superjahte brodogradilišta Sanlorenzo, no još nisu potvrdili hoće li brod uopće stati u paviljon. U sedmom paviljon bit će smještena umjetnost s tematikom nautike i mora, a bit će izloženi i radovi poznatih dizajnera interijera jahti.

Raste interes za edukaciju

Paviljon 7a rezerviran je za ronjenje, s novim bazenom, vodene sportove i zabava na vodi, a nastavlja se i u paviljonu 8a, gdje će biti izloženi najnoviji primjerci iz segmenta surfa, wind foilinga i slično. U paviljonima 9 i 10 nalazit će se manji motorni brodovi, gumenjaci, tenderi, izvanbrodski motori, električni motori itd., u paviljonu 11 nautička i ostala oprema, dodaci za brodice i jahte, ronilačka oprema. U 12. paviljonu se nastavlja ponuda ronilačke opreme, a tamo će štandove imati ronilački centri i destinacije za ronjenje.

U paviljonu 13 smjestit će se izlagači chartera i marina, u 14. vodeni turizam, veslački program, a u 15. jedriličarski klubovi, škole, programi, paneli i radionice. Za posljednji paviljon, kažu organizatori, raste interes posljednjih godina, te će ubuduće nastojati ponuditi čim više sadržaja u tom segmentu.

Osim jedrenja, brojne radionice na kojima iskusni nautičari daju savjete kako i što raditi u plovidbi, te druge praktične savjete za vlasnike brodova i charter nautičare. Izlagački program jedrilica smjestit će u paviljone 15., 16. i 17., a dođe li zaista do održavanja sajma, tamo možemo očekivati veliki broj svjetskih premijera, koje se nisu imale priliku izložiti na otkazanom sajmu u Cannesu ove godine.

Brodograditelji iznenađeni tržištem

Nakon izlaganja o Bootu, održana je i panel rasprava o stanju brodogradilišta u kojem su sudjelovali predstavnici brendova Princess Yachts, Sanlorenzo Yachts, Azimut-Benetti, Ferretti Grupe koji su svi redom izjavili kako im je unatoč pandemiji narudžba i prodaja brodova u porastu, te da su jedino tijekom zatvaranja u rano proljeće imali malo zastoja u proizvodnji, no i to su uspjeli premostiti.

Slično su kazali i predstavnici Grupe Beneteau, Hanse Yachts i Bavaria Yachts, od kojih svaki pod sobom ima i nekoliko podbrendova. Porast prodaje je neočekivano veliki, pa je u nekim segmentima, poput brodica duljine od 7 do 10 metara proizvodnja sporija od potražnje. Tu činjenicu pripisuju popularnosti plovidbe kao sigurnog oblika provođenja slobodnog vremena, te trendu novih vlasnika brodova, za koje se svi nadaju da će ih zadržati na tržištu.

Predstavnik European Boating Industry, Philip Easthill, kazao je da je porast u prometu polovnih plovila, što je istaknuo i predsjednik uprave brenda Bavaria, Michael Müller koji je zadovoljan tom činjenicom, jer će dio tih vlasnika kad tad kupiti i nova plovila.

BOOT 3 – kopija

boot 2 – kopija

boot20_BL68619
MORESajmovi

Sudeći prema tome kako je završio 51. Boot, izgledna je solidna nautička sezona

Napisao: Braslav Karlić
Snimili: Braslav Karlić / Boot Düsseldorf

Kao i obično, krajem trećeg tjedna u siječnju, vrata je otvorio najveći svjetski sajam nautike i vodenih sportova, Boot u Düsseldorfu. Ovaj put obogaćen novoizgrađenom ogromnom halom br. 1 od 12.000 m2, velikim podzemnim parkiralištem i nizom drugih unapređenja kojima marljivi Nijemci iz godine u godinu poboljšavaju ionako izvrsnu infrastrukturu i organizaciju ove izložbe. Premda se ne može pohvaliti velikim brojem svjetskih premijera jedrilica i motornih jahti koje su rezervirane za rane jesenske sajmove, Boot je po mnogočemu prvi u svijetu. Na njemu je izložen najveći broj brodica i jahti na jednom mjestu, ima najveću stvarno prodanu izlagačku površinu, najviše posjetitelja, a nije bez značaja niti to da pokriva važno i bogato njemačko tržište kojemu se radi blizine može pridružiti i nizozemsko, belgijsko i luksemburško. Zahvaljujući novoj hali, Boot je nastavio uzlet.

Posjetilo ga je 250.000 posjetitelja (2300 više nego lani) iz 109 zemalja, a organizatori su prodali 230.000 četvornih metara izložbenog prostora (10.000 više nego lani). Jedino je manje bilo izlagača – 1900 prema lanjskih 2000, no riječ je uglavnom o najmanjim tvrtkama koje polako gube tržišnu utakmicu ili čarter kompanijama i organizatorima putovanja koji potragu za klijentima obavljaju digitalnim putem. Boot je važan i radi doba godine kad se održava – svega nekoliko mjeseci prije nego li se zahukta nautička sezona na sjevernoj polutci pa omogućava da se prilično precizno najavi kakva će biti, istodobno omogućujući da se učini još kakav potez koji bi na nju mogao utjecati.

Ove su godine, radi usporavanja svjetskog, a i njemačkog gospodarstva trendovi koji će se na njemu pokazati bili još iščekivaniji pa krenimo u našem izvješću od njih. Za nas u Hrvatskoj najvažnije su najave koliko će nas stranih nautičara posjetiti i što možemo očekivati kad je o prodaji čarter aranžmana i čarter menadžmenta riječ. Tim se procjenama već više od pedeset godina uspješno bavi Bundesverband Wassersportwirtschaft, njemačko nautičko udruženje koje objedinjava i promiče interese nautičke industrije najvećeg europskog gospodarstva. A njihova je prognoza da će, unatoč inicijalnim znakovima usporavanja ekonomije, nautičko tržište ostati stabilno. Odnosno da njemačka nautička industrija još vuče korist i pliva na valu rasta od skoro 3% ostvarenog u prošloj godini. (…) Više pročitajte u 252. broju Mora.

boot20_JV1617

????????????????????????????????????
Novosti

Na radnom doručku sajma Boot u Düsseldorfu, predstavnici EU i EK najavili su veliki zaokret u tretiranju industrije, te da će EU sufinancirati privatni sektor da ih potakne na ekološke promjene.

Na sajmu Boot u Düsseldorfu koji je trenutno svjetski centar nautičkih zbivanja, svakodnevno se odvija velik broj zanimljivih pojedinačnih događaja. Kako prenosi International Boat Industry, tijekom radnog doručka predstavnici Europske Unije su predstavili smjernice strategije za klimatske promjene u nautičkom sektoru. Nastojanje je da do 2050. godine 27 zemalja EU postane klimatski neutralno, a izazov je okarakteriziran kao nešto s čime se čovječanstvo do sada nije susrelo.

Voditelj klimatskih poslova Odjela za ekologiju Europske Komisije, Artur Runge-Metzger kazao je da se pritom misli na to da više neće biti emisije plinova koji uzrokuju efekt staklenika. Cilj je stvoriti čistu, održivu ekonomiju, poboljšati bioraznolikost, srezati zagađenje i usvojiti Europski klimatski zakon koji će svijetu predstaviti prvi klimatski neutralan kontinent do 2050. godine. Prvih 50 legislativa predloženo je svim vladama EU, a stupit će na snagu u ožujku.

Runge-Metzger je istaknuo da svi sektori ekonomije EU moraju prihvatiti stroža okolišna pravila i uvjete, uključujući i nautički sektor, s oko 32 tisuće tvrtki koje zapošljavaju oko 280 tisuća ljudi.  Predsjednik Europske nautičke industrije s bazom u Briselu, Jean-Pierre Goudant je izjavio da će njegov lobij pomoći EU izgraditi pravne regulative i okvire fondova za održivost u „našoj“ industriji. Oprezan je, dodaje, jer su preko 97 posto nautičkih tvrtki male i srednje tvrtke i da će se EU obvezati financijski pomoći im kako bi mogli nastaviti rasti i stvarati nova radna mjesta.

Diljem EU bi strategija klimatskih promjena na bolje zahtijevala godišnje ulaganje i do 2 posto BDP-a EU idućih 30 godina. Iz samog budžeta Europske unije morat će se izdvojiti 500 milijardi eura kroz naredno desetljeće kako bi se potaknulo privatni sektor na investicije. Pokretanje strategije za promjenu klimatskih uvjeta na bolje uslijedilo je nakon nedavnog otkrića da Europa neće uspjeti postići svoje prethodne ciljeve do 2030. godine, zbog alarmantnog stanja s gubicima u bioraznolikosti, zbog čega se i povećava šansa za pretjeranom konzumacijom prirodnih resursa.

Tijekom doručka su predstavljeni i ekološki prihvatljivi proizvodi, hibridna plovila GreenLine iz Slovenije i La Bella Verda iz Španjolske. Akcijski plan između ostalog zahtjeva pametan dizajn, više korištenje čiste energije, reciklaže. Danas, industrije u Europskoj Uniji koriste samo 12 posto recikliranih materijala. Klimatski zakon EU obvezat će proizvođače da se bore protiv negativnih klimatskih promjena. Također, zahtijevat će veću iskorištenost kontinentalnih voda za transport tereta.

Boot
Novosti

Točno na današnji dan otvorila su se vrata prvog dana najvećeg svjetskog nautičkog sajma, a posjetilo ga je 33 tisuće ljudi.

Prvi Boot Düsseldorf održao se na današnji dan prije točno 50 godina. Bio je to tipičan kišni dan za studeni u njemačkoj regiji Sjeverna Rajna-Vestfalija kada su se prvi put otvorila vrata sajma. Tadašnjih 116 izlagača ispunilo je hale na Fischerstraße, a posjetitelji su entuzijastično pohrlili razgledati sajam.

Nastao je na ludoj zamisli novinara Horsta Schlichtinga i vlasnika sajma Kurta Schoopa, a rezultirao je izvrsnom posjećenosti, čak 33 tisuće ljudi došlo je na prvi sajam plovila u Düsseldorfu, što je ubrzo preraslo u medijsku senzaiju, a počeli su ga posjećivati međunarodne zvijezde poput kralja Carla Gustava i kraljice Silvije, princa Rainiera i njegova sina Alberta, norveškog kralja Haralda, britanskog princa Edwarda, grčke ministrice kulture i glumice Meline Mercouri i surferskih zvijezdi poput Robbieja Naisha i Björna Dunkerbecka.

Još jedan okrugli rođendan

Osim sajma, okrugli 40. rođendan ove godine slavi i sajamski travel-lift Big Willi, nazvan prema njegovu kumu, bivšem ministru unutarnjih poslova pokrajine Williju Weyeru, koji već četiri desetljeća svake godine na sajmu prenese 40-ak jahti na rajnskom kanalu kako bi ih približili posjetiteljima.

S oko 250 tisuća posjetitelja godišnje, Boot Düsseldorf je najveći svjetski nautički sajam i „the“ ili bolje rečeno „das“ mjesto sastanka svih dionika ove industrije. Od 18. do 26. siječnja 2020. održat će se 51. Boot Düsseldorf s oko 2 tisuće izlagača koji će predstavljati  svoje nove proizvode, atraktivnu opremu i druge novitete. Devet dana trajanja sajma svijet nautike i vodenih sportova ,te popratnih sadržaja prostirat će se na 220 tisuća metara kvadratnih u ukupno 17 izložbenih hala, s fokusom na jahte, brodice, radne brodove, ronilačku te opremu za surfanje, wakeboarding, windsurf, SUP, ribolov, marine i ostalih ponuda u industriji, poput čarteraških usluga i nautičkih resortova.