Boats | Magazin More

Photo superyacht Oceanco © Guillaume Plisson

Krila dolaze!

Kad se brodica digne iz mora i ako možete aktivno elektroničkim nadzorom upravljati tim krilima, onda je potrošnja energije kod iste (gliserske) brzine četiri puta manja nego kod klasičnog glisiranja trupa

Posljednjih desetak godina navikli smo se na regatne jedrilice koje na krilima lebde iznad površine mora, ali i na one kojima ona pomažu da se tek dijelom podignu nad more i smanje otpor. Klasa Moth, iQFoil i slične jedriličarske su discipline koje silno privlače vrhunske sportaše. A što tek reći za morsku Formulu 1 America’s Cup u kojoj katamarani i monotrupci lebde već deset godina? Ili polulebdeće IMOCE 60. Ipak, tu se radi tek o brzini i efikasnosti korištenja vjetra jer i one mnogo sporije, deplasmanske jedrilice pod jedrima ne troše ništa niti zagađuju.

Zato je bilo pitanje dana kad će se najsofisticiranije tehnologije razvijene u sportskom jedrenju početi primjenjivati kod motornih brodica i jahti suočenih sa sve skupljom energijom i zahtjevima za smanjivanje emisije štetnih plinova. Lebdeći i polulebdeći gliseri i motorne brodice na konvencionalni ili električni pogon i njihov razvoj postaju tema dana i hit. Izgleda da će ih ove jeseni i zime biti kao nikada dosad. Zamolili smo slovenske projektante, braću Jakopin, za komentar. (…) Više pročitajte u 267. broju Mora.

Komentar: Japec i Jernej Jakopin
Foto: Enata Marine

Novosti

Vikend katamaran

Južnoafrički brodograditelj Nutshell napravio je prvi katamaran koji ima potencijala u segmentu chartera i vikend krstarenja

Nutshell 26 je inovativan koncept katamarana o kojem smo pisali prošlog ljeta, za kojeg nismo bili osobito sigurni hoće li ikada doživjeti gradnju. Katamaran za prikolicu s elektro pogonom i jednim jedrom je sada blizu kraja gradnje i objavljene su prve fotografije. Ideja brodograditelja je katamaran koji može skupiti trupove i biti spreman za prijevoz autoprikolicom, da ima najjednostavnije jedrilje kojim mogu upravljati i početnici, te dva mala elektropogona, veliki solarni panel na hardtopu, te pametno iskorišten prostor interijera, kokpita i palube, s obzirom na veličinu brodice.

Ovakav koncept ima potencijala za vlasnike koji žele zaploviti uz obalu i obližnje otoke, a da pritom ne moraju imati stalni vez, već katamaran mogu porinuti u more u gotovo svakoj lučici koja ima istezalište ili dizalicom, odnosno isto tako po završetku đite vratiti katamaran na prikolicu. Brodograditelj je pametno osmislio i dizajnirao katamaran koji se može složiti da stane u standardni kontejner za prijevoz teretnim brodom, odnosno kamionskom prikolicom do željenog mjesta bez potrebe za skupim izvanrednim prijevozom.

Radi se o radikalno drugačijoj vrsti plovila od klasičnih jedrilica pa i modernih charter katamarana, no zbog svoje veličine i jednostavnosti, Nutshell 26 ima potencijala kod kupaca koji se zbog ostalih troškova poput veza u marini, skupog transporta i složenih sustava koje treba stalno održavati, nisu upuštali u kupovinu brodice.

Piše: Teo Marević
Foto: Nutshell Boats

98083594_2275050302789903_1137880013740179456_o

Novosti

Najavljen BOATS2020

British Marine najavio neprofitnu alternativu za Southampton International Boat Show, s preko 90 novih izloženih plovila

Britansko nautičko udruženje British Marine najavilo je da će preko 90 plovila biti izloženo na BOATS2020, koji bi trebao uskočiti na mjesto i vrijeme odgođenog Southampton International Boat Showa. Događaj će se organizirati neprofitno, s ciljem da se promoviraju noviteti iz Velike Britanije, nakon što je otkazan velik i važan europski sajam, dok su drugi veliki sajmovi u Europi najavljeni za jesen u nešto smanjenim okvirima.

Na istom mjestu i u isto vrijeme na kojem se trebao održati SIBS, Mayflower Park će ugostiti BOATS2020 od 11. do 20. rujna, a već su potvrđeni izlagači Alfastreet Marine, AMP, Aquaglide, Chaparral, Chris Craft, Churchouse Boats, Cockwells, Cranchi, Fairline Yachts, Finnmaster, Fleming Yachts, F-RIB, Grand Ribs, Grandezza, Honnor Marine Classics, NordKapp, Parker Boats, Pearl Yachts, Princess Motor Yachts, Regal Boats, Robolo, Saxdor, Sealine, Sunseeker, Williams Performance Tenders, Windy Boats, XO Boats i drugi.

Od proizvođača nautičke opreme svoj dolazak su potvrdili brendovi Navico, Fischer Panda UK, Crusader Sails, Dolphin Sails, Decathlon UK, R&D Marine, Torqeedo, the Royal Yachting Association (RYA) i Tingdene Marinas. Na ovaj način Southampton ne gubi kontinuitet, a sam sajam ne gubi na značaju unatoč neizvjesnosti koja je obilježila ovu godinu jer se mudro organizira pod drugim imenom. British Marine se oglasio da su za organizaciju ovog događaja dugo radili u suradnji s gradom Southamptonom, javnim zdravstvenim sustavom te nadležnim predstavnicima britanske vlade, kako bi sajam protekao najsigurnije moguće u Covid-19 okvirima.

Foto: Southampton Boat Show / Facebook