2Michael Mueller CEO BAVARIA YACHTS Vladimir Zinchenko CEO Greenline Yachts - Copy
Novosti

Jedno od vodećih njemačkih brodogradilišta Bavaria preuzima proizvodnju uspješnog glisera s izvanbrodskim pogonom slovenskog brodogradilišta SVP yachts, Greenline.

Njemačko brodogradilište Bavaria Yachtbau priopćilo je da će u svoju proizvodnju po prvi puta uvrstiti gliser s izvanbrodskim pogonom, te da se radi o preuzetoj seriji slovenskog brodograditelja Greenline Neo. Ovom odlukom njemački proizvođač ulazi na rastuće tržište dnevnih glisera s izvanbrodskim motorima, sve popularnijim tipom plovila u svijetu. Vijest je stigla nakon dvije premijere na najvažnijem europskom kopnenom nautičkom sajmu, Boot u Düsseldorfu, a gdje su predstavili  jedrilicu C42 i motornjak SR41. Vijest također dolazi nakon nešto manje od godinu i pol dana kada je berlinski CMP Capital Management preuzeo tvrtku i započeo restrukturiranje poslovanja. Odmah je najavljeno smanjenje broja proizvodnih serija, ubrizgan je kapital i tvrtka je nastavila graditi putevima trendova.

U pozadini predstavljanja novih modela na Bootu u Düsseldorfu, tvrtke su sklopile dogovor i Bavaria je preuzela sva prava na seriju Neo, uključujući i prava na gradnju, kalupe i proizvodne alate vlasnika Greenlinea, SVP yachts. Ovo će Bavariji omogućiti da udovolji najpopularnijim zahtjevima tržišta i kupcima predstaviti nove modele godinu dana nakon „uskrsnuća“ poslovanja. Udaljavajući se od dosadašnjih obiteljskih i charter tipova plovila, Bavaria je preuzela jedan već postojeći i uspješan model, a Greenline Neo serija je bila jedna od najistaknutijih 2018. godine kada se našla i u finalu izbora Best of Boats Award tijekom Berlinskog Boat Showa. S proizvodnjom kreću od rujna u Giebelstadtu u južnoj njemačkoj.

Istovremeno, Greenline će se fokusirati na značajno veća motorna plovila. Prošlog tjedna u Düsseldorfu se slovensko brodogradilište pohvalilo uspješnom 2019. godinom kada je i predstavljena nova generacija njihovog hibridnog sistema s fleksibilnom ponudom dodataka. International Boat Industry prenosi da njemačko brodogradilište namjerava prilagoditi Neo seriju svojim karakteristikama, a na proljeće će objaviti i novo ime brenda.

c45-1
MORETestovi

Zaplovili smo najmanjim od tri modela bavarskog graditelja koji nose oznaku C pa provjerili kako je njome jedriti.

Tomaža Kunavera, dugogodišnjeg zastupnika Bavarije za Sloveniju i jednog od dvojice zastupnika za Hrvatsku poznajem debelih dvadeset godina. Još iz doba kad se radi jedriličarskih nagnuća iz automobilske industrije prebacio u biznis s jedrilicama zastupajući Grand Soleil. Jedan od prvih poslova koje je zaključio bila je prodaja u to doba rasnog krstaša GS 40 splitskom jedriličaru Željku Kuzmaniću koji ga je vezao na C gat, vez broj 8 u splitskoj ACI marini. Tik do mene koji sam s Elanom 36, a kasnije četrdeseticom godinama zauzimao onaj s brojem 7. Bilo je to doba kad nisam propuštao Višku, Mrduju ni Komišku, a Tomaž je dolazio jedriti s posadom Želine Lune kojom je tad za kormilom bio čuveni splitski jedriličar Zlatan Zoričić. Bila je to lijepa prilika za druženje koje se nastavilo i kad se Tomaž prebacio na Bavariju i polako prestao dolaziti na regate. Naravno, nije prestao ploviti. Sad više krstareći nego odlazeći na regate.  Svakih nekoliko godina promijenio bi brod, naravno Bavariju, ali osim što bih na svakom sajmu na kojem bi se s njima pojavio u njegovom kokpitu popio čašicu kakvog laganog bijelog vina, do ove godine nisam se nikad s njim ukrcao na brod. Prilika da to konačno učinim, pružila se ove jeseni. Naime, Tomažu, koji je stoički izdržao sve ono što se s Bavarijom događalo u proljeće i ljeto 2018. godine, prije par mjeseci stigla je nova Bavaria C45 i odmah smo se dogovorili da njome zajedno zajedrimo. (…) Više pročitajte u novom broju Mora.

c45-2

c45-3

Bavaria
MOREZanimljivosti

Iz njemačkog brodogradilišta poručuju da su nova jedrilica i motornjak spremni za 51. Boot Düsseldorf

Na sajmu u Düsseldorfu ponos njemačke brodogradnje, Bavaria Yachts prezentirat će dva nova modela – jedrilicu i motornu jahtu. Jedrilica C42 je logičan nastavak C-linije, s vlastitim karakterom. Moderan dizajn s inovativnim rješenjem trupa i kobilice, te prostranom provom u obliku slova V, Bavarija garantira odlične jedreće performanse, te neobično mnogo prostora ispod palube. Pametni detalji po kojima je Bavaria poznata nalaze se ispod i iznad palube, opremljena je suvremenim hardverom. Škota je smještena na kabini s dva kolotura bez klizača. S trupom dužine 12 metara teži nešto više od 9,5 tona, a dubina gaza je 2,1 metar odnosno s plićom kobilicom 1,7 metara. Dolazi u četiri verzije interijera, ovisno o broju ležaja i toaleta. Zbog relativno malo prostora u kokpitu, kabinski prostor je dobio na volumenu. Dizajn interijera nastao je suradnjom Bavarijina tima i Cossutti Yacht Design studija. Cijena bez PDV-a je 157.900 eura.  Drugi model je motornjak… Više pročitajte u novom broju Mora.

Bavaria-SR41-1