Nova verzija Bavarije C46
Njemačko brodogradilište najavilo drugi novi model kojeg će premijerno predstaviti u Düsseldorfu
Brodogradilište Bavaria Yachts upravo je objavilo da nas na Boot Düsseldorfu u siječnju čeka nova verzija popularnog Bavarijinog C-Line modela, Bavaria C46. Radi o redizajnu C46 nastalog u suradnji sa studijem Cossutti Yacht Design, a brodica će kombinirati tradicionalne prednosti Bavarijinih modela s dubokim V trupom u provi i širokim bokovima, te s nekim novim značajkama. Između redaka možemo pročitati da će C46 biti nastavak filozofije gradnje serijske jedrilice koja nudi dobru prostornost interijera, te dobar omjer cijene i kvalitete, te slijediti karakteristike dobrih maritimnih sposobnosti tipičnih za Bavarijine jedrilice koje odlikuje jednostavnost upravljivosti, udobnost i sigurnost. Trup i filozofija gradnje nastavak je C linije što smo imali prilike vidjeti na manjim modelima C38 i C42. Glede jedrilja, nova Bavaria C46 nudit će preko 100 četvornih metara površine jedara upwind, integrirani baštun za genaker i code0 jedra, te 6 pozicija vinčeva.
Dužina preko svega je 14,85, a širina 4,7 metara, što znači da je pola metra duža i pola metra šira od prethodnog modela.
Objavljeno je nekoliko ilustracija, na kojima možemo vidjeti ključne promjene. Bavaria je na novoj C46 predvidjela nekoliko trendovski važnih elemenata koji osim estetskih zahvata uključuju i male promjene u jedrilju, a koje su danas standard u brodogradnji tog tipa jedrilica. Prvo i najočitije su tri velika kvadratna bočna prozora ukomponirana u trup brodice, za razliku od četiri manja kakvi su se nalazili na modelu Bavaria C46 iz 2014. godine. Ti su prozori spušteni na sredinu između vodene linije i linije kuverte brodice zbog čega dizajn djeluje smirenije i nenapadno. Razlika je i u dizajnu prozora na kabini iznad razine kuverte, gdje nova verzija također slijedi trendove, te se dobro uklapa u profil jedrilice, a na samom krovu kabine dodana su još dva velika prozora. Stoga možemo očekivati daleko bolje osvijetljenu unutrašnjost brodice prirodnim svjetlom, ljepši ugođaj, te bolju preglednost okoline tijekom boravka u brodici.
Na samoj provi umjesto dvostrukog nosača sidra tipičnog za dizajn krstaša do pred koju godinu, sada nova verzija ima integrirani baštun ispod kojeg se nalaze nosači sidra. Baštun se proteže ispred sidra, te je prikladan za roll genaker ili Code0, jedrilje koje je današnji standard kod krstaša. Na ilustraciji nove verzije možemo vidjeti da je flok na self-tacking klizaču, što prva verzija nije imala, ali i da su na kabini uzdužni klizači. Iz ilustracije kokpita, čini se da je i kokpit širi i produžen prema centralnom dijelu brodice sudeći prema poziciji dvaju koluta, a vinčevi su pozicionirani bliže kormilu. Te detalje ćemo vidjeti na Bootu, kada će biti premijerno predstavljena.
Interijer nove verzije Bavaria C46 je u potunosti redizajniran, u skladu sa suvremenim trendovima, što se ponajviše odnosi na svjetle tonove uređenja, prozračnost i jednostavnost, ali je zadržan raspored prethodne verzije koji se pokazao dobrim. Bavaria je nedavno najavila i novi model njihova motornjaka SR33 koji će upotpuniti njihovu liniju SR36 i SR41, o čemu možete pročitati na ovoj poveznici.
Piše: Teo Marević
Ilustracija: Bavaria Yachts
