DSC_5784
Novosti

DSC_5935
DSC_5611
DSC_5613
DSC_5535
DSC_5548
DSC_5550
DSC_5603
DSC_5563
DSC_5627
DSC_5624
DSC_5784
DSC_5638
DSC_5636
DSC_5633
DSC_5652
DSC_5655
DSC_5666
DSC_5656
DSC_5668
DSC_5683
DSC_5684
DSC_5687
DSC_5690
DSC_5707
DSC_5697
DSC_5699
DSC_5708
DSC_5709
DSC_5710
DSC_5715
DSC_5717
DSC_5857
DSC_5723
DSC_5725
DSC_5728
DSC_5729
DSC_5758
DSC_5756
DSC_5733
DSC_5775
DSC_5781
DSC_5787
DSC_5791
DSC_5790
DSC_5822
DSC_5800
DSC_5809
DSC_5815
DSC_5836
DSC_5835
DSC_5838
DSC_5842
DSC_5848
DSC_5846
DSC_5849
DSC_5854
DSC_5855
DSC_5881
DSC_5865
DSC_5891
DSC_5911
DSC_5908
DSC_5909
DSC_5921
DSC_5913
DSC_5923
DSC_5930
DSC_5917
DSC_5946
DSC_5943
olive island
Novosti

Proteklog tjedna, prvi put u kontinentalnoj Hrvatskoj održali su se Dani hrvatskog turizma u organizaciji Hrvatske turističke zajednice i Hrvatske gospodarske komore. Brojne nagrade dodijeljene su tvrtkama, mjestima i organizacijama s kontinenta, a o dobitnicima nagrada iz priobalnih sredina, možete pročitati ovdje. Drugog dana dodjele nagrada, proglašeni su ukupni pobjednici. Tako je ugljanska marina Olive Island uz nagradu najbolje male marine, dobila još jedno priznanje, proglašena je i marinom godine. Za tu nagradu konkurirale su joj marine D-Marin Mandalina u Šibeniku i D-Marin Dalmacija iz Sukošana, dok su u konkurenciji za najbolju malu marinu bile istarska marina Vrsar, marina Martinis Marchi sa Šolte. Posljednjeg dana dijelile su se nagrade za destinaciju godine, nagrada za održivi turizam, plaža godine, turistički događaj godine, DMK Putnička agencija godine, restoran godine, marina godine, kamp godine, hotel godine, nagrada „Anton Štifanić“ u kategoriji tvrtka / ustanova / udruga te pojedinac, nagrada za životno djelo kao i posebno priznanje za izniman doprinos turizmu Republike Hrvatske. Nagrade su dobitnicima uručili predstavnici državnog vrha skupa s 12 ministara Vlade, te predsjednicima HTZ-a i HGK.

monaco
Novosti

U subotu je uspješno završio još jedan Monaco Yacht Show i zabilježio dobre brojke koje obećavaju dobru budućnost u industriji superjahti, unatoč političkim i ekonomskim izazovima. Na ovom se sajmu okupilo najviše izlagača do sad, njih 600, a bilo je i 125 superjahti od kojih su čak 42 bile nove. Događaj je okupio dobar izbor izlagača među kojima je bilo brodograditelja, brokera, dizajnera, predstavnika vlasti, proizvođača opreme i usluga. Iako službene brojke o broju posjetitelja nisu objavljene, za očekivati je da će biti slično stanje kao i lani kada je sajam posjetilo nešto više od 34.000 posjetitelja. Uz toliki broj superjahti, na sajmu je bilo izloženo i 55 luksuznih tendera. Novost je bila i promjena vremena održavanja sajma za jedan sat kasnije od 11 do 19:30 sati, oko čega su podijeljena mišljenja. Kao i obično, bio je velik broj usidrenih jahti ispred luke i tendera koji su prevozili zainteresirane posjetitelje do njih. Na MYS-u dosta se govorilo o održivosti glede superjahti, utjecaju na ekologiju, te novim regulativama do kojih će neizbježno doći, a na što će se ova plovila morati prilagoditi. Iako je u svijetu financija i globalne politike trenutno vrlo napeto, na Marin Money Superyacht Finance forumu prezentirane su obećavajuće brojke koje pokazuju da njihovo tržište raste, te da si oko 100 tisuća ljudi u svijetu može priuštiti veliku superjahtu, iako ih samo 2500 koristi tu mogućnosti.

monaco 1 monaco 2

DSC_4850
Novosti

Završio je nautički sajam u Genovi koji je ove godine, prema zadnjim podacima, privukao 186 tisuća ljudi, a može se pohvaliti i novom rekordnom subotom sajma. Izlagalo je preko tisuću izlagača, s 10 posto inozemnih tvrtki, od kojih je šest stiglo iz Hrvatske. Iako su važne svjetske premijere uglavnom održane u Cannesu tjedan dana prije početka sajma u Genovi, ovaj sajam privukao je puno više posjetitelja jer se temelji na uglavnom manjoj i srednjoj brodogradnji, pa je time i privlačniji prosječnom nautičaru. Uz sajam na kopnu i u moru, održane su brojne konferencije te predstavljeni ekonomski rezultati i predviđanja koje je pripremila talijansko nautičko udruženje UCINA u suradnji s vodećim tvrtkama, sveučilištima i institutima. Stanje u brodogradnji ocijenjeno je kao dobrostojeće, s četvrtom uzastopnom godinom u rastu, a Italija pritom bilježi impresivne rezultate na svjetskoj razini. Na sajmu su izlagali svi važni europski i svjetski proizvođači plovila, brodica, motora, nautičke opreme i usluga, a najavljene su obećavajuće novosti za iduću godinu, kada sajam puni okrugli 60. rođendan, pa su očekivanja u tom pogledu još veća nego dosad. Više o sajmu pročitajte u novom broju Mora.

Yamaha Genova

IMG_6888
Novosti

Ako je suditi po prvom velikom jesenskom nautičkom sajmu koji je u nedjelju navečer zatvorio vrata, nautički sektor u Europi i dalje uspješno plovi. Posjetilo ga je više od 51000 ljubitelja plovidbe koji su imali priliku vidjeti oko 650 motornih brodica, jahti, jedrilica i katamarana. Više od dvije stotine po prvi put je izloženo na ovome sajmu  a prema navodima organizatora bile su 122 svjetske premijere. Klasičan dio sajma, jer na njemu postoji i brokerski dio, po prvi put je održan na dvije lokacije – dosadašnjoj Vieux Port i novoj u marini Port Cantou. To se pokazalo dobrom odlukom jer je posljednjih godina na sajmu vladala prevelika gužva i jednostavno nije bilo dovoljno mjesta za kvalitetnu prezentaciju svih plovila. Osobito je to dolazilo do izražaja kod jedrilica i katamarana koji su sada u Port Cantou dobili odličan prostor i na kopnu i na moru. Jednako tako su više prostora za prezentaciju dobila i motorna plovila, a organizatori su uspjeli relativno uspješno  organizirati i prijevoz morem između dvije sajamske lokacije. Kad je riječ o poslovnom uspjehu većina izlagača kaže da još ne osjeća nikakav poseban strah od smanjivanja narudžbi, no ipak, predbilježba jedrilica i katamarana za čarter u nekim mediteranskim zemljama, uključujući i Hrvatsku je usporena. Sljedeće izdanje Cannes Yachting Festivala bit će od 8. do 13. rujna 2020. godine.

2
Novosti

U Marini Punat, na otoku Krku održana je tiskovna konferencija na kojoj su predstavljeni noviteti, najvažnija ovogodišnja ulaganja, kao i budući planovi i smjerovi razvoja. Najočitija ulaganja vidljiva su infrastrukturi marine, sanitarnim čvorovima, gastro sadržaju, kao i wellness & spa oko Hotela Kanajt u sklopu Marina Grupe, dok je nautičarima vjerojatno najvažnije ulaganje, ono u sigurnosnu infrastrukturu. U puntarskoj marini nema ni traga kiseloj turističkoj sezoni o kakvoj smo slušali proteklih mjeseci iz drugih turističkih sektora. To potvrđuje ugodno popunjena marina, zadovoljni nautičara koje srećemo u obilasku i brojna manja i veća ulaganja, a sve kako bi zadržali stare i privukli nove goste. Priliku da se pokaže u svijetlom izdanju hrvatske turističke ekonomije nije propustio ni ministar turizma Gari Cappelli, kao ni pomoćnik ministra mora, prometa i infrastrukture, Anđelko Petrinić, predstavnici lokalne vlasti i TZ-a. Press konferencija o novitetima bila je nužna, što je okupljenim novinarima i uzvanicima postalo jasno nakon podužeg obilaska, jer se marina u Puntu zaista ima čime pohvaliti. Obišli smo novi sanitarni čvor s impresivnim stubištem koje vodi ka otvorenim tuševima na krovu objekta, unutarnje prostrane tuš kabine s prirodnim svjetlom, prostranom klupom za presvlačenje, fenom i umivaonikom, te modernistički uređene vanjske umivaonike s ogledalima u poluzatvorenom prostoru. Zatvorene kupaonice rezervirane su za rezidencijalne goste, kako bi se ipak osjećali malo posebnijima. Preuređen je i kultni bistro „9 Bofora“ uz recepciju, kao centralni dio marine, osvježena je i terasa restorana Marina koji će se prema najavama direktorice Marine Punat, Renate Marević rušiti, a na mjestu starog izgraditi potpuno novi restoran s terasom i bazenom na katu i konferencijskom salom u prizemnom dijelu.

1

Suosnivač Marina Grupe, te direktor i osnivač tvrtke Marina Clouds, Krešimir Žic u prezentaciji je istaknuo da gost u prosjeku na plovilu boravi oko 3 tjedna, dok ostatak godine o plovilu brine marina. Stoga je gostu, a tako i marini najvažnije da je plovilo sigurno, pa su nova ulaganja marine ove godine bila u nova sidrišta za muringe ali i u inovativnu sigurnosnu tehnologiju. Marina Punat već nekoliko godina nudi uslugu Marina Clouds, interaktivnu aplikaciju kroz koju vlasnici plovila mogu pratiti stanje svog broda, sve postupke mornara na njihovu plovilu uz fotografije, te stanje računa. Sada marina svojim gostima i subvencionira kupnju Sense4Boat. Radi se o inovativnoj tehnologiji koja pomoću senzora detektira niz opasnosti poput, požara, prodora vode, temperature, kretnje itd. Za neke opasnosti poput detektora monoksida još razvijaju, pa će u budućnosti nuditi više usluga. Na vezovima puntarske marine trenutno je oko 800 plovila, te još 500 u suhoj marini. Samo ove godine u Puntu je tri puta izbio požar na plovilu. Ni jedan od tri broda nije imao instalirane senzore, dok je nedavno, objašnjava Krešimir Žic, uspješno spašena velika jahta zahvaljujući brzoj reakciji po dojavi senzora.

U stepenastom terenu iznad suhe marine Brodica, uz Hotel Kanajt izgrađeno je pravo luksuzno sunčalište s barom, bazenom, udobnim ležajevima pod baldahinima među maslinama i autohtonim biljem, te ukusno uređenim putevima mirisnog vrta. Uz hotel su postavljene nove mobilne kućice, fitness centar, punionica za električne automobile, uređene su i nove kupaonice, te u funkciju stavljen luksuzno uređeni plutajući apartman s hidromasažnom kadom na krovu… Sve skupa polako daje naslutiti ono što najavljuju iz vodstva Marine Punat, a to je da planiraju postati „The Boat Resort“. Direktor Marina Grupe Marijan Topolovec kazao je da ukupna planirana vrijednost investicija do 2025. godine za Marina Grupu doseže 160 milijuna kuna, od čega se u samu marinu planira uložiti još 50 milijuna kuna u narednih pet godina. Na sjevernom dijelu u planu je nasipavanje jednog dijela uz magistralnu cestu, gdje namjeravaju smjestiti charter centar koji je ove godine brojniji za 4 baze, a u budućnosti se očekuje i više.Tijekom obilaska ministar Cappelli je izrazio zanimanje za temu gradnje charter centra, pa se ukratko povela i rasprava između Cappellija, pomoćnika ministra mora Anđelka Petrinića, direktora marine i načelnika općine Punat Marinko Žic, o čemu se načelno svi slažu, no postoje još stavke oko kojih se moraju usuglasiti s općinom Punat. Uz sve to, ponukani novim trendovima u brodogradnji, ponajviše zbog sve popularnijih katamarana, u brodogradilištu planiraju rekonstrukciju jednog dijela travel lifta, te gradnju novog s mogućnošću podizanja do 300 tona tereta, s najširim prilazom i travel liftom do sad.
Opširnije pročitajte u tiskanom izdanju Mora.

montaza

3